Matteo90
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Appontaggio C-130
Matteo90 ha pubblicato una discussione in Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne
Guardando JAG in una puntata hanno fatto vedere un appontaggio di un C-130 su una portaerei. Alla fine della puntata era scritto che era tratta da una storia vera. Io volevo sapere se qualcuno sa qualcosa su questo fatto. Grazie di tutto -
Grazie ragazzi!!!
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Il primo autogiro volò nel 1923 a Spaniard e fu costruito da Juan de la Cierva. Nello stesso anno il francese Etienne Oehmichen volò con il primo elicottero. Di più non so dirti.
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Ciao a tutti!!! Vorrei sapere se in internet esistono siti che parlano di aeronautica come aeronautica & difesa ma in formato web. Grazie
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Avrei un'altra domanda da porvi. Qual è la velocità di avvicinamento del concorde?
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I g che può subire un passeggero di linea
Matteo90 ha risposto a fabri nella discussione Aerei Civili
I g negativi penso che siano molto molto pochi e non superano i -1 mentre i positivi sono compresi tra gli 1 e 2 g. Comunque lascio la parola ai più esperti. -
Scusate ma vorrei sapere cosa è il cobra, l' Immelmann e lo split-s
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Non saprei cosa rispondere perchè se stiamo a guardare le prestazioni in vince il jet ma l'elicottero è molto agile e più manovrabile rispetto ad un jet quindi potrebbe abbatterlo tranquillamente. Cmq tutto dipende dal terreno se il terreno dovesse essere montuoso o cmq con molti nascondigli l'elicottero è più facilitato mentre se il terreno è aperto sicuramente il jet avrà la meglio.
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Vedendo i video ho visto il Kamov che imbardava. Siccome non è provvisto di rotore di coda usa il sistema NOTAR o adotta un altro sistema?
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Marina Militare Italiana - Discussione Ufficiale
Matteo90 ha risposto a FedeKW11 nella discussione Marina Militare
io metterei la Royal Navy, Marine Nationale, Marina Militare, Armada Espanola, Deutsche Marine -
Quello che si estrae all'indietro non è facilitato in fase di atterraggio siccome la velocità dell'aria aiuta il pistone oleodinamico?
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Ciao a tutti!! Ho notato che alcuni aerei estraggono il carello anteriore dal muso verso la coda http://dida.fauser.edu/dispro/carbonar/vel.../frame_foto.htm altri velivoli lo estraggono al contrario Volevo sapere quale dei due sistemi è il più efficace o sono stati inventati per un carattere costruttivo?
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Grazie ragazzi!!!
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Navigando su internet ho letto che il concorde non ha flap. Vorrei sapere come avviene la sostentazione a basse velocità.
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Ciao a tutti!! Vorrei sapere perchè il concorde inclina il muso verso il basso in fase di decollo e atterragggio Grazie