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dread

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Tutti i contenuti di dread

  1. il discorso era passato dalla fattibilità di un raid, al fatto se fosse giusto o meno farlo, e teoricamente il discorso doveva fermarsi alle specifiche tecniche
  2. http://www.aereimilitari.org/fo...&st=0&hl=ustica ne abbiamo parlato parecchio
  3. ho spostato parte della discussione, mi sembrava la cosa più giusta da fare, ho deciso di tagliare dal mio post visto che mi sembrava che da li fosse nato l'enorme OT di 4 pagine scusate i disagi ma è la prima volta che fo un'operazione del genere, contattemi via MP se pensate che vada fatta una suddivisione migilore continuate pure
  4. dread

    Alettoni

    dovrei avere anch'io la raccolta puoi dirmi il dossier se ti ricordi?
  5. io non ti dico di fare qualcosa, ma di pensare a come fare qualcosa (su grandi linee ovviamente), solo per dire: mi sono impegnato, perchè è facile dare fiato alla bocca dicendo questo non va fatto, questo non va bene, ecc rivolgersi ad un'utenza più corretta, e chi? pensi che si possano bloccare le importazioni di petrolio dal Medio Oriente perchè ce n'è a sufficienza in altri luoghi?
  6. o almeno dovrebbero avere in mente cosa fare, dicono che il mondo fa schifo, ma poi non hanno (forse non sarà il tuo caso) la minima idea di cosa fare per migliorarlo... questo è un atteggiamento senza senso: le cose non vanno bene, però siccome in questo schifo ci vivo bene (perchè in realtà è così), allora perchè dovrei affaticarmi per migliorarlo?
  7. dread

    Gruppo d volo

    perchè non vi iscrivete a amvi.it?
  8. guarda che le compagnie petrolifere pagano gli sceicchi, e se gli sceicchi lasciano morire di fame il loro popolo non è colpa nostra, a noi il petrolio serve, che dovremmo fare?
  9. dread

    u.s. navy

    c'è una particolare procedura per inserire stranieri nell'esercito che alla fine del servzio otterranno la cittadinanza, ma credo sia solo limitata all'esercito
  10. per caricare il video devi usare uno dei seguenti server gratutiti www.rapidshare.de www.megaupload.com
  11. dovrebbero essere le strisce d'esplosivo per far saltare il canopy, ma non sono sicuro
  12. a cosa serve lo sportello dietro a quello della turbina?
  13. dread

    scaricare da internet

    Gianni, sai come sono messe le cose in America? quanto costano Cd e DVD? la gente scarica molto?
  14. dread

    ala obliqua

    su aeronautica e difesa ho letto un articoletto su un prototipo della DARPA ad ala obliqua, a cui potrebbero partecipare Boeing, Lockheed-Martin e Northrop-Grumman l'idea è quella di un bombardiere bisonico o di un ricognitore strategico quali vantaggi da l'ala obliqua? che ne pensate?
  15. dread

    JSOW

    non ne abbiamo mai parlato, le conosco solo dalle foto, che mi dite?
  16. http://www.aereimilitari.org/fo...&st=0&hl=ustica ricordo che su Ustica c'è l'apposita discussione, quindi fate lì i commenti sul fatto e qui quelli sul libro
  17. dopo quasi un anno l'avevo già capito
  18. gli USA si basano sulla superiorità aerea, ecco perchè non hanno dato molta importanza ai semoventi antiaerei, mentre i russi, che sapevano avrebbero perso la superiorità aerea, hanno dovuto progettare questi sistemi
  19. non hanno sbagliato loro, hai sbagliato tu a leggere c'è scritto che hanno sostituito i Tu-22 con i Tu-22M, proprio quelli di cui parlava vorthex
  20. dread

    Aerei vecchi

    http://www.aereimilitari.org/fo...390&st=0&hl=b-1
  21. esatto l'Apache, come il mangusta, erano sstati progettati per i scenari europei, specialmete tedeschi, ricchi di foreste e colline dove ripararsi, se ne è parlato molto sulla loro funzione (dell'Apache) in un eventuale attacco russo durante la guerra fredda
  22. dread

    Aerei vecchi

    http://www.aereimilitari.org/fo...wtopic=333&st=0 l'F-14 è vecchio punto e basta, devi considerare che la cellula ha ormai subito molto stress e considera che si parla di portaerei, rimettere in piedi la catena di montaggio per un aereo vecchio è improponibile
  23. dread

    Aerei vecchi

    che significa riprendere il progetto? le esigenze con il tempo cambiano e quindi i vecchi progetti che rispondevano alle vecchie esigenze non possono essere ripresi, però è ovvio che tutta l'esperienza accumulata con essi e con i prototipi viene utilizzata per quello nuovo
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