

su27
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si, in effetti mi ricordava qualcosa di gia visto
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x favore, kiedetegli di fare un giro a l'aquila, magari verso le 7, perché la sveglia ormai non ha più nessun effetto su di me. ank'io cmq sapevo ke non è consentito infrangere il muro del suono sotto una certa quota.
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ciao ragazzi, stavo girando su internet e mi sono imbattuto in alcune foto del rq-8b della northrop, mi è subito balsato agli occhi ke manca qualcosa.........ah si, il pilota. Dove hanno nascosto il pilota?
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ciao ragazzi, mi sono letto tutte e 9 le pag della discussione, bella la saga dell' "angelo pazzo"! mi azzardo a fare 2 osservazioni: 1)secondo me alcuni aerei sono sopravvalutati, in questo forum si esaltano notevolmente le qualità dell'efa, x carità, ottimo caccia, ma se si va su un forum francese x esempio il nostro x boimotore diventa zoppo cieco e brutto in confronto al loro splendido caccia, ke vorrei sottolineare ha anke caratteristiche stealth e ottime prestazioni.i membri + autorevoli su questo forum, ke x noi reclute sono dei punti di riferimento, dovrebbero essere + obbiettivi nei
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hai ragione, questo fa capire molte cose..............
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x il confronto mi riferivo all'ambito nato. poi x quello ke riguarda l'affidabilità e la lealtà degli ufficiali e dei nostri politici........guarda visto da fuori sembrerebbero i subalterni del presidente usa. visto ke (non mi sto riferedo solo all'aeronautica, ma a tutte le forze militari e il mondo politico italiano) i cittadini del nostro paese sono considerati di seconda classe...........ma non lo so io! queste corse folli in iraq, quella funivia così alta, i poveri soldati americani ke ne potevano sapere! poi sono morti solo degli italiani, ke ci fega, gli americani sono nostri amici!
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la linea non è delle più belle, ma abbastanza accattivante. cmq non eistono più i bei aerei di una volta, anke se la nuova generazione di caccia europei è molto bella..........molto meglio del cugino di mazinga a inizio pagina.
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secondo me i piloti italiani non sono uguali agli altri. sono tra i migliori, ma purtroppo di quelli ke li comandano non si può dire lo stesso. poi la nostra aeronautica è piuttosto piccola e soprattutto mal organizzata, purtroppo con pochi fondi e con i figli di papà al comando ke altro dovremmo aspettarci?
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inanzi tutto mi scuso con l'f104 x averlo mandato in pensione troppo presto (magari sbaglieranno pure con me quando sarà ora) cmq è stato un semplice errore di battitura, non di ignoranza '09 sono vicini. cmq x quello ke riguarda i caccia su licenza ce n'era uno in particolare ke veniva mensionato nell'enciclopedia "aerei militari" o aircraft non ricordo, cmq da quello ke ho visto nelle foto delle skede tecnike e in giro mi sembra ke la usiate anke voi, io adesso non ce l'ho a portata di mano, potreste controllare? gianni065, rilassati, non siamo ancora in gerra, anke perché gli ef2000 non s
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lo so ke l'ialia non ha più l' f104 dal luglio del '94 esattamete il 5 se non mi sbaglio. ma avete presente l'aereo ke sta dietro a quello finto? mbè quello è vero e non so quanti piloti italiani vorrebbero incontrarne uno in combattimento aereo. x quello ke riguarda le capiacità degli ingegneri e dei tecnici potrei essere anke daccordo, ma neanke troppo,sia perché la maggior parte del loro personale o è stato istruito in occidente o comunque da università occidentali, ma anke per un altro motivo, a mio avviso più realistico:la cina ha una potenza economica tale ke si può ben permettere di
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ciao ragazzi, io sono nuovo e il primo post lo volevo mettere qui. il fotomontaggio faskifo. in quanto a tecnologia i cinesi non hanno nulla da invidiare agli altri. soprattutto all'italia con gli f104.