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ghostrider

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Risposte pubblicato da ghostrider

  1. purtroppo mi si e bruciata la scheda madre, e ora mi tocca da rifare tutto.

    ho acquistato un acer(con vista!!!!! :furioso::furioso: ) ma ,con la scheda video sempre integrata ,ati ed ora mi sto concentrando sulla ram, che e una serie difficile da trovare nei negozi:

    DDR2 PC2-5300(333 Mhz)

     

     

    forse volevi dire una 533 Mhz , comunque se non la trovi prendi una 667 Mhz che va bene ugualmente (io l'ho provata) specialmente se hai vista vedi che và molto meglio

  2. <H2 class=titolo id=post-14283>Marina: molla gli ormeggi esercitazione Mare Aperto</H2>maestrale.jpgE’ iniziata l’esercitazione aeronavale denominata Mare Aperto, la maggiore esercitazione aeronavale joint e combined pianificata e condotta dalla Marina Militare italiana; infatti vi partecipano anche assetti dell’Esercito italiano e dell’Aeronautica militare, nonché forze navali di Canada, Francia, Germania, Gran Bretagna e Turchia

    L’esercitazione, che vede coinvolto un totale di circa 6300 militari, si svolge nelle acque del Mar Tirreno e proseguirà fino al 23 maggio prossimo; l’evento addestrativo è stato pianificato per verificare le procedure operative e tattiche nei principali scenari marittimi tra i quali: la sorveglianza marittima, il controllo delle vie di comunicazione, la difesa aerea di forze navali e le operazioni di proiezione di capacità dal mare e sul mare.

    L’esercitazione è pianificata e controllata dall’Ammiraglio di Squadra Giuseppe Lertora, comandante in Capo della Squadra navale, è diretta in mare dall’ammiraglio di divisione Rinaldo Veri, il Comandante delle forze d’altura della Marina (COMFORAL), nella veste di comandante della Joint Task Force (CJTF) e di comandante della Task Force Anfibia (CATF).

    La Marina Militare è presente con una componente navale costituita dalla portaerei Garibaldi, le fregate Maestrale, Grecale, Aliseo, Zeffiro ed Artigliere, le navi anfibie San Giorgio e San Marco, la rifornitrice Stromboli, la corvetta Danaide, i cacciamine Numana e Sapri ed i sommergibili Gazzana e Prini.

    Eh%20101%20Etna.jpgLa componente aerea imbarcata consta di 6 velivoli AV-8B plus, 5 elicotteri medi, 4 EH-101 ed 1 SH-3D, e 5 elicotteri leggeri AB-212. La componente anfibia si basa su elementi di manovra della forza di proiezione dal mare per un totale di oltre 580 militari del Reggimento San Marco della Marina Militare e del Reggimento Serenissima dell’Esercito Italiano. Vi prende parte anche un distaccamento di forze speciali del raggruppamento subacquei ed incursori della Marina Militare.

    L’Esercito Italiano, oltre agli elementi del Reggimento Serenissima, contribuisce con una compagnia schierata sul territorio sardo.

    L’Aeronautica Militare concorre con sortite di velivoli PA-200 Tornado, F-16, EFA 2000 ed AMX.

    Nutrita la presenza di unità navali straniere: la fregata turca Gemlik, le navi tedesche Braunschweig, Kohln e Donau, le unità canadesi Iroquois, Calgary e Protecteur, le navi francesi Jean d’Arc, Gorge Leygues e CDT Bouan. Sono previste, inoltre, interazioni con la forza marittima permanente della NATO costituita da unità navali appartenenti alla Germania, Gran Bretagna, Grecia, Italia, Stati Uniti e Turchia.

  3. ciao a tutti più volte mi sono imbattuto nei dati della BPE e nello specifico degli aerei che può hangarare su wiki in vers. inglese ho lotte che può portare fino a 30 aerei e su quello in lingua spagnola fino a 19 adesso mi sorgono alcuni dubbi :

    1)è impossibile che può portare più aerei del CAVOUR se ha l'hangar più piccolo

    2)non ha abbastaza harrier se non sbaglio tipo 17

    3)poi parlano di imbarcare gli F-35B se nemmanco fanno parte al programma (ma gli fà gola per sostituire anche loro gli av-8b)

     

    vi prego di darmi dei chiarimenti grazie a tutti

  4. Hanno sempre fatto la stessa cosa; il Cavour doveva essere una PA appena più piccola della classe invincible, poi pian piano è.... ingrassata. :asd::asd:

    Sono ipocrisie a cui la MMI è costretta, in un paese serio (GB) si discuterebbe ampiamente e pubblicamente delle caratteristiche e dei costi che una PA dovrebbe avere. Se le provi a fare in Italia l'unica cosa che sentiresti sarebbero gli ululati disperati dei pacifinti contro qualsiasi arma, ecc.. da qui l'agire sottobanco

     

     

    hai ragione purtroppo che ci vuoi fare i pacifinti bisognerebbe trattarli così :sm:

  5. certe cose sono abbastanza plausibili è certo che gli americani non vogliono screditare il loro caccia migliore perciò tendono come al solito a insabbiare il tutto . comunque può succedere che qualche F-22 tipo i primi esemplari possano avere dei cedimenti

  6. Falso, il Cavour non passerà mai dal ponte girevole, tuttavia il requisito operativo, che risale al 1996, considerava il fatto che la nuova base di Chiapparo non era ancora operativa ed era giusto e doveroso prevedere l'ingresso nel mar piccolo.

    E' quasi matematico che alla prima sosta lavori di un certo rilievo il ponte di volo verrà allargato ma comunque faccio notare che le Tarawa e le Wasp hanno un ponte di volo di soli 32 metri, quindi i quasi 40 metri del Cavour non sono pochi.

     

     

    guarda se è come dici tu perchè nel 2001 quando hanno iniziato a costruire il cavour e la nuova base era già a buon punto non hanno rivisto il proggetto?

    secondo alcune fonti che ho trovato cè un intervista al amm.Di Paola che dice espressamente che il nuovo porto al inizio serverà solo come luogo per fa attraccare le navi poi è previsto che in futuro sarà aggiornato di tutte le funzioni che ora gli mancano.

  7. guarda la foto del porto di taranto nel mar piccolo vi si trova il vecchio porto e l'arsenale nel mar grande cè il nuovo porto ma il cavour per andare a imbarcare le armi (missili e non solo) deve per forza passare lo stretto e andare nel mar piccolo poichè il nuovo porto nel mar grande non è abilitato a far ciò ma serve solo per far attraccare le navi

  8. Come se ne è già ampliamente parlato, gli F-35 della versione B saranno 22 dei 131 ordinati. Io credo che a questo punto, la Garibaldi completerà la propria vita operativa con gli AV-8B II. Un aumento degli F-35B potremmo vederlo solo ed esclusivamente con la designazione nei prossimi anni, di una seconda Cavour. Ovviamente ci sono programmi che hanno priorità più alta, ma in tutti i casi un sostituto della Garibaldi ci sarà, anche perchè non credo che la MM voglia tornare alla situazione in cui era limitata nel partecipare alle esercitazioni internazionali, in quanto ll'unica portaerei disponibile era impiegata altrove.

     

     

    hai ragione ma penso che dopo l'esperienza con l'AV-8B che ne hanno persi 2 credo che almeno per stare tranquilli ci servirebbero tra i 22 e i 24

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