thunderjet

gia,in effetti non e molto famoso..è un Blohm & Voss BV 155B karavanken.credo fosse stato progettato come intercettore ad alta quota,ma non entro in servizio perché ormai era troppo tardi..qualke foto:

si.pui creare delle mascherature che seguano la mimetica dell'aereo.altrimenti usi lo scotch della tamiya(lo trovi in ogni negozio di modellismo ben fornito),molto meglio dello scotch carta. Di solito cmq si procede cosi:prima va il colora piu chiaro(se vuoi lo stendi su tutto il modello,altrimenti si puo colorare anche solo la parte interessata.poi si fanno le mascherature seguendo lo schema mimetico,poi l'altro colore piu scuro e cosi via...in alcuni casi pero le mascherature per dividere due colori non servono..dipende dallo schema mimetico..

ma le ultime due sono esplosioni nucleari?? e anche fatte stupendamente!!sono sempre screnshoot di cod 4?

e come promesso..ecco le foto(si vede che non sono un bravo fotogrfo eh?) a voi il verdetto finale

allora:con l'aerografo a singola azione premendo il pulsante si apre sia l'afflusso di vernce che di aria compressa,con quello a doppia azione si puo regolare sia il flusso d'aria sia il colore erogato. Per il costo:un aerografo a doppia azione costa di piu di uno a singola a. ,ma in generale un buon aerografo lo trovi a un costo superiore alle 100 euro(forse alcuni arrivano anche a 200).se trovo qualche prezzo preciso ti faro sapere.. Poi non bisogna dimenticarsi di un buon compresore..visto che senza con l'aerografo non ci fai niente

BENVENUTO TRA NOI!!

bhe..la prima volta puo sembrare difficile..si tratta solo di prenderci la mano..il probema piu grande alll'inizio è regolarsi per la diluizione del colore,infatti la prima volta l'ho diluito troppo ed e venuto un casino(per fortuna che non ho provato su un modellino),con il tempo e facendo molta pratica si impara..ah,,cmq d solito per il primo utilizzo di un aerografo si consiglia di comprare un azione singola...io invece ho fatto il colpo grosso e ho comprato subito il doppia azione,e ,per fortuna,mi è andata bene Appena posso faccio le foto e le posto ok?

ok.grazie per l'informazione -per la cronaca-sono riuscito a smontarlo/rimontarlo e ho verniciato il mio primo aereo..e venuto benissimo,è fantastico!! e troppo bello aerografare..kon un aereopenna in mano mi sento onnipotente come se avessi in mano un m-4

io di solito il colore lo metto qui..(vedi recipiente cerchiato in rosso) p.s...quello e come il mio

(60 minuti sono abbondantemente pasati..quindi posso fare un doppio post no? ) scusate tutte queste domande ma ho un ultima cosa da chiedere riguardo l'aerografo. -che roba è questo?a ke serve?

ok!faro come mi hai detto.grazie a tutti per i consigli..mi metto all'opera e appena finisco il mio primo modello aerografato(se sara presentabile ) postero le immagini in modo che i piu esperti potranno dirmi dove migliorare (premetto ke ara un blohm voss BV 155B karavanken) ciao!

BENVENUTO A BORDO!!

ok,allora provvedero a procurarmi il diluente fatto apposta per i tamiya . a,un ultima cosa:ma dicendo 'smontarlo'si intende completamente come in questo schema? ..perche se e cosi la mia unica paura e quella di non riuscire piu a rimontarlo!!

la cerimonia credo si usata anche per dare l'addio ad aerei che andranno in pensione..su aereonautica e difesa(236)c'e un foto in cui questa cerimonia viene fatta su un AT-38B..

Ciao a tutti! vorrei sapere le percentuali di diluizione per colori tamiya(da usare poi con aerografo).faccio bene a diluirli solo con acqua? a..un altra cosa..quando ho comprato l'aerografo il propietario del negozio mi ha detto che per pulirlo bastava fare qualche'giro'con dell'alcol( quello rosa per intenderci..)e acqua..ma ho letto che bisogna smontarlo e pulirlo pezzo per pezzo..cosa devo fare??

bhe..se ci fosse stato un alro aereo.le possibili ipotesi sono: 1-o evita del tutto il pezzo di lamiera e decolla senza problemi 2-o , come il concorde,centra in pieno la lamierina con una ruota,bucandola(sempre con la dose di sfiga..) 3-o magari il pezzo di lamiera viene risucchiato da un motore ,causando cosi 'qualche'problemino ecc...

gia.. poi alcuni aereoporti nemmeno lo accettavano per il troppo rumore che creava.. ed era anche una vera e propia macchina mangia-carburante,troppo anti economica..oltre che una machhina stupenda e unica nel suo genere --cavolo flagy mi hai fregato per 2 sec --

questo e quello ke ho trovato su wiki: Il 25 luglio 2000 alle ore 16:45 il Concorde F-BTSC del volo Air France 4590 diretto da Parigi a New York, precipitò poco dopo il decollo schiantandosi vicino ad un hotel, a Gonesse. Tutti i 100 passeggeri morirono e con essi le nove persone dell'equipaggio e quattro persone che erano a terra. La foto nel momento del decollo di due fotografi dilettanti ungheresi mostrò l'aereo in cielo con una lunga scia di fuoco, forse cagionata dall'impatto del velivolo con una lamella lasciata sulla pista da un aereo precedentemente decollato. L'inchiesta portò alla luce una perdita di pezzi metallici da parte di un aereo americano ( il DC-10-30 N. 13067 del volo Continental Airlines 055 ) e sembra siano stati questi ultimi la causa della foratura di una gomma del Concorde e dell'incendio al motore.

buon natale a tutti e felice anno nuovo!!! Fate tutti i bravi a natale ok???? :rolleyes:

BENVENUTO!!

ciao!forse io posso aiutarti.. ,su e-bay ho visto moltissimi modelli di aerei in gia montati 1:100 ..e se ho capito bene a quale ti riferisci,ci sono anche quelli della collezione che non hai potuto terminare.Spero di esserti stato di aiuto p.s. io quella collezione c'è l'ho tutta

ciao a tutti! ho da poco comprato un modellino 1:72 di un DO-335 B-6arrow(attenzione a non confondersi con lo pfeil ):infatti questa versiona differenzia leggermente dallo pfeil:e una versione da caccia notturna co radar sulle estremita alari e abitacolo bibosto completamente diverso!! Qualcuno puo postarmi materiale fotografico(soprattutto abitacolli e vani carrelli)o magari siti in cui viene spiegata la costruzione del modello?? grazie

ciao! vorrei rispondere alla tua domanda..ma prima di tutto dei specificare se ti riferisci al modellismo statico o dinamico...e se ti riferisci allo statico..devi dirci il tipo di colore in tuo possesso(acrilici ,smalti...)e se possiedi un aerografo..

:drool:E chi non li invidierebbe!!!lo voglio anchio!! chissà quanto costa un giocattolino del genere...

grazie mille psycho!!!era una vita ke la cercavo meno male che ci siete voi