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thunderjet

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Tutti i contenuti di thunderjet

  1. dalle foto da te postate il modello sembra fin troppo..'piatto' per un 1-48..le pannellature sembrano ridotte al minimo..forse è solo una miaimpressione cmq per la marca non posso aiutarti..non l'ho mai sentita
  2. e molto meglio montare QUASI tutto(cioe solo il corpo principale della aereo)e lasciare piccole parti come carrelli o armamenti alla fine dopo la colorazione.questo perche colorando i pezzi prima di incollarli poi non puoi lavorarci per farli combaciare con il resto dell modello,dato che rovineresti la vernice.comunque è strano che la colla per modellismo fondi la plastica.sicuro di non metterne troppo?perché all'inizo anchio facevo quest'errore per l'aerografo :il prezzo varia molto.ce ne sono alcuni economici a singola azione anche a 50 euro(senza compressore)mentre altri a doppia azione che possono arrivare a 200 euro,e magari di piu.ioper un compressore silenziooso e un badger a doppia azione ho speso tra i 200 e i 300 euro
  3. thunderjet

    P 51 'north africa'

    wow..per arrivare alla genialità di Barone c'è molta strada da fare..io però faccio del mio meglio per quanto riguarda le decal credo avete ragione tt voi..tanta pazienza e bestemmioni ..anche se credo il problema stà propio nelle decal dell'accademy,dato che ,ripensandoci, ho avuto molti problemi anche con le decal di un p-38 e un fw 190..dell accademy!.. comunque grazie per gli apprezzamenti!!
  4. thunderjet

    P 51 'north africa'

    ecco la mia ultima realizzazione.un p 51 in 1/72 dell'accademy l'unica cosa che mi ha molto deluso sono state le decal:nonostante abbia passato il lucido prima e dopo averla messe in alcune è rimasto lo strato trasparente in evidenza come al solito..a voi modellisti l'ardua sentenza (ps:come potete vedere nelle foto mancano i fari sulle ali.questo perche ho fatto le foto prima che li inserissi )
  5. si.non dovresti avere alcun tipo di problema io uso colori acrilici e lucido della humbrol.effettuo lavaggi con colori ad olio e acquaragia.colori intatti al 100%..a te le conclusioni
  6. thunderjet

    UH 1N 1/72

    ci sono kit di dettaglio,tipo fotoincisioni..oppure puoi autocostruirti quelo che vuoi con plasticard e filo di rame.(vedi le guide di barone )naturalmete dopo esserti documentato a fondo.
  7. thunderjet

    il rame ....

    grazie per quest'ultima utilissima guida! mi serviva propio..
  8. meglio staccarli man mano che vai avanti...solo quelli che ti servono
  9. thunderjet

    Primi esperimenti...

    ma colorando separatamente due semifusoliere(per esempio)poi quando le vai ad unire non rimane uno scalino tra i due pezzi? poi come lo elimini se il modello è gia dipinto? rovineresti la vernice credo si riferisse solo a piccole parti..per esempio carrelli,missili e cose simili da colorare separatamente e che solo alla fine andranno incollati all'aereo(cioè solo il corpo principale) se ho frainteso perdonatemi
  10. a mio modestissimo parere sarebbe meglio senza le foglie di alloro se lo riempiamo troppo rischiamo di fare un cappello più pesante di un elemetto
  11. wow! gia dalla confezione attira molto!speriamo ne valga la pena comunque,in caso qualcuno non lo sappia,quando avete a che fare con i modelli in resina attenti a non respirare la polvere dovuta ad un eventuale carteggiata.è altamente tossica(almeno a detta di un modellista piu esperto di me)
  12. thunderjet

    Primi esperimenti...

    concordo! trasformare le pannellature da positivo a negativo non è per nnt facile..io personalmente non ci proverei mai se poi a provarci è un novizio...la cosa si complica..penso che serva molta esperienza ed è sempre meglio non provare direttamente sul modello..si rischia di fare un casino
  13. thunderjet

    JU-87 picchiatello

    il tettuccio e proppio la parte che mi ha fatto piu imbestialire..sopratutto quello centrale,sopra la testa del pilota,che infatti è quello che e venuto peggio..si nota una leggera differenza di colore tra tettuccio e resto dell aereo perche l'ho incollato alla fine,quindi non ha subito il trattamento con il lucido,che sul resto del modello ha leggermente modificato il verde..l'ha reso piu scuro.la prossima volta incollerò da subito il tettuccio,che subira gli stessi trattamenti del resto dell aereo con le dovute mascherature...sbagliando si impara!
  14. thunderjet

    Quale Eurofighter?

    tra le 3 la migliore credo sia tamiya..non sapevo che fossero in vendita l'efa di quella marca io l'ho fatto dell'italeri.two seater. non era un gran che ciao!!
  15. thunderjet

    JU-87 picchiatello

    wow Barone! non è nemmeno un minuto che ho pubblicato il post e già hai commentato! cmq grazie! un commento positivo dato da un esperto come te per me è molto importante
  16. thunderjet

    JU-87 picchiatello

    e dopo tanto tempo ecco un bel picchiatello pronto per il roll out ..mi dispiace ma durante la costruzione/pittura non avevo la digitale con me.quindi non ho potuto fare le foto.. purtroppo è rimasto un po troppo lucido..anche se ho effettuato le stesse procedure usate con il RO.57.però mi sembra un buon lavoro. che ne dite?? p.s.alla fine l'ho fatto con il tettuccio chiuso
  17. a.dimenticavo l'indispensabile scotch per mascherature:o compri propio quello per i modellini in un negozio di modellismo,oppure il piu economico scotch di carta che usano i carrozzieri
  18. colori indicati sulla scatola,pennelli di varie grandezze,diluente,lo stucco che puo sempre servire...e per ora non mi viene in mente nnt altro. a proposito..ke modello hai scelto?scala?marca?
  19. thunderjet

    SM 79 Italeri 1/72

    avrei una domanda..un po banale,ma che per me può essere importante. come fai a unire un filo di rame con un altro? li saldi o li incolli ? a..usi qualche attrezzo speciale per creare particolari cosi piccoli con il filo di rame? grazie per le eventuali risposte! e complimenti per l'avanzamento dei lavori!
  20. thunderjet

    Wanna Listen?

    finalmente qualcuno che li conosce concordo con te..i testi dei sonata arctica sono fantastici..il mio preferito e il testo di 'the power of one'
  21. thunderjet

    SM 79 Italeri 1/72

    il livello di dettaglio e di precisione è quasi incredibile per la scala 1/72..Barone riesci sempre a stupirci!! grande idea quella di usare il nastro per le cinture..io non ci sarei mai arrivato! ancora complimenti!
  22. thunderjet

    JU-87 picchiatello

    finalmente dopo tanta attesa ho fatto un salto a roma con mio padre a rifornirmi!! e i lavori possono riprendere a pieno ritmo...oltre a colori vari ed altre cose che mi servivano ho comprato anche un bf 109 e un p-51(quello della prima serie color verde militare per intenderci)..rispettivamente della tamiya e della accademy. semplicemente stupendi!! ma ora concentriamoci sul picchiatello..
  23. thunderjet

    nose art

    visto che viene fatto con moto ed auto..perche non provare anche con e canoe mi dispiace ma non posso aiutarti per il tipo di vernice da utilizzare..io uso l'aerografo solo per il modellismo. ti consiglio solo di non provarlo per la prima volta sulla tua bella canoa nuova di zecca..non si sa mai.. (riepto:quella di utilizzare l'aerografo è solo un ipotesi..come ho detto io uso l'aerografo solo per il modellismo..non vorrei che per un mio consiglio rovini la canoa..)
  24. thunderjet

    MB-339A

    io della frems ho fatto propio il 339 pan..gli stampi credo siano piu o meno uguali( non e venuto bn come quello postato da blue sky..non ero molto esperto ) ...la costruzione mi è sembrata abbastanza facile..a mio parere una buona marca
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