Per grossi lavori di aggiornamento, ci resterà fino a Novembre 2008, con ritorno in servizio nei primi mesi nel 2009 ...

 

 

 

Modificato 8 settembre 200818 anni da typhoon

Forte il video, sembra che stiano giocando... Peccato che non capisco nulla di quello che viene detto! Quelle specie di vagoncini poi li recuperano?

 

PS: sono tutte così le annunciatrici del TG in Francia, niente male...?

Affermativo, i "vagoncini" li recuperano (ciò viene precisato, nell'articolo al mio post n° 199).

 

OT

 

Claire Chazal è un'istituzione di TF1 (rete televisiva privata, nonché la più seguita in Francia) io però la considero, come dire, un po' datata!!!

 

Preferisco Carole Gaessler di France 3: ecco due suoi video: http://video.aol.com/video-detail/carole-g...cid=VIDURVNWS02 - http://video.aol.com/video-detail/carole-g...cid=VIDURVNWS04

 

FINE OT

pic scusa ma quando la smetti con tutti sti link di video e ci dici quando riusciamo a vederla fare in mare aperto queste cose?

pic scusa ma quando la smetti con tutti sti link di video e ci dici quando riusciamo a vederla fare in mare aperto queste cose?

Ti ringrazio, perché mi dai modo di spiegare il motivo principale per cui metto "tutti questi link": cioé per mostrare, con i fatti, come in Francia l'opinione pubblica viene informata, passo passo ed in maniera estremamente dettagliata, di come vengono spesi i soldi che il contribuente mette a disposizione delle Forze Armate.

 

La portaerei "Charles de Gaulle", come riportato nell'articolo da me linkato al post n° 196, sarà pienamente operativa, sia come singola unità, sia inserita in un gruppo navale, a fine marzo, primi di aprile 2009.

Odio dover postare 'ste cose. Ma Picpus sarà estasiato.

 

Cliccate QUI

Odio dover postare 'ste cose. Ma Picpus sarà estasiato.

 

Cliccate QUI

1) Purtroppo, la mia età mi consente di ricordare benissimo gli spot pubblicitari in argomento!!!

 

2) Noto con piacere che un numero sempre crescente di utenti, si dà alla ... francofilia!!!

1) Purtroppo, la mia età mi consente di ricordare benissimo gli spot pubblicitari in argomento!!!

 

2) Noto con piacere che un numero sempre crescente di utenti, si dà alla ... francofilia!!!

 

In effetti lo spot è vecchiotto e non ha portato molta fortuna a quella caffettiera.

 

Guarda che io mi interesso dei Francesi come gli adolescenti all'acne...

La Carretta Dei Guginastri a ripreso il mare dopo i lavori

fa che ti legge un certo utente poi vedi.

fa che ti legge un certo utente poi vedi.

Infatti, dal link http://www.corlobe.tk/article11768.html ,

 

rispondo cosi':

 

 

 

 

Eccovi anche i link a due articoli (in francese) sulla ripresa dell'attività della portaerei "Charles de Gaulle":

 

http://www.corlobe.tk/article11749.html

 

http://www.varmatin.com/ra/toulon/160828/t...reapprentissage .

speriamo che non perda pezzi sto giro.

Modificato 5 dicembre 200817 anni da CHAFFEE79

Per fortuna che la nostra bimba convenzionale fa 2 nodi in più così non rischia di dover restare i scia alla Carretta del Gugini e rischiare di rovinarsi la carena, sapete com'è il lupo perde il pelo ma non il vizzio...si di perder le eliche :rotfl:

Eccovi il link ad un video:

 

http://www.corlobe.tk/article11792.html

 

 

e il link ad un articolo: http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108956

 

dal quale riporto la seguente frase:

 

" ...

Cette IPER avait débuté le 1er septembre 2007, après que le bâtiment, mis en service en 2001, eut réalisé 1100 jours de mer et l'équivalent de 12 tours du monde.

... ".

 

Per coloro che sostenevano cha la portaerei "Charles de Gaulle" era stata scarsamente operativa, a causa delle varie avarie!!!

Sono contento per i cugini francesi che sono stati criticati ingiustamente e pur avevdo sofferto di tutte le sfortune questa portaerei ci farebbe gola perchè resterà per almeno altri 9-10 anni il meglio delle portaerei al di fuori degli USA...

anche se a me piace di più il Cavour

Modificato 8 dicembre 200817 anni da Sr50

Il link ad un altro video riassuntivo dei lavori eseguiti sulla portaerei "Charles de Gaulle" e della piena ripresa dell'attività operativa dell'unità in questione:

 

http://www.corlobe.tk/article12054.html

Sono contento per i cugini francesi che sono stati criticati ingiustamente e pur avevdo sofferto di tutte le sfortune questa portaerei ci farebbe gola perchè resterà per almeno altri 9-10 anni il meglio delle portaerei al di fuori degli USA...

anche se a me piace di più il Cavour

 

 

Non capisco cosa intendi per "ingiustamente". E se ci fa gola, non dobbiamo altro che metterne in cantiere una... ah, dimenticavo: e i soldi?

Eccovi il link ad un articolo, sull'attività in corso sulla portaerei "Charles de Gaulle":

 

http://www.laprovence.com/articles/2009/02...0150-France.php

Che ne dite di cambiare il titolo e farne il topic ufficiale?

Che ne dite di cambiare il titolo e farne il topic ufficiale?

Grande Dominus!!!

 

Per meriti straordinati vieni insignito con la .

 

 

Si tratta della prima classe dell'ordine, Chevalier ( http://it.wikipedia.org/wiki/Legion_d'Onore ); acquisendo ulteriori benemerenze, potrai ascendere con successo alle più elevate dignità!!!

 

Honneur et Patrie

Però devo dire che il titolo è simpatico, stile quello del pak-fa

Però devo dire che il titolo è simpatico, stile quello del pak-fa

Attenzione che sei in prova e, comunque, l'altissima onorificenza che ti è stata conferita, ti può essere ritirata in qualsiasi momento!!!

Io preferisco qualcosa tipo:

 

'La CdG e' rientrata in bacino'

 

:)

Io preferisco qualcosa tipo:

 

'La CdG e' rientrata in bacino'

 

:)

Si, tra 7 anni, è già prevista un'altra IPER!!!

 

Peraltro, a proposito di tutte le "leggende metropolitane" sugli inconvenienti capitati alla portaerei "Charles de Gaulle", dall'articolo linkato al post n° 217, riporto:

 

" ... Lorsque le Charles-de-Gaulle est rentré de sa dernière mission, en juin 2007, le bateau n'avait plus d'énergie que pour 20 jours de navigation. "Les piles étaient vides", rappelle son commandant, le capitaine de vaisseau Stéphane Boivin. ... ",

 

motivo fondamentale per cui, in ogni caso, come qualsiasi altra unità navale a propulsione nucleare, la nostra beneamata "Charles de Gaulle" avrebbe dovuto essere sottoposta alla ricarica del combustibile nucleare, a prescindere e al di là degli altri lavori che poi sono stati effettuati nei 15 mesi di IPER e che ne hanno fatto, praticamente, un'unità del tutto nuova!!!

Qua Cartman caschi male a criticare la Charles De Gaulle. E' vero che non ha l'affidabilità di una CVN americana, ma è pur sempre l'unica portaerei nucleare al mondo che non batte la bandiera a stelle e striscie. Un plus non da poco per la Marine Nationale.

E poi, più va avanti tutta la storia, più penso che i francesi abbiano fatto bene a non costruire quell'incubo logistico (come consumi) che saranno le QEII.

.... ovviamente a condizione che facciano una seconda CVN (a questo punto tutte le brutte esperienze possibili e immaginabili le hanno già passate con la CdG, la seconda, anche se ingrandita, non dovrebbe dare troppi problemi)

Eccovi alcuni link interessanti, sull'attività della portaerei "Charles de Gaulle".

 

 

Una serie di foto del gruppo aereo imbarcato:

 

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=109569 .,

 

 

 

Un articolo relativo al 7° lancio di un "Aster 15":

 

http://www.defense.gouv.fr/marine/base/bre...on_7e_tir_aster

 

 

 

Un video con il primo lancio di un "Aster 15" dal "Charles de Gaulle" (avvenuto nel 2002) ed interamente dedicato all'operatività del detto missile, sulla portaerei in argomento:

 

http://www.defense.gouv.fr/marine/base/med...on_7e_tir_aster

 

 

 

Una serie di filmati, 4 per l'esatteza, relativi ad operazioni di appontaggio e catapultaggio di un "Rafale" e di un "Super Etendard Modernisé" (SEM):

 

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=109570