Nicolò

Ho fatto il calcolo con la caloclatrice per avere i Wedgetail:dobbiamo rinunciare a 20 Typhoon...

Motivo numero 1:L'Italia forse comprerà nel 2008 il G-550 SIGINT quindi sarebbe un bene averlo anche come CAEW Motivo numero 2:Guardiamo cosa ci rimane -Wedgetail:stavamo per ordinarlo ma per mancamza di soldi non lo abbiamo ordinato -R-99:non ha un radar di 360° gradi -G-550 CAEW:sarebbe un bene comprarlo come ho già spiegato. -Saab-340 AEW&C:non ha un radar di 360° gradi -E-2D Unici aerei rimasti: -E-2D -G-550 CAEW

il primo pattugliatore marittimo dovremmo riceverlo nel 2012...

Ho letto su Dedalonews qualche mese fa che l'AM aveva accusato gli scarsi fondi.....

Va bene faccio la ricerca...

Ma alla fine l'F-35 quanto costa?122 milioni o 50 milioni o 60 milioni di dollari?

Non èancora detto ma se non li avremo ci copre la NATO...

Enrr l'Italia ora è interessata all'ATR-72 ASW e al G-550 CAEW quindi possiamo anche non comprare il Wedgetail e il Poseidon. L'Italia nel 2004 aveva provato la linea AGS-MMA-AEW=4450 milioni di dollari Ora l'Italia sta pensando a:ASW-CAEW-SIGINT=2050 milioni di dollari

Belle le foto!!!

l'ATR-72 ASW va bene per pattugliare la piscina di gomma in modellino in scala 1:72

L'Italia per il Typhoon ha un opzione di 9 aerei quindi si possono portare a 130 invece per il JSF l'aeronautica ha un opzione di 20 aerei mentre la marina 35 quindi potremmo avere anche 186 aerei se non sbaglio......per l'ucav l'Italia vuole 14 UCAV....

Ora ho capito:prenderemo forse o il E-737 Wedgetail o il G-550 AEW...

Esiste il G-550 AGS??forte Secondo me l'AM dovrebbe essere cosi(ed è anche realistica): -130 F-35 -121 EF-2000 -6 KC-767 -22 C-130 -7 KC-130 -12 C-27 -4 G-550 CAEW -9 ATR-72 ASW -3 G-550 SIGINT/ELINT/AGS

Il leasing scade nel 2010. Ma secondo voi 131 F-35 all'Italia sono tanti o pochi?

Piccolo O.T:ripassa la grammatica:si scrive HO comunque non è un grande problema confondere la T con la K. Comunque se si alzano le spese militari si potrebbero alzare il numero di JSF e progettare l'ATR-72 AEW (insieme alla Francia)e comprarlo.

Ah e quindi non ha ne siluri ne mine?

Certo e stanno progettando la versione K cioè quella da combattimento per supporto alle forze terrestri(CAS:Close air support).

Già,e poi non ho ancora capito come fa l'AM a prevedere di acquistare il Wedgetail nel 2009...

Su pdd una persona aveva detto che l'Italia sta pensando a una linea ASW e CAEW.

Ehi,ho letto che il Wedgetail è ordinato dalla Turchia,dall australia,dalla corea del sud e dall'Italia!leggetelo tutto quell articolo...

Scusate ma non si può fare una versione dell'Boeing 787(E-787)?

Quindi i nostri Sky cosmo Med farebbero come AGS?io pensavo fino a un mese fa che facessero compiti di AWACS.

Fino a che non arrivano gli F-35 potremmo tenere ancora gli F-16 aggiornati?

In poche parole dite che l'ATR-72 ASW non ha le capacità?