solamnia74

Benvenuto Dario!

La Cina si avvia già da tempo ad essere la nuova URSS del millennio, ma non ha la debolezza economica dei sovietici.............

Non potrebbe essere 1x127 + 2x76? Non è sempre detto che tutte le frgate arrivino a destinazione o siano sufficenti; inoltre grazie al Vulcano si può colpire più efficacemente (con danni maggiori e a più lunghe distanze certo non con maggiore precisione) di un 76 un bersaglio (navi piccole e veloci), che non vale la pena di un missile, il tutto a basso costo.

Grazie molte. Per quanto riguarda l'Ariete perchè dici 100 da rottamare? Io pensavo di tenere i 200 e aggiungerne altri 100 col nuovo aggiornamento. 70 miliardi sono un'enormità, ma visto che i progetti ci sono già, non c'è bisogno di sperimentazione e sviluppo, smaltendo i costi per un quinquennio minimo non sarebbe più abbordabile? (sempre considerando che nella realtà la difesa sembra che debba fare ulteriori tagli )

Ho visto un docu su NatGeo, in cui un Sea Sparrow veniva usato in funzione antinave. Ma si può realmente fare? Quanto è conveniente?

Mitico

Concordo con Little Bird, fa piacere Lupus che un esperto sul campo si "dilunghi"! Due domande: 1) SE E con tanti forse, magari ecc.. Si avessero i fondi per ordinare altri 60/100 Ariete sarebbe fattibile riaprire la line di produzione o una volta chiusa si passa ad altro? 2)Avevo letto che il Centauro aveva problemi di sterzo su strade standard italiane, me lo confermi? Quindi scarsa mobilità nelle suddette in servizio di un'eventuale difesa del territorio.

Be i Delhi e i Rajput non saranno nuovissimi così come le fregate, ma per un utilizzo temporaneo, di difesa dovrebbero andare. E comunque hanno ancora 4 anni:

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii piace!

Auguri!!! Em....per la torta........dove danno le fette?

Ciao! Benvenuto!

Bè la Viraat "dovrebbe" uscire di scena nel 2012, mentre la Vikrant e la Vikramaditya dovrebbero entrare in scena quell'anno. Per cui volonti o nolenti avranno per un breve periodo 3 PA attive, e di sicuro 2 poi. Pari alle nostre.

Concordo con Little Bird, fa piacere Lupus che un esperto sul campo si "dilunghi"! Due domande: 1) SE E con tanti forse, magari ecc.. Si avessero i fondi per ordinare altri 60/100 Ariete sarebbe fattibile riaprire la line di produzione o una volta chiusa si passa ad altro? 2)Avevo letto che il Centauro aveva problemi di sterzo su strade standard italiane, me lo confermi? Quindi scarsa mobilità nelle suddette in servizio di un'eventuale difesa del territorio.

Mitico Lupus, grazie. C'era un topic sull'Ariete adatto se non sbaglio, sarebbe bello sapere cosa ne pensi su un quantitativo minmo di Ariete che dovremmo avere. Se corrisponde o meno ai 200 attuali.

Toh! guarda? http://www.difesa.it/Sala+Stampa/Rassegna+...amp;pdfIndex=12 http://www.difesa.it/Sala+Stampa/Rassegna+...amp;pdfIndex=14 Che pensar?

Sì però si parlava anche di manutenzione di carri armati e aerei.............

Se è così, meglio. O sommo Picpus tu figlio di ptor, parente di sufflune, nipote di tarrengu, zio di franco, cugino del grande arrasautu ecc.... sapresti indicativamente quanto potrebbe essere quindi 1.4% del Pil in soldoni?

Neanche se cito le truppe più famose del mondo, che persino l'EI usò (forse con una certa autoironia mooooolto sincera) per i suoi diari gadget!

Anche a me........dal testo sembra che siano al momento 100 milioni l'aumento previsto per la difesa ..........bruscolini! (anche se io ci farei la firma ad averne solo 1/10°)

Politichese immagino!!!!!!!!!!

Ach! Misteren und meandren dela Politiken!

Non ho ben capito, i soldoni in più sarebbero 100 milioni di euro quindi?

E' ufficiale, dal Tg, il governo mette a disposizione della NATO 4 Tornado se ne dovessero fare richiesta.

Non so se l'avevate già postato, ma perchè dicono ciò? Non sono di più? Cavour Aircraft Carrier, Italy On 22 November 2000, a contract was drawn up between Fincantieri and the Italian Ministry of Naval Defence to supply an aircraft carrier vessel, known as the Nuova Unita Maggiore (NUM) or 'New Major Vessel', to the Italian Navy. "The Cavour is an aircraft carrier of the Italian Navy, which will enter service in 2008."Building work on the new vessel, which was originally to be called the Andrea Doria but has since been named the Cavour, began at Fincantieri's shipyards in Riva Trigoso and Muggiano in July 2001. The Cavour was launched in July 2004 and began sea trials in 2006. The aircraft carrier was delivered to the Italian Navy in April 2008 and is scheduled to enter service in late 2008 / early 2009. Article continues Advertisement CAVOUR AIRCRAFT CARRIER DESIGN The ship has a standard displacement at full load of 27,100t, an overall length of 244m and a sustained speed of 27kt. The carrier's runway is 180m x 14m with a 12° ski jump. It can accommodate up to 1,202 people on board, including the ship's crew of 486, 211 aircrew, an amphibious command force of 140, and San Marco Battalion of 360, plus an extra 90 troops if required. A strong feature of the ship is its high flexibility in operational terms. It is able to carry out the functions of an aircraft carrier as well as the transport of wheeled and tracked vehicles, for both military and civil missions. The aircraft hangar can accommodate 100 light vehicles or 24 main battle tanks for amphibious missions. The The ship can also support four LCVP landing craft. There are two 30t elevators for aircraft and two 15t elevators for armaments. AIRCRAFT CARRIER FUNCTION The vessel is equipped with a flight deck suitable both for operations with helicopters and with short launch, vertical take-off fighter planes. It has a hangar / garage of approximately 2,500m² which can also accommodate wheeled and tracked land vehicles. The ship can support eight VTOL (Vertical Take-Off and Landing) aircraft such as AV-8B Harrier or F-35 joint strike fighter VTOL variant, or 12 helicopters, such as the EH101, NH 90 or SH-3D, or a mix of platforms. Landing operations will be supported by the Telephonics AN/SPN-41A radio frequency all-weather instrument approach landing system and the Galileo Avionica SPN-720 advanced precision approach radar.

Mitico! C'è anche il progetto di un film! L'ideale del caccia da superiorità in ogni senso!