teozena Inviato 29 Marzo 2009 Segnala Inviato 29 Marzo 2009 Ciao, in un aereo di lines che solitamente viaggia anche a 11.000 metri di quota, come si fa a mantenere il livello di ossigeno in cabina??? Grazie mille
Einherjar Inviato 29 Marzo 2009 Segnala Inviato 29 Marzo 2009 Ciao, in un aereo di lines che solitamente viaggia anche a 11.000 metri di quota, come si fa a mantenere il livello di ossigeno in cabina??? Grazie mille La cabine è pressurizata, ovvero viene pompata aria dall'esterno e pressurizzata. In modo da avere all'interno della cabina una pressione superiore a quella esterna. La pressione all'interno ad'alta quota non viene tenuta allo stesso livello del terreno perche se si volesse mantenere cosi elevata la pressione , la differenza tra esterno ed interno sarebbe troppa richiedendo quindi irrobustimenti della struttura che appesantirebbero il velivolo, in'oltre verrebbe a costare di piu anche come consumi; quindi ci si accontenta di una via di mezzo. http://en.wikipedia.org/wiki/Cabin_pressurization
teozena Inviato 29 Marzo 2009 Autore Segnala Inviato 29 Marzo 2009 Ok... Grazie mille.... Pensavo che questo sistema non fosse sufficente da solo... Che non fosse abbasatnza l'ossigeno presente a quelle altezze. Ciao e grazie mille
Tuccio14 Inviato 14 Aprile 2009 Segnala Inviato 14 Aprile 2009 Ma fondamentalmente l'aria che c'è rigira continuamente e viene solo filtrata e "rinfrescata" di un po' di O2. Se parliamo di pressurizzazione basta sapere che, per evitare che si svenga tutti, c'è bisogno di mantenere una certa pressione in cabina (e a tal fine si spilla aria in pressione da alcune valvole poste in corrispondenza del compressore dei motori), mentre per l'ossigeno bastano le classiche bombole.
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