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Cloniglio

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Risposte pubblicato da Cloniglio

  1. E' entrato in vigore il Digitale Terrestre; questo fine settimana in Piemonte, il 16 giugno a Roma. Tra le tante offerte che vanno dai 25€ ai 300€ ce ne sono una infinità, quindi la scelta diventa estremamente difficile per quegli utenti che vorrebbero acquistarne uno e non sanno quale. Molto probabilmente la scelta potrebbe cadere sulla spesa che si vorrebbe fare ma se si volesse capire meglio? Voi che ne pensate?

     

    saluti

  2. Ciao Kit,

     

    accolgo la tua opinione, per carità ogniuno dice la sua...ma sono fermamente convinto che le sfumature che puoi fare con un Olympos non le fai con un Badger anche se è anch'esso un buon aeregrafo. Considera che l'Olympos è un aeregrafo per grafici e lo si usa anche per ritoccare fotografie, quindi...

    Ti dirò inoltre che un buon modellista può tirar fuori un buon modello anche con un Badger...ma con un Olympos è un'altra storia. Per questo, e lo ripeto, sono convinto che avere un ottimo strumento per verniciare, facilita la vita soprattutto per quelli meno esperti, poi ogniuno di noi fa le scelte che più gli sono consoni. ;)

     

    Per essere infine più chiari, non ho voluto disprezzare il lavoro di Alberto, anzi, ho enfatizzato la sua mano, sicuramente migliore dell'aerografo che usa.

  3. Bravo Alberto, ma cambia aerografo perchè non da merito alla tua mano.

     

    Un consiglio che vorrei dare a tutti: l'aerografo è un elemento importantissimo per avere degli ottimi risultati ed è uno strumento che può aiutare a crescere molto. Mi rendo conto che un aeregrafo ottimo può costare diverse centinaia di euro (personalmente uso un Olympos sp-c che costa 350,00€) ma è preferibile comprare un modello in meno che avere uno strumento che penalizza i risultati. Ci sono anche gli IWATA, anch'essi ottimi ma che costano un pò meno. Per la cronaca, il mio Olympos ha più di 15 anni, credo che sia stato un buon investimento.

     

    Ciao

  4. Ciao Giro...ho votato adesso, spero di non essere in ritardo ma credo che il voto sia andato a buon fine.

     

    Complimenti....

     

    Quando ci sarà il prossimo contest, mi avvisi così partecipo anche io?

     

    Denghiù ;)

  5. Ciao Alberto,

    per quanto riguarda i fumi di scarico del tuo G55 ti dico come procederei...prima di tutto hai un buon riferimento dal modello di Terlizzi (si chiama così mi pare...) che tu stesso hai postato. Secondo potresti prendere i Me 109 come altro riferimento dal momento che i motori erano pressocchè uguali se non erro.

    personalmente uso come base lo smoke della Gunze o Tamiya con l'aerografo, un alone per dare l'idea della vernice cotta, poi il nero molto piu concentrato a ridosso dei tubi di scarico ed in fine, una piccola "lingua" di grigio. per varie sfumature puoi usare anche il ruggine scuro. Come ti ha suggerito Kit tieni molto in considerazione il fusso dell'aria...

  6. Grazie per la risposta...

    Ero in dubbio per il periodo, infatti credo che sia lo 02 per quello che ho intenzione di fare.

     

    Per quanto riguarda i 18, francamente non ricordo la mancanza di pezzi per gli Sparrow, ormai sono passati un pò di anni da quando sono stati finiti. Non ricordo nemmeno se alcune armi sono state cannibalizzate dal kit dell'F15 Tamiya. I Siderwinder sono aftermarket...

    Come potrai vedere dalle foto che ho postato, non ho messo tutto l'armamanto, infatti è asimmetrico.

    Fai attenzione alle ali quando le incolli perchè sono un pò svergolate. Dovrai raddrizzarle con l'acqua calda e raffreddarle su un piano.

    Mi dispiace non poterti aiutare :unsure:

  7. Vi riporto la mia esperienza in merito: per fare il pre-shading uso esclusivamente l'aerografo perchè è il sistema più veloce e le linee rimangono sfumete e non nette come verrebbero con il pennello. Un acrilico mi permette un lavoro più veloce perchè asciuga prima ovviamente e non crea problemi con la mimetica finale. I colori che uso sono il blu scuro per le mimetiche tendenti ai toni del grigio e azzurri (vedi caccia moderni e superfici inferiori caccia IIGM), per le mimetiche tendenti ai colori marroni, verdi e sabbia preferisco il marrone scuro. per altre mimetiche uso dei colori compatibili con i toni stessi della mimetica...

  8. Salve, vista l'indubbia esperienza nel verniciare aerei in 74/75/76 ti chiederei un consiglio.

    Mi sto apprestando a verniciare un Fiat G55 della Pacific Coast Models con la stessa combinazione di colori ed i profili, anche quello eccellente di Gabriele Valentini

    giallo5side-vi.jpg

    non mi aiutano a capire con certezza se la verniciatura in RLM 75 della parte superiore della fusoliera si accosta all'RLM 76 dei fianchi in modo netto o sfumato. Oppure se è in parte netto ed in parte sfumato.

    Grazie anticipate

    Alberto

     

    Ciao Alberto,

    mi dispiace ma in questo caso non posso aiutarti perchè non sono esperto di caccia italiani come in questo caso...

    Converrebbe chiedere a qualche modellista che è più esperto di me con un post dedicato, comunque essendo un modello in 32 se non sbaglio, mi orienterei in una via di mezzo come quella che tu stesso hai indicato cioè: in parte netto ed in parte sfumato.

  9. Bè questa versione del 190 è veramente accattivante , e la colorazione gli rende assolutamente giustizia !!!

    A proposito tu che colori usi ? Gunze ?

    Se sono i colori che usi hai consigli da dare ?

    Sai ,mi sto accingendo alla colorazione del SBD-5 proprio con loro ed è la prima volta che li uso ... fino adesso sono stato un humbrol dipendente :)

     

    Di solito uso gli Xtracolor, sono i colori che mi piacciono di più e credo siano i migliori per la mia mano. Consigli da dare ce ne possono essere tanti, forse è più semplice andare sulle domande...

     

    Ti chiami Davide, protrei sapere quale è il tuo cognone se non sono indiscreto? Magari in privato...

     

    p.s.: se intendi usare i Gunze, prova a fare questo: prendi un colore nuovo senza agitarlo, questo è molto importante poi capirai il perchè. Di solito questi colori sono opachi o semilucidi, per renderli lucidi, non ti servirà utilizzare poi la "future", togli il legante con una siringa dal barattolino. per questo ti ho detto di non agitarlo, infatti quando i colori sono a riposo da diverso tempo, tendono a dividersi in due parti e cioè, il pigmento sul fondo, il legante in superfice. Tornando alla siringa, il legante che avrai tolto, lo sostituirai con il trasparente Gunze.....così otterrai un colore lucido!

    Benefici? verniciatura più sottile, si evidenziano meglio i dettagli più piccoli, un passaggio in meno, non utilizzi la future.

  10. Cari ragazzi,

     

    non so se i prossimi giorni potrò collegarmi (mi collego solo dall'ufficio), per questo vi faccio i miei auguri di una Buona Pasqua un pò in anticipo.

    Un augurio particolare va ai superstiti del terremoto in Abruzzo, l'augurio che quanto presto, l'Italia possa aiutare questa gente che ha perso tutto, senza parlare delle vittime...qui non ci sono parole! :(

    Certo che è un momento duro....come si suol dire: "piove sul bagnato". Spero che la ricostruzione de L'Aquila e dei paesi limitrofi sia veloce come i nostri governanti ci stanno dicendo, anche perchè i fondi europei non dovrebbero mancare...speriamo.

     

    Profondo cordoglio per questa disgrazia....

     

    Ancora Auguri, anche se un pò sommessi...

     

    Gianni

  11. Grazie ragazzi per per i commenti....

    Doppio post unificato.

    Bellissimo! E' ancora perfetto sembra fatto ieri, complimenti Cloniglio.Visto che realizzi queste opere d'arte e anche le teche per proteggerle sei un modellista a 360 gradi! A questo punto non mi stupirei se tu ti fossi cimentato anche nella realizzazione di mezzi di terra e mare.Geniale, non lo sapevo. Fu una soluzione efficace? Era l'unico velivolo con questa predispozione o ve ne erano altri?
    Ho fatto qualche carro anni fa...navi nessuna, però diverse tavole da windsurf
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