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lupus1981

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  1. Ho dato un occhiata veloce ai dati riportati nelle discussioni occhio a citare i giornali come fonti, per di più a seguito degli annunci non ci sono poi reali spiegamenti di forze nell'immediato. Ogni volta che inizia un'operazione occorre un congruo periodo di affiancamento pertanto si inizieranno a vedere le pattuglie per le strade solo da metà agosto e solo in punti ad alta visibilità mediatica, poichè il vero compito è il presidio di siti fissi come CPT o simili, consolati, ambasciate per svincolare i colleghi delle forze di polizia. Altra bufala sono gli arresti e le perquisizioni, non è stata, per il momento concessa alcuna quqlifica di agenti di PS altrimenti se ne sarebbero visti i soldi . Scusate la battuta
  2. Ciao a tutti è da molto che non mi faccio vivo, ma in merito all'Afgh, devo aggiungere qualche cosina, sono stato laggiù per una ricognizione, qualcuno ricorderà che ne ho già parlato e per di più i piloti rimpatriati sono rientrati con il mio volo, beh che dire io ho sentito la loro campana e li capisco, vedete il problema è in questi termini, per l'effettuazione delle CAS qualora a terra vi sia il team FAC, i piloti sparanio senza problemi, perchè è il FAC che si assume la responsabilità dell'azione di fuoco e degli eventuali danni collaterali, mentre nel caso specifico di cui si tratta qui, la CAS era una Emergency CAS richiesta da personale che operava a terra. Tale personale ha titoli e competenze per farlo, tuttavia in questa situazione la responsabilità ricade sul pilota, per i danni collaterali, pertanto questi sulla base della situazione può non sparare. Tenuto conto di tutto questo chi non c'è in operazioni non parla, altrimenti si fa la figuraccia di processare i piloti per poi essere costretti ad assolverli dopo un processo come è accaduto in Iraq.
  3. Il problema è che sono arrivate anche le cariche cave in Afghanistan e con quelle non c'è scampo
  4. In Libano non si fronteggia nulla e nessuno, Hezbollah fa il cavolo che vuole, Israele fa il cavolo che vuole e tutto l'Onu sta a guardare, paesi come il Ghana sono trent'anni che hanno li il loro personale e loro come noi sanno che se si sparano arabi e israeliani nìbisogna andare a " scafo sotto"... Domandina se non sappiamo fare la guerra perchè ci stanno rompendo i .... per farco inviare altre truppe in Afghanistan. La verità è che le opinioni sono varie e tutte da rispettare anche quella di questo pseudo-giornalista estremamente ignorante.
  5. Un collega è stato a Kabul e mi diceva che gli Harrier dei marines li non combinano nulla non sono mai riusciti a trovare gli originatori di attacchi alle basi alleate si alzano in volo e tornano senza risultato... penso che i tornado possano essere più utili in modalità da ricognizione... I talibani sparano e scappano con razzi di fabricazione russa occorre prima scovarli e poi eliminarli i bombardieri non servono in quel teatro... AH ovviamente io di aerei ci acchiappo poco spero di non aver detto corbellerie su sigle e acronimi, parlo da terricolo che ha bisogno del supporto aereo... Angeli che arrivano da lontano [quote name='solamnia74' date='Jul 3 2008, 01:23 PM' post='154781' Ok, ma per dare un po' di respiro alle unità e ai velivoli o per esigenze operative?
  6. lupus1981

    Poligoni militari

    Il poligono di Capo Teulada per estensione è il più grande d'Italia e consente di svolgere attività anche di tiro contro costa con le unità navali oltre che CAS sulla penisola interdetta... In europa mi sembra che il più grande sia a Balaton in Ungheria... Per quanto riguarda la qualità dei poligoni poi ciò ceh conta sono le lmitazioni sui calibri da impiegare e l'ampiezza delle campane di sgombero... non tanto gli ettari disponibili di terreno
  7. Abbiamo parlato tanto di Afghasnistan ed ora che ci siamo il dibattito mi sembra un tantino spento, oggi si è riunito il condiglio supremo di difesa è oggi che si definisce cosa voterà il parlamento parlamento nel rifinanziamento delle missioni...
  8. lupus1981

    Ariete

    si si è che con le sigle non ci acchiappo poi tutto ciò che conosco è per esperienza pratica leggo poco le riviste specializzate
  9. Purtroppo lo so e stiamo anche rinforzando il contingente sottobanco senza le risorse... Il discorso è semplice, intanto andiamo poi si vedrà come va a finire...
  10. lupus1981

    Ariete

    Ho parlato spesso dell'Ariete in un altro topic e noto con favore che in questo c'è qualcuno che condivide la mia opinione sul rapporto tra questo e l'OTOMAT. Mi rendo conto che spesso le riviste specilizzate sono la miglior fonte per saperne qualcosa in quanto i manuali sono di difficile reperibilità, il problema è che gli editori di riviste specializzate sono finanziati da finmeccanica, cioè pagano gli stipendi degli editorialisti con i soldi di IVECO, OTOBREDA, ECC. Per cui in cambio si fa l'agiografia dei mezzi italiani e non si fanno mai raffronti costruttivi o di tipo tecnico-tattico....Non è polemica è solo la verità
  11. Peccato che per Severgnini i Carabinieri la facciano da padrone quando sono davvero pochi nell'equilibrio dei contingenti
  12. Molto bello... Severgnini è bravissimo
  13. Bravo severgnini peccato che sia di sinistra
  14. C'è da considerare che il concetto di guerra asimmetrica è buono solo per le aule delle accademie militari e delle scuole di guerra... Di fatto asimmetrico cosa vuol dire che non ho più una minaccia ben delineata, ma di fatto l'apparato bellico ostile è e rimaned forte... Il problema si pone soprattutto per nazioni come l'italia, il nostro nemico nei teatri non ha i carri, però ha efficaci sistemi contro carro, non ha degli apparati di sorveglianza del campo di battagia, ma il campo di battaglia lo conosce come le sue taasche, non ha la bomba atomica, ma non la abbiamo nemmeno noi, ed anche gli americani che la hanno non sarebbero disposit ad usarla... Il problema del conflitto asimmetrico è che il terreno dello scontro lo sceglie il nemico e quindi opererà in quello a lui più confacente, non cercherà lo scontro aereo, il contatto navale, ma si limiterà, così come si limita ad azioni di ligoramento su zone a noi sconosciute, all'interno di wadi e gole impervie, nelle caverne oppure in mezzo a migliaia di civili inermi, senza andare lontano ,o ricordate il mercato di mostar? e le granate che vi piovvero all'ora di punta? Per la centauro è un ottimo mezzo da RSTA con una capacità di tasteggiare le reali potenzialità ed intenzoni del nemico, ma come dicevo all'atto di uno scontro più duro e non simmetrico deve tornare indietro... Considerate poi che il concetto di guerra simmetrica o asimmetrica è un concetto di strategia in ambito tattico, nel quotidiano, sul terreno, nei cieli, in mare non è cambiato nulla, il più forte o il più preparato o il più fortunato vince e stop!
  15. Attualmente il Reggimento carri di altamura sta già sperimentando le ipotesi di cui si parla in quell'articolo di rivista militare e che già citavo nel mio post precedente, tuttavia i tempi appaiono un tantino lunghi a causa degli impegni fuori area che sottraggono risorse e personale... Tuttavia ritengo, e questa è una opinione strettamente personale, fin'ora l'unica, che quello dei Battaglioni misti sia un passaggio obbligato se le risorse continuano ad essere queste... Tra l'altro il ministro Tremonti ha dichiarato che i primi tagli saranno sui progetti superflui della difesa... Mi chiedo quali siano al momento.
  16. Permettimi di dissentire con decisione e di espormi ho comandato una compagnia carri ed ora coma ndo uno Squadrone di cavalleria la prima con Leopard il secondo su centauro, stesso calibro certo ma nessun paragone in termini di impiego e questo meglio di me lo sa chi ha operatoi nei vecchi GED(Gruppi esploranti divisionali) che negli anni ottanta facevano attività di cavalleria con i leopard. La AFV Centauro è vulnerabilissima ak 12,7 quindi l'RPG è ridondante per "Sderenarla", capacità fuori strada nulla i campi a Capo Teulada ne sono una testimonianza... si torna sempre con qualche blindo rottame... velocità ottima ma su strada e comunque oltre i 20 Km/h il sistema di tiro non funziona. potenza di fuoco buona... ma chi spara con un cannone da 105 in un abitato... buone per l'Iraq dove la morte di qualche centinaio di iraqeni non fa notizia ma prova ad usarle in libano o balcani e vedi come si scatena la terza guerra mondiale... La centauro non è un carro è un mezzo da ricognizione sorveglianza ed acquisizione obiettivi, quando c'è da combattere deve fare un passo indietro altrimenti non regge il confronto con i sistemi controcarri, che non sono necessariamnete altri carri armati, ma anche e soprattutto razzi e missili in dotazione alla fanteria.... mi dilungo troppo cavolo...
  17. Per quanto attiene alla linea Ariete non esiste più... pertanto bisogna impiegare quelli che ci sono ed il numero è pressochè esatto, tuttavia il problema è che al momento in Italia vi sono 6 Reggimenti carri che necessitano ciascuno di cirva 40 carri ciascuno, il conto è presto fatto, 6per 40 uguale 240... Non li abbiamo, senza contare le esigenze delle scuole, la riserva strategica ecc.ecc.ecc. Per quanto detto si sts cercando una soluzione intermendia sulla false riga dei vecchi Battaglioni corazzati, in sostanza ci saranno reggimenti pesanti con le 2 compagnie carri ed una meccanizzata su dardo e reggimenti medi con 2 compagnie su dardo ed una su ariete, insomma suddividere il dispositivo disponibile spalmanodlo sul territorio, un altro progetto è quello di ridurre i plotoni carri da 4 a 3 mezzi, ma chi ha comandato minori unità corazzate sa che si tratta di una eresia, passare da 5 a 4 fu già un trauma tattico, figuriamoci una ulteriore diminuzione... Sono tutti progetti è chiaro...un po' più complessi di come li ho presentati ma la grossa novità è quella che ho appena descritto... in fondo la verità è una non si possono fare le nozzed con i fichi secchi e l'Ariete costa senza ricambi ed aggiunte 4.080.000 euro una bella sommetta infondo.
  18. Ciao a tutti sono stato via per due giorni...ho visto che c'è un po' di polvefrone sull'Afghanistan... In effetti le notizie sono discordanti e non vi dico all'interno del comparto difesa il marasma... si va, non si va, chi mandiamo non lo sappiamo... come al solito è tutta aria fritta... vorrei farvi notare il solito metodo di fare politica della difesa l'Italiana, qualcuno faceva notare come per i tornado c'è stata la formula li mettiamo a disposizione se la NATO li chiederà... Assurdo, la NATO sono due anni che non chiede, ma implora concorsi... E' che anche i ministri non della difesa, ma d'attacco, in realtà alla prova del fuoco si tirano indietro o comunque si muovono con titubanza... Comunque da ottobre i bombardieri ci saranno, poichè i nulclei FAC delle forze di terra sono stati già taskati e sono in approntamento, ed ogni compagnia che verrà rischierata da Kabul al sud nella zona di Farah ne avrà uno a disposizione( di nucleo FAC)...Quanto alla questione inadeguatezza dell'Ariete, non so chi di voi ha sentito parlare del concetto di formula tattica, in sostanza è la giusta proporzione tra mobilità protezione e potenza di fuoco, beh gli MBT dovrebbero avere il 33% di ogni componente, per l'ariete non è così poiche il motore e poco potente rispetto al peso in ordine da combattimento che è di 53t, pensate che per fare manovre strette con marce basse è necessario tenerlo molto su di giri altrimenti si spegne... immaginate una cosa simile in combattimento.... Quanto alla protezione le corazzature agguntive portano il carro ad un peso inaccettabilem per le capacità del motore, per quanto attiene al sistema di tiro è eccellente, tuttavia la bocca da fuoco è nata obsoleta poichè si tratta di un 120/44 con più bassa velocità in volata rispetto ai carri concorrenti che non sono solo i T72, ma anche i T80 ed i T 90. quanto al T72 c'è da dire che gode di una eccellente mobilità ne esistono in quantità industriale, ha una ottima potenza di fuoco ed inoltre è protetto per il calibro 105. Senza le corazzature aggiuntive l'Ariete tiene un APDS da 90mm sulla parte frontale che è la più protetta e sagomata....Non vado oltre anche perchè non so se la cosa interessa a tutti... aggiungo comunque che il C1 ha dei pregi anche rilevanti, però si parlava di difetti e con questi mi sono sbizzarrito, preciso inoltre che nel mio ambito sono un difensore dell'Ariete... però in cuor mio e con voi mi sfogo un po' e dico le cose come stanno.
  19. l'OF40 non è l'ariete, l'ho citato come il papà dell'ariete, per sottolineare l'inadeguatezza dei progetti italiani, e comunque non ha nulla a che vedere con il leopard, non so che fonti tu abbia ma l'OF è progettato e sviluppato OTO Breda e IVECO mentre il leopard è Krauss Maffei motore Mercedes, la mia fonte è l'impiego dei mezzi. Forse mi sbaglio e se è così chiedo venia.
  20. Grazie è un vero piacere anche per me
  21. Cari amici, Scusate forse in questi giorni sono stato un po' insopportabile, ma gli eventi professionali mi hanno lasciato un po' basito e pertanto a certe considerazioni, comprensibili, di alcuni post, ho risposto, dicendo la verità, ma forse con troppa durezza. Scusate! Per quanto attiene alle considerazioni fatte sul mangusta è tutto vero, peccato che si riferiscano alla versione che l'Agusta propone per il mercato estero, forse alcuni non sanno che le commesse fatte dalle nostre FFAA spesso vedono un decremento in termini di capacità dei mezzi acquisiti, ovviamente per ragione di costi, vi potrei parlare del papà del C1 ARIETE costruito per il mercato estero(Dubai) già negli anni ottanta in possesso di SACT telemetro laser, sistema di immersione profonda ecc-ecc-ecc-ecc. Unico problema, facilmente risolvibile il cannone da 105, ma erano gli anni ottanta, noi per arrivare allo stesso carro con un po' più di calibro 120/44, OBSOLETO alla nascita, dovremo aspettare il 1999... Non vado avanti, mi avete capito...
  22. Mi permetto di replicare sulla Battaglia dei ponti per esperienza diretta, si è sparato eccome, Roma sapeva ed autorizzava tempestivemente la catena di comando e controllo ha funzionato ed il personale dopo un rimo momento, comprensibile, di esitazione, ha risposto benissimo, il problema è uno solo già l'ho detto ma non mi stanco di rieterlo, l'addestramento, l'addestramento, l'addestramento. Chi correrebbe i 100 metri alle olimpiadi senza aver fatto l'opportuno training, nessuno! La guerra sono le olimpiadi dei militari e bisogna vincerle, se non altro per portare la pellaccia a casa. Nessuno si tira in dietro, però con qwuale coscienza si guardano negli occhi questi ragazzi quando fuori ti tirano addosso e sai che non hai fatto tutto il possibile per addestrarli? Non per cattiva volontà, ma perchè te lo hanno letteralmente impedito, non dantoti le munizioni, non fornendoti le aree addestrative, non pagando gli straordinari ed impedendoti le attività notturne, impedendoti di essere incisivo ed alle volte duro, perchè "I TEMPI SONO CAMBIATI ED IL PERSONALE LO TRAUMATIZZI" Questa è la dura verità, comunque cari amici state tranquilli, siamo partiti in passato e continueremo a partire, con ol cuore pesante, per le cose non fatte, ma consapevoli di avercela messa tutta, contro ostacoli vi assicuro alle volte insormontabili. Chi veste le stellette lo sa
  23. Spero che i dubbi servano e qualcuno apra gli occhi altrimenti chissà dove andremo a finire, non se ne può più di prendere legnate a testa china. La politica dovrebbe guardare con un po' più di attenzione ai militari. Il problema è che sono "siamo" un po' come le mogli casalinghe ci si accorge che mancano quando i piatti sporchi nel lavello cominciano ad aumentare.
  24. Però non si può neanche dire mandiamo, aumentiamo senza dei cambiamenti radicali e strutturali, in termini statistici e non solo tutti i morti che abbiamo avuto fuori area hanno un solo padre, lo scarso addestramento. In più la complicità della scarsa disponibilità di mezzi efficaci ha fatto la sua parte. Comunque non ho dettoche il mangusta è privo di protezioni, ho solo detto che non va bene per fare la guerra. Aggiungo inoltre che per i nostri signori politici la guerra non la deve proprio fare, tanto che gli hanno ultimamente cambiato la denominazione, da elicottero da combattimento ad elicottero da ricognizione e scorta. Bella prova no?
  25. lupus1981

    brevetto

    Ciao non so se ti abbiano già risposto comunque sappi che il costo varia a seconda dell'aeroclub a cui ti iscrivi e poi è variabile a seconda del brevetto di volo che intendi prendere se ultraleggero, da turismo commerciale comunque con circa 3000 euro in media te la dovresti cavare.
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