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BlueAngel

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Tutti i contenuti di BlueAngel

  1. BlueAngel

    Medicina Aeronautica

    Ah, volevo aggiungere una cosa, i medici di cui parla """""TopGArn""""" (Bella Jonny ) sono già di reparto, stanno completando solo un iter di lezioni con successivi esami e a fine luglio tornano ai reparti di appartenenza, questo per loro dovrebbe essere solo un rischieramento temporaneo. BA
  2. BlueAngel

    Medicina Aeronautica

    Jonny, ma sei proprio te???? Ma proprio proprio te???? O mi sbaglio?????
  3. Comunque Maverik94, se 94 è il tuo anno credo sia meglio che te non pensi da ora all'accademia o ad arruolarti semplicemente in Aeronautica, ma magari fai un pensierino per la scuola dell'Aeronautica Militare "Giulio Douhet" a Firenze. Li si entra a 16 anni, all'inizio del 3° superiore, facendo però preventivamente la domanda di adesione al concorso di ammissione durante il 2° anno. Ciao ciao BA
  4. Se non erro anche per il concorso dell'IBIS V come per il passato Grifo V, e quindi credo lo sarà anche per il concorso Leone V, si può entrare nei corsi regolari dell'Accademia Aeronautica come pilota anche con 8/10, avendo quindi l'obbligo di lenti in volo. Poi dipende sempre che problemi di vista hai!!! BA
  5. Sei un pilota del 70°? O hai preso qualche brevetto la?
  6. No, no, è vera...davvero bella, mi sono visto anche le altre sul sito aviopress.
  7. Bel Fotomontaggio, almeno sembra esserlo, dove hai trovato la foto del 107 di Latina?
  8. Allora, meglio se mi fai qualche domanda precisa, altrimenti ne avrei per un libro, anche se a mente non ho più la certezza di ricordarmi esattamente tutto, è da molto che non ci salgo! Purtroppo!
  9. "Sono tornata" Questo errore di battitura è la causa dell'incomprensione! Infatti Captor, cmq risolto! ciao ciao P.S.: per chi volesse qualsiasi altra info sull'SF-260 EA come: manovre, prestazioni, limiti, caratteristiche tecniche, basta chiedere, nel limite consentito risponderò. ciao ciao
  10. Eccolo...credo di esserci questa volta...Tolle...ti chiami Giorgio L. ... l'ultimo a cui avrei pensato...ciao ciao e in bocca al lupo per il tirocinio
  11. Qualcuno entra lunedì 2 giugno? Tolle ma come ti chiami?
  12. Scusa Tolle, credo di aver sbagliato persona, mi era sembrato di capire che eri una ragazza, ciao ciao
  13. Navigatore se te li passano mi contatti?
  14. BlueAngel

    G-91

    Comunque le macchine fotografiche erano 3, poste sul muso del velivolo ed una dietro all'altra, permettendo sia fotografie diurne ad alta velocità e bassa quota, sia per riprese planimetriche, aveva inoltre anche la possibilità di registrare breve commenti su nastro magnetico
  15. qualcuno sa di qualche combattimento simulato tra EFA e f-22 com'è andato a finire?
  16. Salve a tutti, sono come molti qui dentro, una recluta. Mi sono imbattuto in questo forum per sbaglio passando il tempo a cercare foto di aerei, ma data le serietà e la completezza, ho deciso di entrare a farci parte . Per rispondere a te Bambi, mi dispiace deluderti, ma non è possibile acquistare i dismessi SIAI Marchetti SF-260 AM, dato che dopo l'acquisto degli Aermacchi SF-260 EA se non erro sono stati restituiti e destinati ad altri mercati europei. Per rispondere invece all'affermazione di Dominus, riguardo al fatto che gli AM sono mal ridotti, non posso dargli torto se si desse peso solo all'allestimento interno che mostra i segni del tempo, anche a causa di un'avionica un po' vecchiotta, ma del resto generazioni di piloti hanno conseguito il BPA su quegli aerei e credo sia normale un tale stato di conservazione, dati gli ormai oltre 30 anni di operatività. Per quanto riguarda invece il loro funzionamento non c'è nulla da poter dire, quelli che sono stati operativi fino ad un anno fa, e che credo lo siano ancora oggi, vanno su che è una bellezza e sono completamente affidabili dato che i meccanici del 70° Stormo sono dei maniaci nel tenerli sempre efficienti e nel fare la corretta e periodica manutenzione. Anche perché quelli che saranno dati via dovranno essere sicuramente efficienti al 100%. Inoltre c'è anche da dire che il rimpianto a veder andar via gli AM è tanto, dato che la grinta e il nervosismo che avevano, per molti piloti, non si ritrova nell'EA. Un saluto a tutti, torno al mio studio P.S.: Qualcuno di voi sta provando il concorso in Accademia?
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