oberst-krieger

Call of Duty è la serie più bella (anche di medal of honor secondo me) però il più bello in assoluto per me rimane sempre "Black" della EA.

Sono d'accordissimo Kit! questo è il motivo per cui odio fare modelli di aerei moderni che sono sempre pulitissimi e non offrono la stessa "artistica" di quelli della IIGM

è vero anche starfighter fa dei modellini stupendi come Barone... è una bella sfida

Ora che ci penso, dalla foto di Blue Sky si vede che comunque è bella nera la zona vicino al cannoncino Forse è più evidente quella sulla deriva però a me piace comunque perchè gli da una specie di "definizione"

Infatti rimane comunque un bellissimo modello!

Barone ma secondo te per la differenziazione dei materiali invece di fare tutte ste cose con la carta abrasiva non si può per esempio mascherare alternativamente le zone e spruzzare ad alcune il lucido e ad altre l'opaco?

State dicendo qua? ->

Anche io sono un pasticcione (oggi ho fatto cadere il diluente sul mio Mosquito ) però devi imparare a starti più attento quando usi la colla o altre cose così! leva prima tutti i pezzi da mezzo prima e incolla piano piano un pezzo alla volta. anche io ogni volta non ci riesco perchè voglio vedere l'aereo tutto intero però nel modellismo le cose più belle si vedono solo quando il lavoro è davvero completato

vabbè bisogna passare le carta vetrata per eliminare le sbavature però non si deve esagerare tanto come dice il tuo libro lo devi fare prima di passare il primer che è "opaco" e quindi i graffi della carta vetrata non si vedranno

Forse "impregnante" significa il primer?

Ma lo stai verniciando a pennello o a aerografo?

Non ci posso pensare ti sei costruito il seggiolino del macchi partendo da un pezzetto di plastica! comunque è vero è propio bello il tuo hornet, se penso a quello che ho fatto io qualche mese fa mi viene da piangere ti volevo chiedere una cosa: ma le striscie gialle sull'hornet sono decals?

Ma la parte dell'ala rossa è quella che hai inspessito con lo stucco? perchè la vedo ancora un po ruvida comunque stai andando bene bravo! solo una cosa: adesso che hai attaccato lo sportellino della cabina così bellino, come fai a mascherare e a verniciarlo? dovevi incollarlo dopo e verniciarlo a parte secondo me

Non ti preoccupare damiano ce ne stanno tante! Allora il prossimo "briefing" lo dobbiamo fare sulla cugina?

Si, quelli in negativo li devi riempire con lo stucco e quelli in positivo li devi carteggiare

In che senso un pezzetto per volta?

si, però io ho visto un P-47 simile a questo e mi hanno detto che l'hanno lucidato con la pezza degli occhiali dopo l'alclad

Si ma c'è il 78% dei voti, invece solo il 21% vuole lasciare le cose some stanno

A me hanno sempre detto che il migliore è l'alcad però quando vernici devi usare i guanti se no combini un macello, e poi quando si asciuga lo devi lucidare con le pezze che si usano per pulire gli occhiali

io sono riuscito a scaricarlo (la versione di prova)

scusatemi ma secondo me il problema è che non stiamo parlando di una "sottosezione": secondo me un'aereo di 50 anni fa è importante come uno di oggi quindi se per gli aerei moderni c'e tutto quest'ordine in sezioni perchè non ci dovrebbe essere anche per quelli storici? (capisco che è difficile però a questo punto a che servirebbe una sottosezione se dentro c'e più disordine di prima? ) Spero che non fraintendiate i toni perchè volevo solo dare un consiglio

è vero Grazie Matteo! Praticamente l'ala a freccia anche se ha una minore portanza riesce a far raggiungere velocità più alte rispetto alle ali drittte?

Vabbe qualcosa si capisce Grazie Wingrove!

Quali sono i vantaggi che derivano dalle caratteristiche dell'ala a freccia? ( vi prego non scrivete troppo difficile!!! )

Anche io favorevole però a questo punto la home non dovrebbe più cominciare con le sezioni "Caccia, Bombardieri, ecc" ma con "I Guerra Mondiale, II Guerra mondiale ecc" (anche se poi si dovrebbe dividerle a loro volta in sezioni "Caccia, Bombardieri, ecc"... cioè si dovrebbe cambiare tutto poi )