Chi mi illustrerebbe il programma LCS (littoral combat ship) dell' US Navy? Ho visto alcuni disegni e mi sembrano molto molto simili alle nostre classe Comandanti (come concetto perlomeno)!

 

Modificato 12 luglio 200521 anni da easy

All'inizio si è pensato anche al Rail, ma poi si è optato per il più tradizionale, ma pur sempre innovativo, AGS da 155 mm.

Attualmente il problema di reperire energia per un cannone elettromagnetico, specialmente in una nave a propulsione convenzionale, è di difficile soluzione.

l'A.G.S. sarà in torretta o in "pozzo" ?

Torretta

 

bella!!!certo non regge il confronto con una torretta trinata da 16' però

Beh se conti che spara proiettili guidati GPS a 150 km....

pensa cosa sarebbe uscito applicando la tecnologia dell'ags su un proiettile da 406mm

Mi sembra una cosa estremamente difficile oltre che non molto utile.

Comunque per spazzare una spiaggia "d'ignoranza" credo che le Iowa siano sempre migliori di questi ritrovati tecnologici.

Mi sembra che si stia perdendo la capacità di attacchi "massicci" e che ci si possa ritrovare in situazioni senza via d'uscita visto che sembra che anche il B-3 sarà un gioiellino tecnologico

Mi sembra una cosa estremamente difficile oltre che non molto utile.

Comunque per spazzare una spiaggia "d'ignoranza" credo che le Iowa siano sempre migliori di questi ritrovati tecnologici.

Mi sembra che si stia perdendo la capacità di attacchi "massicci" e che ci si possa ritrovare in situazioni senza via d'uscita visto che sembra che anche il B-3 sarà un gioiellino tecnologico

infatti si sta puntando troppo sulla precisione e non sulla POTENZA DI FUOCO

 

metti ti trovi 3 corazzate o 3 fregate tutte intorno voglio vedere ke ci fai co 8 harpoon e

un cannone da 76mm

 

vuoi mette tu un bel Signor Proiettile da 406mm con un proiettilino da 76mm

 

 

 

per fortuna ancora c'è il b-52

concordo...le iowa servono!!!!

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Freedom_(LCS-1)

l'ho trovata per caso ssu wikipeida, è la futura classe che sostituira le Perry..infos?

 

dovrebbe essere contro la USS independance

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Independence_(LCS-2)

 

ergo lockheed vs General dynamics

 

(non capisco il senso di far prima costruire le navi e poi decidere quel'è la migliore...)

Modificato 1 giugno 200818 anni da Hitman079

per la nave non so...

Quanto ai due tipi di navi è perchè le devi mettere alla prova sul campo, si costruiscono quindi dei prototipi per verificare quale sia il migliore, hai presente F-22 e YF-23, o F-32 e X-42??

Navi multiruolo pensate per agire nelle "brown water", alta velocità ma armamento molto ridotto. Multiruolo perchè possono venire caricati 1 o più moduli da combattimento ASW, ASuW e MHC.

Inizialmente i 2 team dovevano costruire 2 flight 0 a testa ma i continui rialzi di costo hanno dimezzato l'ordine. Inizialmente dovevano costruire 220 milioni a nave per una produzione di 55/60 pezzi a 6 l'anno ma le 2 teste di serie hanno superato i 600, moduli di combattimento esclusi ovviamente.

 

Le LCS-1 Freedom su scafo "classico" derivate dal Destriero Fincantieri

 

Le LCS-2 Indipendence tipo trimarano della Austal australiano.

 

Venerdì è scaduto il termine per la proposta di vendita delle prossime 3 navi a prezzo FISSO, si sono presentati entrambi i team nonostante solo 1 settimana fà avevano la faccia schifata dal blocco di 440 milioni circa a nave.

 

Che dire, per noi italiani il tifo deve essere per le Freedom

per la nave non so...

Quanto ai due tipi di navi è perchè le devi mettere alla prova sul campo, si costruiscono quindi dei prototipi per verificare quale sia il migliore, hai presente F-22 e YF-23, o F-32 e X-42??

si ma mi sembra una cazzata costruire una nace da millemila milioni di $...vabbè

In pratica gli americani in 2500t vogliono farci entrare una nave capace di andare ad oltre 40 nodi, di sbarcare 4 Stryker (i fratelli handicappati delle Centauro) e un aliquota di FS, un elicottero, sonar rimorchiato, qualche missile AAW e capacità antimine. In più il tutto costruito con una concezione modulare, ovvero in qualche ora monti le armi e gli asset che ti interessano.

Condisci il tutto con l'elettronica all'ultimo grido e queste corvette arrivano a costare come una FREMM....

Si ma ti riescono a fare l'AAW, l'ASW, l'ASuW, supporto alle SF e controcosta, probabilmente questo sarà il futuro.

In pratica gli americani in 2500t vogliono farci entrare una nave capace di andare ad oltre 40 nodi, di sbarcare 4 Stryker (i fratelli handicappati delle Centauro) e un aliquota di FS, un elicottero, sonar rimorchiato, qualche missile AAW e capacità antimine. In più il tutto costruito con una concezione modulare, ovvero in qualche ora monti le armi e gli asset che ti interessano.

Condisci il tutto con l'elettronica all'ultimo grido e queste corvette arrivano a costare come una FREMM....

 

Un elicottero? Hanno un hangar in grado di ospitarne ben 2! Inoltre hanno il ponte di volo tale che vi potrebbe atterrare un Harrier o un V-22!

Delle vere micro-portaelicotteri!

atterrare un harrier? peccato che poi non possa più decollare o deve subito ri-atterrare per far rifornimento.

Modificato 22 luglio 200818 anni da LorK

atterrare un harrier? peccato che poi non possa più decollare o deve subito ri-atterrare per far rifornimento.

Con ogni probabilità non vedremo mai un harrier su queste navi e neppure un V-22, è solo un paragone spesso usato per dare l'idea delle dimensioni del ponte di volo di queste unità

è bella resistente però...

 

Modificato 22 luglio 200818 anni da wingrove

è bella resistente però...

 

quello se non sbaglio è il varo, è l'hanno fatto lateralmente per evitare rischi allo scafo...

Israele ha deciso di prendersi 4 LCS-I in versione "Pimp my Freedom" per 1,9 miliardi di $, probabilmente però non sono conteggiati i sistemi autarchici

 

 

In fondo alla versione base/corvetta ci ha aggiunto

 

16 (8x2) strike length Mk 41 vls -> compatibile ESSM

1 Raytheon Phalanx Block 1A 20-mm. close-in weapon system

1 Boeing Enhanced Harpoon launching system with launchers;

2 BAE Systems Mk 32 surface vessel torpedo tubes;

Lockheed Martin's COMBATSS-21 (di serie se non erro) combat management system with SPY-1F(V) (quello delle fregate norvegesi) and MK-99 Fire Control System;

 

e dulcis in fundo

the Israeli industry is also fitting out systems for the LCS-I, including the ADIR radar, SRLU, ESM, SATCOM, Barak missile system, Typhoon gun, etc... that will be purchased from the Israeli defense industry.

----

Israel is saving money with the Lockheed Martin version by not pushing the speed threshold with some revolutionary propulsion system and keeping things very simple leveraging existing technology.

 

Da corvettona a fregata AEGIS le Freedom hanno proprio un bel potenziale

Israele ha deciso di prendersi 4 LCS-I in versione "Pimp my Freedom" per 1,9 miliardi di $, probabilmente però non sono conteggiati i sistemi autarchici

 

 

In fondo alla versione base/corvetta ci ha aggiunto

 

16 (8x2) strike length Mk 41 vls -> compatibile ESSM

1 Raytheon Phalanx Block 1A 20-mm. close-in weapon system

1 Boeing Enhanced Harpoon launching system with launchers;

2 BAE Systems Mk 32 surface vessel torpedo tubes;

Lockheed Martin's COMBATSS-21 (di serie se non erro) combat management system with SPY-1F(V) (quello delle fregate norvegesi) and MK-99 Fire Control System;

 

e dulcis in fundo

Da corvettona a fregata AEGIS le Freedom hanno proprio un bel potenziale

 

Facevano prima a prendersi una FREMM, ho sentito dire che le SA'AR 5 navigano sovraccariche per tutto quel che ci han messo su... secondo me non scherzano neanche con queste: invece di usare le caratteristiche modulari per installare l'armamento a "richiesta" buttano su subito tutto

quello se non sbaglio è il varo, è l'hanno fatto lateralmente per evitare rischi allo scafo...

... O per evitare di atterrare sulla riva opposta.

Facevano prima a prendersi una FREMM, ho sentito dire che le SA'AR 5 navigano sovraccariche per tutto quel che ci han messo su...

Per Israele le FREMM sono troppo grosse e lente mentre a loro serve una nave da Brown Water non da Blue W. inoltre le FREMM le avrebbero dovute pagare invece le LCS...be si sà

 

La SA'AR 5 sono solo la versione diabolica delle nostre Fulgosi/NUMC infatti sono dimensionalmente simili ma con l'aggiunta di 1 TAG e di tutti quei optional

Per Israele le FREMM sono troppo grosse e lente mentre a loro serve una nave da Brown Water non da Blue W. inoltre le FREMM le avrebbero dovute pagare invece le LCS...be si sà

 

La SA'AR 5 sono solo la versione diabolica delle nostre Fulgosi/NUMC infatti sono dimensionalmente simili ma con l'aggiunta di 1 TAG e di tutti quei optional

 

Versione diabolica si... finché non ha incontrato lui...

 

Modificato 23 luglio 200818 anni da SU-27