AMVI_Mike
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Risposte pubblicato da AMVI_Mike
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le immagini sono prese anche dal film "Dark blue world"
si può citare, per ricordare la passione del volo, il titolo dell'autobiografia di Yeager "Vivere per volare"
e da quest'ultima, sui test compiuti col Bell-X1
"Sino a questo momento hai eseguito alla lettera il piano di volo previsto.
Ora il piano di volo esige che tu espella il propellente restante e plani fino all’atterraggio.
Ma hai gli occhi fuori dalle orbite, sei emozionato fino alla punta dei capelli e il Cavaliere del cielo prevale sul prudente pilota collaudatore. Fottitene!
Sei lassù nella parte scura del cielo a bordo della più favolosa macchina che sia mai stata costruita e non hai proprio voglia di tornare a casa.
Il momento impone un bel tonneau lento e abbassai un’ala, tirando un paio di G finche ti ritrovi appeso a testa in giù a zero G e il motore si spegne.
Non appena l’X1 si raddrizza, i razzi si riaccendono.
Bravo scemo ! A zero G il propellente non può alimentare il motore e avrei potuto esplodere.
Per questa volta l’X1 è stato clemente.
Sai che cosa si aspettano che tu faccia ma sai anche quello che tu farai.
Spegni il motore, ma invece di gettare il propellente rimasto, fai un bel tonneau e punti in picchiata sulla base aerea di Muroc.
Piombiamo giù, pesanti come il piombo, con l’ago che sfiora Mach 0.8, una picchiata planata più veloce di quella di molti aviogetti a pieno regime e stai pensando Facciamo vedere a quelli cosa sa fare il vero X1
Siamo sotto i 1500m , allineati con la pista principale di Muroc; e siamo ancora in picchiata.
Passiamo fischiando sopra la pista, a soli 100m da terra, finche ci troviamo all’altezza della torre di controllo. Un colpetto alla levetta d’accensione e le quattro camere soffiano fuori una fiammata lunga dieci metri.
Diavolo, la spinta è così violenta che ti rispedisce indietro di una settimana.
Il muso dell’aereo è puntato verso l’alto così dritto che non riesci a vedere il cielo blu attraverso il parabrezza.
Non siamo più un’aereo ma un razzo spaziale.
Non stai volando, ma stai aggrappato alla coda di una tigre.
In perpendicolare stai andando a mach 0.75! in un minuto il propellente è esaurito.Ora sei a 10.500m. e alla velocità di mach 0.85
Sei così eccitato, spaventato ed emozionato che non riesci a spiccicare una parola fino al giorno dopo."
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Ora mi chiedo: se la Spagna(nulla contro, il primo che mi è venuto in mente) cominciasse a sparare giudizi su cosa si debba fare o meno in Italia, su la validità o meno di alcune leggi, se qualcosa che facciamo qui in Italia, è contro la tradizione che c'è là, a sto piunto non verrebbe da dire un bel "MA FATTI I CAZ*I TUOI?"
Come i mussulmani che vogliono levare le croci dalle scuole
E a scuola mia le hanno pure levate
dopotutto è un simbolo della nostra cultura, questo è indiscutibile...e non mi pare che quando si entra in classe si faccia la preghierina...quindi non dò ragione a chi dice che vanno tolti perchè l'Italia è uno stato laico...
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si anche perchè se è un aliante non ti aspettare il rateo di rollio di un I-153 stile WWII
cmq carino
io ho un aereo di un materiale tipo polistirolo misto a gomma...resistentissimo....è un bimotore, ma nulla di serio...infatti vira da una parte e dell'altra usando l'effetto coppia, e per il beccheggio la variazione "manetta" è + bello l'elicotterino che mi sono comprato, simile, ma troppo forte
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buaaa sono forti!!!
scusate per l'hot...ma gli u.l.m. ad ala bassa a quanto arrivano??
non più veloce di un'auto da F1...però con quest'ultima se accelleri al massimo e tiri il volante verso di te non succede nulla di interessante...con l'ULM ti diverti finchè le ali non fanno crack...
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Tetris Umano!!! fantastico!!
guardate questo ragazzino che gioca con una pistola
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quoto skettles...
e cmq non ho ancora capito questo sondaggio...cacciabombardieri stealt tipo F-117 e B-2 (che è + bombardiere poi) confrontati con un cacciabombardiere WWII ?
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non dovevamo avere anche il predator? forse me lo sono sognato
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anche se hai chiesto di non rispondere, lo faccio lo stesso...
tranquillo non voglio nè farti cambiare idea, nè discutere su alcuna tua motivazione
solo ringraziarti per tutti i tuoi post
Tanto sono pochi e di scarso Interesseche per mia opinione non sono affatto poco interessanti, anzi...
tant'è vero che finora mi sono salvato molti dei tuoi topic con le varie descrizioni di:
Cobra, Fiesler, Looping, Rolling Circle, Bob Hoover, Immelman, Lomcovak, Jhon Derry Roll, Spin, Flick Roll ecc...
perciò grazie di tutte le tue spiegazioni, data la tua cultura nel campo acrobatico che hai dimostrato, e un saluto
magari in ambito aeronautico...perciò...buon vento!
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complimenti a tutti ragazzi e in bocca al lupo!!!
dread ma per il 18 come fai?!? io direi di saltare il concerto
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anche se in ritardo auguroni ragazzi!!!
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carino, anche l'ambientazione merita poi
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ok ma se gianni ha detto che la fonte è qualificata...proviamo a fidarci
potrebbe non avere come unico scopo la ricognizione poi, magari ricognizione armata che è già diverso...e magari come ricognitore può avere prestazioni migliori di un satellite...
"Il velivolo, oltre che per la ricognizione, potrà essere impiegato anche in missioni di attacco"
però spero sia pilotato dall'uomo...ci pensate, l'uomo a 6 volte la velocità del suono?
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in bocca al lupo a tutti x domani ragazzi
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guardate queste candid, sono stupende!!!
http://video.libero.it/app/play/index.html...6be074119aea70f
questa è fantastica!!!!
http://video.libero.it/app/play/index.html...3aebaba17f6868a
http://video.libero.it/app/play/index.html...73cd6d2af375573
e infine questa, inquietante ma troppo forte...!
http://video.libero.it/app/play/index.html...b92483f2546fe2a
EDIT: dimenticavo questo video...incredibile, questo ragazzo, facendo surf (penso si chiami kite, poichè utilizza una specie di parapendio per sfruttare il vento) rimane impigliato nel carrello di un aereo di linea in atterraggio..!
http://video.libero.it/app/play/index.html...3a7bd7755fcb63e
non è comico se è andata a finire male...ma non ho trovato notizie al riguardo..
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occhio?
mmm ho capito forse a che ti riferisci ma tranquillo...sono foto del 2 settembre 2006
cmq sono riuscito a sgattaiolare dentro e vedermi lo spit da vicino, appena atterrato dopo un volo...prima ero andato dal pilota, chiedendogli in inglese se si potesse entrare (avevo aspettato che se ne andasse la folla
)...lui mi rispose di chiedere alla polizia, che cmq mi aveva detto un secco "NO"...eppure.... per la maratona ci sto...dimmi quando
e studia per gli esami -
grazie tai
@maverick13: si ne ho anche altre
c'è ne è 1 di una ragazza che aveva appena chiesto come entrare nell'aeronautica svizzera dovrebbe esserci tra l'altro un sito che spiega come fare e fornisce anche dei test se non sbaglio per gli abitanti dei cantoni -
quei 35 che riceveranno il FULL mid life update sai dove sono dislocate? o si tratta di "1 pò qua e 1 pò là
" ?cmq grazie delle info non sapevo di queste date...anche se per me con queste modifiche, o ulteriori, i tornado possono vivere anche 1 pò di +
ma come già detto, secondo me, dipenderà tutto dallo sviluppo dell'F-35
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Superpuma
Blu Voltige
Modellini
(bella la prima livrea eh? ) Curtiss P-36 Hawk
PC-7 Flyers
Pitts & UAV
Io & Spit
qua le foto ufficiali dal sito: http://www.lodrino-airshow.ch/IT/pictures_2006.htm
spero vi siano piaciute
S!
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visto che mi sono ricapitate sotto mano, vi posto le foto dell'airshow che si è tenuto l'anno scorso a settembre in Svizzera...anche se è un pò tardino
...dove ho visto in volo Spit, Mustang e Mitchell...oltre a tanti altri B-25 Mitchell
F/A-18 Hornet
P-51 Mustang
W la svizzera!!!
Spitfire MkXIV
Lo stearman con sopra Peggy
continua...
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ok ma nell'ipotesi che l'avversario abbia i radar spenti dovrebbe accendere il suo di radar...anche se da quanto detto da flaggy questo non dovrebbe comportare un rischio perchè poco rilevabile dal nemico...
in alternativa, anche se meno conveniente, potrebbe basarsi su qualche sensore IR, non so come si chiami quello di cui dispone il raptor...come l'EOS russo in sostanza...
certo la distanza di rilevamento sarebbe senz'altro ridotta di parecchio...perciò visto che la tecnologia migliore c'è...si può usare
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quoto fede...secondo me possiamo aggiornarle tra l'altro...credo si tratti di velivoli molto versatili
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hahahaha stupendo!!!!!!!!!
VideoGuardate invece questo balletrino di break denace qnd a un certo punto arriva una bambina ....
fantastico!!!! povera però...
guardate questo invece, è spettacolare!!! http://youtube.com/watch?v=W2rGrlfbsiw
sto ancora ridendoperchè alcune cose non si possono comprare...per tutto il resto c'è mastercard
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senza dubbio come arma aveva un potenziale eccezzionale...chissà come funzionava...
e chissà se la storia dell'atomica tedesca è vera...
tornando alle papere dei prof, ora che è finita la scuola me ne vengono in mente alcune
Giovanni Battista che diventa Giovanni Batterista...!
e l'accostamento del Manifesto di Marx alla Bibbia e al Corano, annoverati tra i libri fondamentali da leggere O_O
io ho un aereo di un materiale tipo polistirolo misto a gomma...resistentissimo....è un bimotore, ma nulla di serio...infatti vira da una parte e dell'altra usando l'effetto coppia, e per il beccheggio la variazione "manetta" 
Aerei decisivi nella storia
in Eventi Storici
Inviato
si ma stiamo parlando della BoB...e lì non c'è storia...
e cmq per me già dallo Spit Mk IX, le grandi differenze venivano appianate...specialmente in alta quota...lo spit è sempre stato più manovriero, ma contro la velocità dei FW-190, e il loro rateo di rollio c'era poco da fare, almeno con le prime versioni dello Spitfire...ma a mio parere in seguito le cose sono cambiate