typhoon

Gli Atlantic hanno un'autonomia di 8.000 Km ... pensa te. Era una macchina progettata appositamente per il ruolo ASW, non derivava da un aereo civile

Si in pratica abbiamo pagato una cifra folle per una macchina che rispetto agli Atlantic ha in più gli schermi digitali nel cockpit ... ma manca completamente della suite ASW, ha meno autonomia e manca della stiva interna.

Se proprio la Marina si accontenta di un aereo con un radar (quello che è l'ATR in pratica) a sto punto erano meglio prendere il Global Hawk che è in gara per il programma "Broad Area Maritime Surveillance"

Il brutto è che i nostri ATR non hanno capacità ASW :rotfl: ... niente MAD, niente sonoboe ... dubito integreranno i MU90. UCAV ASW? si sogna ... nei prossimi 10-15 anni è tanto se vedremo volare il Neuron e la sua stiva co un paio di bombette. Non so se hai presente che apparati deve portare una macchina ASW fatta come si deve.

[...] Il tutto «senza alcuna tassa aggiuntiva» per gli italiani. Prima di andare per Berlusconi una domanda sulle inchieste in corso e le tante polmiche a riguardo. «Quando ci sono questi eventi c'è chi si rimbocca le maniche e chi invece si prodiga a ricercare responsabilità. Io sono diverso, non è nel mio dna». E chiude ricordando una frase del padre: «Mio padre mi diceva che se qualcuno nasce con il piacere di fare del male ha tre scelte: può fare il delinquente, il pm o il dentista. I dentisti però si sono emancipati e adesso esiste l'anestesia». [...] Bravo Silvio, rimbocchiamoci le maniche e rifacciamo tutto com'era prima, senza ferro e con la sabbia di mare. Tanto questi PM che magari vogliono fare un pò di giustizia stanno solo cercando "di fare del male" a chi ha compiuto negligenze gravissime.

Una direttiva UE dal 2010 impone che solo le petroliere a doppio scafo possano entrare nelle acque che ricadono sotto la rispettiva giurisdizione. Vorrei sapere se questa direttiva vale per le "petroliere militari", cioè la AOR.

Financing in Order for Brazilian Sub Procurement Navy News — By Forecast International on April 17, 2009 at 8:25 pm RIO DE JANIERO, Brazil: According to an authorized French source, 70 percent of the commercial bank financing is in place for Brazil's Scorpene submarine procurement. The financing of 70 percent of the total cost is completed and will be provided by the French, the source said at the Latin American Aerospace and Defense Show on April 15. The total package is worth $8.8 billion and includes the purchase of four DCNS-built Scorpene attack submarines. BNP Paribas, the leading lender in the deal, has asked for a state-backed guarantee from the French. The French government was able to provide the guarantee through the export credit agency COFACE. The Brazilian government is responsible for the remaining 30 percent. DCNS and the Brazilian Navy worked together to fulfill administrative clearances that required thousands of pages of documentation. With both the paperwork and financing in place, the contract can go into effect at the beginning of September 2009 as long as a deposit is made. The amount of the down payment is under negotiation and can vary from 5 to 15 percent of the total amount.

Non dimentichiamo che i motori del Rafale pagano 15 KN da quelli dell'Eurofighter. Secondo me sono molti

Infatti, una nave supporto sommergibili non è altro che una nave soccorso e salvataggio. L'Anteo è stata consegnata nel 1980 (siamo coetanei )

I chaff non servono a niente contro i missili a guida infrarossa. Questo usa un sensore IIR che dovrebbe essere molto meno sensibile ai flare dei missili di vecchia generazione.

Quello dovrebbe essere un AIM-132 ASRAAM http://en.wikipedia.org/wiki/AIM-132_ASRAAM Ma noi abbiamo l'IRIS-T che fa la stessa cosa

Anche noi potremo in tale ottica mettere in cantiere qualcosa di relativamente poco costoso e poco ingombrante politicamente. Come la nuova unità supporto sommergibili.

Ti fai fare il downgrade ad XP.

Si che sono rubati, perchè sono soldi dello stato e quindi che andrebbero alla collettività. Soldi rubati per esempio all'Abruzzo.

Cit. "Non metteremo le mani nelle tasche degli Italiani" Quasi mezzo miliardo di Euro buttato in un colpo solo

No, forse alludeva ad adottare Linux (che è gratuito) invece di Windows (che si paga). Non so cosa centri con la lotta alla pirateria informatica ... Nel thread del "Buon Governo" invece si potrebbe parlare della "Bossi Tax".

Francia piazza ordine per terza BPC

La brochure che avevo linkato dava qualche informazione sommaria sull'ASPIS --- Qui si possono vedere le tre canne

Se è per quello l'ARX-160 e apparati di contorno è già in Afghanistan. Basta cercare qualche foto di Eotech installati per vedere che in qualche caso è posto più lontano dall'occhio che non sull'ARX-160. E parlo di foto reperibili sul sito ufficiale.

Appunto, la mina salta alla prima pressione degli steli e non al loro rilascio.

DART: Successful firing trials with demonstration of manoeuvring capability of the new ammunition March 24, 2009 Within the Strales program, Oto Melara, a Finmeccanica company, has successfully performed very important firing trials of the DART (Driven Ammunition Reduced Time of flight) at the Poligono Interforze Salto di Quirra (PISQ), an Italian inter service firing range located in Sardinia. The Strales system, currently in the final phase of development under the funding of the Italian Navy, is an anti-air, anti short range missile and anti FIACs based on the installation on the 76 Super Rapid (SR) gun of a Radio Frequency (RF) guidance beam capable to steer a burst of sub-calibre DART projectiles against subsonic and supersonic targets with excellent manoeuvre capability. This capacity can be extended to all the 76/62 Super Rapid guns in service through the installation of the proper kit which also includes the possibility of a double feeding magazine. At the presence of high rank officers of the Italian Navy, five DART projectiles (two in single shot and three in a burst) were fired against simulated targets, they successfully entered and followed the guidance beam manoeuvring with the required and expected accuracy. This important result is a decisive milestone since it has been fired by a complete gun and has proved the capability of a high speed subcalibre projectile to be guided with the highest accuracy. As a consequence of these firing trials, the first fully operative 76/62 STRALES will be installed on board an Italian Navy ship at the end of the present year, in accordance with the foreseen time schedule. http://www.otomelara.it/OtoMelara/EN/index.sdo

Nel video che ho postato fanno proprio vedere il test contro il simulacro di un missile.

Se non sbaglio però la Valmara 69 era ad inciampo e non a pressione

Tra il troppo e il nulla vi sarebbero anche delle vie di mezzo. Mi sa che non ne è stata esplorata nessuna.

Però se il 40/70 OTO è risultato un buon CIWS, mi sembra strano che il 57mm abbinato alle non lo sia altrettanto. Sempre che il sistema di controllo del tiro non faccia schifo.