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edo

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  1. edo

    ADDIO GOVERNO pRODI

    io volevo rispondere a Flying : in effetti questo è un forum di aerei dove tutti noi possiamo condividere la nostra grande o piccola che sia passione per gli aerei ( per me si tratta di amore), però ci è data anche la possibilità di esprimerci off topic su attualità storia ecc ecc... secondo me non dobbiamo avere paura di parlare di politca anzi tra giovani come siamo facciamo bene ad interessarcene e anche a discuterne visto saremo il futuro della società e non possiamo sottrarci al dovere di cittadini. certo senza mai creare complicazioni e offese che ci facciano litigare..però all'età di 18 anni non possiamo esserne indifferenti! l'importante è che restiamo una grande famiglia di amici cibernetici dove poter condividere le conoscenze e la passione per il volo... P.s : il Berlusca non è meglio di Prodi..però non aveva messo gli esami a commissione mista!!!
  2. edo

    Asso GB WWII

    il numero degli abbattimenti di hartmann era riportato sul timone del suo Bf 109G...e sotto l'abitacolo era disegnato un cuore rosso con il nome della moglie. Tra i tanti riconoscimenti nel 1944 ottenne direttamente dalle mani del Fuhrer la decorazione dei Diamanti... riassumere tutta la sua carriera sarebbe impossibile...cioè lunghissimo..cmq il ragazzone biondo si ritirò nel 1973 e da allora rimasero soltanto i ricordi dei suoi combattimenti in Russia: in totale 1045 MISSIONI, 825 COMBATTIMENTI MANOVRATI 352 ABBATTIMENTI... PYTHON non sono d'accordo...perchè tutte le vittorie Hartmann le ottenne nella seconda parte della guerra quando i nuovi aerei sovietici si erano ormai dimostrati all'altezza del VECCHIO BF DI Hartmann..ed erano anche più numerosi...
  3. edo

    Mig-35: Discussione Ufficiale

    eh...che un india armata fino ai denti farebbe non poca paura.. con i soldi che utilizzano per comprare tutti sti aerei potrebbero risolvere altri problemi ma lasciamo stare..
  4. edo

    ADDIO GOVERNO pRODI

    il mortadellone torna a casa......................e vai...a quanto ho capito si è dimesso... Python dove sei? ..scusate raga se siete di sinistra ma a me prodi mi fa ridere troppo...
  5. edo

    ADDIO GOVERNO pRODI

    Venon dovevano votare la mozione della maggioranza a sostegno della politica estera del governo. la Maggioranza era a 160 voti...ma 158 solo sono stati i si...136 i no e 24 astenuti... Quindi per 2 voti la maggioranza non è stata raggiunta... Pure secondo ci sarà soltanto un rimpasto ma chi lo tiene fermo al Berlusca?
  6. edo

    Asso GB WWII

    352 vittorie? ... e che cavolo è Hartmann? si allenava ad ace combat Per quanto riguarda Campbell mise a segno quasi metà delle vittorie in due sole missioni. Nel 1944 fece cose da superuomo a mio parere...: insieme ad altri 5 hellcat guidò l'attacco contro 80 velivoli giapponesi. da solo, e riscrivo da solo, abbattè 5 bombardieri e 2 caccia. successivamente sempre nel 1944 ne intercettò 40 abbattendone 9 e colpendone 15 Ricevette : MEDAGLIA D'ONORE, CROCE DELLA MARINA, MEDAGLIA ARGENTO E CROCE AL VALORE AERONAUTICO
  7. edo

    ADDIO GOVERNO pRODI

    Prodi alle 19 si recherà da Napolitano..io me lo sento..ormai il governo è caduto...
  8. edo

    Asso GB WWII

    su quello di Unwin che in inglese sostanzialmente c'è scritto quello che avevo letto io..che poi...come faceva anon essere vincente uno che nel cognome ha scritto Un - WIN? Sakai prese parte anche alla battaglia di Iwo Jima...che la ritengo una delle più belle..se non la più bella anche per l'immagine degli americani che issano la bandiera... tornando agli assi...che dire di Iwamoto 80 vittorie?e Nishizawa 86 vittorie? messi insieme a Sakai fanno 230 vittorie...in 3..che piloti! invece Sakai, Nishizawa e Ota (34 vittorie ) venivano chiamati CLEANUP TRIO... Piccolo annedoto di Nishizawa...nel 42 per la prima volta si scontrò la Marina statiunitense mentre scortava i bombardieri verso Guadalcanal...RIUSCì AD AVERE LA MEGLIO SU SEI WILDCAT...sei...
  9. E vai night!!! ci sei anche tu.....flying ma quando ti fai sentire? Dix mi dispiace... se pensi che ti bastavano 3 punti del cavolo...ma concordo con gli altri...non abbatterti e sicuramente ce la farai..che poi noi abbiamo passato la preselezione ma può essere ci fermiamo alla visita medica...o al tema..o all'esame di mate... CMQ CHI MI AIUTA?vorrei sapere che diavolo si intende per CERTIFICATO DELL'ACCERTAMENTO PER TUTTI I MAKERS DELL'EPATITE B E C? CHI ME LO DICE?Taigete tu che sei così precisa dove sei? lunedì vado già a fare elettrocardiogramma e la visita di medicina delo sport p.s: oggi a scuola ho fatto una festa........solo che ho dovuto comprare due torte!!!
  10. Evviva.....evviva evviva questa si che è una notizia vero Python? scherzo però raga dai...che ca22o di governo è se non trovano un accordo nemmeno sulla politica estera?
  11. non ti piace? ce la invidiano tutti...va bè che è bello ciò che piace. con la garibaldi sono due navi totalmente diverse..e se ci affaciamo alle portaerei certo ce ne sono mooooolte più belle della Garibaldi... un veliero come la Vespucci dove lo trovi..............
  12. Ghost ho letto l'articolo...quando sono arrivato in fondo mi sono cadute le palle! è bellissimo...caspita mach 26...mondiale! certo un confronto con l'x 43 sarebbe del tutto anormale anche perchè cmq l' x 43 è capace di muoversi a mach 7 in linea orizzontale...anche se per pochi secondi...e poi è decisamente più economico dello shuttle...per lanciare quest'ultimo ho letto 500.000 litri di idrogeno e altre migliaia di ossigeno...una mostruosità!
  13. edo

    Asso GB WWII

    Nacque nel 1913 e fu uno dei più esperti piloti di spitfire in Raf. entrò nella Raf nel 19 Squadron ( il primo gruppo a ricevere gli spitfire ) con i gradi di sergente pilota. nel 39, se non sbaglio data, in seguito ad un guasto al motore anzichè eiettarsi rimase al comando del suo spitfire che puntava dritto su un asilo..allora lui rimase ai comandi e deviò fino al'ultimo il punto di immpatto evitando così l'asilo e salvandosi la vita. prese parte anche alla guerra di Malesya nel 1952 e morì proprio a maggio( ? ) 2006 per morte naturale... 14 VITTORIE RICORDO IO ...cmq se ci si sposta nel pacifico python ci sono certi assi........magari poi te ne dirò qualcuno..
  14. edo

    Mig-35: Discussione Ufficiale

    Complimenti alla nostra azienda italiana!!! è un altro traguardo per le nostre industrie...mi spaventa un pò che l'India abbia intenzione di comprarne 126...una bella fetta...e poi 126 mig 35 rappresentano una forza aerea non indifferente...
  15. edo

    Saab 210?

    .... cmq intendiamo il draken 35 giusto? o confondo...
  16. Recluta!!! hai capito bene!!! sei passato pure tu............forza ragazzi che poi ci ritroveremo... no veramente vi potete fidare che io ho chiamato... mi hanno detto che per la raccomandata però tra 4/5 giorni...se va bene...aggiungo io
  17. Mike il Bear F si dovrebbe essere ancora in servizio ma sono "aggiornato al 2001 " più o meno su questo tupolev... Python dai un tupolev vale l'altro...ah ah ah... cmq caspita proteggere i piloti dalle radiaizoni non sarebbe stata cosa facile...che poi cmq non avrebbe mai potuto volare all'infinito perchè dove lo trovi un umano che sta sveglio all'infinito? ...oggi con l'energia solare si potrebbe pensare ad un uav che vola sempre...però va be ora so andato fuori topic...
  18. edo

    Saab 210?

    riporto giusto questo pezzo da wiki... Il Saab 210 era un piccolo aereo sperimentale dei primi anni cinquanta destinato a provare in volo la rivoluzionaria ala a doppio delta destinata al caccia svedese Saab J 35 Draken. Battezzato ufficialmente Draken dalla Saab...ti sei chiarito le idee ora Python?
  19. scusate se riapro questo vecchio topic però oggi facevo ricerche sugli aerei più veloci delmondo..ora l' x-43 è uno screamjet quindi non so se si può definire proprio aereo..però volevo sapere se il progetto è stato del tutto accantonato... perchè mi ricordavo che si voleva arrivare addirittura a mach 15... e poi avevo due curiosità: 1) come mai l'aereo di Chuck non aveva le ali a delta? 2) nel lancio dello shuttle che vel max si raggiunge?
  20. il tu 95 era sostanzialmente un bombardiere antisommergibile a lungo raggio il cui equipaggio poteva variare da 12 a 13 a seconda della missione... era soprannominato bear forse per le dimensioni enormi 50 m di lunghezza ed apertura alare ( arrotondato ) e poteva portare oltre 9000 kg di armamento... il propulsore ha le eliche controrotanti ne sono susseguiti vari sviluppi quali A B C D E G H e attualmente l' F è operativo in India e Russia... Una variante con compiti di comunicazione è ancora attiva nel ruolo di collegamento tra governo russo e sottomarini nucleari in caso di crisi... Sono andato a vedere il volo inaugurale: avvenne nel novembre del 1953...
  21. per SM 79:si vede che gli inglesi hanno studiato bene Cesare il quale non sminuiva mai l'avversario per non sminuire le sue vittorie cmq a noi italiani non ci possono dire di essere stati mozzarelloni nella guerra del golfo..infatti l'abbattimento di Bellini e Cocciolone derivò , a quanto lessi stesso qui nel forum , da una scelta sbagliata che fece volare il tornado troppo basso. dopo di allora infatti i nostri Tornado (circa una dozzina, che erano stanziati ad Abu Dhabi ) compirono ben 226 sortite in 32 missioni sganciando 565 bombe MK83 L'unica nostra pecca era che i piloti dell'Ami non erano abituati a rifornirsi dalle aerocisterne dellla Usaf Dopo l'abbattimento infatti l'AMI ha utilizzato parte dei velivoli disponibili in missioni di aerorifornimento buddy- buddy
  22. Grazie ragazzi!!! dread spero ti sei ripreso... di nuovo in bocca al lupo Tai,Dread e Psycho cavolo però...tosta la prova dell'esercito...mate da noi era una cavolata assurda..al max le percentuali avevi...
  23. come mai Cocciolone si fece così male e Bellini no? ma è vero che furono liberati da un blitz degli americani?
  24. si........................è ufficiale mio padre ha CHIAMATO E SONO PASSATO.......................SONO PASSATO ALLA PRESELEZIONE CON UN MISERO 35 (caz*o come ho fatto poco...potevo fare più ) sono passato sono passato sono passato sono passato sono passato il 4 Aprile sono convocato a guidonia per la visita medica... FLYING sei passato anche tu................SEI PASSATO CON IL TUO 41...GRANDE!!! STAPPO IL GANCIA E VIVA LA VITA!!!
  25. indubbiamente Flaggy...infatti se io dovessi giustificare Cocciolone è proprio perchè cmq è stato vittime di torture...però anche qui poi il discorso regge poco perchè anche Bellini è stato prigionerio...e penso che se li torturavano lo facevano ad entrambi...ma non condanno assolutamente Cocciolone per quello che ha detto primo perchè io sono un semplice pivello e poi perchè lui la guerra l'ha vissuta...però secondo me i vertici si comportarono in maniera giusta... secondo voi?
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