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Python5

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Risposte pubblicato da Python5

  1. Si, fanatici nazisti fino all'osso. Mi pare che Galland fosse uno di quelli. Ma mi posso sbagliare. Bhò... letture che vengono a galla, non saprei dirti nomi e cognomi, mi ricordo solo che non tutti erano marci dentro. Orgogliosi, spocchiosi, nazionalisti e patriottici si, ma nazisti di quelli che credevano nella purezza della razza, non lo erano tutti.

    Galland (come Rommel, del resto) subì molto la personalità schiacciante di Hitler, ma non per questo può essere definito come fervente nazista. Di sicuro era un nazionalista e un anti-socialdemocratico (come Rommel, del resto), che inizialmente vide nel leader nazista l'icona del riscatto tedesco dalle umiliazioni del dopo WWI. Come stavano le cose se ne accorse un po' troppo tardi (come Rommel, del resto).

    Va detto che non ebbe lo stesso coraggio di Rommel, che tramò contro il regime e ci lasciò la buccia...

  2. Beh, aeronauticamente parlando, io sono cresciuto con i suoi scritti su Aerei e con le sue pubblicazioni.

    Da questo punto di vista, quelli che siano i suoi difetti, lo considero il mio papà.

    :adorazione::adorazione::adorazione:

    Se è vero che ogni tanto sbircia questo forum...vado a darmi una pettinata!!! :P

  3. Secondo me, se l'elicottero riesce a stare ben nascosto e a sferrare un attacco improvviso (un'imboscata, diciamo), può avere delle buone possibilità di tirarlo giù, quel jet. Certo dipende anche dal tipo di missile, dal tipo di jet e dalla sua velocità, dall'accortezza del pilota bersagliato...

  4. Hartmann è stato uno grande asso, però bisogna tener presente che la maggior parte dei suoi abbattimenti sono stati Il-2 Sturmovik, non Spitfires e Hurricanes della RAF.

    I suoi successi sono comunque sorprendenti, ma già uno Joseph Priller - secondo me - valeva di più. O anche uno Hans-Joachim Marseille, la stella del deserto...o lo stesso Galland...

  5. il mortadellone torna a casa......................e vai...a quanto ho capito si è dimesso...

     

    Python dove sei? :rotfl: ..scusate raga se siete di sinistra ma a me prodi mi fa ridere troppo...

    Che c'è edo???

    Mi hai preso di mira? :P:P:P

    Guarda che mando Sakai a darti la "caccia", eh??

     

    Per dirla tutta, neppure a me piace tanto il Mortadellone.

    Ma lo preferisco al Biscione.

    Mi piace Veltroni, perchè dice di essere kennedyano (ma sarà vero, poi?).

    Comunque se un governo cade è segno che non aveva la forza per governare, quindi è giusto che si dimettano tutti (capito D'Alema??? La passeggiatina a braccetto con gli Hezbollah non te l'ho ancora perdonata!!!).

    :furioso::furioso::furioso:

  6. Secondo me, indipendentemente dal numero di vittorie conseguite (115), il miglior "cacciatore" della WWII è stato Werner Moelders.

    Ottimo pilota, gran tiratore, e notevole visione tattica.

     

    Morì in un incidente aereo nel 1941, altrimenti chissà dove arrivava.

  7. perché fa meno male?

    Beh, il fumo della pipa non si sespira, va assaporato in bocca e nel naso.

    Questo non vuol dire che non faccia male, solo che è meno nocivo per l'apparato respiratorio.

    Eppoi i tabacchi da pipa...hanno un gusto... :drool:

  8. Ora, non vorrei sembrare un vecchio Lord britannico un po' snob...

    ...ma fra i pochi vizi che ho, uno è fumare la pipa (e perdonatemi l'argomento non proprio salutista).

    Era così, tanto per sapere...

    Ovviamente risparmiatevi tutti i doppi sensi sulla parola "pipa" :P:P:P

    ...che mi ci hanno già tartassato abbastanza...

  9. Attendo con ansia i tuoi racconti, edo. :woot:

    Sugli assi del Pacifico ho letto le autobiografie di Saburo Sakai ("Samurai!") e Gregory "Pappy" Boyington ("L'Asso della Bottiglia"). Molto romanzate (soprattutto quella di "Pappy"), ma molto interessanti.

    Forte anche "Il Primo e l'Ultimo" di Adolf Galland (anche questo un po' romanzato).

    Credo che però quelle di Boyington e Galland siano difficili da trovare in italiano: io ho due edizioni del '66 (Boyington) e del '59 (Galland) edite da Longanesi, ma mi dicevano che sono fuori catalogo da un bel po' d'anni.

    Quella di Sakai, invece, è stata edita dalle edizioni TEA nel 2001.

    Se non le avete ancora lette (e se riuscite a reperirle), ve le consiglio. :okok:

  10. Aho!! Nighthawk!! Piano con le offese!! ;););)

    Di sicuro, su questo argomento, una parte di tale schieramento risente ancora della visione per blocchi contrapposti: USA=Male; URSS=Bene; Nemici degli USA=Nemici del male.

    Sinceramente, visto che il muro di Berlino è crollato nell'89, pensavo che certa gente impiegasse meno tempo a capire che il mondo è un po' diverso da allora. :thumbdown:

    Diverso è il discorso per coloro che abitano a Vicenza e temono che la nuova caserma sconvolga la vita nella loro zona. Loro li capisco assai di più.

  11. Qualcuno sa dirmi ti che aereo si tratta?

    La didascalia diceva Saab210...

    Dall'ala sembrerebbe un Draken...o sbaglio? :hmm:

    Ma il muso e il canopy...sono decisamente strani.

    Che sia un prototipo?

    O una versione sperimentale...?

     

    saab210ak7.jpg

  12. il tu 95 era sostanzialmente un bombardiere antisommergibile a lungo raggio il cui equipaggio poteva variare da 12 a 13 a seconda della missione...

     

    era soprannominato bear forse per le dimensioni enormi 50 m di lunghezza ed apertura alare ( arrotondato ) e poteva portare oltre 9000 kg di armamento...

     

    il propulsore ha le eliche controrotanti

     

    ne sono susseguiti vari sviluppi quali A B C D E G H e attualmente l' F è operativo in India e Russia...

     

    Una variante con compiti di comunicazione è ancora attiva nel ruolo di collegamento tra governo russo e sottomarini nucleari in caso di crisi...

     

     

    Sono andato a vedere il volo inaugurale: avvenne nel novembre del 1953...

    Mi riferivo al Tu-95 modificato a propulsione nucleare che si cita nell'articolo che ho postato.

    Comunque grazie edo :D:D:D

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