ice-man

su questo ti do ragione anche perchè la sua velocità massima si aggira intorno ai 850 km/h è vero che è un buon bombardiere ma credo che il b-52 e l'f-117 gli fanno concorrenza (b-52 per il suo carico) (f-117 per le bombe a guida laser)

infatti io a differenza di te non so tutte quelle cose e allora mi informo su vari siti si hai ragione...mi sono spiegato male io

f-15??? credi forse che l'f-15 rimpiazzerà il tomcat??? credo proprio che non accadrà mai....

si ma credo che anche il tuo sia preso da top gun .......però non devi abbatterti perchè le donne stanno prendendo sempre più piede nel campo aeronautico.....

e il phoenix è ancora più complesso??? perchè altrimenti potrebbero equipaggiarlo su altri mezzi (tipo f-18 che è simile a all'f-14)....... B)

ma chi sei gianni???? lavori al pentagono o nell'area 51???? ma cerchi le cose in internet oppure le sai già di tuo??? ti do ragione anche perchè è una aereo vecchio di oltre 50anni manco il B-2 riesce a battere il b-52 anche se comunque anche il B-2 ha delle ottime prestazioni 11110km di autonomia con carico bellico di 14500Kg....

secondo me dovrebbe rimanere in servizio....andiamo stanno buttando via il meglio del meglio.... credo che tu abbia ragione anche se a dire la verità ha iniziato come "caccia imbarcato" il 21 dicembre 1970 secondo me no anche se a prima vista I'Hornet sembra molto simile all'F-14 (due motori e due timoni), ma la somiglianza è solo superficiale. L'F / A-18 è più d dieci anni avanti in termini di tecnologia rispetto al Tomcat. Una notevole percentuale della struttura dell'Hornet, per esempio, è coro posta da plastica e strutture composite. I due motori F-404-GE-4 fanno uso della stessa tecnologia propulsiva dell'P-110, fornendo all'Hornet un'agilità eccezionale. Dal punto di vista aerodinamico, l'ala fissa dell'F/ A-18 è ottimizzata per i duelli aerei, con sei agganci alari su cui montare il carico bellico (oltre che due binari sulla punta delle ali per gli AAM AIM-9 Sidewinder). A metà di ogni ala c'è un punto di ripiego dell'ala stessa, che permette al personale del ponte di ridurre l'«impronta» dell'F/ A-18 sullo spazio limitato del ponte di volo e del ponte hangar.

per me fa parte della cia oppure è un addestratore di piloti della top gun....

si lo so....stavo leggendo giusto oggi......secondo me comunque è una cavolata togliere dal servizio l'f-14...andiamo oramai fa parte della storia....ci hanno fatto pure il film.....d'accordo che costa però ha delle prestazioni incredibili....i motori sono due turbofan Pratt & Whitney TF30-p-4 12A da 9480 kg/s con postbruciatore che riescono a far raggiungere l'f-14 i 2500 km/h, ha una tangenza di 19500m e una autonomia di 3300 km Insomma è un errore toglierlo dal servizio (secondo me)

grazie mille dei benvenuti in che senso?

non credo prorpio....quel gianni è un computer vivente...sa tutto di tutto....ma è un insegnante o un pilota???? perchè allora si giustifica il suo sapere

tornando al discorso dei missili del f-14 avrei una domanda....ma gli aim-7 sparrow e gli aim-9 sidewinder da quali altri aerei sono usati?

io ho votato il b-52 di sicuro è il migliore....è vero che deve essere sempre scortato ma non dimentichiamoci che è in servizio da oltre 50 anni....peccato che ne siano stati costruiti "solo" 744 esemplari. Inoltre ha partecipato a varie guerre e fu protagonista della guerra del vietnam, quando armato anche con un massimo di 108 bombe da 225 e 454kg, era impiegato per colpire i sospetti concentramenti delle truppe, il famoso sentiero di Ho-Chi-Min e più tardi la capitale del nord Hanoi. E poi per la sua stazza ha una buona autonomia (16000 km)

ciao a tutti io sono ice-man e sono, come tutti voi, appassionato di aerei....spero un giorno di poter pilotare un f-14 spero che con voi possa arricchire le mie conoscenze sui vari aerei militari...

salve a tutti..mawerick forse ti potrebbe interessare una cosa...a cuneo dall'8 al 13 ottobre fanno volare i privati cittadinni su dei caccia L-39 al prezzo di 1800 euro....non è tanto...ma se ne volete sapere di più andate sul link http://it.news.yahoo.com/040929/58/2yfoz.html