alberto49
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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da alberto49
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il lucido trasparente e quello opaco ce ne sono di specifici o vanno bene quelli che vendono i colorifici????
carta abrasiva ok
stucco ok
No, per quanto mi risulta anche in questo caso i prodotti dei colorifici non sono adatti per modellismo perchè sono troppo grossolani.
Premesso quanto sopra posso dirti cosa uso io, consapevole che altri modellisti hanno preferenze diverse.
Come lucido io mi trovo bene con la cera Future. Anche in questo caso si tratta di un prodotto preso in prestito da altri settori: é infatti una cera per pavimenti in linoleum che, purtroppo in Italia non credo si riesca a trovare nelle confezioni originali, però hanno rimediato i negozi di modellismo che la rivendono in boccettini analoghi a quelli delle vernici.
La si spruzza su tutto il modello con l'aerografo.
Come opaco io uso la Vallejo acrylic clear matt, sempre spruzzata con aerografo.
In alternativa puoi usare le bombolette, lucido e opaco, sempre della Vallejo.
Ciao
Alberto
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ragazzi tra qualche settimana prendero un nuovo kit italeri precisamente il mangusta.........
pero intanto vorrei ampliare il mio laboratorio che per il momento e un po povero
dispongo di taglierini forbici carta vetrata colla tamya tappo arancio stuzzicadenti e cotonfioc per l applicazione delle decals pennello n2 e alcuni colori................ho gia ordinato pero un kit della testors comprendente 12 colori + 2 tubetti di colla + 1 liquida + 3 pennelli ............cosa mi consigliate di comprare???
L'elenco del materiale e degli attrezzi è pressochè infinito ...
Comunque dovresti procurarti fin da subito anche:
Pennelli tondi di buona qualità n. 00 e 000 se vuoi colorare i dettagli del cockpit
Stucco tipo Tamiya se vuoi nascondere eventuali fessure, ad esempio fra ali e fusoliera.
Carta abrasiva wet-and-dry di grana molto fine (500 - 800 - 1000) per lisciare perfettamente le stuccature e non solo
Lucido trasparente, in bomboletta o per aerografo, per rendere pressochè invisibile il supporto delle decals.
Liquidi specifici per applicare le decals, ad esempio il Microsol ed il Microset: servono a far aderire meglio le decals anche su superfici non perfettamente piane.
Vernice trasparente opaca, in bombola o per aerografo, per realizzare l'effetto satinato finale.
Ce ne sarebbero ancora, ma mi sembra già una bella lista ...
Ciao
Alberto
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Ciao a tutti,
avevo un dubbio...che differenza c'è tra la colla cianoacrilica e le altre colle classiche per il modellismo?
grazie a chi mi risponde...
Ciao,
le colle classiche per modellismo creano un leggero rammollimento della plastica quindi i due pezzi, messi a contatto, si uniscono solidamente non appena il solvente evapora e la plastica ritorna dura.
Le cianoacriliche, invece, sono adesivi molto potenti, anche se fragili, che vengono usati principalmente per incollare materiali diversi quali, ad esempio, il metallo dei pezzi fotoincili alla plastica.
Sono molto utilie pratiche anche per riempire piccole fessure e, con molta attenzione, si possono usare anche per incollare i trasparenti. Per questi ultimi é comunque preferibile usare collanti specifici quali, ad esempio, il Contact Clear della Revell.
Più sopra ho detto che le cianoacriliche sono "fragili" perchè, in effetti, con un colpo secco è possibile staccare i pezzi incollati e non sono adatte per incollaggi robusti o di parti che non combaciano bene.
In questo caso é meglio utilizzare colle epossidiche bicomponente.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Alberto
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l ho verniciato con normali bombolette sparay e bocette di colore per modellismo
Se le bombolette spray sono a base acrilica, potresti anche riuscirci se sono a base nitro credo che ci sia poco o nulla da fare: dovresti usare il sovente per nitro che si mangia la plastica immediatamente.
Comunque, se riesci a trovarlo, prova lo stesso con il Livax 20.
Io, l'anno scorso, ho lasciato l'aerografo smontato a bagno del Livax (non mi ricordo se puro o diluito) e, quando sono andato per sciacquare i pezzi mi sono accorto che il Livax aveva asportato la verniciatura a fuoco del manico.
In ogno caso, perchè vorresti sverniciarlo?
Ciao
Alberto
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ragazzi e urgente devo sverniciare tutto il modellino e quando dico tutto intendo tutto!!!!!!!!!! cosa mi consigliate per sverniciarlo??????
visto che gia ho applicato le decal quest ultime li vendono????a quanto????
grazie in anticipo
Ciao, mi è sfuggito con cosa hai verniciato il modello, comunque per togliere gli acrilici, ma anche gli smalti, il prodotto migliore che io conosca è il Livax 20 Decerante
é molto efficace e non rovina la plastica.
Io lo trovo al supermercato però lo si può trovare anche nei colorifici.
Per gli acrilici potresti anche usare l'ammoniaca e per gli smalti l'acquaragia.
La prima funziona ma è più lenta del Livax con la seconda devi fare attenzione a come si comporta con la plastica (qualcun altro con più esperienza specifica potrà essere più preciso sull'acquaragia)
Per quanto riguarda le decals, se vai ad esempio qui, ne puoi trovare
Buon lavoro
Alberto
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FINITO
...
e con questo modello vi saluto, penso che lascerò il forum, era il mio orum preferito e non perchè come può pensar qualcuno ero nella lista degli assi, ma perche c'erano molti amici, c'era un ambiente costruttivo fatto di critiche feroci ma che servivano a migliorare, fatto di chiacchere e battute, ora non c'è più nessuno
mi spiace farlo ma non trovo più la soddisfazione nel postare i miei modelli come un tempo.un salutone grande a tutti gli amici che ho conosciuto qui dentro e spero che presto ritorni ad essere il grande forum che conoscevo
ciao
manu
Bellissimo modello, realizzato molto bene.
Io non sono e non rappresento nessuno, però mi spiace leggere che hai deciso di lasciare questo forum anche se, in effetti, anch'io ho notato un calo di partecipazione da parte dei più esperti.
Ad esempio mi sarei aspettato più commenti e/o critiche per il Macchi 205 concluso da poco o per il Bf 109 G-4 in lavorazione.
Magari puoi ripensarci ...
Ciao
Alberto
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Ciao,
mi sono letto tutta la discussione ed alla fine ho pensato che forse potevo darti anch'io qualche consiglio.
Io ho usato gli smalti più o meno fino all'età trent'anni, anche perchè non esistevano alternative, ma quando, trent'anni dopo, ho ripreso a fare modelli di aerei, ho deciso di passare decisamente agli acrilici: anche se non credo siano assolutamente atossici, sono sicuramente meno tossici degli smalti, sia che li usi a pennello che, a maggior ragione, se usi l'aeropenna.
Come marche io uso Tamiya, Hobby Color, Life Color, Misterkit, Alclad II ed in misura minore, Vallejo.
Per ciascuna marca è essenziale usare il diluente specifico.
Ho ancora una discreto assortimento di smalti (Humbrol e Model Master) che uso in casi eccezionali, ad esempio mescolati co gli olii per ottenere il colore del cuoio o degli pneumatici.
Io, benchè residente a Milano, non mi limito ad acquistare in negozio ma, sovente, mi rivolgo all'e-business, e-bay compreso.
A livello di prezzi, uno dei più famosi e riforniti negozi di Milano, fa pagare gli Hobby Color 3 Euro ed i Tamiya 2,60.
Quando avevo io la tua età l'e-business e le carte di credito non esistevano ma ora, con l'aiuto dei genitori o con una carta prepagata, penso tu possa rivolgerti ovunque nel mondo.
Ti segnalo qui di seguito alcuni indirizzi di e-shop da me utilizzati con piena soddisfazione:
In quei negozi potrai trovare anche stucchi per le fessure (ad esempio Tamiya), decals alternative, collanti e moltissimi altri prodotti utili per il modellismo.
Come detto più sopra, mi rivolgerei al colorificio solo per i pennelli, le carte abrasive ed i collanti cianacrilici.
Spero di esserti stato di qualche aiuto.
Alberto
PS. Io passto ho usato anche i Raimbow: sono colori da colorificio messi in barattolini da modellismo ...
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vi posto un paio di link...voi che ne pensate??sapete dirmi se sono cacate??
questo è quello che ho trovato....
Ciao,
il pacchetto proposto nella terza inserzione è decisamnete completo anche se non mi sembra vengano indicate le marche degli aerografi.
Io, peraltro ti suggerirei di provare a fare un'offerta per il Badger 150 che, nuovo, dovrebbe costare oltre 100 Euro.
In un aerografo usato l'importante è che gli aghi non siano storti e che sia stato tenuto ben pulito.
Io non sono un maestro, ma personalmente lo utilizzo per i lavori dove è richiesta maggior sensibilità e precisione, ad esempio le mimetiche fatte a mano libera.
Per i lavori più grossolani, ad esempio stendere il colore principale di una mimetica, uso un Badger 200 a singolo effetto, anche se bastaterebbe un aerografo più economico, perchè hanno in comune sia le coppette che gli attacchi al tubo dell'aria.
Il Badger 200 ha anche il vantaggio di essere più semplice da pulire.
Alberto
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io avevo pensato di cominciare con uno sui 40/50 € e o farmi imprestare il compressore dal mio vicino di casa...o all'inizio usare le bombole di aria compressa...
se il mio vicino sarà così gentile da prestarmelo meglio...
ma con le bombole come viene il risultato?almeno decente o è meglio lasciar stare?
Ciao,
copio qui di seguito quanto ho scritto lunedì scorso nella discussione dedicata agli aerografi che troverai più sopra e che comunque ti suggerisco di andare a vedere:
Io, ai miei inizi ho usato le bombolette: costose e poco efficaci.
Il problema del gas compresso in bombole è comune a tutte le bombole, dalle più piccole alle più grandi: all'inizio il gas esce con un pressione piuutosto elevaya che degrada lentamente, se non ricordo male finchè la bombola si è svuotata per 2/3, poi comincia a scendere bruscamente. Alle bombole industriali ed quelle usate nelle vecchie cucine, si applica un regolatore che mantiene la pressione costante almeno per quei famosi 2/3 ma non può nulla nell'ultima fase.
Inoltre, bisogna tener presente che un gas, quando esce da una bombola si espande e, così facendo si raffredda. Raffreddandosi, fa raffreddare anche la bombola stessa ed il raffreddamento abbassa la pressione, quindi devi interrompere la verniciatura per far riscaldare la bombola e così rischi che ti si asciughi la vernice nell'aerografo.
Quando poi il raffeddamento si combina con la bombola quasi vuota ...
Il mio suggerimento è senz'altro quello di utilizzare un compressore, su e-bay se ne trovano a partire da 55 Euro.
Alberto
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Salve a tutti,
ho fatto alcuni passi avanti ed ecco alcune le foto con la mimetica originale tedesca ed i terminali alari bianchi.
La prossima mossa sarà quella di apportare le sovraverniciature relative all'uso nella Regia.
Commenti e suggerimenti sono sempre benvenuti.
Alberto
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Ciao a tutti mi sto cimentando nella costruzione del mio primo modello di aereo (provengo dal ferroviario)quindi ho già un pò di dimistichezza(non molta però),ho scelto l'av8b hasegawa come primo modello,e fino ad ora i lavori procedevano discretamente bene,ma dopo aver montato,stuccato,preparato il cockpit,mascherato,nell'intento di togliere la linea di stampo dal canopy mi si è rotto in mano mentre lo lucidavo.A qusto punto mi chiedo devo veramente cestinare il tutto o posso trovare il canopy da qualche parte?Grazie dell'aiuto siete grandi ho visto tutti i vostri lavori.
Ciao,
esistono diversi produttori di canopy "aftermarket", quindi può darsi che esista anche quello dell'AV-8B in che scala ti serve?
Alternativamente puoi cercare di stamparne uno, usando quello vecchio come master.
Se non ricordo male la procedura è spiegata più indietro in questa discussione, altrimenti puoi andare a vedere ad esempio QUI
Alberto
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salve vorrei sapere se qualcuno di voi a mai provato ad aerografare con aerografo collegato a bombole di aria compressa invece che di compressori...........perche avevo pensato si utilizzare una bombola di gas (vuota) da 1,5kg che si usano per il campeggio e farla riempire dal gommista di aria poi aggiungendoci un manometro con relativa valvola cosa ne pensate??????
Ciao, non credo proprio che la situazione possa migliorare con una bombola più grossa, semplicemente potrai avere una fase utile un po' più lunga.
Io, ai miei inizi ho usato le bombolette: costose e poco efficaci.
Il problema del gas compresso in bombole è comune a tutte le bombole, dalle più piccole alle più grandi: all'inizio il gas esce con un pressione piuutosto elevaya che degrada lentamente, se non ricordo male finchè la bombola si è svuotata per 2/3, poi comincia a scendere bruscamente. Alle bombole industriali ed quelle usate nelle vecchie cucine, si applica un regolatore che mantiene la pressione costante almeno per quei famosi 2/3 ma non può nulla nell'ultima fase.
Inoltre, bisogna tener presente che un gas, quando esce da una bombola si espande e, così facendo si raffredda. Raffreddandosi, fa raffreddare anche la bombola stessa ed il raffreddamento abbassa la pressione, quindi devi interrmpere la verniciatura per far riscaldare la bombola e così rischi che ti si asciughi la vernice nell'aerografo.
Quando poi il raffeddamento si combina con la bombola quasi vuota ...
Il mio suggerimento è senz'altro quello di utilizzare un compressore, su e-bay se ne trovano a partire da 55 Euro.
Alberto
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Salve, sono un uovo iscritto al forum ed anche io sono un apassionato costruttore di modellini in scala di aerei militari. In questo momento stò costruendo il p-38 al 32 della trumpeter e devo iniziare a stendere l'alluminio. Userò il polish della alclad e, come mi è stato consigliato ho steso il microphiller alclad nero, il tamiya black gloss e poi ho iniziato a lucidarlo con le pezzuole di micromesh della alclad. Quei pezzi di "stoffa abrasiva" di varie gradazioni per intenderci. Ora, queste si sono inevitabilmente sporcate e saturate con l'uso, ma vengono vendute come lavabili. Qualcuno sa dirmi come e con cosa posso ripristinarle?
Vi ringrazio per eventuali aiuti.
Alessio.
Per quanto ne so io si usano bagnate e si lavano con l'acqua anche se, dopo un po' risultano comunque usurate.
Alberto
PS un chiarimento, cosa stai lucidando, il black gloss?
Io ho dato i metallici Alclad direttamente sul black gloss, senza lucidarlo.
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Ciao ragazzi, finalmente l'ho finito.
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ciao
Tutto molto bello, complimenti
Alberto
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A prima vista le forme mi sembrano corrette ma non direi atrettanto della mimetica: i colori a mio giudizio sono sbagliati ed inoltre le macchie dovrebbero essere sfumate, ma forse è pretendere troppo!
Alberto
Mi ricordavo un trittico raffigurante proprio questo aereo e che rende molto bene la mimetica utilizzata sui CR 42 in quel periodo, eccolo:
si trova a pagina 23 del fascicolo "Regia Aeronautica Caccia e Assalto Parte I" edito da "La Bancarella Aeronautica"
Alberto
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...
Comunque eccoci di nuovo qua dopo tanto tempo...
a voi il cr 42 scala 1\72 (avrei preferito 1\100)
A prima vista le forme mi sembrano corrette ma non direi atrettanto della mimetica: i colori a mio giudizio sono sbagliati ed inoltre le macchie dovrebbero essere sfumate, ma forse è pretendere troppo!
Alberto
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Ma perche' complicarsi la vita con quei merd......mi colori quando in commercio ne esistono di MIGLIORI io li ho usati anni fa fanno schifo sia con il pennello per piccoli dettagli e sia con l'aerografo che inmancabilmente viene intasato da quella melma . Ragazzi non perdete tempo e la pazienza e poi c'e' sempre il rischio di rovinare un lavoro di cui abbiamo magari perso dei mesi.
Be', io devo dire che, a parte i problemi di diluizione, risolti come detto unicamente con il diluente specifico, io mi sono trovato abbastanza bene ed hanno un vantaggio: assumendo che sia vero, sono assolutamente atossici ed io ci tengo ai miei polmoni.
(Comunque quando vernicio con l'aeropenna io uso quasi sempre una maschera da verniciatore: tassativo con prodotti a base di solvente (smalti, olii, Alclad II) a mia discrezione con gli acrilici (dipende dalla lunghezza del lavoro)
Alberto
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ciao a tutti!
tra oggi e domani dovrebbero arrivarmi i trasparenti lucidi e opachi..
il mio dubbio è: come si diluiscono??
Tenete conto che ho ordinato i lifecolor, magari vanno trattati in maniera particolare..
Per quanto ne so, ed ho sperimentato personalmente, per i Lifecolor bisogna usare solo ed unicamente il diluente specifico, sempre Lifecolor.
Se esistono altre possibilità, sono anch'io interessato a conoscerle.
Alberto
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ecco i figurini
ciao
manu
Manu,
spero che il tuo eccellente lavoro sia ben ricompensato dai tuoi committente.
Bello ed eseguito rapidamente, complimenti!
Alberto
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interessante... allora chiedo ad un amico di fare una offerta per questa asta..." se ho capito bene dovrebbe funzionare ad offerte"... vediamo se me la riesce a procurare... grazie per le info
Ho fatto un veloce ricerca e mi sembra si tratti di un kit fuori produzione che, comunque, é ancora disponibile ed é quotato 49 Sterline da un commerciante inglese.
Buona fortuna con l'asta!
Alberto
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non compro mai su ubay.. il prezzo e veramente troppo basso.. possibile? e se mancano pezzi? cioe uno come fa a stare tranquillo? non so come funzione ebay... lo ripeto.. mai comprato da li
Io ho comperato diverse cose, anche modellistiche, su e-bay e non ho mai avuto problemi. Il prezzo é veramente molto basso però è probbile che salga se ci sono offerte.
Quanto sopra é ovviamente solo una mia opinione personale.
Pagando con Paypal c'è anche la possibilità di contestare la fornitura, ad esempio se mancano pezzi, ed ottenere il rimborso.
Alberto
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Salve a tutti,
ho visto questo annuncio su e-bay che mi sembra una vera occasione
Non conosco la qualità di questo kit, ma per meno di sei Euro più spedizione ...
A me non interessa perchè io preferisco aerei storici.
Alberto
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Molto bello!
Mi piacciono particolarmente le scrostature in prossimità della presa d'aria, come le hai relaizzate?
Ciao
Alberto
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domanda da niubbo : perchè hai sostituito la presa d'aria ed il radiatore ?
io di solito montavo quello che avevo in scatola o al limite creavo qualche perzzo che di origine era fatto male o supporto interno per ovviare imprecisazioni del kit . perchè comprate altri pezzi per sostituirli a quelli che ci sono ?
p.s. non sapevo che c'erano ditte che facevo dei pezzi singoli da integrare ad altri kit
Ciao,
io sono un po' maniaco nella ricerca della massima fedeltà storica del modello che sto realizzando e quindi, prima di iniziarlo, cerco di documentarmi al meglio.
Nello specifico, per quanto riguarda i Messerschmitt Bf 109 dell'Hasegawa, ho letto da più parti che sia la presa s'aria che lo spinner dell'elica sono abbastanza errati e quindi li ho acquistati, unitamente al radiatore la cui forma, più squadrata, è parimenti più corretta.
Ho anche letto che Hasegawa ha modificato e migliorato queste parti nel kit in 1:32 dell'F-4 da poco prodotto.
Alberto
mi spiace farlo ma non trovo più la soddisfazione nel postare i miei modelli come un tempo.
364-5 Un 109 della Regia
in Modellismo
Inviato
Salve a tutti,
ecco alcune nuove foto del modello in fase di verniciatura.
Innanzitutto ho cercato di replicare la sovraverniciatura eseguita dal personale della Regia per coprire le insegne tedesche.
Per questo particolare aereo, esiste evidenza fotografico che gli avieri non si limitarono a coprire le insegne tedesche con vernice "Grigio azzurro chiaro" ma hanno aggiunto anche alcune chiazze in "Verde oliva scuro"
anche sulla superficie inferiri delle ali ho spruzzato una chiazza di GAC
Il prossimo passo sarà quello di ricoprire tutto con Future in modo da poter applicare le decals.
Seguiranno l'invecchiamento e l'aggiunta dei particolari lasciati momentaneamente in disparte.
Commenti e suggerimenti sono ovviamente benvenuti.
Alberto