Protos

Un Antonov An22 della Antonov Airlines (marche UR-09307) è appena passato sopra casa mia (provincia di Vicenza). Partito da Lipsia non si sa verso dove

se proseguiva diritto non cappottava neanche...

discussione molto interessante. Come non ricordare anche il caso di Vesna Vulovic'; hostess si volo che si trovava in un aereo di linea della ex Jugoslavia esploso a 10.160m di quota. Lei rimase incastrata nel cono di coda che fece le veci di paracadute fino ad impattare al terreno con un'angolazione talmente favorevole da salvarle la vita. .

Ho appena visto una formazione di 9 aerei sopra l'alto Vicentino; ero un po' accecato dal Sole, possibile che fossero le Frecce ?

lo provano su uno dei tre prototipi o su qualche altro aereo ?

inizio già a costruirmi il bunker !

se l'autonomia è di 3 ore reali e non nominali... non sono neanche poi così poche.

Credo sia da un motore soltanto... se questa cosa fosse successa dopo il decollo se la sarebbe cavata secondo voi ?

Credo che il terzo avrà un design pressochè definitivo... Se rimarrà simile ai primi 2 prototipi di volo significa che i russi ci hanno azzeccato subito sulla progettazione e l'aereo "funziona" come previsto

sembra salire forte senza troppa fatica... di motore deve avercene abbastanza

Anche il secondo prototipo sta facendo acrobazie simili ? E' gia stato verniciato ?

A me ha colpito il fatto che esternamente sembra ben realizzato e più curato del Pak-Fa: è ben "levigato", il canopy è monolitico e anche il carrello sembra meno grezzo. E stiamo parlando di un prototipo...

Ma a voi guardando questo filmato non sembra che sia successa una cosa gravissima? nella scala da 1 a 7 secondo voi a che punto siamo ? capisco che non sia troppo scientifico ma non mi fido troppo di chi dice che siamo allo stato di emergenza 4

azzarola come ha sbevacciato in pochi minuti

anche io l'ho pensato... pero' il carrello potrebbe anche aver resistito all'impatto visto che sarà costruito in acciaio contro il cono in alluminio o materiale leggero...