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A-10: corazzatura, cannone da 30 mm e ruolo cacciacarri

ciao ragazzi io ho molto rispetto e ammirazione per quei poveri piloti di A10 . velivoli cosi lenti ,facili da colpire armati di un potente cannone difficile da usare.nelle prove e' tutto facile ma quando ti trovi sul campo doversi allineare mirare e far fuoco ... :thumbdown: Fa prima un serviente a tirarti contro un missile antiaereo.Va be' che l A10 puo essere dotato di missili controcarro ..ma diciamocelo e' una schiappa..hanno fatto un figurone nella desert storm ma poi non sono stati usati in afganistan o in bosnia prima..ormai sono obsoleti .Ma nonostante tutto li hanno ammodernizzati per le bombo a guida sat.. alla fine puo andar bene anche un aliante a motore..Che dite raga.ciao :adorazione:

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  • Solo che il 'Facocero', per quanto obsoleto possa essere, ha dalla sua parte una velocità d'intervento di gran lunga superiore rispetto a quella di un qualsiasi 'Apache' ..... cosa che chi si trova so

  • Una nuova missione che potrebbe portare a sviluppi interessanti e quindi far piegare l'USAF alle istanze del Parlamento e, alla fine, al mantenimento di una certa flotta di A-10? Probabilmente no. Ma.

  • Beh, anche se a me piacciono gli aerei avanzati come l'F-35 (che definirei geniale), dico che sei "eccessivamente" severo con l'A-10...Inizialmente l'A-10 non è stato particolarmente amato dall'USAF,

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  • 2 mesi dopo...
  • 1 mese dopo...
  • 2 mesi dopo...
  • 3 settimane dopo...

 

E rieccolo !  Sarà inadatto alla guerra moderna , ma la sola vista della sua sagoma incute timore e rispetto a chi si trova scoperto a terra. 

  • 1 mese dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 2 mesi dopo...

Ma quali velivoli sostituiranno L'A-10?

L'F-35

8 ore fa, Flaggy ha scritto:

L'F-35

Lapidario !!!

B-)

Ma si parlava anche di Beechcraft AT-6 (derivato dal T-6 Texan), Embraer A-29 Super Tucano e AT-802U Sky Warden...    che non sono neanche aerei a reazione.

 

Modificato da Raptor12

13 minuti fa, Raptor12 ha scritto:

Ma si parlava anche di Beechcraft AT-6 (derivato dal T-6 Texan), Embraer A-29 Super Tucano e AT-802U Sky Warden ... che non sono neanche aerei a reazione.

Che noia che barba, che barba che noia ...

:wip41:

 

Ho detto qualcosa di sbagliato?

9 minuti fa, Raptor12 ha scritto:

Ho detto qualcosa di sbagliato?

Come no ... hai semplicemente citato tre velivoli che, in caso di operazioni belliche, subirebbero il "tiro al piccione" e non se ne salverebbe uno ...

:hmm:

Raptor12...Secondo te non se n'è parlato abbondantemente altrove ce certe idee non sono brillanti?😉

Modificato da Flaggy

Come faccio a saperlo io?

Usi la funzione cerca...e comunque leggi prima le discussioni in cui intendi intervenire...

Modificato da Flaggy

2 minuti fa, Raptor12 ha scritto:

Come faccio a saperlo io?

Santi Numi !!!

:wacko:

Ho letto le cose prima e non ho trovato niente a riguardo

Prima quanto?...;)

Secondo me non sei andato indietro manco di 2 pagine...:ph34r:

Per non parlare di 3 o 4...

O della discussione chilometrica sull'F-35...

A parte che certi discorsi sono rimasti come brusio di sottofondo a questo velivolo almeno negli ultrimi 30 anni... in generale è l'intera discussione che è incentrata sul fatto che l'A-10 sia un velivolo strepitoso in missioni CAS con superiorità aerea acquisita e difese aeree quasi inesistenti (a cominciare dai MANPADS), ma che in assenza di queste condizioni sia un mezzo suicidio usarlo. Per non parlare delle carabattole che hai indicato tu: a malapena adatte a missioni di counter insurgercy...

Modificato da Flaggy

  • 3 settimane dopo...

La "Maryland Air National Guard" potrebbe aver iniziato a dire addio ai suoi A-10 "Warthog", ma nel frattempo non rallenterà, dal momento che ha recentemente concluso un'esercitazione di "Combat Readiness" della durata di 11 giorni lungo la Costa Orientale per preparare alcuni dei suoi aviatori a un dispiegamento pianificato in Medio Oriente …

... airandspaceforces.com ... https://www.airandspaceforces.com/maryland-ang-a-10-conduct-combat-readiness-exercise/ ...

🇺🇸

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