Nippur

stamane alla radio (rai) ho sentito che il costo di un ora di volo operativo di un Tornado Italiano in missione in Libia si aggira sui 30000 euri , è verosimile secondo voi?

in effetti è molto di manica larga però specifica no di carattere invasione, quindi via libera ai sas/ Dragoni Paracadutisti/ col moschin ma più che altro se la minaccia rpg non è troppo elevata dovrebbero intervenire gli elicotteri d'assalto

vabè magari non è la caratteristica più ricercata nei caccia moderni, in quanto il dogfight avviene a vista non sò esattamente quante miglia forse 4 o 5 ma già a 10 miglia possono usare i sidewinder , non sono esperto e non vorrei dire minchiate, in bvr come si combatte oggi in supremazia aerea dell'angolo di virata non sò quanto se ne possa avvantaggiare, forse per sfuggire a sua volta a un missile. chiaramente restringiamo il campo ai super caccia altrimenti credo che gli addestratori tipo gli aermacchi usati dalla pan battono anche il falcon o no?

Oddio raga, scusate ma mi vien da ridere sorry.... La DID che è sulla moto Vale è un famosissimo produttore di catene : http://www.didchain.com/ per quanto riguarda il gioco a mio parere è stato uno dei migliori non tanto per complessità, falcon 4 infatti è imbattibile, ma per completezza e coinvolgimento cosidetto gameplay, ci ho smanettato fino alla morte specie nelle campagne in africa centrale, mi facevano schiantare i rapporti delle forze in campo, ondate di cacciabombardieri sukoi dal ciad (ma ndò....) coperte da mirage e mig 21, arrivavano a centinaia, scrambler a josa, a volte lanciavo i sidewinder col carrelo ancora abbassato, e poi la parte awacs fantastica, doppio clic su un f22 e saltavi a bordo dopo aver richiamato un paio di f16 a supporto. Favoloso, poco realistico (amraam infallibili in bvr) ma divertentissimo, leggendo quà mi avete fatto prender la voglia di reinstallarlo, speriamo che funzia con xp e i nuovi processori, stasera provo.... inoltre dovrei avere la versione originale con manuale e tutto il resto, mi sembra sia a schede anelli, comunque a questo proposito i manuali di ef2000 sono imbattibili, uno di questi è alto come la divina commedia

Ho avuto la fortuna anni fa, lavorando all'interno della base ALE di Viterbo di vedere in azione il Mangusta e la cosa che colpisce di più (chiaramente non l'ho visto sparare ma manovrare) è la velocità di come ti piomba addosso in un silenzio surreale, magari di notte nel silenzio totale qualcosina senti , ma di giorno con rumori di sottofondo, ti arriva alle spalle a non più di 100 mt senza che tu lo possa sentire, non so esattamente come faccia ma è impressionante, oltre a questo devo dire che i piloti sono dei veri topgun, li ho visti fare acrobazie impensabili la più che mi ha colpito è il volo radente di fianco, cioè ad un altezza di 10 /15 metri riesce a disegnare un cerchio perfetto ad una velocità mostruosa, immaginate se al centro del cerchio ci fosse un tank o un mezzo blindato, non sa nemmeno da dove arrivano i colpi. Poi dal vivo è una macchina bellissima, decollo rapido, come se lo sparassero in aria, non capisco come mai non ne abbiano venduti a migliaia, un pò lo avete spiegato nei post precedenti, sarà questione di armamento o di sensori, non sò ma è veramente una ferrari dei cieli.

F-35B STOVL test jet -- BF-5 -- to begin flight testing Feb 2, 2011 Posted by John McHale FORT WORTH, Texas, 2 Feb. 2011. The last Lockheed Martin [NYSE: LMT] F-35B Lightning II assigned to developmental flight testing departed Naval Air Station (NAS) Fort Worth Joint Reserve Base for its first flight. Known as BF-5, the short takeoff/vertical landing (STOVL) jet will ferry to NAS Patuxent River, Md., later this year, where it will join four F-35Bs and one F-35C carrier variant aircraft currently undergoing testing. The Lockheed Martin [NYSE: LMT] F-35 Lightning II program team reached its 2010 goal of 394 test flights jointly established by the Joint Strike Fighter (JSF) Program Office and Lockheed Martin. The F-35 Lightning II is a 5th generation fighter, combining advanced stealth with fighter speed and agility, fully fused sensor information, state-of-the-art avionics, network-enabled operations, and advanced sustainment. Lockheed Martin is developing the F-35 with its principal industrial partners, Northrop Grumman and BAE Systems. The aircraft will be manufactured in three variants -- a conventional takeoff and landing (CTOL) for the U.S. Air Force, a carrier variant (CV) for the U.S. Navy, and a STOVL for the U.S. Marine Corps and England's Royal air force and navy. --------- rassicurante per la discussione anche se quà non è menzionata la MMI fonte: militaryaerospace.com

welcome aboard

Usa bombardano caccia caduto 87 – L'aviazione statunitense che partecipa all'intervento militare contro il regime di Gheddafi ha bombardato i rottami del caccia-bombardiere F-15E Eagle, precipitato due notti fa in un'imprecisata zona desertica della Libia in seguito a un'avaria: lo hanno riferito in via riservata fonti militari a Washington, secondo cui la carcassa dell'aereo è stata distrutta la notte scorsa "per impedire" che ne fosse ricavato materiale idoneo a usi bellici, e che quest'ultimo "finisse nelle mani sbagliate". fonte Repubblica.it cioè erano due giorni che i bambini saltavano sui rottami per gioco e i contadini tenevano in mano sezioni di missili !!??

Una volta sapevo che l'F16 era il caccia con l'angolo di virata più stretto, da li la supremazia nei dogfight, è sempre così ancora oggi?

Grazie del benvenuto, sapete sono contento di aver trovato questo spazio web, non sono sinceramente un guerrafondaio, anzi, ma fin da piccolo ho questa passione, vado (non sempre) alle famose giornate azzurre delle nostre frecce tricolori e mi sono fatto una cultura con simulatori di volo enciclopedie a fascicoli e altri libri, il mio sogno era entrare in aereonautica ma poi la vita il quotidiano ti fanno dimenticare i sogni per essere sempre più pratico, e il tempo passa, adesso ho un figlio di 13 anni e spero che almeno lui riesca a rincorrere i suoi sogni, farò il possibile. Sono contento perchè questa mia passione ha sempre contrastato con la mia non violenza innata, alla fine l'ho accettata, mi piacciono jet militari e non mi faccio più problemi a nasconderlo, credo che si possa coniugare la non violenza intesa come non aggressione alla passione per queste armi micidiali a tutti gli effetti, e spero che mi aiuterete a convivere con questa mio dilemma. Buona parte dell'entusiasmo credo di averlo sfogato nella velocità, e forse più che la devastazione che provocano è proprio questa che mi attrae di più nei Jet, infatti ho cominciato da ragazzo a correre in moto, prima nel cross e adesso un pò vecchiotto mi sono dedicato alle moto da strada, una vera malattia ciao e grazie per avermi ascoltato

Io credo che ormai dopo tutti questi anni, e ce ne vorranno almeno altri 15 per vedere la prima funzionante, sia da rimbambiti puntare sul nucleare, ma non perchè non ne abbiamo le capacità di gestione e controllo, secondo me dovremmo invece sfruttare tutti quei soldi in nuovi progetti e sviluppi di energie alternative che sono il vero futuro, forse un giorno , se facciamo le cose per bene e non all'Italiana come al solito, diventeremo un punto di riferimento e leader dello sviluppo e relizzazioni di energie alternative e rinnovabili, in pratica sfruttiamo questo ritardo su una tecnologia che è già obsoleta, per avvantaggiarsi in nuove tecnologuie che sono il futuro del Pianeta per forza maggiore. Allora forse si spenderanno un pò di soldi in più per acquistare la corrente, (che poi mi piacerebbe vedere nero su bianco quanto esattamente spendiamo all'anno e paragonarlo a quanto ci costerebbe il nuke civile) ma ne faremmo tanti andando all'estero a costruire impianti rinnovabili ed ecologici, ampliare il comparto edile sui materiali isolanti, tecniche vere di risparmio energetico, con le nostre capacità saremmo un domani leader mondiali di questo settoreroprio perchè mentre gli altri si sono adagiati sull'atomo noi abbiamo investito quei soldi sul futuro. Quindi no sono contrario al Nucleare Civile Per quello militare ne abbiamo già caterve di testate, centinaia e centinaia stoccate a livorno vicenza ecc ecc. a meno che non ci separiamo dalla Nato e dagli Stati Uniti.

a parer mio sarebbe opportuno, nei limiti del segreto militare, che anche in Italia in questi casi si facessero dei debriefing o conferenze stampa gestite dai comandanti per illustrare anche con materiale audiovisivo se disponibile, le attività delle nostre forze impegnate in missione. Si legge in giro che il pilota che ha rilasciato le dichiarazioni in questione sia stato rispedito a Piacenza, ma su queste notizie ci andrei cauto, però mi sembra strano e fa specie vedere i giornalisti e telecamere all'interno delle basi che intervistano in quel modo i piloti.

Salve a tutti sono appena arrivato in questo bel forum, non ho potuto leggere tutto ma faccio i complimenti agli admin per tutta l'organizzazione, finalmente un posto dove sembra sia riconosciuto il valore e la qualità dei nostri ragazzi/piloti/mezzi/tecnici impegnati da anni in varie missioni nel Mondo. Proprio di questo vorrei dibattere quà, come al solito e come in passato il vero problema Italia non sono gli Uomini impegnati sul campo ma la classe politica i nostri governanti che poco credibili e approssimativi offuscano tutto quello che c'è di buono nell'impianto difesa ma non solo, la nostra Italia eccelle in tecnologia e cervelli vedi Ferrari,Ducati,Agusta,Alenia Finmeccanica ecc. ecc. ma la classe dirigente politica ci fa apparire al Mondo come della gente arrangiata e che campa alla giornata. Anche quì ho letto che l'Italia non sta facendo nulla, ma scherzate?? I nostri Tornado Ecr specializzati come pochi altri al Mondo nella soppressione degli impianti radar sono i primi che arrivano in Libia e gli ultimi a tornare, se non lanciano è solo perchè i libici non accendono i radar, ma se lo fanno lanceremo eccome se lo faremo, tutti le pattuglie e le unità alleate che hanno avuto a che fare con le nostre basi e i nostri tecnici sono entusiasti della preparazione e della professionalità, ci integriamo sempre con i vari comandi in modo perfetto, lo dimostra il Kosovo e il medio oriente, anche l'esercito e l'Ale sono di altissima preparazione i Mangusta ecc. Insomma quello che ci tengo a dire che bisogna essere uniti in questi momenti, non dire un giorno poverino un altro a morte a quell'assassino di Gheddafi, mandare le frecce a Tripoli ecc. ecc. il problema è nella classe politica, ieri sera il ministro della difesa chiamava Loaker il generale Americano che attualmente ha il comando, si Loaker che bontà.... ma mi faccia il piacere, se avessimo una classe politica seria unita, preparata e determinata agli interessi del nostro paese conteremmo molto di più a livello internazionale, tutto il grande pregio che c'è sotto non viene riconosciuto all'estero se non quando hanno a che fare direttamente sul campo con i nostri reparti, allora si accorgono..."azz ma sti Italiani però...mica male". Vorrei esprimere la mia personale vicinanza a tutti i piloti e personale impegnati in missione in questo momento spero che qualcuno di loro legga o passi di quà e come me molti altri Italiani sono fieri e orgogliosi di Voi.

Salve a tutti complimenti per il sito e il forum molto curati e ben fatti, vi ho trovato grazie ai motori di ricerca, sono un appassionato di aereonautica militare, e un estimatore della professionalità e preparazione dei nostri reparti di volo Italiani. Grazie a tutti per la realizzazione di questo spazio