Tutte le Attività

Quella che al momento ho letto come ricostruzione più aggiornata: B-2 Strikes On Iran: What We Know About Operation Midnight Hammer (Updated) basata soprattutto sulla conferenza stampa del U.S. Secretary of Defense Pete Hegseth e del Chairman of the Joint Chiefs of Staff U.S. Air Force Gen. Dan “Razin” Caine

Il punto di non ritorno. Interessante analisi su RID. Ormai il mondo è basato sulla legge del più forte. https://www.rid.it/shownews/7386/il-punto-di-non-ritorno

Un commento di Tom Cooper cui come noto Trump e Netanyahu stanno particolarmente simpatici… https://xxtomcooperxx.substack.com/p/great-television Francamente rimuovere e portar via le centrefughe non mi pare semplice come la mette Cooper. Le centrifughe sono centinaia, collegate fra loro a cascata e disconnettere e rimuovere roba così delicata contenente un gas un tantino tossico e corrosivo come l’esafloruro di uranio non credo sia un giochetto da gestire in allegria con qualche camion… Avranno portato via il materiale arricchito stoccato e qualche attrezzatura, ma mi sa che il resto è rimasto là…

JetZero svela i piani ... ... aviationweek.com ... https://aviationweek.com/aerospace/aircraft-propulsion/jetzero-takes-wraps-blended-wing-body-development-plans ... Nota ... articolo che può essere letto fino al 20 Luglio 2025 ...

Risposta a "Ale9" cancellata ...

Magari ci sono in ballo anche questioni di contaminazione nucleare. Disperdere materiale fissile equivale a mettere in pericolo i civili e in pratica far esplodere una bomba sporca. Politicamente può essere controproducente, tanto che i media oggi parlano di un attacco americano “telefonato” e direi volto più a distruggere le installazioni e le capacità future di produrre ordigni, piuttosto che il materiale fissile. Per contro, se Fordow è sotto metri di roccia, allora la dispersione sarebbe necessariamente contenuta anche se questo non venisse spostato.

Se fosse vero, come mai gli israeliani non hanno bombardato questi mezzi?

Altre fonti ... ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/us-strikes-iranian-nuclear-facilities-b-2-bombers-cruise-missiles/ ... ... news.usni.org ... https://news.usni.org/2025/06/21/u-s-strikes-3-iranian-nuclear-sites-using-b-2s-sub-launched-tomahawks ... ... theaviationist.com ... https://theaviationist.com/2025/06/22/breaking-b-2-spirit-bombers-struck-iranian-nuclear-sites/ ... ... defensenews.com ... https://www.defensenews.com/news/your-military/2025/06/22/us-strikes-3-iranian-nuclear-sites-trump-says/ ...

C'è stato qualche piccolo sviluppo. Cough. Gli USA sono entrati nel conflitto con i B-2: https://www.twz.com/news-features/u-s-has-attacked-irans-nuclear-facilities

Almeno due distinti gruppi di bombardieri furtivi B-2 Spirit si stanno dirigendo verso Ovest attraverso l'Oceano Pacifico, ma la loro destinazione finale esatta non è ancora chiara … ... twz.com ... https://www.twz.com/air/b-2-bombers-head-west-across-pacific-amidst-iran-crisis ...

Sinceramente certi articoli della stampa anglosassone mi paiono scoprire l’acqua calda. Non si capisce perché dovrebbero dare fondi straordinari a un aereo al quale avevano bloccato le consegne per mesi, mentre l’F-47 ne aveva bisogno dopo essere stato congelato dall’amministrazione Biden e l’F-15EX come tappabuchi non può che giovarne. Che poi, non vorrei dire, ma la sensazione di déjà vu che questo mio commento fa nascere è legata al fatto che son cose già scritte il 29 aprile dopo un analogo articolo della stessa testata. L’acqua calda s’è pure raffreddata nel frattempo...

Numerosi bombardieri furtivi B-2 Spirit dell'USAF sono partiti, il 21 Giugno, dalla Whiteman AFB, Missouri … ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/b-2-bombers-launch-westward-as-trump-weighs-striking-iran/ ...

Secondo il noto Premio Pulitzer Seymour Hersh tutto sarebbe già deciso: gli Stati Uniti entreranno direttamente in guerra a fianco di Israele contro l’Iran … ... it.insideover.com ... https://it.insideover.com/guerra/ci-sara-un-pesante-bombardamento-americano-la-previsione-di-hersh-sulliran.html ... &

Nel momento in cui i programmi aeronautici futuristici acquisiscono sempre più importanza, l'F-35, l'unico velivolo da caccia statunitense di quinta generazione attualmente in produzione, si trova ad affrontare nuove difficoltà … ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/article/strategy-policy-just-what-is-the-future-of-the-f-35/ ...

Almanacco USAF e USSF 2025 e Sistemi Spaziali USSF … ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/article/2025-usaf-ussf-almanac-ussf-space-systems/ ...

Il caccia F-47 Next-Generation Air Dominance (NGAD) avrà un raggio di combattimento superiore a 1.600 km, quasi il doppio di quello dell'F-22, e l'USAF prevede di acquisirne più di 185 … ... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/article/world-weapons-development/ ...

Gli Stati Uniti hanno posizionato nel Mar Mediterraneo cinque cacciatorpediniere dotati di sistemi di difesa contro i missili balistici … ... news.usni.org ... https://news.usni.org/2025/06/20/5-u-s-ballistic-missile-defense-destroyers-now-in-the-mediterranean-sea ...

La portaerei USS Gerald R. Ford (CVN-78) partirà Martedì prossimo per il suo secondo dispiegamento … ... news.usni.org ... https://news.usni.org/2025/06/20/aircraft-carrier-uss-gerald-r-ford-leaves-next-week-for-deployment ...

Israele e Iran si sono scambiati altri colpi durante la notte e Venerdì, mentre il conflitto proseguiva per l'ottavo giorno. Tra gli obiettivi più significativi colpiti oggi in Israele c'era la città portuale di Haifa … ... twz.com ... https://www.twz.com/news-features/iranian-ballistic-missiles-hit-strategic-points-in-israeli-port-city-of-haifa ...

E' stata costituita la joint venture "Edgewing" ... ... leonardo.com/it ... https://www.leonardo.com/it/press-release-detail/-/detail/20-06-2025-global-combat-air-programme-gcap-marks-major-milestone-industry-partners-launch-joint-venture-company-edgewing-to-deliver-next-generation-combat-aircraft ... & &

L'Iran ha lanciato oggi almeno un missile balistico con una testata contenente submunizioni multiple nell'ambito di un attacco particolarmente distruttivo contro Israele ... ... twz.com ... https://www.twz.com/land/iran-just-used-ballistic-missiles-with-cluster-warheads-to-strike-israel ...

A proposito del Kawasaki C-2 ... ... svppbellum.blogspot.com ... https://svppbellum.blogspot.com/2022/11/italia-giappone-continua-rafforzarsi-la.html ... &

Sarebbe una costruzione su licenza un pochino impegnativa, che richiederebbe di mettere in piedi una linea dal nulla sulla base di numeri discutibili e con riprogettazioni molto invasive, perché gli standard produttivi dell'era sovietica vanno ben oltre le difficoltà progettuali e certificative imposte da una rimotorizzazione, come già toccato con mano dall'attuale Leonardo ai tempi dello Yak-130. Finita la guerra e con un'Ucraina vicina o dentro la UE, certe esperienze potrebbero tornare utili nel cosviluppo di qualcosa di nuovo in un settore avaro di novità e dispensatore di grane a non finire. L'An-124 comunque è troppo grosso per le esigenze italiane e il C-27 è troppo piccolo per un ultimo miglio, perché per certi carichi da portare in teatro manco C-130 e A-400M bastano. Per chi come noi ha esigenza strategiche saltuarie, una flotta condivisa di grossi cargo sarebbe forse più indicata. In ottica di ripresa della produzione del C-17 (a crederci che avvenga visto che certe sparate servono più che altro a tastare il mercato...) si potrebbe estendere e partecipare alla flotta NATO, che ora conta solo 3 C-17 e una dozzina di partecipanti (alla fine non l'Italia che comunque dubito lo comprerebbe da sola anche se lo rimettessero in produzione)... Per tutto il resto (...) basta qualche C-27, ma soprattutto un sostituto decente per il giurassico e a mio avviso inadeguato (per carico e prestazioni) C-130. Se Airbus non avesse fatto un aereo a dir poco discutibile, avrei detto che l'A-400M andava bene. Non vorrei quindi essere nei nostri pianificatori...a guardare fra dinosauri alati, aerei senza una linea produttiva, mai esportati (C-2), un po' limitati (C-390), miniere di problemi (A-400M) e supercazzole tuttala di là da venire.

Il principale velivolo presidenziale iraniano e altri due aerei di linea governativi sono atterrati a Muscat, capitale dell'Oman … ... twz.com ... https://www.twz.com/news-features/gaggle-of-iranian-government-aircraft-make-mysterious-dash-to-oman ... &

Scusate il volo pindalico, non e il mio campo. Ma un bel Antonov costruito su licenza con ... elettronica ed altro by Leonardo? E 4 motori RR (quelli del A380)? L'ultimo miglio poi lo fa il C27J. Cosi non ci serve cosi uno a decollo corto (C17) o per piste impreparate.(A400M).