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TT-1 Pinto

Il mercato dei caccia ....

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Il Dipartimento di Stato USA approva l'eventuale vendita al Belgio di 34 F-35A ...

The US State Department has approved a possible foreign military sale of 34 Lockheed Martin F-35As to Belgium worth an estimated $6.53 billion, the agency announced this week (*).
Lockheed still needs Congressional approval, but the State Department blessing moves Lockheed once step closer in its bid to replace Belgium’s aging fleet of 59 F-16A/Bs.

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L'acquisto di 16 F-16 Block 70 da parte della Royal Bahraini Air Force consente a LM di mantenere aperta la linea di produzione del velivolo ...

Bahrain is set to become the first country in the region to operate Lockheed’s F-16 Block 70 aircraft, in a move that will boost the Falcon’s production line.
Last November, Vice President Mike Pence announced the signature of a deal for the sale of 16 F-16s worth over $2.3 billion to the Gulf country, considering it a “big boost for American jobs and security.”
“We are pleased the Kingdom of Bahrain and the U.S. government have agreed to move forward with the sale of F-16 Block 70 aircraft for the Royal Bahraini Air Force,” said Rick Groesch, regional vice president of international business development at Lockheed Martin Aeronautics.
La stipula di questo contratto pone dunque fine alla prospettata possibilità dell'adozione dell'Eurofighter Typhoon da parte della monarchia araba ...

However, with this deal, one Bahraini military official confirmed the country’s withdrawal from the Eurofighter Typhoon program.
The European fighter was one of the main alternatives competing to join Bahrain’s air force, according to him.
“The decision is set and done. The Royal Bahraini Air Force won’t be operating the Typhoon anytime soon,” he said.
“With a total of 16 brand new advanced F-16s and 20 upgraded Block 40 F-16 aircraft to the V configuration, the air force lost its need to operate a new kind of aircraft.”

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L’F-16 continua a beneficiare dei frutti di un progetto azzeccato e flessibile, che ha consentito una progressiva ed incessante evoluzione del mezzo a forza di piccoli o relativamente piccoli aggiornamenti e miglioramenti che si sono potuti implementare nel corso della sua pluridecennale produzione.
Poter piazzare sul mercato sia il sostituto che il sostituito è un gran punto a favore di LM che ha basi solide e un futuro garantito.

 

Avere l’aereo in produzione a ritmi sostenuti consente ottimizzazioni e razionalizzazioni sia produttive che di prodotto che alla fine portano ad un mezzo affidabile e al tempo stesso economico. Il famoso rapporto qualità prezzo che gli Europei, dividendosi 3 Eurocanard e 6 linee produttive (4 per Eurofighter) si possono solo scordare e a cui volenti o nolenti tenderà anche l’F-35, a dispetto della sua complessità rispetto all’F-16.

 

L’autarchia in piccola scala o i consorzi con accordi e quote di lavoro decise col bilancino per dar qualcosa a tutti (compresa una linea produttiva stitica), sono buone per assicurarsi aerei e lavoro in un contesto locale, ma, quando si va sul mercato estero, chi non ha questa zavorra ferraginosa sul groppone può anche farti una bella pernacchia vendendo un caccia nato 40 anni fa.

 

Serviva più dinamismo e meno ottusità localista e nazionalista alla vecchia Europa, ma questo è il momento meno favorevole per intravedere miglioramenti nel futuro.

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Sukhoi Su-30 ... prossimo cliente il Myanmar ...

Myanmar is to obtain six Sukhoi Su-30 fighters under a deal signed during a visit by Russia's defence minister to the Southeast Asian nation.
A report by Russia's TASS news agency (*) quotes deputy defence minister Lt. Gen. Alexander Fomin as saying that the aircraft will be the main fighter aircraft of the Myanmar air force.
Fonte: flightglobal.com ... ​Myanmar signs order for six Su-30s ...

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Canada ...
2_margherita.jpg

... Boeing sfoglia la margherita ...

 

“We continue to believe that the Super Hornet is the low-risk, low-cost approach that has all the advanced capabilities the Royal Canadian Air Force needs now and well into the future,” Boeing says.
“We will evaluate our participation in Canada’s Future Fighter Capability Project (FFCP) after the Government of Canada outlines the FFCP procurement approach, requirements and evaluation criteria,” Boeing adds.

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Si sa se sostituiranno tutta la linea di volo basandosi su JF-17 e Su-30 o manterranno anche MIG-29 e/o i piu vecchi J7 e compagnia?

 

Al momento è difficile dirlo ... a causa dell'attuale fase di transizione riguardante le forze armate del paese ...

Comunque ... se guardi la consistenza della Forza Aerea ti potrai rendere conto che gli ordini di JF-17 e Su-30 sono, almeno per ora, abbastanza esigui ... ragion per cui penso sia lecito ipotizzare che vi sarà ancora, per alcuni anni, una sorta di 'convivenza' con i vecchi modelli attualmente operativi ...

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Myanmar_Air_Force#Current_inventory

 

Qualche ulteriore informazione in merito ...

 

https://thediplomat.com/2017/12/myanmar-military-modernization-in-the-spotlight-amid-air-force-anniversary/

 

https://thediplomat.com/2018/01/what-did-russias-defense-ministers-myanmar-visit-accomplish/

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Al momento è difficile dirlo ... a causa dell'attuale fase di transizione riguardante le forze armate del paese ...

Comunque ... se guardi la consistenza della Forza Aerea ti potrai rendere conto che gli ordini di JF-17 e Su-30 sono, almeno per ora, abbastanza esigui ... ragion per cui penso sia lecito ipotizzare che vi sarà ancora, per alcuni anni, una sorta di 'convivenza' con i vecchi modelli attualmente operativi ...

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Myanmar_Air_Force#Current_inventory

 

Qualche ulteriore informazione in merito ...

 

https://thediplomat.com/2017/12/myanmar-military-modernization-in-the-spotlight-amid-air-force-anniversary/

 

https://thediplomat.com/2018/01/what-did-russias-defense-ministers-myanmar-visit-accomplish/

interessante

leggevo poi che comunque li in zona non e che la Birmania abbia attriti o paesi limitrofi pericolosi, ce il Vietnam con una piu che discreta forza aerea (una 40ina di Su-30 piu dei vecchi Su-22 e una 20ina di elicotteri da attacco) e la Malesia con Su-30, F/A18 e MIG29 vari

ma nessuno credo sia una minaccia per loro quindi mi sa che che i vecchi Jx verranno rottamati e in base alle condizioni i MIG29 potrebbero rimanere magari in versione di "rappresentanza"

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Te l'ho già detto ... trovandosi le Forze Armate di tale paese in una fase di transizione ... qualsiasi eventualità è da considerarsi possibile ...

Non credo comunque che possa convenire il costoso mantenimento in servizio di velivoli (probabilmente tuttora prestanti) soltanto con mansioni di 'rappresentanza' ...

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Una cosa del genere, con "rappresentanza" intendo velivoli che potrebbe essere operativi ma che per varie ragioni non vengono aggiornati o sistemati alla buona per poter essere ripresi dagli hangar e con qualche aggiustatina pronti al volo

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Il Portogallo lascia gli Alpha Jet.

 

http://www.blogbeforeflight.net/2018/01/portuguese-air-force-alpha-jet-farewell-ceremony-last-flight.html

 

Che dite : ci sono possibilità per il 346 ( magari in versione FA ) ?

 

Difficile dirlo ... comunque ... secondo Jane's giusto un paio di mesi fa ...

 

The Portuguese Air Force has produced a study that includes several options for conducting the roles hitherto carried out by the Alpha Jet A, which are being considered before a decision is made.

 

https://archive.is/6pYbU

 

Non credo poi navighino nell'oro ... e il 346 non mi sembra un aereo a basso costo ...

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Singapore ... il capo della RSAF (Republic of Singapore Air Force), intervistato da FlightGlobal si è dimostrato molto prudente circa l'eventuale futuro acquisto di F-35 da parte del suo paese ...

FlightGlobal: What is the RSAF’s current thinking on the Lockheed Martin F-35?
Singapore has expressed interest before, but this seems to have gone quiet over the last two years.
Tan: As a small country with no strategic depth, Singapore will always need superior air capabilities to protect its interests and borders.
Hence, we have been taking a long-term perspective in our planning to ensure that we will always have a capable fighter fleet to defend Singapore’s skies.
The RSAF’s F-5s have been drawn down after reaching the end of their operational lifespan and the F-16s have several key components that are facing obsolescence.
After careful studies, we have concluded that the most cost-effective approach will be to upgrade the F-16s to extend its lifespan, while evaluating the F-35 as a potential candidate to strengthen our fighter force and maintain our combat edge into the future.
MINDEF is still evaluating the F-35 JSF.
Decisions to acquire new and advanced capabilities are important and will be made after careful and thorough evaluation.
We have to ensure that our investment not only meets our defence requirements, but is also cost-effective.

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Belgio ... Dassault rafforza la sua posizione ...

Plutôt discret jusqu’ici, Dassault a frappé fort ce 13 février à Bruxelles, dans le marché qui l’oppose à Lockheed et Eurofighter pour le remplacement des F-16 belges par 34 appareils de nouvelle génération.
Devant la presse et dans le cadre du très select cercle néerlandophone De Warande, Éric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation, a signé pour le GIE Rafale International, 13 accords de coopération avec des industriels belges dans le cadre de la proposition de partenariat stratégique franco-belge relatif à l'aviation de combat.
--- --- ---
Au cours de la cérémonie de signature qui a réuni les dirigeants de plus d'une douzaine d'entreprises, dont Sabca, Safran Aero Booster, Thales Belgium, Asco, Esterline, Flying Group, DronePort, ie-net, JDC Innovation, AKKA Belgium, Amia Systems, Ilias et Alt-F1, Éric Trappier a expliqué que ces accords seraient suivis de plusieurs dizaines d'autres accords similaires, de manière à atteindre les objectifs que les industriels de l'aéronautique français se sont fixés pour les retours industriels et sociétaux de l'offre faite à la Belgique dans le cadre du remplacement de ses avions de combat F 16.
Fonte: air-cosmos.com ... Dassault frappe un grand coup en Belgique ...

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F-35B ... ultime dal Giappone ...

Japan is considering procuring the short take-off and vertical-landing (STOVL) variant of the Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) to improve the defence capabilities of its remote islands, according to a 12 February report by The Yomiuri Shimbun newspaper (*).
The Japan Air Self-Defense Force (JASDF) is mulling operating the F-35B from about fiscal year 2026 (FY 2026) from commercial airports located on these islands, said the media report, adding that the government in Tokyo is planning to indicate the number of aircraft to be procured in the next Medium Term Defense Programme, which is to be compiled at the end of 2018.

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Grazie delle info

Comunque pare che non abbiano ancora particolare fretta per la scelta dei sostituti

 

Le loro procedure di acquisizione sono lunghe e complesse e, solitamente, portano ad un referendum popolare che, in teoria, potrebbe anche bocciare la scelta ...

 

In questa discussione, se già non la hai letta, troverai qualche altra informazione ...

 

http://www.aereimilitari.org/forum/topic/18186-ch-nuova-valutazione/

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Udite... udite ...

 

Belgium has shown interest in the Rafale fighter jet for maritime use, said Jean-Jacques Bridey, chairman of the French Defence Committee of the lower house National Assembly.
“The Belgians are interested in the Rafale,” he told The Defense Journalists Association.
“Why? If they buy the Rafale, it will be the naval Rafale.”
Belgium is interested in the aircraft’s ability to land on the French aircraft carrier Charles de Gaulle, which would boost Belgium’s deployment capacity, Bridey said.
“This is a seaborne airbase, after all,” he added.

 

https://www.defensenews.com/naval/2018/02/20/belgium-wants-to-buy-rafale-fighters-for-naval-capability-says-french-lawmaker/

 

Ammesso che tutto ciò risponda al vero e, alla fine, si concretizzi ... mi sto chiedendo se la CdG non sia una portaerei troppo piccola per poter ospitare anche un contingente di volo non francese ...

 

:scratch:

 

 

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Tornando alla Svizzera ...

 

Saab tuttora fiduciosa nella possibilità di venderle il Gripen E ...

 

Noting that Saab is eyeing potential opportunities to sell the Gripen E to additional nations, including Canada, Finland and Switzerland, he says: "Our performance in delivery will also prove that we have a ready product."

 

Fonte: flightglobal.com ... https://www.flightglobal.com/news/articles/gripen-e-delivery-schedule-on-target-says-saab-boss-446054/

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Le loro procedure di acquisizione sono lunghe e complesse e, solitamente, portano ad un referendum popolare che, in teoria, potrebbe anche bocciare la scelta ...

 

In questa discussione, se già non la hai letta, troverai qualche altra informazione ...

 

http://www.aereimilitari.org/forum/topic/18186-ch-nuova-valutazione/

Lo avevo letto per la storia del lavoro nel Week end nelle basi aeree :/

 

Comunque alla fine le scelte che possono fare son sempre quelle:

Nuovi F/A 18, gripen, eurofighter o rafale

Credo che dipenderà dalle offerte economiche e se glieli lasciano produrre in loco

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O, magari, lo F-35 ... se la decisione si dovesse allontanare troppo nel tempo e i caccia di 4^ generazione già presi in considerazione venissero giudicati ormai troppo 'datati' ...

 

Non a caso LM sta già corteggiando la Confederazione ... https://www.reuters.com/article/us-airshow-australia-lockheed/lockheed-says-in-talks-with-spain-belgium-others-on-buying-f-35s-idUSKBN16A0DW

 

Solo che, in caso di una scelta in tale direzione, c'è il rischio di una bocciatura nell'inevitabile referendum popolare ... causa eccessivo costo ...

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