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alberto49

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Risposte pubblicato da alberto49

  1. Salve a tutti, ecco alcune nuove foto

     

    Ho inserito il cockpit nella fusoliera ed ho posizionato parte delle cinture di sicurezza

    DSCN1383-vi.jpg

    DSCN1378-vi.jpg

     

    inoltre ho sostituito la presa d'aria ed il radiatore con pezzi in resina della Eagle edition

    DSCN1379-vi.jpg

    DSCN1380-vi.jpg

     

    Alla prossima

    Alberto

  2. Salve a tutti, modello finito!

     

    Ecco le ultime foto, scusate lo sfondo ma era l'ultimo punto di casa ancora esposto al sole!

     

    DSCN1374-vi.jpg

    DSCN1375-vi.jpg

    DSCN1382-vi.jpg

    DSCN1372-vi.jpg

    DSCN1377-vi.jpg

    DSCN1376-vi.jpg

     

    Come forse avrete notato, ho rifatto i numeri individuali in modo da renderli il più possibile simili a quelli che si intravedono nella foto presa come riferimento.

     

    Adesso posso dedicare tutta la mia attenzione al prossimo modello.

    Alberto

  3. grazie alberto49 :adorazione: :adorazione: :adorazione:

     

    cercavo proprio un venditore che si trovasse almeno in europa. grazie infinitamente :adorazione:

     

    Di nulla, tieni conto che io ho già ordinato da Hannants diverse volte, sempre con piena soddisfazione.

    Ciao

    Alberto

  4. alcuni dei modelli che ricordo : f-14 , f-15 , f-16 , f-22, f-111 , f117 . poi gli altri non ricordo , passato troppo tempo :blink:

     

     

     

    Grazie Gianalfy ^_^

     

    mi sa proprio che prendo dal sito diretto, così ho anche possibilità di aggiungere altri kit decal :metal:

     

    Ordino il modello, poi come c'è l'ho davanti posto delle foto del kit e sopratutto si riprende la questione di cosa avrò bisogno per fare il diorama :drool:

     

    Ciao,

    se vuoi ordinalo pure negli USA, io l'ho già fatto per il Sabre della Kinetic quando non era ancora disponibile in Italia però, oltre ai tempi ed ai rischi di un trasporto così lungo c'è anche l'incognita dei costi di sdoganamento e dell'IVA da pagare.

    In alternativa ho visto che è disponibile anche in Inghilterra, quindi già sdoganato e con costi di trasporto che ti vengono comunicati all'ordine; ad esempio da

    Hannants

    Alberto

  5. ti ringrazio, per ora le perplessità sono tante ma andrò avanti, il modello mi piace parecchio... il 111 è uno dei miei preferiti!

    Sapresti per caso indicarmi un sito o una guida che tratti la parte del realismo/invecchiamento? anche se è un primo modello

    non voglio che sia troppo "perfetto"

     

    ciao

    Dario

     

    Ciao,

    se te la cavi con l'inglese, vai avedere questo sito

    HyperScale

    potrai trovare sia sia i modelli di altri modellisti che, nella sezione"reference", diversi consigli sull'invecchiamento ed altro ancora.

    Se invece ti interessano anche i kit di miglioramento o decals alternative, puoi andare ad esempio a vedere questo sito:

    Hannants

    Alberto

  6. E' FATTA!

     

    L'ho acquistato! felice come un bambino sono uscito dal negozio di modellismo!

    Il modello non è Hasegawa come erroneamente ho scritto ma bensì Academy, ed è questo qui:

    51PFHRQWEQL.jpeg

     

    Una breve lettura delle istruzioni mi ha fatto notare un dettaglio (magari per voi abituati poco significante), ed ovvero il fatto che muovendo le ali a geometria variabile, c'è un sistema che muove anche i piloni subalari, e sposta le alette interne della scocca, per la chiusura delle ali, in generale comunque il modello sembra ben fatto... ora a voi l'ardua sentenza!

     

    Adesso necessito di materiale fotografico per iniziare il cockpit :D

     

    Buon lavoro e tieni conto di una cosa: ci sono modellisti iscritti a questo forum che realizzano modelli eccezionalmente belli che sono lo stimolo per tutti, io per primo, per migliorare costantemente.

    Però la mia modesta opnione è che il primo giudice di ogni cosa che facciamo nella vita, modellismo incluso, siamo noi stessi, quindi se sei contento dell'acquisto, se ti appassionerai nella costruzione e se ti piacerà il risultato ottenuto, qualsiasi commento non positivo (se ci sarà) sarà solo uno stimolo a vedere sotto una prospettiva diversa qualcosa che inizialmente ti ha soddisfatto e sarai tu che capirai se e cosa migliorare nel prossimo modello.

    Ciao

    Alberto

  7. ok mi avete convinto!

    ancora due domande:

    1) mi consigliate quindi anche l'acquisto del compressore con aeropenna postato sopra?

    2) quali sono i colori di sicuro utilizzo su tutti gli aerei per quanto riguarda i posti di pilotaggio (cockpit, strumentazione, seggiolini)?

     

    grazie!

     

    Ciao,

    per quanto riguarda i colori, io in passato ho usato smalti Humbrol, Molac e Model Masters poichè, sto parlando di circa trent'anni or sono, gli acrilici non esistevano.

    Da quando ho ripreso il modellismo in plastica sono passato agli acrilici perchè puzzano meno, se lavori in casa, e sono meno tossici.

    Sto usando Hobby Color, Tamiya, Misterkit e Lifecolor.

    Questi ultimi li ho scoperti di recente, la gamma è vastissima, vedi QUI' e vengono dichiarati come ATOSSICI.

    Hanno un solo problema: sono un po' difficili da gestire: bisogna assolutamente usare il loro diluente ed asciugano rapidamente, quindi tendono ad intasare molto facilmente l'ugello dell'aerografo.

    A te la scelta, un po' d'informazioni le hai avute!

    Alberto

  8. ti ringrazio, quasi quasi ci faccio un pensiero sull'acquisto. Magari con l'aeropenna riesco ad ottenere con un po di pratica, risultati discreti

     

    Ciao,

    dal punto di vista pratico, per cominciare, ti consiglierei di scegliere un aereo con una mimetica a colori netti (ad esempio quelle usate in Viet-Nam) in modo che tu possa usare delle maschere per separare i colori.

    Ovviamente scosigliate, all'inizio, le mimetiche a macchie italiane o tedesche della 2GM oppure le più recenti, tutte basate su toni di grigio, di cui avrai visto notevoli esempi in questo forum.

    Però, alla fine, devi eddere tu a decidere ...

    Alberto

  9. Salve a tutti,

    ho aggiunto le decals, rifatto i codici individuali e dato una mano diluitissima di nocciola chiaro per smorzare i colori (rosso, verde, bianco, nero) ed ecco qualche altra immagine.

     

    DSCN1365-vi.jpg

    DSCN1366-vi.jpg

    DSCN1364-vi.jpg

     

    I codici individuali li ho rifatti cercando di renderli più simili a quelli che si intuiscono sulla foto originale.

    Ho anche iniziato ad installare i carrelli:

    DSCN1369-vi.jpg

     

    Alla prossima

    Alberto

  10. ciao, vorrei prefissarmi almeno un buon risultato (non voglio ultimarlo e poi guardarlo con disgusto :D )

    per quanto riguarda la marca, ho trovato un F-111 (e forse anche un Tomcat) della Italeri.

    Alla luce di quanto hai detto, che costi hanno le aeropenne con tutto quello che serve?

     

    aggiungo questo link:

    secondo te questo è una buona soluzione?

    CLICK!

     

    Ciao,

    non conosco gli aerografi Fengda però mi sembra un oggetto almeno discreto.

    Anche il compressore mi sembra avere tutte le caratteristiche indispensabili, anche se non è dotato di serbatoio. Io, comunque, attualmente uso un compressore senza serbatoio e mi trovo benissimo.

    Insomma, a mio giudizio, un ottimo kit per chi vuol cominciare.

    Alberto

  11. con questa luce rende molto di più, sta venendo molto bello!

    anche le insegne mi sembrano davvero venute bene! come la hai create le maschere?

     

    Ciao,

    per la maschera ho innanzitutto fatto la scansione dei fasci ANR partendo dalle decals.

    Queste immagini le ho inserite in un foglio di Powerpoint dove ho potuto anche ridimensionarle al millimetro.

    Sullo stesso ho aggiunto i numeri scegliendo i più adatti tra quelli disponibili nel programma e dimensionandoli al meglio.

    In pratica ho ottenuto questo:

    Diapositiva1-vi.jpg

    Poi ho stampato il tutto su di un foglio di carta adesiva, ho aggiunto a matita i contorni del trattino e con un taglierino e tanta pazienza ho ritagliato le maschere.

    Alberto

  12. Salve a tutti.

    Dopo il G-14 mi era rimasta un po' di voglia di realizzare un altro 109.

     

    Poichè sono riuscito a trovare su e-bay il kit Hasegawa dedicato al G-4 con i colori della Regia Aeronautica, ho pensato di realaizzare una replica di quest'aereo:

    36450001-vi.jpg

    3645c-vi.jpg

     

     

    Nel frattempo ho cominciato ad assemblare il cockpit, per il quale sto utilizzando il kit della MDC, ecco le prime foto:

     

    DSCN1361-vi.jpg

    DSCN1358-vi.jpg

    DSCN1359-vi.jpg

    DSCN1360-vi.jpg

     

    Mancano ancora le cinture di sicurezza. Il collimatore è fatto ma devo capire come riuscire a fotografarlo con la mia macchinetta.

    Alberto

  13. Salve a tutti,

    ecco le ultime foto del Veltro.

    Innanzitutto, come potrete constatare, le foto scattate con la luce solare, rendono più caldo il Nocciola Chiaro.

    Per quanto riguarda le insegne alari e la numerazione, ho deciso di realizzare delle maschere ed ottenerli con l'aeropenna.

    Si evita in assoluto ogni possibilità di silvering e, nel caso dei fasci, è possibile usare un nero un po' meno nero, più simile alla realtà.

     

    DSCN1354-vi.jpg

    DSCN1352-vi.jpg

    DSCN1355-vi.jpg

    DSCN1357-vi.jpg

     

    Ora devo solo dare un'altra passatina di lucido e cominciare con le decals (bandiere ed altri simboli vari)

     

    Commenti e suggerimenti sono come sempre benvenuti.

    Alberto

  14. Ho da pochi mesi comprato un su-34 della italeri, il kit non è malaccio, ma ho appena scoperto che è uguale a quello commercializzato dalla tamiya...

    Ora.. (certamente non credo lo stampo sia oriiginario della tamiya, i solchi in superfice sono più da italeri) .. che uno compri un kit matchbox e si ritrovi un'ottimo stampo hasegawa o altro è un conto... ma se compro un revell aspettandomi un discreto kit, avendolo pagato come un revell ... ed aprendo mi si presenta uno stampo della zveza, devo dire che non è una bella cosa.

    Altro trasformista è il rafale m, di recente ne ho costruito uno della heller per un'amico. Ho sudato a costruirlo da scatola, dato che le lemifusoliere unite a secco tra loro davano il risultato di un x-wing più che di un rafale. Ho "intercalato" diversi primi di novembre durante la sua costruzione :furioso: ...

    ma a quanto pare, nel dubbio caso in cui avessi voluto costruire pe me un rafale, comprare il tamiya o il kit italeri sarebbe stata la stessa cosa. :huh:

    Ti puoi aspettare simili scambi (di sicuro tre o quattro elicotteri,tra cui lo huey 1/72, ma li non c'è da lamentarsi, trattasi di buoni kit) tra revell ed italeri, ma anche la tamiya ..

    Qualcuno è a conoscenza di altre magagne simili ??

     

    Ciao,

    forse dirò qualcosa noto già a molti, però un sistema per evitare questo tipo di sorprese è quello di consultare i vari siti che fanno recensioni sui kit, ad esempio:

    QUESTO

    Io lo faccio sempre.

    Alberto

  15.  

    ...

     

    :offtopic:

     

    Gli unici pezzi di dettagli che usavo pima della lunga pausa erano i seggiolini in metallo della aeroclub.. qualcuno conosce dei negozi online dove si possono trovare?? o l'aeroclub nel frattempo è fallita? ho un mig-29 biposto un su-34 ed un mi-31 in attesa che non inizio ( o continuo nel caso del mig-29) per colpa dei seggiolini.. dovrebbero usare lo stesso tipo, ed autocostruire per sei volte lo stesso seggiolino risulterebbe un bel pò noioso :yawn:

     

    ...

     

    Ciao,

    per i pezzi Aeroclub potresti andarea vaedere sul sito di

    Hannants

    non so se potrai trovare quello che cerchi, però un po' si stock è disponibile.

    Io uso questo fornitore abbastanza frequentemente con piena soddisfazione.

    Alberto

  16.  

    Grazie mille, sei stato molto utile, da domani inizio a stamparlo.

     

    Tornando al gioco, ho verificato ed il tutto si è caricato sul "medio"come da default.

    Questi sono alcuni screen-shot:

     

    Immagine2-vi.jpg

     

    Immagine3-vi.jpg

     

    Immagine4-vi.jpg

     

    Immagine7-vi.jpg

     

    nella mia più profonda incompetenza direi che come dettaglio non è male, peccato che, come già ha osservato da qualcuno, il tipo di sfondo influisca moltissimo sulle prestazioni. Ovvero, sul mare il volo mi sembra un po' rallentato ma abbastanza fluido mentre, al momento di tuffarsi nel Tamigi lo Spit procedeva a scatti.

    Domani proverò a ridurre un po' la qualità di alcune immagini e vedrò cosa succede.

    L'altro problema, salvo che io abbia capito male, è che anche per giocare off line (come faccio io sempre) è necessario essere collegati al web perchè l'avvio viene fatto on line tramite Steam e non so cosa succederà quest'estate in vacanza dove non ho l'adsl.

     

    Alberto

  17. Salve,

    premetto che io non sono un esperto anzi, tuttaltro, però caricato così come si è caricato da solo, senza nessuna modifica se non nel realismo, gira abbastanza bene con immagini che mi sembrano ottime, però forse a scapito della velocità che mi sembra un po' rallentata (devo riprovarci e, magari, riconfrontare con IL2 1946)

    Il tutto il volo singolo off-line, in presenza di diversi altri aerei e sulla Manica.

    Per completezza, queste sono le caratteristiche del mio pc:

     

    CPU Intel Core i5-460M

    Ris. schermo 1600x900

    Velocità 2,53 GHz

    RAM 4 GB

    Cache 3 MB

    Grafica Ati Radeon HD 5650

    HD 500 GB

     

    Devo stampare il manuale per vedere come si può modificare la configauazione e fare un po' di prove.

    A proposito, da dove si può scaricare il manuale?

    Alberto

  18. Fighter Combat Simulations è la prima community ad avere l'esclusiva del nuovo IL2 Cliffs Of Dover. Vi posto qualche screen

     

    ...

     

    Per maggior informazioni, iscriveti al forum. Il simulatore è in fase di test...al momento scatta molto ed è poco ottimizzato. Dovrebbero già rilasciare una patch per i problemi con lo SLI e il filtro sull'epilessia..opzione che al momento non si può disattivare.

     

    Ciao a tutti.

     

    Io ho ordinato Cliff Of Dover che domani dovrebbe essere scaricabile da Ubisoft.

    Vi farò sapere presto la mia opìnione, anche se sono un po' preoccupato visti i commenti piuttosto negativi letti su altri forum, sopratutto in rapporto al prezzo di quasi 50 Euro.

    Alberto

  19. Alberto ti ringrazio di cuore ; la foto dell'1-8 non credo di averla mai vista prima e ti devo dire che il soggetto mi intriga molto per una riproduzione in 1/48 però; il 205 in 1/32 lo voglio fare cobelligerante (ho trovato una foto di un 3° serie del X gruppo del 4° ST.); per i codici: non ti conviene autocostruirti delle decals ? ti serve il foglio decals trasparente della Tauromodel ed una stampante laser a colori...

     

    Ciao Gabriele,

    in effetti per i codici credo che dovrò fare qualcosa di misto: ho già realizzato le decals con i numeri rossi, però la mia stampante non stampa il bianco, ovvero il colore del trattino che separa i numeri, quindi prima farò il trattino con una maschera e poi applicherò le decals coi numeri.

    Appena pronte posterò delle foto.

    Alberto

  20. è sempre molto bello vedere la Herringbone !!! Alberto per cortesia puoi darmi ulteriori ragguagli sui codici individuali ? io fino ad ora ho visto i Veltro 4° serie della 2° sq. del 1 gr. ct ; il tuo 205 è un terza serie o un quarta serie ?

     

    Ciao Gabriele,

    prima di decidermi di tentare di realizzare questa mimetica, ho voluto cercare una foto che mostrasse un'aereo con le insegne tattiche, ovvero la banda bianca e la parte inferiore del cofano motore gialla.

    Per prima cosa ho trovato questa foto sul libro "Camouflage and Marking of the Aeronautica Nazionale Repubblicana" da cui ho anche tratto le informazioni seguenti.

    foto960001-vi.jpg

    che però mostra un aereo e della VI serie probabilment appena consegnato al 1° Gruppo Caccia, quindi ancora privo di numerazione individuale e con la badiera in posizione standard di fabbrica.

    Poi ho trovato questa foto, purtroppo piuttosto sfuocata, che mostra un aereo con bandiera spostata al centro della fascia bianca e la numerazione 1-8 di colore rosso, separata da un tratto bianco e di dimensioni diverse.

    Photo_106-vi.jpg

    Stando al fascicolo n.27 di Ali d'Italia, le matricole militari della VI serie vanno dal 98218 al 98232 però il 98226 dovrebbe essere stato l'ultimo consegnato ai reparti. Stando sempre a questo fascicolo, sembra essere certa l'assegnazione al 1°GC solo delle MM 98219, 98224 ed appunto MM 98226(?) che presenta la colorazione ibrida, metà herringbone e metà tedesca.

    C205ANR-vi.jpg

     

    In conclusione, non avendo finora trovato nulla di meglio, ho deciso di replicare l'aereo illustrato nei post precedenti.

    Molte conferme, sui colori e dimensioni dei numeri me le ha cortesemente fornite, pur col beneficio del dubbio, lo stesso Ferdinando D'Amico, però le sagome o le decals per questa numerazione devo ancora realizzarle quindi, se tu hai altre foto in cui si vedano altri codici su questa livrea, posso senz'altro cambiarli.

     

    Spero di aver saputo rispondere, almeno parzialmente, alle tue domande.

    Alberto

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