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Barone

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Risposte pubblicato da Barone

  1. Questa variante del mig 27 l'hanno avuta solo i russi.. quindi sotto azzurro , sopra e lateralmente 2 toni di verde , nocciola , marrone e una bella stella rossa piantata in mezzo alla deriva..

     

    Comunque , dopo un bel po' di ore passate tra stucco e carta vetrata diciamo che la fusoliera è quasi finita , rinamgono da accorciare le 2 paratie "interne" delle prese d'aria e fare una maialata per adattare i piloni di attacco ventrali (che culo vuole siano proprio sotto i condotti delle prese d'aria , ovvero la parte più scazzata del kit)

     

    Avviso per chiunque abbia intenzione di montare un mig 23 o 27.

     

    Cambiate soggetto.

     

    Se non mi fossi spinto così tanto nel dettaglio del cockpit avrei cacciato via tutto senza pensarci 2 volte.

  2. Il Flogger "in generale" è il mio aereo preferito , e sfortunatamente è pure il più bistrattato a livello modellistico...

    In scala 1:72 la situazione è questa:

     

    Airfix... fa cagare.

    Machbox..è peggio

    Academy - Hasegawa : dimensionalmente scazzati di brutto , il primo vanta pannelli in negativo totalmente sbagliati , il che , lo rende più laborioso del fratello giapponese in positivo errato ma più facile da rimuovere.

    Zvezda/Italeri/Bilek...i migliori in assoluto , dimensionalmente ottimi , modellisticamente dei letamai. non c'è un pezzo che si allinei correttamente , i pannelli sono +o- corretti ma in positivo , gli inteni terribilmente spogli...

     

    Aftermarket per 1:72

    resine.. il set pavla per gli interni e il motore... entrambi piuttosto scadenti..

    Fotoincisioni : Eduard e extratech almeno queste son buone...

    Equipage : ruote in resina e gomma (figata) ma solo per il mig 23

     

    la situazione precipita con la scala 1:48

    la scelta a disposizione tra Italeri-esci-atre.. ricade sempre sullo stesso modello che fa vomitare sotto qualsiasi aspetto.

    resine neomega per interni (che non ho idea di come siano) e un quintale di fotoincisioni eduard ben fatte ma considerato il modello su cui vanno messe.... è come mettere la cravatta a un porco.

     

    In 1:32 per fortuna c'è trumpeter...non esente da pecche ma senza dubbio il miglie flogger mai partorito in plastica..

     

     

    Non sono io ad aver sfortuna coi "flogger" ma al contrario sono 2 volte stronzo xchè mi impunto a montare scatole del piffero sapendo in partenza che saranno delle rogne..

     

    Ma la soddisfazione di avere in vetrina un Mig 23 UB...beh...è tanta! :)

  3. Ora che finalmente ho esaurito i miei impegni sul tavolo verde mi posso dedicare con più intensità al migghino..

    tribolando non poco son riuscito fimalmente a chiudere il tutto:

    DSC01495.jpg

    DSC01497.jpg

     

    una volta chiuso ho riempito un po il vano carrello..non è proprio fedele all'originale ma mi va bene così..

    DSC01498.jpg

     

    ho sagomato i rigonfiamenti in fusoliera.

    DSC01499.jpg

    DSC01500.jpg

     

    e ho iniziato a dettagliare i lanciatori di contromisure...

    DSC01501.jpg

     

    e per questo giro è tutto!

  4. ed ecco gli ultimi sviluppi , "a colori".. :-)

    DSC01485.jpg

    DSC01486.jpg

    DSC01487.jpg

    DSC01488.jpg

    DSC01492.jpg Il sistema di puntamento..

    DSC01490.jpg

    DSC01491.jpg

    il carrello principale in fase di elaborazione( quasi finito)

    DSC01493.jpg

    DSC01494.jpg

    e siccome son matto ho voluto buttarmi a testa bassa sulle modifiche alla fusoliera in corrispondenza del carrello..per ora un mero riporto di materiale..

    DSC01489.jpg

    e per ora è tutto! :-)

  5. Per duplicare parti in resina ho tutto il necessario tranne.. l'esperienza...

     

    Ieri ho colorato il cockpit con il nuovo model master "urss interior blue-green" e con tutta la bontà del mondo devo dire che fa ingossa..

    cercherò di porre rimedio con un filtro in blu cobalto...

  6. Premesso che concordo con skorpio 73 o per meglio dire , preferisco di gran lunga un kit di facile assemblaggio che comporti pochi interventi di stuccatura o modifiche per concentrarmi maggiormente sul dettaglio raggiungibile.

    Certo però , che , quando prendo una scatola KP - Zvezda - ICM - AldamModel - Airfix - Machbox - Supermodel - Italeri - Heller

    so già di certo che ci sarà da sgobbare e spesso, per semplificarmi la vita , ricorrere a resine e fotoincisioni (con tutti i loro pro e contro).

     

    Mi rode molto più il culo quando spendo 30-40 euro per un hasegawa e mi trovo a montare un kit ideato da un pazzo trangugiatore di suschi avariato che dopo un mese di bestemmioni sono costretto a buttare via.

     

    il mig 29 (9-12) italeri.....certo non è perfetto , ma su , non è male.. se si vuol migliorare con poca fatica gli prendi a corredo i set aires per interni e per gli scarichi , e se proprio proprio manie perfezionistiche non fan dormir la notte il muso in resina quick boost.

  7. Questa settimana ho fatto un po' il lavativo , ma ho tribolato comunque per togliere il frame centrale dal canopy ed è stata tutt'altro che una passeggiata , si xchè buona parte delle stampate sono in comune con quelle del mig 23 mld , i trasparenti sono tra questi. Purtroppo il mig 27 k ha solo lo specchietto retrovisore.. Comunque il risultato è questo: DSC01480.jpg

    Già trattato con un immersione nella future.. tutto sommato è soddisfacente come trasparenza. poi mi sono dedicato al motore...elaborando un po il "tappo" fornito dal kit per ora è così:

    DSC01484.jpg

    un po di reincisione , la assumo a piccole dosi o mi crea assuefazione..

    DSC01482.jpg

    e un altra elaborazione talmente microscopica che non riesco nemmeno a fotografarla..

    DSC01481.jpg

     

    per ora è tutto

  8. Da troppo tempo latito , eccomi con un WIP..

     

    Il kit è lo Zvezda in 1:72 pannellato in positivo ma linee e dimensioni sono corrette , la reincisione è piuttosto veloce , usando un righello metallico , l'incisore , il punteruolo ..si insomma i soliti attrezzi e seguendo le linee in rilievo del kit si completa il tutto in un paio di giorni , Gli interni son tutti da rifare vista la drammatica semplicità dei pezzi da scatola..dopo un bel po' di lavoro tra assottigliare dall' interno le 2 semifusoliere e ricostruire le parti ecco il risultato:

    DSC01479.jpg

    DSC01478.jpg

    DSC01477.jpg

    DSC01475.jpg

     

    Non contento e viste le superfici vetrate sul e sotto il "muso" mi son ricostruito il sistema di puntamento-guida che rimarrà in vista.

    DSC01474.jpg

     

    e per ora è tutto... ;-)

  9. ... ma anche perchè il 21 aveva la "mitragliatrice" cosa che nei durelli ravvicinati era molto molto utile..

     

    non per fare lo scortese ma a parte la 1a generazione di serie del mig 21 (la F-13) che portava un 30mm sul lato destro , la 2a sfornata di mig 21 (dal PF al PFM perloppiù quelle operanti in vietnam) erano privi di armamento fisso , solo dalle versioni S , SM (o MF ) si riporta un cannone binato da 23 mm in fusoliera..

  10. Il mig 29 italeri non è male , anzi , è la miglior base di partenza per un Fulcrum (9-12) in 1:72.

    Non è esente da difetti ..anzi , ma tra un pochino di olio di gomito e un po' di aftermarket ci tiri fuori un piccolo capolavoro.

    Ti consiglio i set aires per cockpit e per gli scarichi , il radome e i freni della Quikboost e se proprio vuoi fare lo sborone un bel foglio decal linden hill...

     

    Per le mimeiche ti puoi sbizzarrire tra le più classiche sovietiche in verdino e grigio , alle europee a 3-4 toni di verde-marrone (polonia, cecoslovacchia , germania est) o i grigiastri (rumeni - ungheresi - bulgari) , fino ai simpatici ucraini in 3 toni di azzurro , ma a prescindere dalla nazione , cerca in rete solo foto di mig 29 (9-12)

     

    buon lavoro!

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