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Barone

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Risposte pubblicato da Barone

  1. ed acco i progressi del week end:

    la parte trasparente fissa tra i 2 abitacoli:

    DSC01222.jpg

    un po di dettaglio ai piloni di fusoliera:

    DSC01223.jpg

    una sporcata ai pannelli dei vani carrello

    DSC01224.jpg

    poi ho iniziato a mettere a posto le prese d'aria..e sarà un bel casino..sono basse..dovrò chiuderle...che stress..

    DSC01225.jpg

    ho incollato la parte anteriore del mig ecco come si presentano gli interni a modello chiuso:

    DSC01226.jpg

    ho messo un ago di siringa al posto della fragile punta in plasticaccia..

    DSC01227.jpg

    una vista dal basso , per il vano carrello anteriore..

    DSC01228.jpg

    ho iniziato a colorare il motore:

    DSC01229.jpg

    DSC01230.jpg

    ed infine ho finito i seggiolini ..

    DSC01231.jpg

     

    e per ora è tutto..

  2. ..beh , un 202 italeri non si monta mica da solo.. c'è un pochino da lavorare anche lì..in particolare nel muso scomposto in 4 parti , comunque confronto a questo mc 200 è una passeggiata rilassante in montagna..

     

    Il mio non aveva così tante fotoincisioni , aveva però una notevole quantità di resine..

     

    Comunque in bocca al lupo per questa costruzione , non sarà facile , è un modello piuttosto scorbutico..

     

    e ..occhio al blocco delle ali... sarà una battaglia!

     

    Qua in giro per il forum c'è il wip del mio mc 200 aml , buttaci un occhio , magari ti può esser di aiuto!

  3. si , esattamente , c'è una "gondola" retrattile dietro il motore in fusoliera , a cui si accedeva da una scaletta dall'abitacolo , la "macchina da scrivere " probabilmente era piazzata la...ma dove?

    davanti ? a desta o sinistra? ...dietro non penso..

  4. adesso una domandona per gli esperti di SM82..

     

    Ia "macchina da scrivere" ovvero i comandi di sgancio delle bombe , in questo aereo dove son posizionati?

     

    ..nel cataloghino allegato al modello non si vede , o meglio si vede com'è fatta , ma non dov'e fisicamente..

  5. ieri notte mi son ricreato la parte superiore del cruscotto posteriore , quello dell'istruttore 7-8 pezzetti di plasticard e un pochino di filo di rame..

    poi una bella colorata di celeste..

    DSC01210.jpg

     

    poi ho provato a termoformare la parte anteriore del canopy ed è venuta uno schifiterio , ma ho colto l'occasione per provare i panni abrasivi...dopo una mezz'ora di olio di gomito un bel bagnetto nella Klear ed ho ottenuto questo risultato:

    DSC01211.jpg

     

    le foto le ho fatte stamattina appena sveglio...poi magari stasera le rifaccio meglio.. poi passerò a creare la parte divisoria trasparente e il canopy posteriore...

  6. a , la scelta per tirar fuori un biposto è tra hasegawa - academy - airfix ... che a parte l'airfix che è veramente indecoroso , gli altri sono identici solo che HAS. è in positivo sbagliato l' ACC in negativo sbagliato.

     

    ..non ho avuto molta scelta..

  7. Poche parole per descrivere ad un mese dall'inizio dei lavori questa trasformazione...

     

    Non essendoci un kit in 1:72 dedicato a questo diffusissimo aereo , la scelta del modello di base è caduta sul mig 23 MF dell'academy (che come tutti gli altri , Bilek a parte , riproduce un MS , comunque è proprio la variante MS che mi serve) ma ha , quello che credevo un vantaggio , le pannellature incise (al 90% sbagliate).

     

    eccolo qua:

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=233437

     

    dimensionalmente è abbastanza corretto per tirarne fuori un biposto...ma gli aspetti positivi finiscono quà..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=233441

     

    come si vede dalla foto sopra mi son procurato qualche miglioria tra resine pavla e fotoincisioni + non presenti in foto le ruote in resina e gomma della equipage.

     

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=233453

    come detto in precedenza il dettaglio del kit non c'entra prorio niente con quello del reale... e qui iniziano i mali di pancia , quindi mano all'attak , alla carta vetrata , alle lime e agli incisori..

     

    per esempio..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=233462

    ..e pian piano:

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=233465

    ...poi via di sega..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=234021

    e si inizia a dar vita alla gobba... è la prima volta che mi diletto in una modifica di questa portata.. ammetto di essere poco fiducioso sulla qualità del risultato.. però , inizio a costruire uno "scheletro" con plasticard e un po' di spure di avanzo , poi ricoprirò tutto con milliput bianco e mi sbizzarrirò con lime e abrasivi di vario tipo..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=234024

     

    poi con molta calma ritorno a tirar qualche pannello..

    in punta..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=234027

    poi passo alle ali..

    ali che presentano linee da eliminare..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=235248

    come i piani di coda..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=237890

    ecco le ali reicise

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=237893

    ed ecco la gobba lisciata..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=237899

    la deriva non fa eccezzione, ma tutto sommato mancan 3 righe..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=237902

    qualche miglioria ai carrelli:

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=239280

    ed ai loro vani..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=239283

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=239295

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=239298

    il modello tenuto insieme dal nastro adesivo..

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=241294

     

    e via con la colorazione degli interni

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242905

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242908

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242911

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242914

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242917

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242920

    e dei vani carrello

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242923

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242929

    i carrelli quasi finiti

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242932

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242935

    ed i loro portelli con una prima passata di alluminio humbrol 56 a pennello

    http://www.modellismopiu.net/m+gallerie/ma...2_itemId=242938

     

     

    per questo mese è tutto..ho provato a metter direttamente le foto ma non ci riesco..

  8. ...che la scala 32 sia da provare lo penso anch'io ...aspetto di vedere come sarà il mig 23 ml trumpeter annunciato per quest'anno.

     

    Più che il dettaglio o la verniciatura mi preoccupa cambiare la mia "impostazione" una scala così grande porta via un sacco di tempo...e in genere se i miei modelli superano i 3 mesi... non finiscono.

     

    Ma sono veramente molto attratto da questa scala..

  9. ..in quel mig li , tante cose le potevo far meglio , anche la verniciatura non è venuta come speravo io e fondamentalmente son partito da un kit talmente tanto triste che mi ha prosciugato di tutte le energie psico-fisiche...era il 1° 1:48 dalla mia "rinascita modellistica" feci anche un f 16 tanti anni fa (+o- 18 anni fa) ma avevo 1/10 dell'attrezzatura e delle conoscenze di oggi , e comunque era un hasegawa..quando accostavi i pezzi combaciavano bene.

     

    ...ma un '32 della trumpeter...fresco di stampo...senza bisogno di perdere 2 mesi per rifargli le pannellature...comunque rimango un 72ista..sarebbe solo un "vediamo cosa riesco a fare"..

  10. ..è veramente impressionante come , nonostante le dimensioni abominevoli (io faccio praticamente solo 1:72 ) la finitura dei dettagli , della verniciatura e dell'invecchiamento sia perfetta , equilibrata al punto giusto... veramente dei Signori modelli con S maiuscola non casuale , complimenti.

     

    Qual'è il trucco per non cadere nell'effetto giocattolone quando si lavora su spazi così grandi?

  11. l'italeri ha dei modelli tutto sommato discreti in media , certo un po' mi secca quando ripropone kit con dettagli in positivo marcio .... in particolare mi fa incazzare il Su-33 che è una bellezza di aereo rovinato da quelle lineazze in rilievo .. o il Fiat BR20 saturo di rivetti in positivo che al primo carteggio spariscono..

  12. ti dirò che nel ca 311 , che ho intenzione di fare più avanti , due dei pochi pezzi che non dan problemi son proprio i trasparenti del muso..

     

    piuttosto quelli in fusoliera per le finestrature , quelli si che sono orrendi , ho già messo in preventivo di dovermeli rifare uno ad uno , oltre a risoctruire tutto l'interno della fusoliera...

     

    Comunque dell'academy ho montato il P47 D , che è stato un piacere ed ho in attesa i P38 , Helldiver , Me109 G14 , F86 F , P51 D , che mi sembra rispecchino a pieno l'ottima qualità di questa marca

     

    Poi ho il mig 27 e sto convertendo il mig 23 sempre academy , ma questi son derivati dagli hasegawa e non sono un gran chè , anzi , gli zvezda son meglio..

     

    L'f 18 academyl'ho vito in scatola , ed è bastato vedere la scomposizione per farmi un idea sulle difficoltà di montaggio..

  13. Infatti volevo dire 1:72, scusate.

    Ma qual'è una marca che fa i seguenti aerei in scala 1:72, tipo F4, MiG 21, Typhoon o Hornet oltre a quelli che mi ha elencato Barone (e lo ringrazio).

     

    Per quanto riguarda l'F4 non ti so dire quale sia il meglio

     

    Per i mig 21 a mio modesto parere:

     

    Mig 21 F13 - Revell

    Mig 21 PF - Fujimi (se lo trovi e costa una cifra) o Bilek (unica alternativa ma un po' carognino da montare)

    Mig 21 PFM - Zvezda

    Mig 21 SM-M-MF-MF "Lancer" - diciamo che a parte il modello KP-Kopro (che per inciso fa cagare) non esistono kit dedicati ed è un peccato in quanto è la variante + diffusa

    Mig 21 SMT - Fujimi

    Mig 21 Bis - Fujimi o Zvezda (modificando il kit zvezda puoi ottenere con un po' di lavoro sulla "gobba" le versioni M-SM-MF)

     

    Per il Typhoon sicuro Revell

     

    Per L'F18.. qui va molto a "gusti" ed esperienza..

    La fujimi ne faceva uno bello (ma non l'ho mai visto)

    L'hasegawa fa tutte le versioni è dimensionalmente buono , ha alcuni difetti , in particolare la poca profondità dei vani carrello e la forma errata dei carrelli principali , non è particolarmente difficile da montare basta prestare molta attenzione alla zona delle prese d'aria.

    L'academy è meglio dell hasegawa come finitura superficiale , ma a montarlo c'è da diventar tisici..

     

    Gli f18 c-d italeri non prenderli nemmeno in considerazione costan poco ma valgon poco.. vengon buoni per decal ed armamento.

     

    F 18 revell non li ho mai visti..quindi non ti so dire niente ..

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