Captor

Ma se c'ho scritto solo una volta... Dai va là, aggiorna la tua classifica virtuale, che poi ti facciamo arrivare un scudetto virtuale....

Le fonti, le fonti.... dovete postare le fonti..... :rotfl:

Comunque una volta qualche donnina c'era sul forum.... Saranno tutte scappate a causa dei topic spammoni e maschilisti che apre Consuelo alias Papa-Boy alias papernik..... :rotfl:

I primi (di un totale di 50) furono consegnati all'AMI nel 1990. Non so dirti ora quanti ce ne siano in servizio attivo, cioè non so com'è gestita la flotta; in ogni caso, a fronte di un impiego secondo le previsioni, escluderei che gli esemplari in servizio oggi siano "rottami". Non credo nemmeno si sia pensato alla loro sostituzione. EDIT: @paperinik: torna sempre utile Wiki, eh!

Quoto!

La RAF ha 42,000 effettivi

Impiego sull'Afghanistan. Mi pare che la disponibilità operativa fu del 92%.... Draklor tienici informati: se necessario ci incateniamo ai cancelli della MariStAer....

Appunto.... Senza pensare ai vari pacifinti, sempre in prima fila quando c'è da rompere i maroni....

Concordo, ma evidentemente non è chiaro a tutti qua in Italia, altrimenti le ultime righe della news sul sito dell'Aeronautica sarebbero state superflue.

Ma sottointendi nel caso che anche l'AMI riceva gli F-35B? Io (come tutti gli altri utenti) sono contrario a prescindere, nel senso che non voglio vedere F-35B all'Aeronautica, sarebbe una porcata pazzesca.... Ne abbiamo parlato tanto qui.

Ultimo anno della specialistica di ingegneria aerospaziale, oltre che grande appassionato! Nel tempo libero svolgo attività anti-eversiva nei confronti di vorthex e marvin (ed altri....) su messenger. Ah dimenticavo, sono pure moderatore....

Accidenti che tecnologia! Non ci facciamo mancare niente....

Ingegneria Aerospaziale, sono all'ultimo anno della specialistica. ------ Sull'argomento si può leggere la voce di Wikipedia (bird strike).

Link alla notizia. I piloti sono feriti fortunatamente solo in modo lieve. L'elicottero è un NH-500E del 72° Stormo (AMI). ------- Dalla news: "Il 72° Stormo ha il compito di istruire i piloti di elicottero dell’Aeronautica Militare e delle altre Forze Armate e Corpi Armati dello Stato. L’attività addestrativa viene svolta con elicotteri NH-500E in zone lontane dai centri abitati e nella massima sicurezza. In venti anni di attività di addestramento su questo elicottero si è verificato in Italia un solo incidente di volo non grave." Ormai l'Aeronautica lotta per la sopravvivenza.... Hanno già dovuto mettere le mani avanti per evitare casini....

Che tempismo Psycho! Don't worry lender, con quanto mi hai fatto sbellicare con le tue battute nelle varie discussioni.....

Clicca su "Versione Lo-Fi": è in fondo ad ogni pagina, proprio sopra a "Powered By IP.Board © 2008 IPS, Inc.".

Bah, non che non ti voglia credere, ma: 1) In cinque anni che sono lì, di stormi ne ho visti tanti, ma non ho mai sentito uno sparo, che oltretutto darebbe anche fastidio (mica è un safari...) 2) Sulla Panda ci sono degli altoparlanti che emettono suoni che danno fastidio ai volatili (e non alle persone) 3) Con il fucile già dentro l'aeroporto, ai terroristi basterebbe portare le cartucce... P.S. Una bella storia a margine: il ragazzo che negli anni scorsi girava con la Panda per spaventare i volatili ora è a Lecce-Galatina sui 339...

Sì sì, lo so che per noi del forum ( ) è ovvio che quando si postano dei dati del genere sono da considerarsi indicativi.... Però è sempre meglio specificarlo, anche a beneficio dei visitatori esterni al forum, quelli che magari leggeranno solo questa pagina!

Solo per la precisione, nei velivoli militari il coefficiente di sicurezza è 1.2

Quoto, in ritardo, ma quoto !!

Benvenuto a bordo... Dai un'occhiata, anche velocemente, al regolamento e saprai tutto quello di cui hai bisogno! A presto!

Dunque, questo è un classico argomento da numeri del lotto, o da foglietti dei baci perugina se preferite ( ).... I dati reali sono segreti, quelli che vengono riportati sulle varie pubblicazioni sono assolutamente indicativi (spesso sballati), ed in generale si riferiscono alla RCS frontale del velivolo in configurazione pulita. Sulla scheda del nostro sito sull'F-22 è riportata la seguente tabella riassuntiva: F-22: da 0,0065 a 0,05 metri quadri F-117: da 0,03 a 0,1 metri quadri F-35: intorno a 0,01 metri quadri F-16: 5 metri quadri F-15: 25 metri quadri F-18E/F: 1 metro quadro SU-27: 15 metri quadri B-2: da 0,000001 a 0,0014 metri quadri B-1B: da 1 a 10 metri quadri B-52: da 100 a 1.000 metri quadri Rafale: 1 metro quadro* Typhoon: 0,5 metri quadri F-4: 100 metri quadri SR-71: 0,014 metri quadri *Si ritiene sia ancora più bassa, nell'ordine dello 0.1, come riportato nella scheda sul Rafale. RIPETO: si tratta di valori puramente indicativi, utili soltanto a farsi un'idea dell'ordine di grandezza. Non mettetevi a discutere sui decimali perchè non ha senso.

Ciao, guarda qua....

paperinik, sei il solito.... Riguardo alle partite.... cosa c'è di meglio per affogare le recenti delusioni calcistiche?.... P.S. Chi ha votato "preferisco la Playstation" mi mandi un MP, che gli devo spiegare due o tre cosine....

Mitico!! Auguroni!! :compleanno: