Yuri Gagarin
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M346 low radar cross-section kit
poichè il link sembra non funzionare:
QuoteLeonardo M346 advanced jet trainer/light fighter aircraft. With this article we wish to respond to the readers who have written to us in recent months to obtain more details on the Leonardo M346 "low observation capability kit" as well as satisfy the curiosity of all the others.
In 2011, Alenia Aermacchi [now Leonardo] announced that it had completed a low-radar cross-sectional research project on its M-346 advanced jet trainer/light fighter aircraft.
The company tested a number of unspecified external modifications to the airframe and material applications were tested to reduce the M-346's radar cross-section. The work focused specifically on the front area of the aircraft, including the two engine air intakes.
Conceived as a kit that is easy to install and remove, the improvements were evaluated in 2010 by Alenia Aermacchi in collaboration with the Italian company Ingegneria Dei Sistemi (IDS).
The kit was first applied to aircraft models and tested on the ground at IDS facilities, before a final configuration was approved for flight testing. Sources say that during this latest campaign a modified M-346 demonstrated unchanged flight characteristics and performance, with no operational limitations encountered across its entire flight envelope. Thanks to this kit, the M346 baseline radar cross-section is reduced from 20 to 1 square meters.
This low observation capability kit is today marketed by Leonardo for the combat variant of its M-346, the M346FA.Phoro Credit: Leonardo -
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È noto che al momento il caccia MiG-41 ha superato almeno 200 diversi test e, inoltre, i dati iniziali che sono pubblicamente disponibili sul sito web degli appalti pubblici consentono di giudicare l'elevata manovrabilità di questo aereo da combattimento, rivelando così alcune delle sue caratteristiche.
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e poi c'è il caccia di sesta generazione sukhoi-mig, però il caccia leggero è solo un programma industriale, probabilmente destinato al mercato estero
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Il sottomarino Gür lancia il nuovo siluro turco pesante AKYA
QuoteIl siluro AKYA da 533 mm di diametro ha una lunghezza di 7 metri ed un peso di 1.200 kg con una gittata di 15 km.
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gli italiani ritenevano che la maggiore minaccia arrivasse dall'afghanistan?
mah!
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La Turchia parla con la Grecia ma arma la flotta
QuoteLa scelta di Erdogan ha un doppio significato. Da una parte ha voluto lanciare un segnale alla Grecia mostrando le capacità della marina turca nel momento in cui i due Paesi avrebbero dovuto parlare a poche ore di distanza proprio riguardo questioni marittime. E non a caso nelle stesse ore Kyriakos Mytsotakis ha incontrato il ministro della Difesa francese per ufficializzare gli accordi sui caccia. Ma il messaggio di Erdogan è anche più profondo e riguarda soprattutto la Nato, includendo quindi Francia e Stati Uniti. La Marina, ha detto Erdogan, sarà per i prossimi cinque anni in grado di manifestare un potere superiore rispetto alle altre forze. Per Ankara in questo momento è essenziale acquisire la capacità di proiettare la propria forza nel Mediterraneo: e non a caso sono iniziati i lavori per fregate, sottomarini e soprattutto per la portaerei Anadolu, che avrebbe dovuto essere il vero fiore all’occhiello della flotta turca sognata da Erdogan.
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“l’integrazione si può fare e si farà sicuramente, però come è successo per l’Aeronautica Militare, che ha ottenuto la Initial Operating Capability dell’Alpha (F-35A,ndr) nel 2018, la Marina Militare deve raggiungere il medesimo traguardo per la propria componente. Quando il Cavour avrà ottenuto una capacità iniziale solida andranno a convergere gli interessi e le attività addestrativa. Prima però è necessario creare quello zoccolo duro.“
Il cronoprogramma, salvo imprevisti ritardi, prevede: “con questo ritmo, queste scadenze e con il diagramma di assegnazione degli aerei alla Marina il Cavour otterrà la IOC nel 2024 con 8 aerei consegnati ed almeno 12 piloti Combat Ready”.
beh è evidente il timore dell'ammiraglio di perdere libertà operativa, ma considerato che anticipare la ioc dovrebbe essere un obbiettivo prioritario e che l'integrazione si farà, allora meglio sarebbe farla da subito.
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In Spagna parte la selezione per il nuovo velivolo d’addestramento avanzato
QuoteAnche BAE Systems potrebbe partecipare presentando l’ultima versione AJT del intramontabile Hawk.
Non è da escludere la partecipazione alla gara della coreana KAI con il T-50A Golden Eagle e del Boeing/Saab T-7A Red Hawk (peraltro, un programma nelle fasi iniziali di sviluppo ancora lontano dal essere concluso).
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ipotesi per una futura piccola portaerei russa
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Missili da crociera per i sottomarini turki
QuoteIl poter disporre di battelli in grado di lanciare missili da crociera permetterebbe ad Ankara di poter dispiegare una bolla A2/AD (potendo avvalersi anche di altri sistemi d’arma) nei confronti della Flotta russa nel Mar Nero.
questi pensano che la turkia si stia armando contro la russia, non so se siano più ingenui o più ottusi.
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The Su-57 deploys two long range air to air missile types, the K-77 and R-37, both of which compare favourably against their American and Chinese counterparts. The K-77, with a range of approximately 200km, deploys a the active phased array antenna (APAA) in its nose which makes it extremely difficult to evade by enhancing its ‘field of view’ relative to standard air to air missiles. The R-37, while easier to evade for manoeuvrable targets such as fighters, is designed primarily as an ‘AWACS hunter’ to eliminate support aircraft such as airborne early warning aircraft and tankers at extreme ranges of up to 400km.
QuoteThe derivative of the Kh-47M2 missile under development is expected to provide an air to ground engagement range of around 2000km
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1 ora fa, TT-1 Pinto ha scritto:
Personalmente ... me ne sto seduto sulla riva del fiume in attesa che mi passi davanti il cadavere della Cina scoppiato a causa delle troppo ingenti spese militari ...
considerando che il PIL cinese è previsto superare quello usa già nel 2028, in caso di una corsa agli armamenti stile anni '80 usa/urss c'è il rischio che il cadavere che vedrai passare sia quello dello zio Sam.
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più che la notizia dell'accordo io direi che è molto più interessante il fatto che venga dichiarato ufficialmente.
per quanto riguarda i disegnini di aeri o navi ... diciamo che sono carini
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38 minuti fa, Flaggy ha scritto:
Fino ad allora tutta questa accozzaglia di informazioni va presa per quello che è...
quelle sul j18 sono pienamente d'accordo, anche le foto non mi sembravano quelle di un stovl, quindi probabilmente erano frutto di congetture di siti web alimentati dalla ricerca di click facili, in questo caso no, la dichiarazione sarebbe ufficiale, che poi ciò porti al parto di un aereo fatto e finito è un altro discorso, ma con i cinesi tutto è possibile, la velocità con cui stanno procedendo in tutti i settori è tale che anche in quelli dove ancora sono dietro è probabile che non lo saranno a lungo.
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questa è più recente
il nuovo caccia "Chengdu J 26" STOVL
QuoteAlla fine di marzo 2020, l'Aviation Industry Corp of China, il principale produttore di aeromobili del paese, ha annunciato sul suo sito web che due delle sue controllate - AVIC Chengdu Engine Group e China Aviation Engine Establishment - hanno firmato un accordo di cooperazione sullo sviluppo di un motore per aeromobili STOVL. La dichiarazione afferma che il progetto aeronautico STOVL mira a rafforzare la capacità di combattimento anfibio della marina dell'Esercito di liberazione popolare e ad affrontare l'assenza di un'arma del genere nell'arsenale dell'EPL.
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