AlfaAndOmega86

esatto! Comunque molti progetti che vorebbe svilupare RSK MIG non hanno avuto apoggio da parte del governo russo, inoltre al capo della compagnia c'è mr. POGO che è anche capo della Sukhoi, inoltre temo che non vedremo piu nessun aereo nuovo con scritta MIG(non intendo ulteriori sviluppi sulla base del 29) Spero tanto di sbagliarmi!

un altra qualita del su-27 è l'atterraggio senza far uscire le ruote!!!! Voto Su27 Troppo forte! P.S. chiedo scusa se il video è stato gia postato

ecco un video del mig 29ovt, molto bello: un altro ancora piu bello!!!

io mi riferivo alle manovre da Airshow, però ai ragione, entrambi hanno le sue forze e debolezze, e il ruolo principale nello scontro è del pilota.

l'attuale stato del progetto è 0!!!! al epoca cerano delle speculazioni riguarda al progetto, ma attualmente non ci sono notizie ufficiali, se c'e stato qualcosa prima sarà utilizzato nel PAK FA dato che il direttore del RSK MIG -indovina chi- mr. POGO. alcune delle speculazioni:

comunque mig 29 è molto piu manovrabile rispetto al f-16, su questo non ci piove!!! per quanto riguarda le manovre f-16 non sta neanche vicino al mig 29 ===F-16--vs--MIG 29=== ----------MIG 29------------

Era una domanda retorica??? MIG 29!

lo sò, lo scritto per quelli che potevano prenderlo sul serio

non si può definire il progetto di 1.44 un fallimento, perche rispondeva completamente alle esigenze dei militari di anni 90. sul concorrente s-37 sono stati testati i nuovi tipi dei materiali che non permettono all'ala invertita di spezzarsi anche all'alto numero di g (inoltre è stato un ambizioso progetto del mr. POGO). Il fatto è che lo scenario di guerra è cambiato di molto e progetti sono stati cancellati. Comunque esperienza accomulata non è poco. P.S. tempo fà Pogo ha detto che s-37 potrebbe entrare in serie con picolli modifiche a soli 10 MILIARDI di $.(recentemente la Russia ha dato quella cifra in sostegno della Mongolia)

non è cosi, RCS del mig 1.44 varia +- dal 2 a 7 m2 sul picco. non è un aereo stealth! Cmq anche il planer doveva essere esposto alle modifiche (anche per diminuire RCS) se vincerebbe tender conro la Sukhoi. Se riuscirò a trovare il disegno del progetto finale lo posterò. EDIT: Ecco: DA SINISTRA: 1) 1.44 fine anni 80; 2) 1.44 da test, anni 90 ; 3) 1.42 finale(o quasi) Fine anni 90-200?; 1.42 MODELLO 3D

che cosa sai precisamente del radar del mig-31 e le sue capacita???? credo poco o nulla.

le forze armate russe non potevano aiutare Serbia per questioni politiche del Grande Zar Alcolizzato....amico di WH. non credo che sarebbe successa una cosa del genere con attuale governo. IMHO

sr 10? potresti postare qualche foto? quanto riguarda 1.44 il progetto è stato seppelito anche grazie al mr. M.Pogosyan(concorrente). inoltre alla TSAGHI dicono che l'aereo era perfetto dal punto di vista aerodinamico a diferenza del s-37 e secondo loro aveva piu prospettive rispetto alla Sukhoi. C'e anche da dire che il progetto del 1.44 e stato sviluppato prima del s-37 con le sole forze di KB Mikoyan, il prgetto finale doveva essere 1.42.

Forse voleva dire su-30??????

Foto: e ora BASTA OT! Parliamo del Su-35BM

no. poveraccio se ne stava li, fuori al angar, tutto solo soletto.

si c'era anke il mig 1.44

si sà dalle persone impiegati nel settore... sul sito del warfare ci sono delle caretteristiche(imposte dalla VVS) ai quali deve rispondere pak fa: http://warfare.ru/?lang=&catid=255&amp...-FA-Sukhoi-T-50 video del radar AESA(0.36 sec) per Pak Fa e radar Irbis E:

a quanto ne so io, grosso problema è il motore. primi prototipi voleranno con 117c potenziato a spinta 13.500kg - 14.000kg senza post bruciatori, l'arrivo del motore del 5a gen è previsto per 2011( se non erro ho postato un video in Su-35). per Rcs non ci sono problemi. si sà che sarà minore del f117 però maggiore del f22. Super manovrabilità è uno dei criteri principali per il PAK FA.

Ai quali problemi ti referisci???

Comunque come è stato affermato, il disegno di pak fa è stato presentato alla commisione per la prima volta nel 2004, poi secondo alcuni fonti alla TSAGI progetto è stato rimodellato(spiega il ritardo), nel 2007 sono stati costruiti i primi prototipi del PAK FA = 3. attualmente si sta finendo il quarto aereo per i test di volo(il roll out inizialmente era previsto per 16-18 agosto di quest'anno). P.S. Per la maggior parte sono daccordo con Paperinik.

64 aerei sono destinati alla Rus AF(V-V-S - Russian Air Force). ripeto: 48 nuovi Su35BM(entro 2014-15), 12 su27SM(entro 2012) e 4 su30M2(entro 2012) per l'adestramento!

Aggiornamento delle foto: Atterraggio by Sergey Bogdan!

c'erano molte cose interessanti, anche i nuovi tipi di missili AA per PAK FA, i RADAR AESA, anche il mig 1.44 parcheggiato vicino al angar. ma niente PAK FA , si sà che uno dei prototipi è stato portato a Zhukovsky al inizio di agosto. Ma come è stato detto da Col.Gen. A.Zelin a PM V.Putin il primo volo è previsto per Ottobre-Novembre 2009, dopo il primo volo il look del PAK FA sara mostrato al pubblico. Ormai è come una tradizione far volare i primi prototipi alla fine dell'anno (Su-35Bm, Mig1.44, su-47 etc). Comunque non ci resta che aspettare, dato che siamo appassionati di aerei, la fine anno.

Atterraggio estremo del su-35 a MAKS-2009 VIDEO: