SM79
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Un equipaggio è finito in Russia ed è stato internato, altri due li hanno presi i Giapponesi e gli altri aerei sono arrivati in Cina mi sembra.
Non è propriamente così...almeno 4 aerei sono precipitati per mancanza di carburante in territorio cinese ma occupato dai giapponesi, gli equipaggi subirono
una brutta sorte...torture ed alcune fucilazioni...
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Ragazzi, voglio fare un regalo a mio padre,
lui militava sulla nave "Impetuoso D558", nave gemella della "Impavido D559"
2 caccia o incrociatori, non ricordo
rivolto a chiunque sia del campo, potreste procurarmi delle foto dettagliate?
insomma, qualsiasi informazione della nave, e della sua gemella I.D559?...
So solo che ci sono state alcune versioni dell'imbarcazzione nel corso della storia, erano gli anni 70 quando lui era in servizio...
ringrazio tutti per la collaborazzione
ciao ciao
L'Impetuoso era gemella dell'Indomito
L'Impavido era gemella dell'Intrepido
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dopo le beretta questo.
Agli americani non andrà giu, ma è un'asta è giusto che sia così
E non dimenticatevi dei cacciamine dell'Intermarine e dei 76/62 dell'Otomelara.....
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Finmeccanica si aggiudica una gara internazionale e "vende" il C27J
E' un aeroplano da trasporto militare costruito da Alenia Aeronautica
Dall'Italia aerei da guerra
per le forze armate Usa
La notizia diffusa in serata dal Pentagono. "Avevamo avuto quattro offerte"
Una commessa di circa sei miliardi di dollari per 145 velivoli
L'aereo militare C-27J costruito dalla Alenia
WASHINGTON - Aerei militari di fabbricazione italiani per le missioni di guerra americane. Alenia aeronautica, società controllata dal gruppo Finmeccanica, in consorzio con L-3 e Boeing, si è aggiudicato la gara bandita dal governo Usa per l'adozione da parte del governo Usa del C27J, un aeroplano da trasporto militare. L'assegnazione dell'importante contratto è stata annunciata ufficialmente dal Pentagono.
La prima tranche del contratto prevede la fornitura di 78 velivoli C-27J Spartan per un valore iniziale di circa due miliardi di dollari. Nel complesso si arriverà a 145 velivoli per un totale di circa sei miliardi di dollari. Il Pentagono ha spiegato che erano state ricevute quattro offerte ai termini annunciati a suo tempo nel marzo 2006. La squadra italo-statunitense ha battuto i rivali della statunitense Raytheon e dei suoi partner europei, la EADS.
La produzione del velivolo sarà effettuata, per la parte americana, a Waco (Texas). L'aereo sarà costruito in Italia e sarà completato entro il 30 giugno 2012. Per il vertice di Finmeccanica, il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, Pier Francesco Guarguaglini, e il direttore generale, Giorgio Zappa, si tratta del più più prestigioso e difficile degli obiettivi internazionali. Finmeccanica, comunque, non è nuova a queste performance: lo scorso anno aveva vinto la gara per fornire il nuovo elicottero del presidente degli Stati Uniti, il Marine One con l'Eh101, battendo gli americani della Sikorsky.
Il C-27J Spartan, unico aereo della sua categoria specificamente progettato come velivolo da trasporto tattico, è un bimotore a turbina in grado di decollare e atterrare su piste brevi (entro 500 metri), con fondo in erba, argilla e ghiaia, di volare giorno e notte, in condizioni atmosferiche avverse. Perfetto per l'Iraq, insomma. O l'Afghanistan. E' adatto per trasporto truppe, merci e materiale sanitario, lancio di materiali e paracadutisti, ricerca e soccorso, antincendio e supporto alle operazioni di protezione civile, evacuazione feriti, assistenza umanitaria, supporto alla sicurezza nazionale.
Ha un'estrema flessibilità d'impiego e possibilità di interoperatività con gli aerei da trasporto di classe superiore. Certificato nel 2001, lo Spartan, ha elevata capacità di combustibile e può completare più missioni con un numero minore di voli rispetto alla concorrenza, il che lo rende più efficiente ed economico come piattaforma da trasporto. Per fare un esempio, il numero di aerei necessario per trasportare 240 tonnellate di carico a 500 miglia nautiche entro 12 ore è di 9 C-27J e 17 C-295.
Lo Spartan può decollare con un peso massimo di 30.500 chilogrammi e trasportare fino a 60 soldati equipaggiati o fino a 46 paracadutisti e, nella versione aeroambulanza, 36 barelle e 6 assistenti sanitari. Il C-27J può, per esempio, trasportare motori sia di velivoli da combattimento sia da trasporto, come il C-130, l'Eurofighter, l'F-16 e il Mirage 2000, direttamente sui rispettivi carrelli di sostegno e senza l'apporto di ulteriori equipaggiamenti.
Il C-27J è interoperabile con gli altri velivoli della Nato e può facilmente trasportare i container standard Nato con peso massimo di 4,6 tonnellate e alti 2,20 metri.
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Credo che per il momento si debba parlare di un quasi pareggio, anche se la loro componente anfibia è nettamente superiore (qualcuno mi spiega a cosa servano realmente le San Giorgio/San Giusto... meglio le loro Galicia/Rotterdam) ed anche i cacciatorpediniere F100 sono ottime navi... magari, tra un decennio, con gli Orizzonte/Doria e le FREMM/Bergamini l'ago della bilancia si sposterà più verso il nostro piatto, almeno per quanto concerne quella che un ammiraglio americano chiamò LA VERA MARINA (incrociatori, caccia e fregate). Certo che noi la BPE ce la sognamo... al massimo ci sarà la Cavour, più una mini-LHA che non una portaerei.
Per quanto riguarda i sottomarini, se non arriva la seconda coppia di U212 la Spagna ci supererà anche in questo campo, mentre nella componente aerea imbarcata non c'è storia... noi avremo 30 JSF 24 EH 101 e più di 50 NFH90... la Spagna tirerà ancora avanti con gli Harrier per almeno una ventina d'anni (stando alle attuali impostazioni della forza)... quindi, se per il settore anfibio e quello dei sottomarini vinceranno loro, per navi da combattimento di superficie e aeromobili vinceremo noi...
In un certo senso... si pareggia, almeno sulla carta. Quello che contà in realtà è la volontà/disonibilità di impiegare la forza ed il modo di gestire le operazioni.
Certo che se riuscissimo a comprare per la MM una portaerei derivata da quella che Fincantieri ha progettato per la Marina Indiana sarebbe una figata pazzesca... si... e gli asini volano (scusatemi continuo ancora a sperare/illudermi!)
La Cavour sarà una vera nave da guerra, la BPE è poco più di un traghetto....
L'aegis delle F 100 ha più di vent'anni, le navi USA con l'aegis stanno già andando in disarmo...
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Credo che per il momento si debba parlare di un quasi pareggio, anche se la loro componente anfibia è nettamente superiore (qualcuno mi spiega a cosa servano realmente le San Giorgio/San Giusto... meglio le loro Galicia/Rotterdam) ed anche i cacciatorpediniere F100 sono ottime navi... magari, tra un decennio, con gli Orizzonte/Doria e le FREMM/Bergamini l'ago della bilancia si sposterà più verso il nostro piatto, almeno per quanto concerne quella che un ammiraglio americano chiamò LA VERA MARINA (incrociatori, caccia e fregate). Certo che noi la BPE ce la sognamo... al massimo ci sarà la Cavour, più una mini-LHA che non una portaerei.
Per quanto riguarda i sottomarini, se non arriva la seconda coppia di U212 la Spagna ci supererà anche in questo campo, mentre nella componente aerea imbarcata non c'è storia... noi avremo 30 JSF 24 EH 101 e più di 50 NFH90... la Spagna tirerà ancora avanti con gli Harrier per almeno una ventina d'anni (stando alle attuali impostazioni della forza)... quindi, se per il settore anfibio e quello dei sottomarini vinceranno loro, per navi da combattimento di superficie e aeromobili vinceremo noi...
In un certo senso... si pareggia, almeno sulla carta. Quello che contà in realtà è la volontà/disonibilità di impiegare la forza ed il modo di gestire le operazioni.
Certo che se riuscissimo a comprare per la MM una portaerei derivata da quella che Fincantieri ha progettato per la Marina Indiana sarebbe una figata pazzesca... si... e gli asini volano (scusatemi continuo ancora a sperare/illudermi!)
La Cavour sarà una vera nave da guerra, la BPE è poco più di un traghetto....
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Il governo taglia gli alpini Nessuna recluta nel 2007 di TOMMASO MONTESANO
Il governo taglia gli alpini. E chiude il rubinetto degli arruolamenti tra le "penne nere". Colpa della sforbiciata all'organico cui è stato costretto lo stato maggiore dell'esercito dal ministero della Difesa. Nonostante l'alto numero di domande, infatti, i vertici militari hanno dovuto ridurre i posti messi a concorso per vestire la divisa dell'esercito come volontario in ferma prefissata di un anno: 3.720 nuovi ingressi in meno rispetto ai 16mila programmati al momento del bando. E a rimetterci di più sono proprio le truppe alpine, rimaste all'asciutto nel primo blocco di reclutamento. Lo scorso 25 gennaio lo stato maggiore dell'esercito ha dovuto modificare, al ribasso, il numero di ingressi previsto inizialmente nel concorso: 2.140 volontari invece di 4mila per i primi due blocchi. Motivo: il contenimento della spesa pubblica disposto dal ministero.
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***,Tenente di vascello(capitano)conosciuto in ambiente militare come Predator,nato a Napoli il ***,in forza ai corpi speciali della marina (Com.sub.in)e attualmente ai TEAM NATO,record mondiale del tiro di precisione da 3500 yards ,distanza confermata dell'abbattimento di un ufficiale talebano.E' stato 20 giorni nascosto in una buca sui monti gelidi dell'afghanistan e li lo ha recuperato un team di navy seals dopo che la NATO ha ricevuto un segnale satellitare di posizione.
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http://www.esercito.difesa.it/root/storia/elal_game.asp
qui c'è una bella mappa interattiva
ma è vero che quando il generale Montgomery chiese la resa della Fologre, essi risposero: "Noi siano la Folgore"?
Il generale Montgomery non era presente, quindi non poteva intimare la resa...
Vero è che nel corso dei combattimenti sempre più frammentati, in pratica tutti i folgorini, nel momento supremo del contr'assalto, lanciando bombe a mano e quant'altro, urlavano Folgore! E poi si lanciavano contro il nemico...
La resa comunque ci fu, 250 circa folgorini, quasi tutti feriti e senza munizioni, laceri ed assetati, si arresero, ma con dignità (alcuni piangevano, ma perché
non erano più in grado di opporsi al nemico)...
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giusto per la cronaca...oggi verso le 11 11e30 è passato sopra la scuola un tornado in direzione sud est...volava bassissimo tanto che si distingueva sulla deriva l'apparato ECM e il casco dei piloti...e poi ovviamente anche i due serbatoi esterni subalari e mi pare di aver visto di sfuggita anche pod Ecm Skyshadow...tuttavia è passato così veloce che su questo non ne posso essere sicuro e non ho fatto caso nemmeno alle insegne...penso con buona probabilità che fosse italiano però...o no?era tutto grigio...poi non ho notato altro...anche perchè per quei 5 o 6 secondi che ho potuto ne ho apprezzato lo stile di volo...troppo bello...
ovviamente un rombo di tuono...o meglio...di tornado!!!
beato tu che vedi i Tornado...io mi devo accontentare degli AMX...
...Appena due minuti fa 3 AMX sono passati rombando sulla mia casa (San Pelajo...venivano da Istrana distante 5 Km..)...non più di 100 metri di quota,
anche meno...splendido spettacolo...ci si contenta..era da tanto tempo che non ne vedevo più di uno o due...(stamattina alle 9.25 )
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Appena due minuti fa 3 AMX sono passati rombando sulla mia casa (San Pelajo...venivano da Istrana distante 5 Km..)...non più di 100 metri di quota,
anche meno...splendido spettacolo...ci si contenta..era da tanto tempo che non ne vedevo più di uno o due...
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anche senza intervento americano non crederò mai sarebbero riusciti a occupare URSS
Guarda che la Unione sovietica è stata rifornita per anni dagli USA...per lo meno dal 1943 al 45...
Perchè senza gli USA credi che i nazisti avrebbero poi vinto a Stalingrado e sarebbero arrivati fino all'oceano pacifico?
Leviathan ha detto:anche senza intervento americano non crederò mai sarebbero riusciti a occupare URSS
Leviathan, mettiti d'accordo con te stesso...
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anche senza intervento americano non crederò mai sarebbero riusciti a occupare URSS
Guarda che la Unione sovietica è stata rifornita per anni dagli USA...per lo meno dal 1943 al 45...
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vorrei sapere cosa c'entra el-alamein con questi eventi???no perchè se vogliamo parlare di figuracce storiche noi veniamo al primo posto.....
Se non fosse per noi Hitler avrebbe vinto la guerra infatti
Dal momento i cui gli USA sono entrti in guerra, Italia o non Italia, Hitler l'avrebbe persa comunque...era solo questione di tempo...del resto l'Italia nel corso della II GM con il suo attacco alla Grecia l'ha indebolita prima che la Germania la occupasse...abbiamo coperto la ritirata dal Don e da Al Alamein alle forze tedesche che si sono sganciate prima di noi e che scientemente ci hanno tenuto in linea a farci massacrare...sul lago Ladoga i nostri mas hanno fatto quello che i tedeschi non erano capaci di fare...affondare naviglio sovietico...in Atlantico le imprese di Fecia di Cossato e di Gazzana Priaroggia hanno entusiasmato gli stessi tedeschi...
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vorrei sapere cosa c'entra el-alamein con questi eventi???no perchè se vogliamo parlare di figuracce storiche noi veniamo al primo posto.....
Non mi pare proprio...per episodi di eroismi noi veniamo al primo posto, non all'ultimo, se poi ti riferisci alle figuracce provocate dai nostri governanti (in tutte le epoche) per la loro insipienza, cialtroneria e pressapochismo...allora lì veniamo al primo posto!
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Adesso mi crocefiggerete, ma poi sono gli stessi che per la loro insufficienza, si alcolizzano, prendono le botte dalla polizia di Roma e spalleggiati da quotidiani come the sun cercano di farne nascere un caso politico. Scusate ma se ho perdonato di malavoglia gli US, sti british me stanno proprio ancora sul naso.........FOLGORE!!!!
Proprio così ricordando i paracadutisti italiani che non cedettero neppure un metro dvanti agli Inglesi...da"El Alamein 1933 - 1962" di Paolo Caccia Dominioni Conte di Sillavengo: "...alla baionetta, con pietre, le bombe a mano, e le bottiglie incendiarie..."
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QUOTE (FedeKW11 @ Giovedì, 05-Apr-2007, 14:15)
Tenendo nascosti i Talebani, i Pakistani si fanno male da soli.
Non ho capito scusa?
Te lo spiego subito. Se un giorno si scoprirà che Bin Laden si è rifugiato per tutto questo tempo nelle montagne pakistane con i suoi ribelli, e si scoprirà che lo stesso pakistan lo ha protetto, te lo immagini il casino che succede?
Naturalmente la mia è solo un'ipotesi.
Ipotesi molto realistica e vicinissima alla realtà...
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chi è questo???? anke lui vuole sciogliere le frecce? ed è da villafranca? ma lo vado a trovare subito e gliene dico 4...sarà stato lui anke a chiudere lo stormo a villafranca grrr
E' meglio che tu vada a trovare la Menapace a Roma...
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Rispetto allo stereotipo del marine inglese, questi sembravano piuttosto una classe di scolaretti della londra bene in gita in Iran. Che facce da bambocci.... incredibile, chissà quando si sono trovati di fronte i Pasdaran........gli avranno contestato una cattiva pronuncia dell'inglese......al massimo
Nelson non li avrebbe arruolati nemmeno per spazzare il ponte di coperta...la marinaia era almeno 20 kili sovrapeso... imbarazzante...ma da quando non si addestrano i marinai di Sua Maestà, dalla guerra delle Falklands?
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Bisogna considerare che questi marinai non avevano ricevuto alcun addestramento per resistere ad un interrogatorio poichè non si riteneva probabile che fossero catturati, tutti cedono prima o poi, figurarsi chi non è addestrato.
Comunque non è una bella figura per gli Inglesi visto le critiche internazionali, che comunque considero giusto, che vennero nel 91 alle forze armate italiane visto l'atteggiamento non molto decoroso tenuto dal navigatore del Tornado del magg. Cocciolone, di cui non ricordo il nome, visti i suoi esploit sulla tv irachena.
Cocciolone non fu l'unico a parlare tra i piloti alleati..ce ne furono almeno una decina. Piuttosto c'è sempre la spocchia degli anglosassoni nei confronti degli italiani che non sanno combattere...come al tempo della Somalia, quando i giornalisti usa ironizzarono sulle nostre scorte viveri (tortellini al posto delle razioni k e cordiale...peraltro schifoso, ve lo posso assicurare) per fortuna c'è il tanto vituperato Lutwak che dice che gli Italiani nella prima battaglia dei ponti hanno sparato molto e bene...
Quanto ai marines inglesi, ormai siamo alla farsa... ma come, truppe d'elite che non si addestrano per resistere ad interrogatori durissimi e financo alle torture in caso di cattura? Ma scherziamo? Mi ricordo che ormai qualche decina d'anni fa i piloti italiani facevano questo tipo d'addestramento sui monti della Tolfa. Si simulavano catture e detenzioni piuttosto dure e qualche volta si sconfinava in qualche cazzotto sin troppo realistico...
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Se ci attacca la russia interverrebbe la NATO e a sua volta interverrebbero gli alleati della russia(tipo Cina)e allora scoppierebbe la terza guerra mondiale con risultati apocalittici ma chuck norris interverrebbe ammazzando tutti diventando padrone incontrastato!
Scusate la parte su Chuck Norris ma secondo me se la rusia attaccasse l'italia o un'altro paese NATO succederebbe questo anche se è mo.lto improbabile
Dubito che la cina sia alleato della Russia...sono in diretta concorrenza tra di loro...per recuperare il gap tecnologico in armamenti ed aerospaziale accumulato nei confronti degli USA
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Io il problema continuo a non vederlo.
Il governo Prodi rischia a mandare ulteriori armamenti in Afghanistan, altrimenti gli ultrsinistri del suo governo si inc****no e mettono in minoranza il governo.
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NON me ne frega niente del profilo basso.....io voglio la garanzia che i nostri soldati siano protetti ed in condizione di difendersi......Cmq anche le perdite aeree sovietiche sono state dovute sopratutto alla fornitura di missili spallegiabili stringer forniti dagi Americani ai talebani...
Il problema non è tecnico, ma politico...se a te non te ne frega niente del profilo basso, interessa a Prodi per non ferire la suscettibilità dell'ultra sinistra che non potrebbe capire e non accetterebbe dei Tanks in una missione di pace...
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La nave ispezionata era giapponese
Scritto così non ha alcun valore. Io ho letto che la nave era di almeno altre tre nazionalità diverse.
Mi dai la fonte?
Grazie
Hai ragione, la nave "fantasma" che pare trasportasse automobili di contrabbando si è eclissata...altro smacco per gli inglesi (...o l'hanno lasciata allontanarsi apposta per evitare testimoniansze a loro contrarie?)
per il Corriere era iraniana, nipponica per Repubblica, ed è diventata una "Indian merchant ship" secondo la BBC.
cosa non si trova su you tube...
in Esercito
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