[SAAB JAS-39 Gripen - discussione ufficiale]

Ma la Lockheed il Falcon l'aveva passato alla Boeing, o forse è comunque la Lockheed che si occupa degli aggiornamenti?

 

mi pare che in origine era la General Dynamics a produrre l'aereo e che nel '92, o '93 abbia ceduto tutto il pacchetto alla Lockheed Martin...

 

 

edit. ho corretto...grazie paperinik!

[Oggi a Lausanne-Blecherette]

a dire il vero quegli aerei sono un Texan ed un Avenger... ah comunque è Thunderbolt... il II è lo A-10

 

bellissimo il Texan T-6...spettacolare quello a vigna di valle, se lo avete visto!

 

nell'ultima il bello storico è un S.M. 82 "Marsupiale", o sbaglio???

[Presentazione]

grazie ancora a voi!!!

[servizio aerei stealth su rai 3]

non posso che essere completamente daccordo con intruder e Rick86!

[Non mi sono ancora presentato :D]

benvenutissimo a bordo!!!

[Presentazione]

grazie mille aranel!!!

[Museo Vigna di Valle]

ci sono stato questa domenica.

 

il museo è ovviamente uno spettacolo, specialmente se si conoscono un pochino i retroscena degli aeroplani che vi sono dentro!

la storia e gli eroi della nostra aviazione...de pinedo, ferrarin, agello, nobile e molti molti altri...

[Mi presento]

benvenuto nel forum!

e concordo benissimo con l'S.M. 79 sopra di me!

[Presentazione]

Benvenuto a bordo da uno che, come capirai peraltro dal nick, apprezza il mitico SM 79!

 

grazie mille!!!

[motoelica]

Wow , qualcuno che azzecca il mio nick al primo colpo, sono commosso

 

In verita i turboelica forniscono anche della spinta per mezzo dell'espulsione dei gas di scarico...

 

di nulla Einherjar....

vero...ho omesso questa cosa...i turboelica sono a mezza via!

[Presentazione]

io sapevo gracias...

ma lo spagnolo non è la mia lingua forte

[Presentazione]

grazie anche a te graziani!

[motoelica]

sono daccordo con Einherjar...e aggiungo questo utile link che mette a confronto Motoelica, Turboelica e Turboreattore.

 

http://dida.fauser.edu/aero/quinta/propulsi/propul.htm

 

 

 

Motoelica e Turboelica si differenziano solo dalle diverse caratteristiche del motore dato che la seconda viene sviluppata anni dopo la motoelica, entrambe però forniscono forza di trazione.

il turboreattore invece è tutt'altra storia, che invece di forza di trazione fornisce spinta.

[Presentazione]

grazie a voi corregionali per il benvenuto!!!!

[Presentazione]

salve a tutti

 

sono giuseppe petricca, 21 anni e scrivo da Sulmona (AQ)...sono studente di ingegneria aerospaziale con indirizzo spaziale all'università di pisa.

 

anche se il mio primario interesse è votato allo spazio, non posso non interessarmi di quello che viene prima e che continua a farci sognare, sia con velivoli del passato sia con i supermoderni attuali!!!

 

sono appassionato particolarmente degli aerei "vecchi" ovvero quelli tra gli anni 20 e 50....primo fra tutti il leggendario "Damned Hunchback" Savoia Marchetti S.M. 79 ma anche molti altri come il mitico idrocorsa Macchi MC72 che è anche nel mio avatar!!!

comunque non disdegno assolutamente le nuovissime tecnologie, che fanno assomigliare gli aerei sempre più ad astronavi!

 

concludo facendo i complimenti per l'ottimo sito!!!

alle prossime....

 

cieli sereni!!!

[Quale Bombardiere Preferite?]

molto indeciso tra B-52 Stratofortress e B-2 Spirit....ma opto per il secondo!

 

troppo spettacolare come aeroplano!

[Incidente aereo Bracciano]

innanzitutto è doveroso fare le più sentite condoglianze alla famiglia del pilota Fabio Fornassi!

 

 

l'altro ieri, domenica 1 giugno, anche io ero a vigna di valle e come l'utente Pegaso IV potrei dire qualcosa; io come posizione ero all'altezza della boa centrale di riferimento, quindi l'incidente è avvenuto lontano dalla mia postazione...quello che ho visto (che è quello che ormai avete visto tutti grazie a video e fotografie postate e linkate) è che l'elicottero dopo una virata è sceso in picchiata fino alla spanciata finale...

dalla mia prospettiva fino ovviamente all'incidente mi è sembrata la classica manovra di routine che quasi tutti gli elicotteri realizzano agli airshow.

 

per la questione dell'errore umano o guasto meccanico concordo con la linea di pensiero di aspettare il resoconto delle commissioni, ed evitare futili speculazioni su quanto accaduto.

 

per la questione soccorsi: come detto anche da Pegaso IV i sommozzatori sono immediatamente entrati in azione...e quando tutto era finito io ho visto via binocolo uno degli ultimi a risalire sulla barca letteralmente stremato, dato che appena tolta la bombola si è quasi accasciato sul pavimento...poi comunque le ambulanze militari che erano la sono intervenute immediatamente, e dopo una decina di minuti sono arrivate le ambulanze da fuori...altri 5min e il primo elisoccorso era sopra di noi! comunque so che hanno fatto tutto il possibile, non oso pensare il contrario!!!