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JG53_RedDevil

◄Lock on 1.02 + F4:AF► Rieccomi!

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E rieccomi dopo una lunga assenza dal forum, ho cambiato un po' l'hardware ed ho rispolverato la mia vecchia copia di lock on e patchata alla 1.02..

 

tanto per cambiare il mio cyborg evo ho preso un CH Fighterstick, purtroppo aveva un difetto di costruzione, dovrebbe tornarmi domani. Quindi, per ora, faccio una fatica tremenda a collimare con l'evo scassato, quindi ho pensato che puntare un '77 fosse meno complicato ed ho ritirato fuori lock on.

 

volevo chidervi:

1. le nuvole ed il brutto tempo sono degli fps-killer. dai 40-60 normali scendo a 20 e se vado sopra le nuvole a 11. ho già levato l'AA e l'aniso. non so più che farci! ho una x1400 ora e ricordo che con la mia vecchia 4600Ti non avevo questi problemi!

2. qualcuno gira ancora con la 1.02 o siete tutti patchati 1.2x? non ho voglia di comprare flaming nè la gold, aspetto di vedere com'è black shark e prendere tutto il blocco piuttosto!

3. per non aprire un altro topic: mi son fatto prestare F4, sempre per la storia dello stick.. non c'è modo di usare il track ir? in lock on usare il puntatore sul caso del '27 col track ir è una favola. segui il target muovendo la testa (e quindi lo sguardo) e premi lock. da sballo! :D

 

beh se qualcuno gira ancora con la 1.02 mi faccia un fischio, magari ci si fa un volo (tra l'altro è poco che l'ho ripreso e non mi ricordo quasi più nulla..)!

altrimenti, se giocate ad il2, cercare I/JG53_RedDevil in hyperlobby! ;)

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Ciao bè io sarei disposto a fare qualche voletto, quando ti va. Adesso no perchè sono appena tornato da una partita di 30 min su Battlefield2(i ticket non scendevano quasi più)...

 

Magari verso sera, ciao!

Edited by Hollywood

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ah.. non sapevo si fosse sciolto, come mai??

 

oggi cmq non so se ci sono nemmeno io, prima o però magari si riesce ad organizzare qlc.

 

grazie x la disponibilità! ;)

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immagino.. però strano, giro spessissimo sul forum amvi e non mi ero mai accorto di nulla.. mah!

 

purtroppo stasera non ci sono.. donna chiama! :)

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hellywood ma sei di AMVI?

scusa chi sei che non mi ricordo il tuo nick ? magari ne parliamo un po in pvt (se non hai già il mio ICQ visto che l'avevo di parecchi lomacchiani)

:blink:

Edited by Dix

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x red devil

 

la track ir su falcon in dogthfigth la puoi usare benissimo con la visuale 4,ti spiego:

 

passi alla visuale 4 premendo il tasto quattro sulla tastiera( ATTENZIONE NON SUL TASTIERINO NUMERICO MA SULLA TASTIERA SOTTO I TASTI F1 F2 ECC) se hai un aereo amico e/o nemico entro 6 miglia dal tuo aereo,quindi a vista basta girare la testa verso l'areo nemico (con la track ir o col hat sul joystick) premi di nuovo 4 e vedrai ke intorno al aereo nemico si fa un quadratino giallo e la visuale del pilota seguira l'aereo locckato con la visuale 4, passi alla modalità DOGTHFIGTH col tasto D sulla tastiera,premi f-11 per mettere il radar in ACM viri con l'aereo per mettere la prua verso il nemico,il radar aggancia automaticamente l'aereo nemico,appena a tiro spari il missile (aim-9 visto ke stai vicino ormai) oppure lo cannoneggi B-)

 

pigliati il mio icq dalla targetta in firma che se vuoi te lo spiego in volo :D

 

ma davvero su amvi non esiste + il gruppo lock on?? :blink::unsure::pianto:

 

va be ke io so di un altra "parrocchia" però la cosa mi dispiace ugualmente

Edited by skettles

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Skettles, come fai a essere di "un'altra parrocchia" se fino a qualche momento fa scrivevi sul forum di AMVI chiedendo pure d'entrare???

 

Comunque, il Gruppo in se non si è sciolto perchè voliamo ancora, quando abbiamo tempo; non posso dire altro anche perchè è nella sezione privata.

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red cmq trovi gente se sei fortunato con la 1.02 su HL ma devi esserlo veramente tanto... io un paio di volte ho trovato 1-2 persone con la 1.02 però c'era un casino di ping

io ci ho rinunciato e ho disinstallato lomac per concentrare il poco tempo che ho su IL2 ^^ o al max su F4 quando ho tempo di leggere anche il manuale

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hellywood ma sei di AMVI?

scusa chi sei che non mi ricordo il tuo nick ? magari ne parliamo un po in pvt (se non hai già il mio ICQ visto che l'avevo di parecchi lomacchiani)

:blink:

Si, scusa, sono Falcorosso, quello è il mio nick in AMVI... Ciao

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hellywood ma sei di AMVI?

scusa chi sei che non mi ricordo il tuo nick ? magari ne parliamo un po in pvt (se non hai già il mio ICQ visto che l'avevo di parecchi lomacchiani)

:blink:

Si, scusa, sono Falcorosso, quello è il mio nick in AMVI... Ciao

ecco, vedete che succede ad usare nick diversi?? :rotfl:

 

al massimo, io posso essere preso per uno del II o III Gruppe Jagdgeshwader.. EH! :okok:

 

beh lasciamo i fantasmi nello scheletro dell'armadio della sezione privata amvi allora :)

vorrà dire che al limite si può organizzare qualcosa tra di noi (basta che non mi sodomizzate troppo :D )

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Tranquillo... Solo una domanda, qual è il tasto per i carrelli?......... :rotfl::rotfl:

No dai scherzo... spero :ph34r::ph34r:

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dai dai almeno la campagna del su27 l'ho finita con la difficoltà massima (tranne le labels.. quando capirò come vedere i missili in arrivo leverò anche quelle). gli unici problemi lì ho nel dogfight perchè uso il su27 come se fosse un 190 (quindi virate larghe e usando solo il piano verticale.. ieri poi il colmo, non attaccavo da dietro i C130 per paura dei mitraglieri.. ci avrò messo 10 minuti a capire che avevo sbagliato gioco -_- ) e negli atterraggi perchè me ne infischio dell'ils e vado giù come una piuma in visual :D

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:rotfl::rotfl::rotfl:

Magari quelli sul C130 pensavano "Ma questo ci scorta o ci attacca?"

 

Comunque tranquillo, pure io con quei maledetti atterraggi, le prime volte, scendevo giù come una piuma ;)

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:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

dannati gunner cecchini :rotfl::rotfl::rotfl:

Edited by Dix

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dai dai almeno la campagna del su27 l'ho finita con la difficoltà massima (tranne le labels.. quando capirò come vedere i missili in arrivo leverò anche quelle). gli unici problemi lì ho nel dogfight perchè uso il su27 come se fosse un 190 (quindi virate larghe e usando solo il piano verticale.. ieri poi il colmo, non attaccavo da dietro i C130 per paura dei mitraglieri.. ci avrò messo 10 minuti a capire che avevo sbagliato gioco -_- ) e negli atterraggi perchè me ne infischio dell'ils e vado giù come una piuma in visual :D

hehe a volte capita...per l'ILS stessa cosa... :P

 

però al massimo il Su-27 devi usarlo + in manovrato che in B & Z :P:rotfl:

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Skettles, come fai a essere di "un'altra parrocchia" se fino a qualche momento fa scrivevi sul forum di AMVI chiedendo pure d'entrare???

 

Comunque, il Gruppo in se non si è sciolto perchè voliamo ancora, quando abbiamo tempo; non posso dire altro anche perchè è nella sezione privata.

perché ho abbandonato lock on e sono passato a falcon 4.0 allied force e mi sono iscritto a Viaf superando l'esame di ammissione e ora sto nel tirocinio accademico ;)

 

Cieli Aperti

 

P.s:voi ke siete esperti di simulatori,non mi avete detto niente sul post sulle tecniche x tirar giu awacs e scorta :rolleyes:

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no ma guardate che io atterro davvero preciso! non intendevo dire che crasho, anzi! mi schianto solo se seguo l'ils.. deformazione professionale da IL2 :D

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no ma guardate che io atterro davvero preciso! non intendevo dire che crasho, anzi! mi schianto solo se seguo l'ils.. deformazione professionale da IL2 :D

sisi intendevo questo...only visual landings...pensa che io non ho problemi in dogfight con il warthog usando il cannoncino senza il radar...sono abituato ad IL-2 :P

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...only visual landings...

ma usa il termine gergale che è + bello :asd:

si vola con il culo su IL2 !!!!!!

e poi si va a fare il landing di lomac senza mani portando giù un eagle che un operatore di landing non avrebbe detto 'A' XD

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beh come giustificazione al fatto che i derivati da il2 atterrano sempre e comunque in ogni modo suona bene :D :D :D

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beh come giustificazione al fatto che i derivati da il2 atterrano sempre e comunque in ogni modo suona bene :D :D :D

giusto si parte dalle basi del combattimento aereo...anzi per fare di meglio...dalle basi del volo...tutti sul sim del Flyer!! :PB-)

 

si vola con il culo su IL2

 

:okok::okok:

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