cama81 Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 leggete qui : http://www.repubblica.it/2005/d/sezioni/sc...bus/airbus.html peccato che sia poco italiano
mats88 Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Sì qualche settimana fa ne hanno parlato. L'aereo di linea + grande del mondo
Hollywood Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Bè non è solo l'aereo di linea più grande del mondo ma è l'aereo che ha più mezzi di svago,non so se mi spiego,questo aereo ha tutto!dai letti matrimoniali ai bar(quelli veri non quelli delle hostes)agli schermi sui sedili ai metodi di salvataggio più all'avanguardia...Bè è magnifico...voi che ne pensate? AndreaFalcorosso
Hollywood Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Si ma pensa al costo di un biglietto....ci devi fare 24 ore di volo sopra! AndreaFalcorosso
Johnny_WolfGun Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 a proposito del biglietto quanto costerà c'è gia un listino?????o è troppo presto per saperlo????
Hollywood Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Purtroppo è ancora presto poichè devono ancora testarlo in volo.....e per questo ci vogliono 13 mesi cmq non per dire cifre a caso un biglietto in 1^linea costerà 3000€ se non di più..... AF
Bubu Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Nun c'e da stupirsi...kon tutte kuelle belle cose ke ci trovi dentro...
Hollywood Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Infatti........comunque è un vero bestione!cmq credo anche più di €3000.....
cama81 Posted April 26, 2005 Author Report Posted April 26, 2005 a dir la verità l'A380 è concepito x contenere i costi la 1 prima classe sarà costosa ma x le altre il costo sarà minore
Hollywood Posted April 26, 2005 Report Posted April 26, 2005 Bè si che è molto costosa la 1^classe siamo d'accordo anche per le altre ma non credo che anche per la 2^ e la 3^ siano tanto bassi messi a confronto con i viaggi nnormali....... AF
davide_volante Posted May 1, 2005 Report Posted May 1, 2005 Invece è proprio così. L'airbus 380, come il boing 747 sono stati concepiti per avere una notevole capienza in modo da abbattere il costo unitario del biglietto. Naturalmente per poter avere un riscontro effettivo di economicità è necessario impiegarlo esclusivamente in tratte molto lunghe.
davide_volante Posted May 1, 2005 Report Posted May 1, 2005 Non vi preoccupata, la guerra è lunga, e la battaglia non farà in tempo a concludersi. Il 380 sarà in servizio solo dall'anno prossimo. La boeing sta già costruendo un nuovo bestione
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