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Protos

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  1. Un Antonov An22 della Antonov Airlines (marche UR-09307) è appena passato sopra casa mia (provincia di Vicenza). Partito da Lipsia non si sa verso dove
  2. discussione molto interessante. Come non ricordare anche il caso di Vesna Vulovic'; hostess si volo che si trovava in un aereo di linea della ex Jugoslavia esploso a 10.160m di quota. Lei rimase incastrata nel cono di coda che fece le veci di paracadute fino ad impattare al terreno con un'angolazione talmente favorevole da salvarle la vita. .
  3. Ho appena visto una formazione di 9 aerei sopra l'alto Vicentino; ero un po' accecato dal Sole, possibile che fossero le Frecce ?
  4. lo provano su uno dei tre prototipi o su qualche altro aereo ?
  5. se l'autonomia è di 3 ore reali e non nominali... non sono neanche poi così poche.
  6. Credo sia da un motore soltanto... se questa cosa fosse successa dopo il decollo se la sarebbe cavata secondo voi ?
  7. Credo che il terzo avrà un design pressochè definitivo... Se rimarrà simile ai primi 2 prototipi di volo significa che i russi ci hanno azzeccato subito sulla progettazione e l'aereo "funziona" come previsto
  8. sembra salire forte senza troppa fatica... di motore deve avercene abbastanza
  9. Anche il secondo prototipo sta facendo acrobazie simili ? E' gia stato verniciato ?
  10. A me ha colpito il fatto che esternamente sembra ben realizzato e più curato del Pak-Fa: è ben "levigato", il canopy è monolitico e anche il carrello sembra meno grezzo. E stiamo parlando di un prototipo...
  11. Ma a voi guardando questo filmato non sembra che sia successa una cosa gravissima? nella scala da 1 a 7 secondo voi a che punto siamo ? capisco che non sia troppo scientifico ma non mi fido troppo di chi dice che siamo allo stato di emergenza 4
  12. anche io l'ho pensato... pero' il carrello potrebbe anche aver resistito all'impatto visto che sarà costruito in acciaio contro il cono in alluminio o materiale leggero...
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