faber61

non penso che gli americani si vanno a comprare i catorci russi hahahaha

il fatto è che non hanno problemi come l'italia o altri paesi europei e si possono permettere un po tutto. certo però non possiamo paragonare la nostra o una europea aviazione con quella del kuwait

si giusto è vero non è VTOL ma mi riferivo all' USAF grazie. cmq paperinik ha ragione perchè effettivamente non c'entra niente il patriottismo ma più che altro l'esigenza del paese stesso che produce aerei per le esigenze dell' USAF e non gli frega niente degli altri paesi. per quanto riguarda l'F-15 ho capito grazie

infatti mi sembrava strano proprio per questo... cmq i pattugliatori ce li abbiamo anche noi e poi addirittura che ci stiamo sud americanizzando non penso perchè i nostri livelli sono molto piu alti delle aviazioni del sud america

io non sono di questa idea perchè si sono d'accordo con il fatto che sono molti patriottici (non scordiamoci che hanno comprato il C-27 cmq) ma sul fatto che gli F-15 aggiornati siano meglio dell typhoon...........

ma invece di spendere tutti quei soldi con l' F-35 che insomma proprio un caccia non è perchè non puntare sul typhoon che è un vero multiruolo. per quanto riguarda gli F-15 penso che frà un po risusciteranno anche l' F-4 :rotfl:

cioè state dicendo che la raf avrà un numero di velivoli paragonabile a quelli dell am?????????

grazie intruder per la spiegazione del SU-27 cmq ci dovrebbe esserci già una scheda nel sito no?

grazie della risposta. cmq il razzo non aveva guida perciò l' aereo si doveva trovare perfettamente davanti per colpirlo

veramente belle foto specialmente quella in cui i specialisti mettono le armi interne. la carica esplosiva quanto era potente?

penso che il radar aesa possa essere implemntato su qualsiasi velivolo anche in tempi relativamente brevi

si ma quel tornado che hai mostrato dovrebbe essere uno dei 20-25 tornado dismessi per la troppa anzianità che vengono usati come pezzi di ricambio. per quanto riguarda gli efa e F-35 penso che non spenderanno tutti questi soldi inutilmente e perciò li terranno in servizio tutti efficenti

ok dopo tutto quello che abbiamo detto sono arrivato all' idea che QUESTA VERSIONE dell' F-16 sia più completa del typhoon. il fatto che io ho difeso e difenderò fino all' esaurimento il typhoon è data dal fatto che adoro sotto tutti i punti di vista la macchina europea. volete un po per patriottismo, volete un po perchè ha delle linee secondo me fantastiche a me piace tantissimo. però tutte le cose che avete dette sono giuste perciò sapete che vi dico: il tempo parlerà.

anche nell' efa si userà il casco-visore con puntamento a vista

forse hai ragione ma io rimango dell' idea che non ci sia F-16 che tenga all'efa

ho letto su aeronautica e difesa di marzo-febbraio che l' F-16 rimarrà fino al 2013. me lo confermate?

si perchè adesso ci sono gli aerei maturi e quelli immaturi il fatto è che se anche l'F-16 è stato aggiornato al massimo è comunque una macchina di concezione vecchia invece l' efa è nuovo è con i sistemi più moderni integrati. per il fatto delle armi l' efa già stà usando l' iris-t che è mille volte meglio di qualsiasi aim-9 e per l' aim-120 nella t2 e con il missile pronto l' efa userà il meteor anche esso molto meglio dell aim-120.

non volevo dire che ne so di più del capo di stato maggiore ma che a grosseto mi hanno detto tutti (piloti compresi) che la t1 non verrà venduta

anche se l'efa monta un aim-120 inferiore a quello montato sull F-16 o un aim-9 inferiore comunque sono i stessi missili. perciò in questo caso bisogna vedere le prestazioni delle due macchine e sono nettamente superiori quelle dell efa ok? anche perchè a grosseto un tecnico alenia che lavora all' efa dal 1992 mi ha detto che l' efa ha vinto (simulato) com tutti gli altri caccia tranne con l' F-22 perchè non ne ha mai avuto l' occasione

ma non penso proprio perchè se nel air-to-ground l' F-16 è migliore in tutte le missioni air-to-air il typhoon è nettamente superiore come è stato dimostrato da vari combattimenti simulati e dalle prestazioni differenti delle due macchine

scusa ma allora vuol dire che la t3b verrà comprata solo vendendo la t1? io non penso proprio perchè a grosseto mi hanno detto che i t1 resteranno per moltooo tempo e che verranno tutti retrofittati allo standard block5. inoltre mi hanno detto che la t3 è al 80 per cento no e al 20 si perciò

allora i piloti di harrier hanno fatto l'addestramento negli stati uniti e lo faranno anche per gli F-35 penso

i tornado rimarranno fino al 2025. l'ho saputo da un tecnico alenia che lavora a grosseto

scusate per l'errore ma io resto dell idea che i kg di spinta sono tanti e che bastano e avanzano a portare su quel bestione anche con un carico considerevole

si ma i motori AL-31 offrono l'uno come hai detto 12,500kg di spinta. vuol dire che la potenza unitaria raggiunge i 25,000kg di spinta. ditemi voi se è poco e poi non decollano quasi mai a pieno carico