brain_use
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Risposte pubblicato da brain_use
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Scusate, ma... è vero?
Mi rispondo (tristemente) da solo: no.
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Spettacolare intervista con il Professor Parsi.
Consigliatissimo: parla della Russia ma certo non solo della Russia.
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2 ore fa, Titanik ha scritto:
nell'ottimo video https://www.youtube.com/watch?v=XOqq9ALn1Tw di Massimo Mazzucco, che merita di essere visto tutto, dal minuto 49:20 c'è una chiara ricostruzione della strage di Odessa.
in quest'altro ottimo video di Byoblu, https://www.byoblu.com/2022/04/29/grandangolo-pangea-la-rassegna-stampa-internazionale-di-byoblu-45-puntata/ , dal minuto 3:05 si parla ancora di della strage di Odessa, con in più le immaggini che Mazzucco non si è sentito di inserire. Si potrà notare una donna incinta stesa su una scrivania, uccisa con un filo della corrente.
Caro Sig.re Vorthex, lei è solo chiacchiere e distintivo, le chiacchiere sono quelle dei post precedenti, il distinitvo quello che userà per bannarmi e cancellare questo post.
E già uno che, oltre a citare il re dei bufalari, definisce un suo prodotto "ottimo" dimostra di non aver capito nulla.
Per rincarare, aggiungi byoblu...
Informati su fonti d'informazione, non di dis-informazione.
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Il 3/8/2019 in 00:29 , Flaggy ha scritto:
Decisamante non è un velivolo nato sotto una buona stella...
Oltre allo stop produttivo per mancanza di nuovi clenti, c'è anche il pensionamento anticipato da parte di quelli vecchi.
https://www.flightglobal.com/news/articles/air-france-evaluates-a330neo-as-a380-replacement-460025/
Io lo scrissi in tempi non sospetti: come per il Concorde si è deciso che lo si voleva "più veloce" adesso lo si è voluto "più grande".
Le scelte industriali si fanno con le analisi di mercato, non in base alle velleità da grandeur.
Senza nulla togliere alle capacità ingegneristiche dimostrate, beninteso.
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Dire che sono rimasto basito a leggere, solo oggi purtroppo, il titolo di questo thread è poco...
Conobbi Stefano di persona alcuni anni fa ad una conferenza di Paolo Attivissimo e, da allora, ho sempre associato quella bella persona a questo simpatico nickname.
Mi dispiace, davvero tanto.
Le mie più vive condoglianze, per quel che valgono, ai suoi cari tutti.
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- Questo è un messaggio popolare.
- Questo è un messaggio popolare.
Never forget.
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Un UAV tattico vola ad una velocita inferiore ai 400 km orari e non dispone di missili aria-aria.
Si tratta quindi di un facile preda anche per aerei che sono poco sofisticati come un F4E o un Mig21
Potrebbe aver senso,se gli UAV da proteggere fossero più di uno contemporaneamente?
Nel caso,un F-22 per proteggere un'area dove ci possono essere molti UAV.
Comprenso benissimo entrambe le osservazioni.
Quel che intendevo dire, però, è che il concetto di UAV si basa anche sull'opportunità di ridurre il rischio per le risorse umane.
Ma se per far volare un UAV ho bisogno un caro vecchio pilota su un F-22, evidentemente, siamo ancora molto lontani dal poter far a meno del pilota e del suo skill, almeno nella componente di supremazia aerea. Fine OT.
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Vado leggermente OT rispetto al topic della discussione.
Però non riesco ad esimermi da una considerazione: se uno UAV ha bisogno di essere scortato da un caccia manned, c'è qualcosa che non torna... ;-)
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Non è la prima volta che l'IRAN se ne esce con un mockup "avanzatissimo".
Ricordate lo Shafagh?
http://forum.nexusedizioni.it/ma_vi_rendete_conto_delle_baggianate-t209.0.html
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Perchè?
Volevo ricostruire i tempi e modi di reazione della difesa aerea. ;-)
Già so che i due F-16 sono stati autorizzati al volo supersonico.
Ma mi manca la tempistica fra la segnalazione della torre del possibile dirottamento, lo scramble e l'aggancio dell'aereo.
Bellissimo quel programma flightradar.
Concordo.
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Sappiamo già tutti che il dirottamento non c'è stato.
La cosa curiosa è che il volo VY8366 non è nuovo a questa problematica: già l'anno scorso è stato intercettato, dai francesi, allora, proprio per problemi di comunicazione:
http://www.ibtimes.co.uk/articles/378555/20120829/plane-hijacked-amsterdam-airport-schipol.htm
Chi mi dà una mano a ricostruire la timeline delle due intercettazioni?
(indovinate perché?
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Interessante lo spazio per commenti che manca su Perle Complottiste (immagino i motivi considerate le derive psichiatriche dei complottisti già viste prima della chiusura dei commenti su Undicisettembre)
Già.
Ne approfitto per segnalare che i commenti sono stati riaperti su Undicisettembre.
Moderati, ma aperti.
ciao!
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Sono tanto OT, lo so.
Ma fa niente...
"Perle Complottiste" che conoscete tutti benissimo, segnala la nascita del nuovo blog "Wikiperle":
http://complottismo.blogspot.com/2011/10/arrivano-wikiperle-e-i-wikitrapper.html
http://wikiperle.blogspot.com/
con un'iniziativa che, se trova sufficiente consenso, può davvero trasformare Wikipedia italiana in un'enciclopedia con la "E" maiuscola, affidabile quanto l'omologa inglese, i "Wikitrapper":
http://wikiperle.blogspot.com/p/istruzioni.html#wikitrapper
L'idea è interessante, vedremo se ci sarà il necessario sostengo dei wikipediani e dei lettori in genere...
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allora non ci sono andato molto distante sul topic centrale dedicato al complottismo
ormai non le critico più certe cose mi chiedo solo: quanta gente le segue? No perchè se sono tanti ci potermmo organizzare, qualcuno con tanta fantasia, qualcuno con tante nozioni scientifiche ( un minimo di credibilità ci vuole, eh!) ed avremmo trovato un modo ingegnoso di far soldi, sempre che ci stiate .... Se vuoi ti cito un ex-regista, un ex-giornalista e un... tuttora baffone che hanno battuto questa strada ben prima di te...
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Non saprei dirti, ma stando alle fonti iraniane i caccia europei avrebbero un nuovo, temibilissimo avversario!
:rotfl: :rotfl: Non è ancora niente!
Andate a leggere qui e fatevi due risate!
http://www.nexusedizioni.it/apri/Argomenti/Geopolitica/LO-?SHAFAGH?-DELL?IRAN-di-Giancarlo-Chetoni/
Avevo segnalato a suo tempo la vaga "inesattezza" delle info riportate, ma pare che non mi abbiano dato retta...
Scusate il leggero OT.
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Piacere mio, sai che vi "lurko" sempre!
ciao
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Quotone per Legolas, che saluto.
Lo saprete già, immagino, ma a Milano c'è stato il primo dibattito sull'11/9 tra un complottista (Tom Bosco) e un debunker (Paolo Attivissimo):
http://attivissimo.blogspot.com/2010/09/il-dibattito-sull119-milano-di-ieri.html
Non so come si possa rimanere complottisti, dopo, ma a quanto pare c'è chi ce la fa...
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L'F-14 era troppo grosso, i motori troppo inaffidabili, l'autonomia troppo scarsa, la manutenzione troppo costosa...
L'F-16 non era buono a niente, portava un armamento troppo ridotto...
L'F-18 era troppo lento, poco manovrabile, l'avionica troppo complessa per un solo membro di equipaggio, l'autonomia insufficiente...
Esattamente.
Si salva solo il re.
L'Eagle!
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A me l'idea piace assai... spero anche a qualcuno di voi:
Paolo Attivissimo, il "Disinformatico", ha lanciato un'idea davvero affascinante: acquistare alcuni spezzoni video HD (disponibili a pagamento in alta risoluzione e completamente restaurati) riguardanti la missione Apollo 11 e farne un documentario autoprodotto liberamente distribuibile:
Data la notevole cifra necessaria per l'acquisto degli spezzoni, si è pensato di dividere la spesa tra i tanti lettori del Disinformatico ed altri appassionati delle spedizioni lunari.
Il risultato, messo a disposizione gratuitamente, compenserebbe ampiamente la modesta spesa individuale iniziale.
Sul suo blog "Complotti Lunari" il link per partecipare all'acquisto dei filmati per il documentario.
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Verso fine mese sarò in ferie da quelle parti.
Mi chiedevo perciò come sia la stituazione aggiornata o, in altre parole, che si può vedere di interessante da quelle parti...
C'è mica qualche residente con info in proposito?
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Tra l'altro ho fin l'idea che montare una MIRV su un lanciatore commerciale già esistente come quelli impiegati per i satelliti o le sonde spaziali costerebbe più o meno lo stesso. La serie Atlas americana, credo si sia arrivati all Atlas IV o V, o Ariane francese potrebbe servire bene allo scopo, con spese tutto sommato limitate.
Scusa, Simone, ma forse faresti bene a rileggerti la storia della missilistica.
L'Atlas fu, appunto, il primo ICBM americano.
Abbandonato per il Titan.
Abbandonato per i missili a combustibile solido.
Come qualcuno già ti ha fatto notare, le specifiche di un missile commerciale e quelle di un ICBM divergono un tantino.
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Allora lo scenario prospettato da brain è, in effetti, calzante.
In realtà non mi riferivo al caso specifico: non avevo neppure controllato l'età del velivolo.
Semplicemente credo sia inevitabile un invecchiamento generale della flotta airbus e qualche incidente in più, in percentuale sul totale, rispetto a quelli del passato.
E' solo una questione statistica.
)
Crisi Ucraina & Crimea
in Discussioni a tema
Inviato · Modificato da brain_use
Izyum e Lyman abbandonate dai russi in fuga... abbandonando un mucchio di equipaggiamento, tra l'altro.
Unbelievable.
Kupiansk: