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mariotv

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Risposte pubblicato da mariotv

  1. Decisioni Consiglio federale

    Il Governo federale svizzero ha deciso oggi che, dopo le approvazioni parlamentari, si firmi il contratto d' acquisto degli F-35 senza attendere l' esito di un' eventuale votazione popolare anti-jet cioe' entro fine marzo 2023. E' l' unico sistema per evitare di rifare I contratti con possibili aumento di prezzo. Pollice verso circa l' F-5. I Tiger II usciranno di scena, come previsto gia' lo scorso anno,  alla fine del 2025

  2. Viola Amherd negli USA

    La ministra della Difesa svizzera Viola Amherd si e' espressa ieri al ritorno dal viaggio di lavoro negli USA dove ha incontrato esponenti del Dipartimento della Difesa e rappresentanti della Lockeed Martin. Le parti contraenti americane sono state rese edotte dell' eventualita' di una votazione popolare sull' acquisto degli F-35. In ogni caso si e' detta d' accordo per una firma del contratto entro marzo 2023, cioe' indipendentemente dall' eventuale iniziativa popolare anti-jet. Confermati gli affari di compensazione per oltre 4 miliardi di CHF (...che torneranno in CH).

    NO deciso a un' eventuale adesione alla NATO in quando incompatibile con la neutralita' del Paese ma accresciuta collaborazione militare con Paesi esteri soprattutto con gli USA. La domanda dei giornalisti si riferiva all' iniziativa finlandese pro-NATO, passo di un Paese, la Finlandia, con il quale la Svizzera ha, da alcuni anni, strette collaborazioni militari.

  3. www.sphair.ch

    Mi permetto una piccola intromissione dall' estero. La premessa e' che in Svizzera non esiste una vera Accademia aeronautica. Gli interessati a diventare pilota militare si presentano a 17 anni presso una sede dell' Aeroclub svizzero. In Ticino a Locarno. Ogni anno sono circa 800 (in tutta la CH). Se superano tutte le selezioni vengono promossi "piloti" con il grado di "primotenente" (secondo grado di ufficiale). Quanti ogni anno?... Una dozzina...: meta' piloti di jet, meta' di elicottero!  Molti i chiamati pochi gli eletti verrebbe da dire. 

    La mia domanda: quale e' la percentuale, in Italia di chi termina la formazione in Accademia con l' effettiva promozione a pilota?...Grazie.

     

     

     

     

     

     

  4. La Patrouille suisse era nata in modo    "poco istituzionale" per iniziativa di alcuni piloti professionisti nell' occasione dell' Expo 64 tenutasi a Losanna. Tempi di guerra fredda... La pattuglia, inizialmente con 4 aerei, si presentava con HS Hunter armati e con livrea mimetica della normale dotazione. Poi il passaggio a 6 velivoli. La dismissione dell' elegante caccia bombardiere britannico ha messo "in crisi" la pattuglia anche perche' l' eventuale aereo successore, il BAe Hawk, era gia' usato dalla RAF britannica. Per prova si e' provato con i Tiger II... poco visibili perche' "sottili" e senza livrea particolare. Un concorso fra grafici ha poi portato a un efficace design...

    Futuro: la Patrouille suisse e' solo una formazione e non un' unita' , i piloti sono componenti delle tre squadriglie che operano su Hornet con occupazione parziale con la PS nella misura di ca. il 30% del normale lavoro.  Con la realta' passata come premessa e' escluso l' acquisto di aerei specifici. Oltre tutto esiste gia' il PC-7 Team...

  5. Primo "SI" a F-35 e Patriot, "NO" a dismissione dei Tiger nel

    2025.

    E' iniziato ieri l' iter politico di esame e approvazione del Programma d' armamento 2022 consistente nell' acquisto di 36 F-35A e di 5 unita' di missili Patriot. 

    L' esame e l' approvazione sono  stati della Commissione per la politica di sicurezza del Consiglio degli Stati. I commissari hanno pero' bocciato la dismissione degli  F-5 Tiger II nel 2025!...C' e' di mezzo l' amata Patrouille suisse....

    Piu' in generale: sara' ora il turno dell' analoga commissione del Consiglio Nazionale, poi l' esame e la votazione definitiva dei plenum delle due Camere legislative federali.

    Firma dei contratti, si spera, nel marzo 2023.

  6. Patrouille suisse dopo il 2025?...

    E' iniziato a Berna l' iter politico di esame e approvazione del Programma d' armamento 2022 che comprende l' acquisto di 36 F-35A e di 5 unita' di missili Patriot per le Forze aeree svizzere.

    In particolare, come primo ente politico, si e' riunita la Commissione di politica di sicurezza del Consiglio degli Stati, cioe' della Camera dei Cantoni. Senza problemi ha autorizzato i due acquisti. Una sorpresa e' pero' stata la decisione di soprassedere al ritiro dalla flotta degli  F-5 Tiger II nel 2025. Si tratta, in particolare, di mantenere in vita la Patrouille suisse per alcuni anni ancora dopo la data prevista dal Governo. Vedremo, in un prossimo futuro, cosa dira' l'analoga commissione del Consiglio nazionale e, quel che piu' conta, il parere e il voto finale dei 246 parlamentari delle due Camere federali.

  7. 70. REGA

    Il Presidente della Confederazione e ministro degli Esteri Ignazio Cassis (...che e' anche cittadino italiano) ha partecipato oggi alla celebrazione del 70. anniversario del noto ente di soccorso aereo svizzero. Il ministro, medico di formazione e ufficiale superiore dell' Esercito, ha sottolineato l' importanza che questo grande e per vari aspetti singolare ente privato ha per l' intero sistema sanitario svizzero. La REGA dispone di una flotta di 19 elicotteri e di 3 aeroambulanze per il lungo raggio.

    Quest' anno sono previste tre giornate delle porte aperte: a Berna, Sion e Locarno. Sulla base ticinese il 1. Ottobre 22.

  8. Per via del tempo...ahime' passato ho il ricordo, abbastanza preciso, dell' impatto che aveva avuto nell' opinione pubblica occidentale l' abbattimento dell' U-2 statunitense. I dettagli, i retroscena "militari" che ho appena letto non erano certamente noti. Nonostante l' imbarazzo occidentale per la...figuraccia yankee vi era, in vari ambienti, un certo fastidio per la comprensibile arrabbiatura del notissimo segretario del PCUS di allora Nikita Krusciov... Bastava la guerra fredda e non erano necessarie provocazioni...si diceva anche. Vabbe' e' passato tanto tempo. Buona settimana a tutti!

     

     

  9. Sistema droni ADS 15.

    Sono giunti a Emmen da Israele, negli scorsi giorni, i primi due esemplari del programma di droni ADS-15, apparecchi prodotti da Elbit e ordinati in sei esemplari parecchi anni fa. La loro prima entrata in servizio e' prevista entro quest' anno. Immatricolazione: D-11/12/13/14/15/16. Sostituiranno droni di costruzione svizzera gia' fuori servizio da mesi. Oltre a impieghi per le Forze aeree essi saranno usati anche per conto di forze di polizia cantonali e, soprattutto, per l' Ufficio federale delle dogane e della protezione dei confini. Sicuramente "di casa" , dunque, lungo i confini ticinesi con le province di Como e Varese.

    www.vbs.admin.ch

  10. La rivista aeronautica SkyNews.ch, che mi pare di aver gia' citato in passato, ha pubblicato un numero speciale, uscito oggi, dedicato totalmente all' F-35  in relazione al previsto acquisto in 36 esemplari da parte delle Forze aeree della Confederazione. Il fascicolo e' stato stampato in 11'000 esemplari. Contiene un' intervista alla ministra della difesa Viola Amherd che conferma e precisa i criteri di scelta dell' aereo, scelta finale avvalorata da quella della Finlandia, Paese con il quale la CH ha, da anni, stretti legami "militari" soprattutto per comuni problemi che riguardano le due aviazioni. Da un punto di vista istituzionale la consigliera federale spera che la possibile "votazione popolare" sull' argomento (se non sara' ritirata l' iniziativa anti F-35) avvenga entro il febbraio 2023. 

    La pubblicazione e' ricca di dati..., in ogni caso non e' per specialisti ma per un pubblico generico, non necessariamente competente di cose militari. Occorre pero' dire che il "militare", in Svizzera, assume un' importanza fra la popolazione sconosciuta altrove in Europa. Si vuole sapere, non si vogliono cose nascoste, si vogliono certezze.

    Per la Svizzera sono previsti 36  F-35A Block-4. In confronto agli apparecchi attualmente in produzione, presenteranno una serie di migliorie: in particolare con il pacchetto "Technology Refresh TR3" gli aerei disporranno di un 25% in piu' di capacita' informatica. Lo standard Block-4 comprende 50 migliorie o nuove capacita' soprattutto per quanto riguarda la ricognizione. Un dettaglio: come la Norvegia anche la CH richiede l' istallazione di un paracadute di frenaggio.

  11. Word Economic Forum  (WEF) 2022

    Davos: 22 - 25 maggio

    Riprende, nella citta' grigione di Davos il forum economico che, da vari decenni, attira personalita' politiche di tutto il mondo. 

    Come nel passato imponenti sono le misure di sicurezza che sono dirette dal comando della Polizia cantonale grigione che si avvarra' anche del supporto di agenti di altre polizie cantonali.

    Il Parlamento federale ha inoltre prolungato fino al 2024 il permesso d' impiego di un massimo di 5'000 militari che saranno impegnati dal 20 al 30 maggio 2022.

    Il loro compito sara' la difesa di oggetti, persone e spazio aereo. Inoltre l' Esercito dara' supporto logistico, trasporto aereo di partecipanti, servizio sanitario coordinato e difesa ABC.

    Per il forum lo spazio aereo sara' limitato dal 20 al 26 maggio 2022 nel raggio di 25 miglia (46 km) attorno a Davos e sottoposto a un rigido servizio di polizia aerea come nel passato.

    La limitazione del traffico aereo riguardera' anche i Paesi confinanti: alla sorveglianza per il Liechtenstein ci penseranno le Forze aeree svizzere, per Austria e Italia i propri servizi di polizia aerea.

     

  12. Il problema per le Forze aeree austriache non e' tanto lo "stato tecnico" (ritenuto insufficiente) dei Typhoon T1 acquistati con pressioni estere e conditi da scandali emersi,... ma il loro costo orario, insopportabile per il normale budget della difesa. Per ora si sono ridotte le ore di volo. Fino a quando? Meglio aspettare qualche anno oppure dire "SI" all' offerta svedese? Un acquisto di 14 Gripen creerebbe un mini gruppo di Grifoni con l' Ungheria e la Rep Ceca che, bisogna tener presente, hanno pero' un numero limitato di Gripen in servizio ma solo, per ora, in affitto dallo Stato svedese.

  13. CH: "PC-7 TEAM"

    Le Forze aeree svizzere dispongono, da anni, di una seconda formazione acrobatica: il "PC-7 TEAM" composto da 9 aerei + 1 di riserva. Gli apparecchi Pilatus  sono della primissima generazione di PC-7, migliorati anni fa con l' operazione NC (New Cockpit). Come per la formazione maggiore anche per questa i piloti svolgono l' attivita' a tempo parziale.

    Programma 2022

    In Svizzera e' prevista la partecipazione a 9 manifestazioni di cui 2 militari.

    Frequenti allenamenti in Ticino. In piu' partecipazione all' esercitazione di truppa VBU "Odescalchi" sull'aeroporto di Locarno con partecipazione di unita' dell' EI fra il 16 e il 18 giugno.

    Sempre a sud delle Alpi partecipazione al meeting "Eppur si vola" all' aeroporto di Lugano - Agno il 16 e 17 settembre.

    Trasferte all' estero.

    2 - 7  giugno a Maribor (SLO): Aeros 22

    14 - 18  luglio a Fairford (GB): RIAT

    3 - 8  agosto a  Dala Jaerna (SWE): Flygfesten Dala Jaerna

    7 - 12  settembre a Torre del Mar (SP): Festival Aereo Internacional

     

  14. Chiaro "NO" all' iniziativa anti F-35...

    Secondo un sondaggio pubblicato oggi dal Sonntagsblick l' iniziativa della sinistra per impedire l' acquisto degli F-35 sarebbe chiaramente respinta e raccoglierebbe solo il 30% dei voti. Il sondaggio contempla pure l' atteggiamento nei confronti della NATO che ho postato in un' altra parte del forum.

     

  15. Svizzera, svizzeri e NATO

    Il Sonntagsblick pubblica oggi un sondaggio dal quale risulta che oltre la meta' (56%) degli svizzeri auspica un avvicinamento alla NATO e una "politica estera piu' vicina ai Paesi occidentali". Curiosa, per le tradizioni e per le realta' politiche svizzere, la grande maggioranza di simpatizzanti dell' area rosso-verde (oltre il 70%) che appoggiano appunto maggiori collaborazioni con la NATO. Una maggioranza di svizzeri e' poi per un aumento delle spese per la difesa. 

    Per concludere segnalo che, negli ultimi decenni, per gli Svizzeri la neutralita' era il "maggior valore"... Si e' cambiato idea?...

  16. 16 ore fa, TT-1 Pinto ha scritto:

    Con l'aiuto della potenza aerea americana, i Sudvietnamiti sconfissero in modo decisivo, nel 1972, tre delle migliori divisioni dell'esercito del Vietnam del Nord e riuscirono a tenere An Loc nonostante la schiacciante superiorità degli avversari ...

    ... historynet.com ... https://www.historynet.com/hell-on-earth/?r&utm_source=sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=hnt-hnn-new ...

    🇺🇸

    E', mi pare, un po' incomprensibile quando scrivi di "sconfitta decisiva"... Meno di tre anni dopo il Vietnam del Sud non esisteva piu' e gli USA si ritiravano sconfitti... A meno che tu abbia un "curioso tifo" ... Spiegati meglio (se ti va).

     

  17. 6 ore fa, TT-1 Pinto ha scritto:

    Si direbbe che al nostro amico d'oltralpe non garbi l'idea di una produzione in Italia degli F-35 destinati alla Confederazione Elvetica ...

    Non sono un amico d' oltralpe...Abito a poche centinaia di metri dal confine con l' Italia...8

    Per carita', qui non decidiamo i destini del Mondo...pero' gli F-35 non sono caramelle!... Le offerte USA scadono in marzo 2023 e se l' iter decisionale va per le lunghe si dovranno rifare i termini del contratto. Per fortuna il CHF e' da mesi in rialzo. In Svizzera amiamo le certezze...E' così. Piaccia o non piaccia.

  18. Visto che e' gia' capitato per la CH...      I contratti avvengono con il costruttore USA e con le Autorita' americane. Il montaggio in Italia e' un' eventualita' che viene suggerita da LM. Se fa comodo all' acquirente e se vi sono le capacita' produttive a Cameri...ok. I tedeschi pero' hanno premura e, si poteva leggere recentemente, vorrebbero l' intera fornitura entro il 2027.

    Una precisazione per la Svizzera. Finora non c' e' nessuna decisione politica      d' acquisto ne' , evidentemente, nessun contratto.

  19. 48 minuti fa, mariotv ha scritto:

    www.pilatus-aircraft.com

    Pubblicati stamattina dati e cifre dell' Anno finanziario 2021 della ditta di Stans (NW). Grande soddisfazione da parte di Consiglio d' amministrazione e direzione per i risultati ottenuti. I dati essenziali:

    Fatturato: 1,3 miliardi di CHF

    Ricavo: 210 milioni di CHF

    Ordini: 1,7 miliardi di CHF

    Aerei  prodotti: 152

    45 PC-24

    88 PC-12 NGX

    17 PC-21

    2 PC-6 Turboporter

    Ai  2100  dipendenti nella sede svizzera di Stans e' stato assegnato un bonus pari a uno stipendio mensile e mezzo.

     

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