Vai al contenuto

Yuri Gagarin

Membri
  • Numero contenuti

    316
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da Yuri Gagarin

  1. 5 minuti fa, engine ha scritto:

     "......   Finland had been invited to join in the development of the European Common Radar System Mark 2 (ECRS Mk2) Active Electronically Scanned Array (AESA) radar. The UK signed a GBP317 million (USD435 million) contract with Leonardo in September, which will give future Typhoon aircraft the ability to undertake electronic attack missions.    ...... " 

    "Leonardo" presumo sia "Leonardo UK", è da capire se il radar finirà solo sui tifoni inglesi, o anche sugli italiani.

  2. Il futuro commerciale dello spazio. Dalla stazione spaziale commerciale alle basi lunari e marziane from Airpress Online

    Quote

    LE NUOVE SFIDE ITALIANE

    L’Italia sarà a bordo anche della nuova stazione commerciale. Per i suoi due moduli principali, infatti, la Axiom ha scelto proprio Thales Alenia Space, in modo da sfruttare l’esperienza comprovata nei moduli pressurizzati Harmony e Tranquility. L’ambizione di Thales Alenia Space, tuttavia, non si ferma all’orbita terrestre, raggiungendo il prossimo passo della colonizzazione umana del sistema solare: la Luna. L’azienda è infatti coinvolta nella progettazione e sviluppo dei moduli che andranno a formare la stazione spaziale lunare “Lunar Gateway” e poi la base permanente sulla superficie del nostro satellite. “I moduli del Lunar gateway evolveranno per l’ambiente cislunare diverso da quello dell’orbita bassa terrestre”, ha raccontato nel corso dell’evento Massimo Claudio Comparini, descrivendo le sfide tecnologiche alla base della nuova impresa: “Diversamente dalla Iss, il Lunar Gateway non sarà sempre abitato, e per questo avrà bisogno di una maggiore automazione”.

     

  3. 17 minuti fa, TT-1 Pinto ha scritto:

    Caro "Primo Cosmonauta" ... forse ti è sfuggito il fatto che la sequenza video che hai avuto la bontà di postare era già presente, fra le altre, nel filmato allegato al post che precedeva il tuo ...

    Bye ...

    🤪

     

    in effetti ...

    e che avevo già letto la notizia su un sito italiano che non faceva nessun accenno alla all'aviazione a differenza del link da te postato e pensavo di aggiungerla, invece ennesima figuraccia 😞

     

  4. La Nato insiste sulla minaccia russa ma dimentica il “Fronte Sud”  from InsideOver

    Quote

    Il Mediterraneo dimenticato

    Però Stoltenberg dimentica che il “Fronte Sud” non è rappresentato solo dalla Turchia, anche se per via dell’attuale situazione di “tensione” all’interno dell’Alleanza proprio per il comportamento di Ankara (S-400, Mediterraneo Orientale, Libia) è comprensibile che, a livello comunicativo, dovesse citarla per raffreddare il clima. Il “Fronte Sud” della Nato, così come quello dell’Europa, è in un altro continente, nel Nord Africa, ed è imperniato nel Mediterraneo. Solo poche parole sono state spese dal segretario Stoltenberg per quanto riguarda il Sahel – da cui provengono i flussi migratori ma anche minacce terroristiche, e la Francia lo sa bene – o per la questione libica, sbrigativamente risolta con un generico riferimento all’Onu e al nuovo governo di Tripoli.

    ma qui un passaggio frutto di una retorica anti russa che porta a distorce completamente i fatti:

    Quote

    Non bisogna fraintendere: in Crimea e nel Donbass c’è stata una vera e propria aggressione da parte di Mosca (una riuscita bene, l’altra no),

    ma questa è un'altra storia

  5. 12 minuti fa, Flaggy ha scritto:

    o anche solo ipotizzarla stracarica di STOVL magari bisognerebbe pensare ad immagini come quella dell'articolo...e nonostante questo tenere gli occhi aperti.

    L'immagine è infatti estremamente fuorviante, perchè la Cavour non è lunga meno della metà della Ford come sembrerebbe apparire dalla foto: è appunto 244 metri contro 337.

    però forse sarebbe più giusto confrontarla con questa:

    ussamericainsouthchinasea.JPG?itok=Jbs_h

     

  6. 9 ore fa, zander ha scritto:

    L'amministratore delegato di Dassualt Eric Trappier ha ventilato l'ipotesi di un piano B, qualora la situazione precipitasse. Il piano B consisterebbe nello sviluppo ulteriore del Rafale in versione F4, migliorando connettività, velocità di trasferimento dati e ulteriori integrazioni, sfruttando anche l'esperienza del progetto Neuron.

    escluderei che questo possa essere il piano B, significherebbe ammettere che senza la germania non possono costruirlo e questo la grandeur francese non lo consente, al massimo puo signicare che avrebbero bisogno di più tempo e quindi si renderebbe necessario fare affidamento sui rafale per un tempo maggiore.

  7. Da Mbda in arrivo il nuovo missile da crociera Teseo per la Marina Militare  from InsideOver
     

    Quote

    A ben vedere il Teseo Mk2/E (o Evo) non è a tutti gli effetti predisposto per l’attacco in profondità, come i noti vettori Tomahawk o Scalp Naval, ma si può definire come un vettore per il light strike, ovvero in grado di fornire supporto diretto in occasione di operazioni anfibie, o per il contrasto alle bolle A2/Ad avversarie andando a colpire, cioè, batterie di missili antinave basati a terra oppure sistemi radar nemici: una capacità sempre più fondamentale nel contesto strategico globale, dove “fioriscono” bolle di interdizione aeronavale in punti strategici del globo da parte di potenze avversarie.

    Come si può leggere su Rid, il missile sarà inizialmente dotato di un canale radar in banda Ku derivato da quello del Marte ER (Extended Range), un missile antinave costruito ora sempre da Mbda (ma di progetto originale tutto italiano) in grado di essere lanciato da diverse piattaforme (aeree, terrestri e navali) con una gittata superiore ai 100 km e profilo di volo sea skimming (ovvero in grado di volare “a pelo d’acqua”), ma l’obbiettivo è arrivare allo sviluppo, mediante gli opportuni investimenti, ad un canale Aesa coerente.

     

  8. 7 ore fa, vorthex ha scritto:

    è stato confermato da chi? per dire, io avevo letto che era regolarmente tracciato, dal suo ingresso nel Mediterraneo. tra le altre cose, il Kilo era "scortato" da un rimorchiatore russo... un poco difficile perderli di vista...

    infatti avevo scritto "se fosse vero", e comunque non credo si  possa sapere la verità, i russi diranno una cosa e la nato un'altra, è il gioco delle parti.

     

    "Potrebbe essere vicino all'isola di Creta e monitorare la portaerei della US Navy": vengono presentati alcuni dettagli della "perdita" del sottomarino della Marina russa da parte delle navi NATO from TopWar

    Quote

    Secondo quanto riferito, i tentativi di rintracciare il sottomarino "perduto" Rostov sul Don sarebbero stati effettuati da una delle fregate della Marina Militare italiana. Stiamo parlando della fregata Luigi Rizzo, che utilizzava capacità elettroniche e radar, ma alla fine non ha avuto successo.

     

  9. Nuovi dettagli sul futuro cacciatorpediniere per la Marina Militare from InsideOver

    Quote

    In ogni caso si tratta di un progetto moderno e avveniristico, soprattutto considerando la possibile introduzione dei missili da crociera da attacco terrestre, qualcosa che si attendeva da decenni. Se proprio vogliamo trovare una pecca all’attuale configurazione, è quella che riguarda la dotazione missilistica: i Ddx, stante questi disegni che, lo ricordiamo, sono preliminari quindi passibili di modifiche, in totale avranno 64 celle Vls, che se rapportate ad altre moderne unità straniere sono un po’ poche.

     

×
×
  • Crea Nuovo...