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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da Barone
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..dipende dall'esemplare che vuoi riprodurre..
prova a dare un occhiata a questo sito..qui ne trovi un po' di tutti i colori..:
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Il Flogger "in generale" è il mio aereo preferito , e sfortunatamente è pure il più bistrattato a livello modellistico...
In scala 1:72 la situazione è questa:
Airfix... fa cagare.
Machbox..è peggio
Academy - Hasegawa : dimensionalmente scazzati di brutto , il primo vanta pannelli in negativo totalmente sbagliati , il che , lo rende più laborioso del fratello giapponese in positivo errato ma più facile da rimuovere.
Zvezda/Italeri/Bilek...i migliori in assoluto , dimensionalmente ottimi , modellisticamente dei letamai. non c'è un pezzo che si allinei correttamente , i pannelli sono +o- corretti ma in positivo , gli inteni terribilmente spogli...
Aftermarket per 1:72
resine.. il set pavla per gli interni e il motore... entrambi piuttosto scadenti..
Fotoincisioni : Eduard e extratech almeno queste son buone...
Equipage : ruote in resina e gomma (figata) ma solo per il mig 23
la situazione precipita con la scala 1:48
la scelta a disposizione tra Italeri-esci-atre.. ricade sempre sullo stesso modello che fa vomitare sotto qualsiasi aspetto.
resine neomega per interni (che non ho idea di come siano) e un quintale di fotoincisioni eduard ben fatte ma considerato il modello su cui vanno messe.... è come mettere la cravatta a un porco.
In 1:32 per fortuna c'è trumpeter...non esente da pecche ma senza dubbio il miglie flogger mai partorito in plastica..
Non sono io ad aver sfortuna coi "flogger" ma al contrario sono 2 volte stronzo xchè mi impunto a montare scatole del piffero sapendo in partenza che saranno delle rogne..
Ma la soddisfazione di avere in vetrina un Mig 23 UB...beh...è tanta!
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Ora che finalmente ho esaurito i miei impegni sul tavolo verde mi posso dedicare con più intensità al migghino..
tribolando non poco son riuscito fimalmente a chiudere il tutto:
una volta chiuso ho riempito un po il vano carrello..non è proprio fedele all'originale ma mi va bene così..
ho sagomato i rigonfiamenti in fusoliera.
e ho iniziato a dettagliare i lanciatori di contromisure...
e per questo giro è tutto!
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non meno del 50%.. o mi si intasa l'aerografo!
Per sfumature o ritocchi dei contorni delle mimetiche o per marcare le linee di pannello arrivo a diluirli fino al 80-90%
Per quando devo fare mimetiche particolarmente elaborate tipo aerei della Regia A. viaggio con una diluizione all 80% (per amebe o/e piccole chiazze)
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A me piace!
Complimenti , bel lavoro!
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...è un mese che ci son dietro a sto cesso di mig e non sono ancora stato capace di chiudere le 2 parti del muso...
..lo finirò a natale se vado avanti così..
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ed ecco gli ultimi sviluppi , "a colori".. :-)
Il sistema di puntamento..
il carrello principale in fase di elaborazione( quasi finito)
e siccome son matto ho voluto buttarmi a testa bassa sulle modifiche alla fusoliera in corrispondenza del carrello..per ora un mero riporto di materiale..
e per ora è tutto! :-)
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Per duplicare parti in resina ho tutto il necessario tranne.. l'esperienza...
Ieri ho colorato il cockpit con il nuovo model master "urss interior blue-green" e con tutta la bontà del mondo devo dire che fa ingossa..
cercherò di porre rimedio con un filtro in blu cobalto...
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Premesso che concordo con skorpio 73 o per meglio dire , preferisco di gran lunga un kit di facile assemblaggio che comporti pochi interventi di stuccatura o modifiche per concentrarmi maggiormente sul dettaglio raggiungibile.
Certo però , che , quando prendo una scatola KP - Zvezda - ICM - AldamModel - Airfix - Machbox - Supermodel - Italeri - Heller
so già di certo che ci sarà da sgobbare e spesso, per semplificarmi la vita , ricorrere a resine e fotoincisioni (con tutti i loro pro e contro).
Mi rode molto più il culo quando spendo 30-40 euro per un hasegawa e mi trovo a montare un kit ideato da un pazzo trangugiatore di suschi avariato che dopo un mese di bestemmioni sono costretto a buttare via.
il mig 29 (9-12) italeri.....certo non è perfetto , ma su , non è male.. se si vuol migliorare con poca fatica gli prendi a corredo i set aires per interni e per gli scarichi , e se proprio proprio manie perfezionistiche non fan dormir la notte il muso in resina quick boost.
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Questa settimana ho fatto un po' il lavativo , ma ho tribolato comunque per togliere il frame centrale dal canopy ed è stata tutt'altro che una passeggiata , si xchè buona parte delle stampate sono in comune con quelle del mig 23 mld , i trasparenti sono tra questi. Purtroppo il mig 27 k ha solo lo specchietto retrovisore.. Comunque il risultato è questo:
Già trattato con un immersione nella future.. tutto sommato è soddisfacente come trasparenza. poi mi sono dedicato al motore...elaborando un po il "tappo" fornito dal kit per ora è così:
un po di reincisione , la assumo a piccole dosi o mi crea assuefazione..
e un altra elaborazione talmente microscopica che non riesco nemmeno a fotografarla..
per ora è tutto
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bel modello , non vedo l'ora di veder la verniciatura..
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Da troppo tempo latito , eccomi con un WIP..
Il kit è lo Zvezda in 1:72 pannellato in positivo ma linee e dimensioni sono corrette , la reincisione è piuttosto veloce , usando un righello metallico , l'incisore , il punteruolo ..si insomma i soliti attrezzi e seguendo le linee in rilievo del kit si completa il tutto in un paio di giorni , Gli interni son tutti da rifare vista la drammatica semplicità dei pezzi da scatola..dopo un bel po' di lavoro tra assottigliare dall' interno le 2 semifusoliere e ricostruire le parti ecco il risultato:
Non contento e viste le superfici vetrate sul e sotto il "muso" mi son ricostruito il sistema di puntamento-guida che rimarrà in vista.
e per ora è tutto... ;-)
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Hai perfettamente ragione, ma ero agro alla fine e il solo pensiero di tagliare dell'altro plasticard mi dava noia.. dettagliare ulteriormente era un invito a lasciarlo incompiuto..
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mi sembra abbia la stessa scomposizione del mig 23 airfix...
...auguri..
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... ma anche perchè il 21 aveva la "mitragliatrice" cosa che nei durelli ravvicinati era molto molto utile..
non per fare lo scortese ma a parte la 1a generazione di serie del mig 21 (la F-13) che portava un 30mm sul lato destro , la 2a sfornata di mig 21 (dal PF al PFM perloppiù quelle operanti in vietnam) erano privi di armamento fisso , solo dalle versioni S , SM (o MF ) si riporta un cannone binato da 23 mm in fusoliera..
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modello accantonato che probabilmente non vedrà mai la fine..
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Il mig 29 italeri non è male , anzi , è la miglior base di partenza per un Fulcrum (9-12) in 1:72.
Non è esente da difetti ..anzi , ma tra un pochino di olio di gomito e un po' di aftermarket ci tiri fuori un piccolo capolavoro.
Ti consiglio i set aires per cockpit e per gli scarichi , il radome e i freni della Quikboost e se proprio vuoi fare lo sborone un bel foglio decal linden hill...
Per le mimeiche ti puoi sbizzarrire tra le più classiche sovietiche in verdino e grigio , alle europee a 3-4 toni di verde-marrone (polonia, cecoslovacchia , germania est) o i grigiastri (rumeni - ungheresi - bulgari) , fino ai simpatici ucraini in 3 toni di azzurro , ma a prescindere dalla nazione , cerca in rete solo foto di mig 29 (9-12)
buon lavoro!
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entrambi..
ho spruzzato il bianco e l'azzurro...(il bianco perchè all'azzurro serve un fondo chiaro per risaltare meglio)
il resto , tutto a pennello..
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come tutti gli altri ace combat appena esce lo porto a casa!
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non tanto ma un po' si , cerca piuttosto di trovare il corretto allineamento in altezza li è un punto terribile per carteggiare..
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in questo caso ti consigio di prestare molta attenzione alla giunzione tra la gobba e la deriva , l'unico punto un po' ghignoso del kit.
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sicuramente l'italeri è migliore... ma mica credere che sia una passeggiata di salute tirarne fuori un discreto modellino..
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mi dispiace solo non aver fatto foto agli interni... qui ho superato me stesso..
al prossimo mig 21 le faccio..
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si, ho mascherato solo la parte inferiore dove la demarcazione dei colori è netta , i dielettrici e la zona di scarico.
Mig 27 k - Zvezda 1:72
in Modellismo
Inviato · Modificato da Barone
Questa variante del mig 27 l'hanno avuta solo i russi.. quindi sotto azzurro , sopra e lateralmente 2 toni di verde , nocciola , marrone e una bella stella rossa piantata in mezzo alla deriva..
Comunque , dopo un bel po' di ore passate tra stucco e carta vetrata diciamo che la fusoliera è quasi finita , rinamgono da accorciare le 2 paratie "interne" delle prese d'aria e fare una maialata per adattare i piloni di attacco ventrali (che culo vuole siano proprio sotto i condotti delle prese d'aria , ovvero la parte più scazzata del kit)
Avviso per chiunque abbia intenzione di montare un mig 23 o 27.
Cambiate soggetto.
Se non mi fossi spinto così tanto nel dettaglio del cockpit avrei cacciato via tutto senza pensarci 2 volte.