Thunderalex
-
Numero contenuti
792 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Risposte pubblicato da Thunderalex
-
-
Scusami, io rispondo per me, è vietato riportare un estratto del regolamento, evitando, di proposito, accuratamente, ogni e qualsivoglia commento che potrebbe essere male interpretato?
Ma rigiriamo sempre sullo stesso punto. Unholy ha scritto: A tutti gli altri utenti: invito tutti a prendere atto della situazione. A causa di battibecchi passati, ogni commento di Leviathan viene immediatamente risposto con una aggressione. Piantiamola subito! Siete tutti liberi di espore le proprie idee, ma usate argomenti validi e non insulti di qualsiasi genere! Questo è l'ultimo avviso, poi non vi lamentate quando scatteranno le punizioni a raffica e non accusateci di ingiustizie.
Il regolamento lo infrangiamo, chi più chi meno, tutti. Se riteniamo che qualcuno esagera segnaliamo ai Mod o, come preferisco io, con un PM all'interessato.
-
Continuiamo così e ci chiudono anche questo thread.
-
Tra le tante cose spero che ci sia anche inclusa una buona serie di lezioni di lingua italiana!!!
C'è un corpo addetto: gli "Imparatori"!
-
mentre dei MRAP statunitensi dilaniati dagli IED ci sono montagne di foto, le uniche foto di un Lince saltato sono di un anno fa arrivate di straforo
Ma a proposito. Che fine ha fatto la nostra commessa per veicoli MRAP?
-
CERN: STOP DUE MESI SUPER ACCELERATORE LHC
Almeno due mesi di stop per il super acceleratore di particelle del Cern di Ginevra, Large Hadron Collider (Lhc) avviato lo scorso 10 settembre. Lo ha annunciato lo stesso Cern. Lo stop è dovuto a un incidente avvenuto ieri in un settore. Gli esami preliminari hanno indicato che molto probabilmente la causa del problema è elettrica e riguarda la connessione fra due magneti.
Il super acceleratore Lhc aveva registrato all'inizio di questa settimana un problema a due trasformatori ed era stato fermato brevemente per poi essere riavviato. Ma ieri un problema elettrico fra due magneti e una fuoriuscita di elio dal sistema di raffreddamento ha portato un aumento di temperatura che ha fatto scattare il blocco del sistema. Le temperature dell'Lhc sono bassissime (-271 gradi Celsius).
"Le rigorose procedure di sicurezza in vigore al cerne - ha fatto sapere lo stesso Istituto - hanno funzionato perfettamente e non c'é mai stato alcune pericolo per le persone". L'Lhc è l'acceleratore di particelle più grande e più potente del mondo: nella galleria sotterranea circolare di 27 km di circonferenza, i fisici intendono far circolare due fasci di particelle a oltre il 99,9% della velocità della luce, per farli scontrare e creare una pioggia di nuove particelle, da analizzare e studiare per tentare di scoprire i segreti del Big Bang. Dopo 20 anni di preparativi, lo scorso 10 settembre il Cern (Organizzazione europea per la ricerca nucleare) ha celebrato il primo giro di un fascio di particelle lungo i 27 km dell'Lhc.
L'abbiamo scampata bella!
-
La situazione del genere c'era una volta, diciamo fino anno 2002. Ora non più, i aeroporti militari, funzionano quasi come nei tempi della Unione Sovietica.
Saluti,
Debugger.
Se addirittura "funzionano quasi come", state messi veramente male...
-
Pentagono, Lockheed Martin rispondono alle critiche sull’F-35
Smentendo le voci di una possibile inferiorità nel combattimento aereo dell’F-35 Lightning II rispetto a caccia come Su-30 in simulazioni virtuali condotte dalla Pacific Vision - le quali hanno allarmato il Ministero della Difesa Australiano possibile acquirente del Joint Strike Fighter - l’Aeronautica USA per bocca del Generale Charles R. Davis, e l’azienda costruttrice Lockheed Martin hanno ribadito che l’F-35 risulta del 400% più efficace nel duello aria-aria di ogni altro competitor, con un LER (Loss Exchange Ratio) significativamente superiore a quello dei caccia attualmente in commercio o progettazione in ogni scenario simulato nei modelli di analisi americani e alleati. Il Generale, responsabile del Pentagono per il programma JSF, ha bollato le affermazioni russe riguardo ad una netta superiorità dei Sukhoi nel dogfight come “non veritiere”, indicando che la simulazione non ha riguardato combattimenti aerei e che il Wargame di Pacific Vision è progettato per evidenziare vulnerabilità di base e a livello di pianificazione della forza.
Secondo le critiche fatte da Pierre Sprey, ex-ufficiale del Pentagono coinvolto nella progettazione dell’F-16 e Winslow Wheeler, analista del Center for Defense Information, l’aereo sarebbe sovrappeso, con un motore sottopotenziato, trasporta troppe poche armi e non è in grado di supportare adeguatamente le truppe al suolo essendo troppo veloce per ingaggiare bersagli tattici al suolo in attività CAS, troppo fragile per fronteggiare fuoco da terra e con troppa poca autonomia per sorvolare la zona d’operazioni per periodi prolungati.
Benchè gran parte delle critiche siano esagerate e alcune non rispondenti al vero, l’azienda ha voluto precisare che l’F-35 è un cavallo da corsa che supera largamente in configurazione stealth le performance aerodinamiche dei suoi rivali di quarta generazione con una velocità, accelerazione subsonica, raggio di combattimento, autonomia, potenza installata del motore (equivalente a quella di Eurofighter e F/A-18), suite di sensori integrata e situational awareness senza pari.
Cominciano le diatribe alla "io ce l'ho più grosso del tuo"...
-
C'è stato pure un seguito...
http://www.ansa.it/site/notizie/awnplus/to..._120263447.html
La cosa è preoccupante. Tanto va la gatta al lardo...
-
domanda: ma i vari lince danneggiati in afghanistan in quanto tempo vengono riparati, se vengono riparati?
Me lo chiedevo anch'io. Temo il peggio.
-
Ultimora: un ordigno è esploso al passaggio di un convoglio di militari italiani nell'ovest dell'Afghanistan: il mezzo, un blindato 'Lince' ha retto all'urto e per i soldati non ci sono state gravi conseguenze. solo uno, secondo le prime informazioni, è rimasto contuso.
L'attentato è avvenuto alle 8,25, ora locale, a circa 5 chilometri a sud-ovest del villaggio di Akazai, nella provincia di Badghis, nell'ovest del paese. Un veicolo blindato 'Lince' della compagnia 'Demoni' è finito su un ordigno esplosivo improvvisato (Ied) collocato sulla strada. L'esplosione, riferiscono al comando del contingente italiano di Herat, ha danneggiato seriamente il mezzo e un militare dell'equipaggio è rimasto leggermente 'contuso' dal contraccolpo. Il convoglio della compagnia 'Demoni' era partito stamani presto dalla base operativa avanzata di Bala Morghab e stava rientrando alla base al termine del proprio turno operativo.
Il nuovo Santo Patrono dell'EI sarà il Lince?
-
Eccovi un video sulla "Ecole Navale" della "Marine Nationale", l'equivalente della nostra "Accademia Navale" di Livorno:
E che è? Melior de cinere surgo?? Ha ricominciato? E chi lo ferma ora di nuovo?
-
ah dire il velo è un boeing 737
Russo nel senso di appartente ad una compagnia russa...
-
Guarda che la rotta da e per il Golfo Persico è di primaria importanza per l'Italia e non è detto che siano sufficienti delle fregate per tenerla aperta.
Se tieni conto che sta per vedere la luce una forza aeronavale multinazionale solo per la difesa del naviglio mercantile, da pesca e da diporto, dagli attacchi dei pirati nell'Oceano Indiano, puoi considerare che cosa sarebbe necessario per evenienze di maggior impegno; eccoti il link ad un articolo, in merito a quanto detto:
Non dico che non sono compiti di primaria importanza internazionale, dico che spesso non si tiene conto di quelli più immediati per la difesa dei nostri immediati confini (interessi).
-
Allora dobbiamo considerare la ben più recente classe "Wasp" (di 8 unità):
http://digilander.libero.it/en_mezzi_militari/html/wasp.html
http://www.naval-technology.com/projects/wasp/
http://www.naval-technology.com/projects/wasp/specs.html
Le "Tarawa" http://digilander.libero.it/en_mezzi_milit...tml/tarawa.html , saranno rimpiazzate dalle nuove unità della classe "America", http://digilander.libero.it/en_mezzi_militari/html/lha6.html .
Ben, quindi diciamo 12+3 (Tawara) + 8 WASP + 5 (?) America - 3 Tawara. Diciamo 25 portaeromobili.
-
La portaerei è indispensabile per il "sea control" di un mare sufficientemente vasto, quale il Mediterraneo, attraverso il quale passa la massima parte dei traffici commerciali che assicurano non solo e non tanto il benessere del nostro paese, ma la sua stessa sopravvivenza!!! Quindi la portaerei, per l'Italia, è uno strumento di difesa!
E qui ti volevo. Scommettiamo che tutto farà tranne difendere i nostri interessi nel nostro orto (leggasi Mediterraneo?). E' molto eloquente lo "spot" della Marina: al Golfo Persico e ritorno senza bisogno di fare rifornimento. Al Golfo Persico...
-
Non saprei che dire, intanto registriamo quest'altro: precipita Boeing 737-500 della compagnia di bandiera russa Aeroflot
Cause? Aerei obsoleti, piloti mal addestrati, controlli di sicurezza poco seri, aeroporti inadeguati se non pericolosi. Imputato numero uno la vetustà degli apparecchi: lo scorso gennaio una commissione speciale per la sicurezza aerea aveva reso noto che l'età media dei velivoli delle linee internazionali era di 18 anni e quella delle linee interne di 30. La media vale in sostanza anche per i Paesi dell'ex Urss: il Boeing 737 della compagnia kirghisa Itek-Air caduto vicino a Bishkek il 24 agosto scorso aveva 29 anni e la manutenzione effettuata due mesi prima non ha evitato la tragedia.
-
Malizioso il concittadino delle miss?!
Io volevo solo darti lo spunto, per ricordare una famosa canzone di Enzo Jannacci!!!
Ma tu sei un cuor puro...
-
12 portaerei infatti non sono "tante".
Seconto quanto è dato sapere, e contrariamente a quanto si possa pensare, il Pentagono ne vorrebbe di più, ma è la US Navy che ha fermato e "bloccato" questo numero...
Noi diciamo che sono poche perchè abituati ala nostra politica (sia Italiana, che Europea), che hai nostri "limitati" impieghi.
Ma quando diciamo 12 contiamo anche le LHA della classe Tawara? No, eppure con una lunghezza che raggiunge i 250 metri, una larghezza di 32 e il pescaggio poco meno di otto, numeri che si traducono a loro volta in un dislocamento a pieno carico di circa 40.000 tonnellate, fanno sfigurare la nostra Cavour e sono altre tre portaeromobili a tutti gli effetti...
-
Vengo anch'io?!
Purchè non sporchi quando vieni...
-
Si sono veramente due cessi.
Ciao ragazzi: IO MI CHIUDO AL CESSO... EHM, IN BAGNO PER 3/4 ORE...
-
Ma cosa intende per "missili"? Anti-nave? Cruice? Perchè da che mi risulti per la difesa delle acque territoriali, nelle brown water, i classe U-212 sono il meglio che ci si possa auspicare di avere. Sinceramente non ho capito se l'autore dell'articolo creda veramente che la MMI sia talmente sprecona da varare un sottomarino che non possa sparare...
Riguardo al Cavour, abbiamo visto come è finito chi pensava che una PA per la difesa del territorio nazionale è inutile poichè l'Italia è una penisola, una PA naturale.
Riguardo all'EFA: non si può dargli torto quando parla di ritardi ed intrecci tra i vari paesi produttori, ma ci si riconduce ai mille discorsi già fatti sul "Tifone nato vecchio" o la diatriba tra V e IV generazione e mezzo. Non è un discorso nuovo, ed il mio pensiero si riduce fondamentalmente a queste semplici considerazioni.
L'EFA non è nato vecchio: l'unica cosa che lo distingue da un aereo totalmente V generazione è la stalthness, dato che è stato dimostrato possa viaggiare in supercruice anche in configurazione sporca. Inoltre, per un intercettore (ruolo per il quale è stato creato), quello che più conta è la RCS frontale, che nel Tifone è ridottissima. Riguardo all'elettronica, l'unica cosa che deve assolutamente essere acquistata (dico acquistata perchè è già stata integrata) è il CAESAR, poichè la suite DASS è quanto di meglio ci sia per l'autodifesa, e l'integrazione degli armamenti procede come previsto. Poi aereo di V generazione vuol dire anche logistica, manutenzione, swing role capability, pianificazione di missione, predisposizione agli aggiornamenti ed alle migliorie, interoperabilità ed integrazione nel sistema difesa... Sono cose dove il Tifone non se la gioca ad armi pari con Eagle, Falcon, Flanker e Fulcrum, li surclassa.
Poi ovvio, l'F-35 è un passo avanti forse anche rispetto all'F-22 secondo me, ma sarà comunque consegnato a partire da 10 anni dopo dell'F-2000, e ci sembrano pochi solo perchè ci siamo abituati a vedere tempi di progettazione e sviluppo eterni, ma mi pare che ci sia un'inversione di tendenza, soprattutto per quanto riguarda gli UCAV.
Io, sinceramente, parlando di difesa aerea del territorio non incentrerei il discorso sull'età e sull'obsolescenza dei velivoli da combattimento, quanto sull'addestramento dei piloti e sulla arcinota mancanza di assetti moltiplicatori di forze. L'articolista ha voluto contraddire gli acquisti del MdD sul piano tecnico. E' lecito farlo, e di lacune nel sistema difensivo italiano ci sono, ma non ci ha preso.
Poi, per quanto riguarda le missioni fuori area, è un discorso più ampio che si può anche fare, magari in un altro topic...
Ripeto, dell'articolo non condivido il pacifintismo, ma solo l'allarme lanciato: non è che per correre dietro agli americani ogni volta che schioccano le dita, dimentichiamo i nostri interessi strategici primari?
Ho più volte fatto un esempio: perchè dobbiamo giustamente pattugliare il Golfo Persico ma non altrettanta energia viene dedicata alla difesa dei nostri immediati interessi nel Canale di Sicilia, nel Golfo della Sirte e, perchè no, nell'Adriatico?
Delle critiche sul programma EFA, come fare poi a non rifelettere sul fatto (perchè è un fatto) che si è dovuto upgradare i Typhoon ancora prima che fossero collaudate le prime versioni, con grosso aggravio di costi, proprio per la scellerata conduzione del programma?
P.S. Sono anch'io contento di avere una PA ma le PA non sono difensive, per la II Guerra Mondiale il discorso era diverso e fu un errore non investire in quel campo.
-
E' morto nel primo pomeriggio, all'ospedale Fatebenfratelli, Abdul G., 19 anni, originario del Burkina Faso e con cittadinanza italiana, aggredito a colpi di spranga a Milano da due uomini in via Zuretti, non distante dalla Stazione Centrale. Il giovane, in compagnia di due amici, era stato accusato di avere rubato della merce dal furgone bar degli aggressori. Ne era nata una lite, accompagnata anche da insulti razzisti da parte dei proprietari del furgone e da colpi di spranga che avevano ferito alla testa Abdul. La notizia della sua morte, dopo diverse ore di coma, è stata confermata dagli agenti della Questura di Milano.
Secondo la ricostruzione degli agenti della questura di Milano, Abdul G. era con altri due amici dopo aver trascorso la notte in un locale in corso Lodi. A bordo dei mezzi pubblici erano arrivati in via Zuretti con l'intenzione di andare al centro sociale Leoncavallo. A quel punto i tre sono stati avvicinati da un furgone bar da cui sono scesi due uomini che li hanno accusati di avere rubato della merce. I due, uno intorno ai 25 anni, l' altro, un adulto sulla quarantina, sono passati alle vie di fatto e hanno cominciato a colpire il giovane e a lanciare epiteti razzisti: "sporchi negri vi ammazziamo". Gli aggrediti sono riusciti ad annotarsi parte della targa del furgone.
Mi vergogno di essere bianco... Non c'è altro da aggiungere.
-
Guarda, la "ratio" dell'articolo è tutta nel tentativo di provare la subalternità italiana agli USA, che sarebbe dimostrata dalle politiche in tema di approvvigionamenti dei sistemi d'arma: ciò è semplicemente falso, anzi è vero il contrario; le attuali e future dotazioni di armamenti, seppure carenti, a volte in misura notevolissima, tendono a consentire un'autonomia operativa alle FF.AA. italiane, specialmente alla Marina ed all'Aeronautica (la lacuna più rilevante è quella degli AWACS); leggermente diverso è il discorso per l'EI, in quanto trovo deprecabile e pericoloso, ancor di più visti gli ultimi sviluppi della situazione internazionale, quello che ritengo l'abbandono delle forze pesanti, cioé delle forze corazzate cingolate; ma ciò non è dovuto alla presunta subalternità ai "desiderata" del Pentagono, ma alla terribilmente perniciosa politica delle cosiddette missioni di pace che richiedono l'utilizzo "politico" dei mezzi ruotati, fregandosene, peraltro, dell'incolumità di chi li utilizza!!!
Dimentichi il "nodo" Typhoon-F35 e il problema della efficace difesa del TN e conseguente capacità di reazione. O l'abbiamo ormai delegata agli USA col risultato che non siamo in grado, all'occorrenza, di mostrare i muscoli neanche con Croazia, Tunisia, Libia o... Malta?
-
L'articolo, come è ovvio, vista la provenienza, contiene molte, a mio parere, volute e non di poco conto, inesattezze.
Ho riportato quelle più vistose
Il "Typhoon" è decisamente superiore agli aerei citati!
La portaerei "Cavour" non è una nave d'assalto anfibio e non è in grado di sbarcare tank su di una spiaggia "nemica"!
Gli U-212 possono essere dotati di missili!
Si picpus, ma non era certo questo il punto. Mi attendo da te un'analisi sul merito della questione, non sui dettagli.
P.S. Il fatto che "possano" essere dotati di missili non significa che lo saranno...
Malizioso il concittadino delle miss?! 
mansioni volontari vfp1
in Esercito
Inviato · Modificato da Thunderalex
...Sarebbe???
Ti dirò che in Siciliano non si usa molto "m'imparai" ma "m'insigniai". Proprio al contrario.
In Italiano corretto io ti insegno e tu impari.