Spesso un paese è impegnato o coinvolto in programmi che comprendono aspetti diversi  ( terra , mare , cielo )  Per non dover inserire interventi di carattere generale in topic specifici su un mezzo o su una istituzione , apro questo spazio

Modificato 4 aprile 20233 anni da vorthex

Credo che non intendesse questo...

Purtroppo siamo in troppi su questo pianeta e si.. siamo una sorta di "sbaglio di natura" visto che siamo l'unica specie che gli equilibri li distrugge...

Ecco, magari non giudicherei l'individuo da queste affermazioni...

Modificato 13 giugno13 giu da Flaggy

Con Draghi era ministro della transizione ecologica ….. 

Poi è passato agli armamenti .

Vabbè è quasi estate metto un super off-topic     : 

 

Rodete milanisti, rodete     

Modificato 13 giugno13 giu da engine

Non solo FCAS  :     🇩🇪   <-  vs ->    🇫🇷       ? 

https://www.startmag.it/spazio-e-difesa/dopo-laddio-al-fcas-che-ne-sara-dellaltro-programma-franco-tedesco-mgcs/

 I nodi vengono al pettine  👎 🇩🇪  : 

https://www.iltempo.it/economia/2026/06/26/news/volkswagen-crisi-piano-ristrutturazione-blume-taglio-posti-lavoro-fabbriche-germania-licenziamenti-48331218/

a meno che gli annunci non siano un  espediente per ottenere sussidi .

Modificato 30 giugno30 giu da engine

Dalla verde Umbria :

https://www.umbria24.it/senza-categoria/aerospazio-e-difesa-impresa-umbra-fornira-anche-componenti-di-motore-degli-f35/

https://www.umbria24.it/economia/umbragroup-compra-general-defense-per-produrre-droni-civili-e-militari/

Modificato 26 luglio26 lug da engine

Cieli tempestosi in Europa : 

https://www.panorama.it/attualita/difesa-aerospazio/lestate-rovente-delle-compagnie-aeree-ue-mentre-easyjet-diventa-americana

Volare , volare ,volare ....

https://www.panorama.it/attualita/difesa-aerospazio/voli-aerei-record

Si parla sempre (non certo i qualunquisti...) di grandi ricadute e indotto dell'aerospazio... Guardiamoci dentro...

 

Meglio questo della patatonza di Mana & Mob 👍. Continua cost così Top gun ! 

Dai che è brava anche la patatonza 

Poi, a differenza di Luca Perri, non ha la sottile vena polemica contro le spese militari e non sfotte gli ingegneri ogni volta che gli capita...

Tosto !  

https://www.aviation-report.com/la-compagnia-regionale-indiana-fly91-ordina-40-atr-72-600-maxi-commessa-da-1-miliardo-di-dollari/

p.s. : ho messo la notizia qui perchè non ho trovato un forum specifico sullo ATR

Ma è possibile che i tedeschi passino una parte consistente della loro storia a rompere le ....   ... ?

https://www.startmag.it/smartcity/lautunno-caldo-di-volkswagen-addio-a-quattro-impianti-in-bilico-seat-e-ducati/

Aridategli Trappattoni ! 

 

Anche gl'inglesi non scherzano : 

https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2026/08/27/rolls-royce-safran-vie-for-indias-next-generation-fighter-engine/

Ovvio che non si ricordano quanto costò in termini di aerei e piloti persi durante la guerra di Corea , l'aver passato ai sovietici i motori che sarebbero andati sui MiG-15

non risultano all'orizzonte guerre con l'India... la quale è e sarà un prezioso alleato contro la Cina.

Non m' intendo molto di elettronica , ma questo filmato mi è parso interessante , anche se è dichiarato essere prodotto  dalla IA .

Sarebbe interessante un parere a riguardo.

E' possibile mettere un radar simile sul Typhoon ?

Modificato 23 settembre23 set da engine

L’argomento è ostico: ci vorrebbe Gianvito (se ci sei batti un colpo…).

Dipende da cosa si intende per "mettere un radar simile"…Il radar Kronos (qui parla del modello dual band) è un sistema terrestre/navale e certo è troppo grosso e pesante per finire sotto il radome di un caccia, ma il video lo descrive prima di tutto come un AESA, evidenziando i vantaggi della tecnologia.

Ora, il Typhoon è già in produzione con un radar AESA (il Captor-E MK0 è a bordo dei velivoli Kuwaitiani) e il più prestante MK1 sarà montato sui TR3 tedeschi e spagnoli, mentre l’ancor più potente MK2 sarà sui nostri TR3 e sarà retrofittabile con più o meno bestemmie sui TR2 nostri e britannici. L'MK2 è talmente potente che può accecare i radar avversari concentrando tanta energia in un fascio strettissimo. Di fatto diventa parte del sistema di guerra elettronica dell'aereo.

Praticamente il video parla in generale di ciò che può fare un moderno AESA con elementi al nitruro di gallio e qui, parlando del Kronos, non dice nulla che non possa fare il Captor MK2, tranne "forse" una cosa: l’unico limite infatti è dato proprio dalle dimensioni. Il Kronos dual band grazie alla generosa apertura dell’antenna può funzionare sia in banda X che in banda C. La seconda (a minor frequenza) è quella che aiuta a vedere gli stealth che tendenzialmente sono più discreti nei confronti delle frequenze più alte dei radar di guida dei missili (X appunto), ma che per avere prestazioni decenti deve essere abbinata a un’antenna grande. Questa ti consente di stringere il fascio per concentrare più energia. Se l’antenna è piccola, il fascio resta largo, l’energia che colpisce il bersaglio poca e la precisione comunque è discutibile, perché quelli precisi sono i radar ad alta frequenza e bassa lunghezza d’onda.

I vari modelli di Captor-E funzionano in banda X, d’altra parte a dirti dove più o meno si può trovare un bersaglio stealth sarà magari la grande antenna di un AWACS (che di solito usa le lunghezze d’onda ancor maggiori della banda S), mentre per colpirlo serve sempre e comunque la banda X, d’altra parte i radar dei missili sono piccoli e ad elevata frequenza di trasmissione.

Finita qui? Circamenoquasi, perché l’MK2 viene dichiarato come un radar a larga banda, ma non ci fanno la cortesia di dirci quanto sia larga e se per caso sconfini nella C…

Modificato 23 settembre23 set da Flaggy

Altra questione di elettronica : 

 

a vostro sapere, il gingillo qui illustrato è già installato sui nostri caccia o si tratta di un prodotto in sperimentazione ?

IL patatino narratore non lo dice esplicitamente. Forse la patatonza ....  

si si... lo "stealth digitale" veniva già propagandato con la suite EW Spectra installata sui Rafale francesi (ed indiani... domandare ai pakistani). campa cavallo, che l'erba cresce.

Al gigante d’acciaio (??) che viaggia a mach 2 mi erano già cascati…

Titoli clickbite per un video di uno che in quello precedente già diceva di voler “smantellare il mito dello stealth” dovrebbero quanto meno suggerire prudenza...

La menata dei radar a bassa frequenza che sconfiggono gli stealth e ne venificano gli investimenti la sentiamo dai tempi dell’F-117 abbattuto in Serbia, se non prima.

Detto e ridetto decine di volte: sono radar incapaci di guidare un missile che invece usa e deve usare frequenze più alte per colpire qualcosa e velivoli come l’F-35 si proteggono soprattutto da quei radar, puntando a non farsi colpire più che a non farsi rilevare in qualche modo. Per il resto c’è la guerra elettronica che ha gioco più facile se deve gestire una RCS già bassa di suo. E se bastasse quella non si svilupperebbe la sesta generazione con l'intenzione di ottenere una stealthness all aspect e più efficace contro i radar a bassa frequenza.

La guerra elettronica si evolve da anni, ma non è sostitutiva: è complementare alla stealthness che è pensata per dare il vantaggio di base di rendere la vita difficile ai sensori. Se mai ce ne fosse il dubbio ci si dovrebbe chiedere come mai armi e aerei che proprio l’Italia sta contribuendo a sviluppare non abbandonino certo la stealthness (anzi la incrementano), invece che rivolgersi a un cacchio di sistema il cui sviluppo è cominciato vent’anni fa e che non è certo l'uovo di Colombo delle tecnologie elettroniche, come ha ricordato giustamente Vorthex.

1 ora fa, engine ha scritto:

IL patatino narratore non lo dice esplicitamente. Forse la patatonza ....  

La patatonza, se ti tiferisci a Federica Peri di Mana & Mob (visto che in passato l’avevi sbrigativamente bollata così), non capisco cosa c’entri: quel canale non si occupa di questioni tecniche nello specifico, ma di attualità e anche in quel caso si vede lo stesso un serio lavoro di documentazione e analisi che contraddistingue quei due ragazzi e che comunque è lì a disposizione se si ha la capacità di contestare i loro video...cosa che stiamo facendo con questo e con il precedente, entrambi quanto meno discutibili.