ho iniziato il CL-901 ; il prototipo del POI F-104 S di serie costruito in collaborazione LOCHKEED-FIAT, il primo era un F-104 C modificato in G; con motore J-79GE19A
di derivazione F-4 Phantom II, che già aveva equipaggiato slcuni della versione A.
L'aereo pertanto NON aveva tutti quei dettagli preculiari della nota versione S come le prese d'aria ausiliarie; pinna ventrale con diversa angolazione; radar; sistema di puntamento per i missili Sparrow, questi dettagli vennero POI in seguito di sviluppo e collaudi. L'USAF non aderì al programma ed ebbe solo un esemplare (12624) versione dimostratore o meglio come C avanzato.
ho iniziato il CL-901 ; il prototipo del POI F-104 S di serie costruito in collaborazione LOCHKEED-FIAT, il primo era un F-104 C modificato in G; con motore J-79GE19A
di derivazione F-4 Phantom II, che già aveva equipaggiato slcuni della versione A.
L'aereo pertanto NON aveva tutti quei dettagli preculiari della nota versione S come le prese d'aria ausiliarie; pinna ventrale con diversa angolazione; radar; sistema di puntamento per i missili Sparrow, questi dettagli vennero POI in seguito di sviluppo e collaudi. L'USAF non aderì al programma ed ebbe solo un esemplare (12624) versione dimostratore o meglio come C avanzato.
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IO lo farò nella versione cromo.....
Modificato da eugy78