g91yenkee

Ho finito l'MB-339 A della frems, devo dire che è un'ottimo modello...questa volta per la mimetica ho usato della vernice Tamiya e devo dire che il risultato finale era più che ottimo poi aimè ho voluto passare la mia solita mano di opacizzante e son tornato nel baratro di quell'effetto lucido che mi ha veramente stufato...giuro che non lo userò più o al massimo proverò altre marche. Per tornare al modello l'assemblaggio è stato piuttosto facile....l'unico inconveniente l'ho avuto con il cupolino che tocca leggermente il seggiolino e non si chiude perfettamente..probabilmente avrò incollato male il seggiolino anche se dopo vari controlli sinceramente non mi sembra......pazienza......ho letto da qualche parte che la Frems potrebbe realizzare il G-91Y e l'AMX in 1:48......la speranza è l'ultima a morire Probabilmente il mio prossimo modello sarà il macchi MB-326 (giusto per continuare la mia idea di ralizzare tutti gli aerei a reazione entrati in servizio nell'AMI in scla 1:48).....mi incuriosisce molto il modello di F-35K che ho visto a san marino ma dubito che ci siano le decals italiane

Ho appena comprato a San Marino un mb 339a in scala 1:48 della Frems di Vicenza...il modello sembra ottimo e abbastanza particolareggiato, sono presenti le decal per laviazione italiana della 61 brigata, del reparto sperimentale volo, della scuola di volo basico, della forza aerea del dubai, Perù,Malesia e l'aviazione navale argentina.....sono presenti tutte e due le versioni di serbatoi alle estremità alari e un armamento composto da gondole per cannoni lancia razzi e ulteriori serbatoi.......stò sbavando...presto comincerò il motaggio Ma voi la conoscevate la frems?

Oh per mè quell'aereo è veramente brutto XD

Ma i Tomcat sono passati alle seconde linee oppure sono stati completamente radiati....peccato ci ero affezionato a quell'aereo...indipendentemente dall'efficacia dell'F-18....l'F-14 rimane mitico

Si era più opaco.....ma se non passavo l'opacizzante come potevo fare per proteggere le decals poi?

Certo che si, allora prima metto la carta isolante per dare il colore metallizzato delle superfici inferiori (Humbrol met56), aspetto che si asciughi tutto poi rimetto la carta isolante per le superfici superiori e procedo con la stesura su tutto l'aereo del colore più chiaro (il grigio humbrol matt125) poi se mi accorgo che la vernice non è ben stesa dò anche una seconda mano di vernice....aspetto che si asciughi e poi passo alle parti verde mimetiche (Humbrol matt 116)...asciugato il tutto passo l'opacizzante...tutto qui

Certo che si....è marca Humbrol Enamel...sigla (quella sul tappo) Matt 49

Un serbaroio è leggermente storto e punta un pò verso l'alto ma è un difetto di fabbrica....anzi in quel punto ero un pò rovinato già quando l'ho tirato fuori dalla scatola

Dopo 5 giorni di lavoro ecco il mio f-104g in 1:48 della hasegawa, ho usato l'opacizzante espressamente richiesti al mio negoziante...ma a mè sembra ancora molto lucido....per il resto considerando ke faccio tutto a mano senza aerografo o aggeggi vari direi che già rispetto al g-91 ho fatto dei grossi miglioramenti...l'abitacolo è molto partcolareggiato (2giorni solo per sistemare quello)...per il resto forse devo diluire un pò meglio i colori ma il colpo d'occhio è buono..o almeno mi pare..mo devo trovare un modo per preoteggerlo e fargli l'hangara con quell'idea che già mi avevate dato...eccovi le foto:

per la mimetica dell'f-104 i colori sono gli stessi del g-91 tanto, vero?....ho notato ke l'hasegawa ha faffato un aabitacolo molto particolareggiato....magari aggiugo qualche colore per i particolari....tipo per il motore che è molto particolareggiato e farlo tutto nero opaco non sarebbe bello

oggi son tornato in quel negozio ed ho comprato il F-104g in 1:48 ma avevano anche le versione S con colorazione speciale nera e rossa, quell'mb339 non ricordo la marca ma in copertina era tutto grigio ed armato con cannoni e bombe (sempre in scala 1.48, mi ha detto ke la sessa casa lo ha fatto in 1:48 per le frecce tricolore)...poi ho visto cose tipo L'F-35 in 1:48 e l'F-14 in 1:32.....in quel negozio mi luccicavano gli occhi, avevano pure il modelllino dell'enterprise (la portaerei vera)....e i modellini di gierre stellari...cmq ho visto che i modelli + grandi erano di una marca strana...la "Panda etc etc..."mi pare...sapete com'è...a san marino arriva un pò di tutto se vi capita di andare in zona andate al centro commerciale Atlante si trova li dentro e a pchi km c'è il museo degli aerei da guerra aperto da un ex pilota e sulla collina si vedono due mb326 un g-91t e un r

Ieri ho fatto un giro a San marino e udite udite ho trovato 2 versioni dell'F-104 in 1:48 e una in 1:72 della Hasegawa e pure l'mb339 in 1:48 che pensavo non esistesste (tra l'altro la versione più recente...quella tutta graigai..la.....cd?...giusto?)...oggi o domani corro a prenderli (almeno uno dei due)

avevo pensato ad un qualcosa di simile per quando troverò l'F-104 in 1:48

si preferisco sempre usare la fantasia ke farmi guidare da qualcosa di già fatto, ma poi ti assicuro ke a vederlo dal vivo sembra molto realistico....e le foglie così grandi possono anche essere realistiche...dipende di che pianta sono....peccato per la vetrinetta ke non riesco a trovare voi mi sapete dare una mano?

ditemi voi....

Ecco le nuove foto:

ho fatto qualke correzione, ho irrobustito la struttura della capanna e rialzato il levello del soffitto eliminando lo spago e creando un incrocio di legnetti e pezzi di stuzzica denti su cui ho appoggiato un letto di foglie sgretolate, poi ho aggiunto la targhetta con il nome dell'aereo ed un fermo (un chioto fissato nel terreno ke tiene legato l'aereo al terreno con una fune, oggi vado dal vetraio e mi faccio fare una vetrinetta per il tutto...per l'opacizzante vedrò ke posso fà...in tanto vi posto altrre foto..datemi 10 min

altre immagini:

Bene, ho fatto il mio primo diorama, premetto che mi è costato circa 5 ore di lavoro ed ho utilizzato tutto quello ke ho trovato in casa ed in giardino e non solo. Simulazione: ho sempre saputo ke il g91 è sempre stato in grado di operare da piste semi preparate così ho ipotizzato una ambiente urbano da guerriglia dove un g91 in emergenza sosta mimetizzato da reti e rami nel cortile di una casa distrutta, sulla cui parete è presente una affumicatura fatta da mè con l'accendino per simulare la combustione del motore dell'aereo, la pista è stretta ma come ho detto simula una vera e propria strada con ai bordi della vegetazione (muschio, sassi e rami da me trovati) ed alberi da me riprodotti, il tutto ricoperto da un leggero nevischio fatto con il polistirolo.Ho dipinto una vecchio contenitore di vernice in modo da simulare una tanica di carburante per l'aereo e ho anche costruito una scaletta (che qui non si vede perché si stà ancora asciugando). Ho costruito anke il classico freno in legno ke viene messo davanti al ruotino anteriore per tener frenati gli aerei....in un angolo non ben visibile nelle foto ho anke messo un piccolo falò per i piloti e gli operatori. Vi piace la mia idea?

a dor il vero ho dato 2 mani d colore, poi ho aspettato ke si asciugasse..ho messo le decals e ho dato na mano di vernice trasparente opaca (o almeno il negoziante me l'ha spacciata per opaca) ma effettivamente e un pò troppo lucido, ho già costruito il diorama che è è fatto con tutto quello di improvvisato ke ho travato in casa....appena mi si asciuga tutto per bene vi mando le Foto yeah........finito il g91 il prossimo da cerccare se ne avrò la voglia sarà il 104 in 1:48

Per mè le vendite del l'M-346 e gliinvestimenti fatti per l'F-35 ci faran fare un pozzo di soldi da reinvestire magari nello sviluppo e l'aggiornamento degli ultimi tornado e magari a nuovi progetti di sviluppo per gli aerei o elicotteri già in servizio...speriamo bene e che i soldi non spariscano come spesso capita da noi

Finalmente il mio tanto agoniato G-91R è ultimato ed ora vi mostrerò i risultati di quasi 40 ore di lavoro..tutto fatto con i pennelli, nessun Raerografo o accessorio apposito ..solo pennelli, diluenti, pennelli, taglierini e forbici...considerate ke è il mio secondo modellino...spero vi piaccia e mi scuso per la qualitò di qualke foto G-91 R A voi i giudizi, ho intenzione di costruirmi anche un diorama fatto da me tipo delle reti mimetiche che nascondano l'aereo nelle famose piste semi preparate..vediam che dsalta fuori, se ci riesco posterò anche quelle

Stanotte ho sognato una possibile portaerei italiana degli anni 60/70, magari grande come le attuali garibaldi o cavour ma con gruppi di volo formati da G-91R e G-91Y appositamente modificati per essere imbarcati e lanciati da catapulte a vapore. Sarebbe stato bello, magari integrare la linea con i primi harrier in circolazione...sarebbe stata na ficata....il piccolo G-91 magari con ali pieghevoli per il parcheggio....caspita avrebbero potuto imbarcarne anche 30 se non di più...sogni..sogni....però forse la cosa con il supporto di mezzi finanziari si sarebbe potuta fare a livello teorico

quoto

Ho un video di quasi mezz'ora in cui c'è il commento dei collaudatori aermacchi del 346 mentre lo stanno collaudando in volo. I collaudatiri si sono mostrati entusiasti e hanno rivelato qualche particolare in + (credo ke il video sia molto recente).In primis hanno detto che il 346 è l'addestratore ideale per i piloti destinati alla linea caccia (f-2000 e f35 e F-16) e che durante un combattimento simulato il 346 per rapporto spinta/peso può effettuare manovre molto simili ai mig e ai sukoy di ultima generazione....il che permette ai piloti di abituarsi sin dai primi periodi d'addestramento ad utilizzare una macchina dalle alte prestazioni. Si dice in oltre che il 346 ha una potenza esuberante che lo rende simile ad un caccia ( durante il collaudo il pilota si lascia scappare una cosa del tipo: Accidenti che accelerazione sembra quasi che abbia un post bruciatore). Si sprecano le lodi per la sua manovrabilità e agilità (bò forse potrebbe essere un video promozionale eheheh). Si dice anche che durante i collaudi è stata raggiunta la velocità di mach 1.2 e che è in grado di decollare in 290 metri (capperi potrebbe decollare da una portaerei americana senza l'aiuto della catapulta XD...sarà vero?). Ultima cosa.....dicono che sperano di venderlo ad almeno 11 aereonautiche. Per quel che ho visto è un super addestratore avanzato che potrebbe benissimo adattarsi anche a compiti operativi (nel caso in qualche piccola aviazione non si potesse permettere il famigerato F-35). Abbiam creato un gioiellino.....speriam di sfruttarlo bene|||