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G-DOG

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  1. beh certo che no ,è messa li in onore di Tony Manero dai si scherza
  2. G-DOG

    AZOR 2010

    And Again
  3. G-DOG

    AZOR 2010

    Quale parte dell'European Defence Agency e del Helicopter Training Program ,la Spagna ospita quest'anno un'esercitazione internazionale ideata per permettere agli equipaggi aeromobili europei di praticare le tecniche di volo in tutte le possibili condizioni meteorologiche (temperature alte, basse e orografia sabbiosa), le stesse che troveranno quando saranno impegnati a svolgere le reali missioni negli anni a venire. In corso dal 9 al 24 Giugno nella base dell'aviazione dell'esercito Spagnolo di Agoncillo vicino Logroño ,l'esercitazione prevede l'impiego di 40 aeromobili e 500 militari provenienti da 9 Paesi, e si svolge sei mesi dopo l'approvazione ministeriale del concetto HTP. Quest'ultimo programma comprende due esercitazioni annuali: una incentrata sull'addestramento individuale e l'altra sulla interoperabilità e la parte tattico-operativa. La complessa organizzazione, la gestione, il supporto, l'uso degli spazi aerei saranno tutti forniti dal Paese iberico che ospita l'evento. Partecipano all'esercitazione ,oltre naturalmente al paese ospitante: Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Germania, Italia, Slovenia, Svezia e Regno Unito . I singoli Paesi impegnati con i relativi tipi di elicotteri sono: - Spagna : 6 AS-532 SaR ,un AB-212 ,un Sea King - Austria : tre AB-212 - Belgio : tre A-109 - Repubblica Ceca : due Mi-24/tre Mi-17 - Italia : due A-129/due NH-90/due EH-101 - Slovenia : due AS-532 - Svezia : tre AS-332/tre A-109 - Regno Unito : quattro Sea King, tre Lynx La Germania partecipa inviando una delegazione . Altre rappresentanze in ordine sparso :
  4. G-DOG

    Razione K

    Questo tizio ha testato e filmato le MREs di quasi mezzo mondo http://www.youtube.com/user/mrejap#p/u
  5. G-DOG

    Nuovi mezzi OTO Melara

    Non si stava criticando il Lince , anche io lo ritengo un mezzo azzeccato e tecnicamente ben riuscito . Semplicemente a me continua a non entrare in testa il perchè dobbiamo avere un Veicolo Tattico Medio ed un Veicolo Leggero Multiruolo o per spiegarmi meglio :il Lince ed un Lince sotto steroidi .Non si poteva avere semplicemente da subito tutti Lince sotto steroidi ? A cosa mi serve tecnicamente che mezza pattuglia circoli su Lince e Mezza su Vtm ? Mettiamo i brutti sui Lince ed i belli e salvabili su Vtm ? Ma forse forse non è che si vuole rifilare sto Vtm come succedaneo ai reparti che non riceveranno il Freccia ? Non è che frose forse una centinaia di quei Freccia si sono trasformati in Vtm ?
  6. G-DOG

    Nuovi mezzi OTO Melara

    Ma il sostituto del Dingo non doveva essere il Dingo2 ? A dire la verità anche loro ci stanno prendendo gusto a sfornare svariati mezzi differenti per ogni stagione :
  7. G-DOG

    Nuovi mezzi OTO Melara

    Si capisco ,alla fine è successo come pensavo in principio quando vidi i primi esemplari di Lince : a noi serviva un Dingo e la iveco c'ha sfornato una "jeep corazzata" , una volta acquisite quelle si presenta alla porta col "Dingo" che gli avevano chiesto ,correggimi se sbaglio . Riguardo il puma purtroppo ce lo dobbiamo trascinare dietro per un bel po' , è stata la solita scelta dettata dalla politica e non da vera necessità . Era dagli anni 80 che l'Iveco lo sbaraccava in giro proponendolo in tutti gli expo e manifestazioni e nessuno se lo filava ,ci ha pure perso la vita uno dei loro piloti , se non fosse stato per lui forse si sarebbero accorti che mancava un rollbar mentre operavano all'estero sulla pelle di qualcuno dei nostri . Ah ecco dicevo io che qualcosa non mi tornava ,Grassie dell'info
  8. G-DOG

    Nuovi mezzi OTO Melara

    Beh ma abbiamo il Lince ed ora che cominciano ad aumentare il potenziale degli ied verranno schierati i Freccia secondo me va più che bene . Non è che creiamo un vtm per ogni stagione adesso , tanto qualsiasi cosa mettiamo in campo si è capito che gli insurgents si adatteranno di conseguenza con le quantità di esplosivo . Io avevo letto da qualche parte tempo fa , che era stato proposto se non creato appositamente per l'esercito Brasiliano . Mi sbaglio ? Comunque ben venga l'usmc ,e da quanto mi è sempbrato di capire in Italia andranno a sostituire i gloriosi LVTP7 della serenissima .
  9. G-DOG

    Nuovi mezzi OTO Melara

    Mi chiedo a cosa servirà sto VTMM 4x4 se non per spolpare ancora un po' le esigue casse della difesa . Alcune fonti gia lo giustificano come "trattore d'artiglieria" ma anche questo si va a posizionare tra il lince ed il freccia ,woow se non altro per uscire in pattuglia abbiamo l'imbarazzo della scelta .
  10. G-DOG

    2 Giugno 2010

    Un altro po' di robina sulla parata : 678 foto (QUI) .
  11. G-DOG

    2 Giugno 2010

    Grazie mille VittorioVeneto ,intendevo proprio quel passo il "passo pinnato" , dunque sono state le inquadrature della RAI a censurarli mentre marciavano perchè non mi era sembrato di vederlo ,e gia a certe persone poco acculturate ricorda troppo il passo dell'oca . In effetti i commentatori e la regia andrebbero fucilati :gente che non capisce una H e scambia i granatieri per una FORZA ARMATA e le telecamere che vanno a tutto campo sulla tribuna d'onore puntualmente ad ogni passaggio di bandiera di guerra . Non preoccuparti ,l'anno prossimo verranno probabilmente sostituiti dai vigili urbani di frascati e il distaccamento acchiappafarfalle scelti del WWF .
  12. G-DOG

    Razione K

    Le razioni kakka ,nomea in voga nell'ambiente non tanto per la qualità e l'assortimento che non sono male .Più che altro mangiarle prolungatamente genera un senso di nausea nel solo vedere l'involucro . Il Menù Un po' di confronti La MRE Yankee (che prevede una trentina di menù differenti assemblabili in vari modi ) e quella tedesca Esaminiamo il packaging Colazione Pranzo Cena
  13. G-DOG

    2 Giugno 2010

    Io ho uppato il video ,certo non è ad una risoluzione stratosferica ma è guardable Parte 1 http://www.megavideo.com/?v=JIVUJZNB Parte 2 http://www.megavideo.com/?v=94VOL3Z0 Grazie per le foto , comunque come ogni anno ci sono tanti interrogativi che mi turbano : -Nonostante durante la parata si possono notare schiere di fotografi che attraversano spesso tra lo sfilamento di un'unità e l'altra ,non si riescono a trovare foto "professionali" su internet .Tutto materiale risicato e amatoriale come nel caso di Vittorioveneto ..e menomale che c'è qualche anima pia come lui . Come mai questa cosa ? Per la parata francese il web è pieno di shots anche ad alta risoluzione in tutte le salse Tranne qualcuna nel sito della marina a risoluzioni striminzite ,in quello della difesa a risoluzioni micro ,in quello dell'esercito manco l'ombra chissà perchè non si decidono a mttere su un sito decente con una mediateca decente . Sarà voluto questo omissis generale ,o sarà semplice disinteresse ? -Possibile che con la semplice scusa del fondo cedevole (ca...ata megagalattica) pian pianino hanno eliminato qualsiasi mezzo blindato et simila per poi far sfilare tonnellaggi simili della CRI e prossimamente se va avanti cosi anche carri allegorici del Gay pride ? -Ho assunto sostanze stupefacenti oppure mi è parso di notare che i com.sub.in hanno cambiato il passo di marcia ? L'idea è forse degli stessi che da anni stanno cercando di sminuire sta povera parata ? Tra un po' toglieranno anche i militari ...troppo militari ,e vai di protezione civile ,fate bene fratelli ,esercito della salvezza ,boy scouts e arcigay evviva !!! -Ultima domanda ,questa volta tecnica : non ho mai capito cosa succede ai vari gruppi una volta sfilato ,passando davanti al vittoriano e resi gli onori al milite ignoto che fine fanno ? Si rishierano in blocchi come in partenza oppure ci sono gia gli autobus pronti a portarli via man mano che arrivanno e arrivederci e grazie ? Grazie all'anima pia che vorrà saziare i miei dubbi
  14. Ecceto a Inghilterra ed italia . C'è da fare una correzione ,l'Agusta non ha venduto il progetto dell' A-129 bensi il mod specifico richiesto dalla Turchia denominato T-129 . La versione originale rimane un prodotto AgustaWestland . A dire la verità l'Agusta non ha visto male ,tanto noi continuiamo a presentarci con il nostro Aw-129 alle varei gare di appalto internazionali ,nel frattempo la versione per il mercato internazionale del 129 ha preso tutto ciò di buono del T e mantenuto quello che gia andava bene del 129 cbt ,ed in futuro se un paese occidentale vorrà comprarlo penso si rivolgerà ai progettisti originali cioè AgustaWestland che è anche l'unica a poter sviluppare un mod specifico per un futuro ipotetico acquirente . Per farla breve ,penso che sti turchi tranne che pakistan e qualche altro paese del medioriente non ci faranno molti affari con il T-129 ,l'affare l'ha fatto l'Agusta .
  15. Queste le dedico a quelli che "..eh ma i tedeschi hanno il Dingo altro che Lince..." RIP agli sfortunati occupanti del mezzo . Invece per tornare al Lince ,questi non sembrano Italiani qualcuno di voi saprebbe identificarne la nazione ? Mi pare che gli inglesi nemmeno usino una livrea cosi chiara sui lince .
  16. G-DOG

    Disperso paracadutista

    Avete fatto un po di confusione ,i giornalisti anche . La ragazza stava effettuando un lancio per brevetto civile e fuori servizio ,il fatto che fosse un militare è solo una coincidenza ma deve aver confuso un po' tutto il caso . Anyway Requiescat in Pace.
  17. G-DOG

    VIDEO Sezione elicotteri

    Per essere precisi sono elicotteri dell'aviazione dell'esercito ,l'ami non possiede 412 .
  18. Il "testone" israeliano di cui parlavo è arrivato http://www.aereimilitari.org/forum/topic/741-mangusta/page__view__findpost__p__251417
  19. Ecco a voi il primo A129 con la nuova sight unit Rafael Toplite III
  20. Ma no aspetta ,si sta facendo un po di confusione ,sono i turchi che comprano da noi non il contrario . L'elettronica dell'A-129 non è turca fortunatamente e la nuova sight unit è Israeliana ,è un upgrade non stiamo costruendo eliccotteri nuovi
  21. Beh gli inglesi hanno gia presentato l'evoluzione denominata Panther 2 : Qui possiamo notare un confronto fra la prima e la seconda generazione E questo è un bel video : Il motivo per cui non sono state adottate torrette remotizzate sul Lince è ottimamente spiegato nel primo commento che si trova alla fine dell'articolo linkato da M-47 : "..Quando si scrivono cose tecniche bisogna prima conoscerle. I Lince sono superiori agli Hummer, sotto ogni punto di vista. L'uomo in ralla è importantissimo soprattutto nei spostamenti urbani dove bisogna avere a che fare con segnali impercettibili di avvicinamento del nemico. Dove bisogna gesticolare con le vetture che si avvicinano troppo e quanto altro. La presenza di una torretta remota in questi casi ovatterebbe la situazione e potresti non accorgerti che ti hanno attaccato una mina magnetica sul fianco del mezzo. Le torrette remote sono comode su terreni aperti. Proprio l'inverso di quanto stanno studiando ora, lo sanno bene gli americani che sui loro Hummer ci hanno messo le torrettine in blindovetro ma con visuale estesa. I lince sono il max esistente ora su quella categoria. Se vogliamo andare oltre potremmo utilizzare i blindati Freccia di nuova concezione, ma a questo punto tanto vale spostarsi in città con i carri armati..."
  22. Che io sappia fanno parte dell'aggiornamento per lo spike quindi un numero imprecisato di A-129 dovrebbe essere gia in fase di "work in progress" . Questo può dare più o meno l'idea di come sarà il nostro dopo l'upgrade .
  23. I nostri 129 verranno man mano aggiornati con questa sight unit che si è rivelata pià leggera ,veloce e potente del nostro "panettone" attuale . Il motivo si deve al fatto che il looping è assolutamente vietato non perchè la nostra versione non ce la fa . L'uso di quella tipologia di prese d'aria è collegata all'esperienza maturata dall'Agustawstland con le turbine T800 gia adottate sul Superlynx300 Ed infatti come puoi notare le prese sono pressochè identiche .
  24. In questa bellissima discussione devo notare la mancanza di un famosissimo video sull'NH-90 Italiano . Come mai si trova su molti forum anche stranieri e qui no ? Rimedio subito se mi è permesso : E c'è anche il test del sistema della Dillon Aero sempre per la versione Italiana :
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