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ilGamma

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Everything posted by ilGamma

  1. ciao ragazzi!finalmente ho ultimato il cockpit e ieri ho dato una mano di drybush i tubi dei sedili in resina mi si sono spezzati e li ho ricostruiti con dello styrene successivamente avvolto da un filo in rame
  2. Grazie mille! ho aggiunto altri dettagli come i due vetri dell'hud e qualche ficcolo ritocco di colore alla strumentazione, domani salvo imprevisti dovrei completare tutto il cockpit
  3. grazie mille!!! beh il mio non lo definisco perfetto, dato che mi sono appena avvicinato a questo mondo e questo è il mio primo modellino apprezzo cmq i tuoi complimenti, mi fa setire un modellista esperto ahah
  4. Qualche giorno fa mi è arrivato il kit interni in resina della Verlinden e le fotoincisioni per gli esterni della Eduard. Mi sono portato avanti col lavoro, abbandonando i sedili originali con il tubo autocostruito in styrene (vedi foto qualche post fa) e "mixando" gli interni orginali, quelli Verlinden e le fotoincisioni.Per i pedali, ho usato quelli in resina per il copilota, e quelle originali per il pilota Ecco la strumentazione in resina abbinata alle fotoincisioni dai sedili, anch'essi in resina, ho eliminato le cinture e praticato una fessura per quelle in metallo risultato finale qui invece ho staccato la borsetta medica e l'ho applicata sul pezzo originale insieme alle fotoincisioni stasera spero di riuscire a finire tutto l'abitacolo
  5. Aspettando il consiglio di qualche esperto, posso dirti che i modellini conviene metterli in teche di vetro/pexiglas, ci sono aziende che li fanno su misura. Io prenderò la teca prima di ultimare il mio modello, perchè la polvere è rognosa e la paura di rovinare i modellini mentre si spolvera è tanta, esperienza avuta con circa 70 modellini di auto da rally 1:64, alcuni rovinati proprio a causa della pulizia (antennine e dettagli vari danneggiati)
  6. ilGamma

    Tf 104G

    Bello davvero! più guardo i vostri lavori, più mi rendo conto che il mio è una schifezza
  7. ilGamma

    A6M2 Zero

    Lavoro stupendo, impressionato dal motore, sembra vero!
  8. ilGamma

    AB 212 ASW

    Complimenti!!!! molto bella la strumentazione!!! beh un fantastico spunto per quando inizierò a fare lavori decenti
  9. il trasparente lucido lo uso solo per uniformare le decals, dopodichè passo l'altro. il modello è un AH1 super cobra e la colorazione è come questa sisi fortunatamente ho un po' di mano con gli spray, per alcune cose che ho fatto in passato ovviamente farò delle mani di prova su pezzi inutilizzati
  10. Dopo molte ricerche ho trovato i trasparenti spray della Gunze. Quelli che ho trovato sono gloss, matt e semigloss. Per le decals uso il gloss, mentre per sigillare tutto alla fine, mi consigliate il matt o il semigloss? Gloss SemiGloss Matt
  11. Complimenti!!!!cavolo sto sbavando vedendo gli interni :drool: :drool:
  12. vedremo che scempio uscirà beh cmq ferie finite ed oggi ho ultimato il motore, aggiungendo altri dettagli e verniciandolo putroppo il kit della Verlinden ancora non è arrivato e non posso portarmi avanti.In questi giorni assemblerò gli hellfire e i tow (uno andrà sulla destra e uno a sinistra) Per quantp riguarda i colori finali, ho abbandonato gli AS31 e AS32, e prendendo gli AS26 e AS28 che corrispondono con i Federal Color e con i colori US. beh vi lascio con un paio di fotuzze del motore (non si vede in foto ma ha diverse tonalità)
  13. ok, allora lucido su tutto mi sono portato avanti col lavoro dell'abitacolo, ma ho fatto un po' magagne per colpa di alcune fotoincisioni inutili, quindi ho ordinato dall'uk il kit in resina per gli interni della Verlinden, nel quale dovrebbero esserci anche alcune fotoincisioni per il rotore principale e la base del cannone. In pratica farò un mix tra le fotoincisioni Eduard, il kit originale e il Verlinden Appena arriva posto qualche foto. Nel frattempo sto aggiungendo dettagli ai sedili, al vano motore e al motore stesso...ovviamente sono ancorawork in progress. Domani parto per le ferie, quindi se ne pensa inizio anno...intanto vi lascio ad un po' di foto e auguro a tutti un buon Natale dettagli per il motore ancora da ultimare
  14. Ragazzi grazie davvero, ora le idee cominciano ad essere ben chiare ma il prasparente lucido (prima e dopo le decals) basta passarlo solo sulle zone delle decals? cmq vi scasserò le scatole ancora le scatole al momento della verniciatura sono un po' indietro col lavoro,oggi spero di sfruttare tutto il pomeriggio intanto ho assemblato alcune parti dell'abitacolo, con le fotoincisioni Eduard, solo che ho avuto qualche problema con la pedaliera del pilota ma per fortuna si dovrebbe vedere meno a differenza di quella dell'addetto alle armi. ecco qualche foto, a breve metterò quelle dei sedili con una piccola modifica e nel frattempo mi è arrivato dall'uk il Gatling in ottone, per sostituirlo a quello in plastica ps non insultatemi per le ditate sui pezzi, co i guanti non riesco a lavorare, prima della verniciatura pulirò tutto con dei cottonfioc
  15. beh se mi dici che che ho le idee chiare, allora sono già a buon punto scherzi a parte, si, più o meno mi sembravano gli stessi e come ho visto vanno benissimo. Per la vernicitarua aspetterò un pochetto, le temperature non sono molto adatte e c'è troppa umidità...beh meglio da una parte, almeno dedico più tempo al cockpit appena posso vi illustreò il mio lavoro grazie mille per i consigli!!! ps ovviamente continuerò a rubarveli
  16. a dire il vero è proprio in base alla discussione dell'A-10 che ho preso le vernici ahahah :lol: Ho preso in bomboletta l'AS31 e l'AS32 e per sicurezza come acrilici gli XF66 e XF54 quello che "a mente" volevo fare era una passata di primer (tamiya fine grigio), poi l'AS32 su tutto, mascherare e passare sulla parte superiore l'AS31...una volta finito il tutto passavo il trasparente. Per quanto riguarda l'asciugatura pensavo di metterlo in una scatola, in un ambiente con tempereatura su 22-23 gradi, e prima di posizionarlo nella scatola, usare uno spruzzino per inumidire il cartone facendo così attaccare a quest'ultimo un po' di polvere.Devo trovare però un supporto per verniciarlo, credo quanlche morsettino. Beh ho scelto la scala 1 35 almeno non ci bestemmio su piccolo OT: io l'ho fatto quand'ero piccolo con un modellino rotto di mio padre, un YF-23...nel presepe ahahahah :lol:
  17. ragazzi lo so che mi riempirete di insulti, ma niente aerografo a dire il vero è il mio primo modello, quindi non appena lo finisco valuterò se continuare o meno e di conseguenza prendere l'aerografo col compressore.Ora mi sto dedicando all'abitacolo, ho comprato le maschere della Eduard (solo quelle per gli interni) e qualcosa la sto autocostruendo con del polistirene della Evergreen. Allora per il trasparente mi consigliate di passarlo su tutta la fusoliera?ovviamente i vetri li tengo su mascherati.In bomboletta quello dell Gunze va bene quindi?è opaco, giusto?
  18. Ciao ragazzi, vorrei una piccola info. Sto costruendo un AH-1W Super Cobra NTS Update della Academy in scala 1:35. Secondo voi è consigliato passare il trasparente opaco,magari dopo aver messo le decal?Se si quale mi consigliate? La colorazione finale è simile a questa Grazie in anticipo PS magari appena ho un po di tempo di posto qualche foto dello scempio work in progress
  19. ilGamma

    Ciao a tutti!

    grazie milel "paesà"!
  20. ilGamma

    Ciao a tutti!

    Salve ragazzi!mi chiamo Carmine, ho 27 anni e vi scrivo dalla prov. di Av. Sono un appassassionato di aeronautica e mi sto avvicinando al mondo del modellismo e presto vi ruberò qualche consiglio
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