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Una gita in elicottero


Venon
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Ciao a tutti,

mi è venuto in mente di coniugare la passione per la fotografia e per gli elicotteri in un'unica uscita :D

 

Google mi ha rimandato a siti non meglio identificati, quindi mi rivolgo a voi che sicuramente conoscete qualcosa/qualcuno!

Quindi vi chiedo dove, a ROMA o nei dintorni, è possibile farsi un giro in elicottero, magari con un bel tour sopra la Capitale.

 

Ho già la reflex pronta..mi manca solo di stare a mezzo km di altezza :okok:

 

 

Grazie in anticipo per le risposte ;)

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Non so che budget intendi investire, per il resto a Roma conosco solo gente che opera delle suite volanti...

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Non so che budget intendi investire, per il resto a Roma conosco solo gente che opera delle suite volanti...

Budget? Non lo so di preciso, dipende dal servizio proposto anche. Ovviamente nell'ordine di alcune centinaia di euro..sotto i 1000€ sicuro.

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Budget? Non lo so di preciso, dipende dal servizio proposto anche. Ovviamente nell'ordine di alcune centinaia di euro..sotto i 1000€ sicuro.

Ah o, allora mi sa che non posso aiutarti più di tanto... Se vuoi rimanere su quella cifra ti conviene andare in qualche Aeroclub o scuola di volo equipaggiata con dei Robinson (R44 o 22, cambia poco), sono gli unici elicotteri che ti permettono di rimanere in una cifra di quell'ordine. Non so a Roma e dintorni se qualche aeroporto opera dei Robinson, comunque cerco di informarmi. Le uniche conoscienze che ho, per così dire, operano 109, Ecureil e Douphen, quindi non credo ti possano interessare.

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Ah o, allora mi sa che non posso aiutarti più di tanto... Se vuoi rimanere su quella cifra ti conviene andare in qualche Aeroclub o scuola di volo equipaggiata con dei Robinson (R44 o 22, cambia poco), sono gli unici elicotteri che ti permettono di rimanere in una cifra di quell'ordine. Non so a Roma e dintorni se qualche aeroporto opera dei Robinson, comunque cerco di informarmi. Le uniche conoscienze che ho, per così dire, operano 109, Ecureil e Douphen, quindi non credo ti possano interessare.

 

Di base c'è che voglio fare una serie di foto a Roma dall'alto..capisci bene che buttare via uno stipendio mi sembra eccessivo :D:D

 

Pensi che anche un 'banale' Cessna possa essere una soluzione?

 

 

Intanto ti ringrazio per le info :D

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Di base c'è che voglio fare una serie di foto a Roma dall'alto..capisci bene che buttare via uno stipendio mi sembra eccessivo :D:D

 

Pensi che anche un 'banale' Cessna possa essere una soluzione?

 

 

Intanto ti ringrazio per le info :D

Di nulla! Comunque considera che per una buona osservazione un Cessnino va più che bene, magari sorvolare Roma dall'alto potrebbe essere un problema, rischi seriamente di essere intercettato da uno SMI se sconfini di troppo nelle tante aree dove il sorvolo è vietato. Comunque sì se non hai esagerate esigenze di stabilità un aereo da turismo va molto più che bene, fior fior di fotografi professionisti usano ultraleggeri per le foto dall'alto, uniscono basse quote a basse velocità, l'ideale; famosi gli scatti di un fotografo calabrese (di cui a braccio mi sfugge il nome) che ha scattato delle istantanee spettacolari volando in deltaplano sulla sua regione, per non parlare di tutti quelli che fanno aerofotogrammetria con aeromobili ad ala fissa. Certo devi beccare una giornata con aria poco umida e soprattutto poco turbolenta, che in estate si verifica spesso (eccezion fatta per i fenomeni convettivi delle ore più calde).

 

Ti consiglio un ultraleggero a cabina aperta per non avere l'impiccio del vetro e per volare lento e basso, più che altro pianifica molto bene il tuo volo e dai più di un'occhiata alle cartine di bassa sulla città per vedere bene cosa puoi e cosa non puoi sorvolare, questa potrebbe essere la parte più ostica dell'opera, addirittura potresti trovare zone sorvolabili da aeromobili ma non da ultraleggeri, anche se di norma il sorvolo dei grandi centri abitati è proibito quasi a tutti quelli che razzolano a quota frumento, se non ricordo male nell'area di Roma ci sono ancora molti corridoi VFR che praticamente seguono il raccordo anulare usando come VRPs gli svincoli che sono ben visibili dall'alto, ma a meno di non dover arrivare sull'Urbe, che comunque è abbastanza a nord del centro storico, la vedo grigia a sorvolare le zone più centrali. Comunque non è detto, effettivamente non ricordo molto del VFR sulla capitale.

 

Ah ovviamente volare su un deltaplano a motore o su un autogiro è molto più economico, si parla di una piotta l'ora se ti va male, a meno che negli ultimi quattro anni non si siano messi il bavaglio anche gli operatori di VDS.

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Di nulla! Comunque considera che per una buona osservazione un Cessnino va più che bene, magari sorvolare Roma dall'alto potrebbe essere un problema, rischi seriamente di essere intercettato da uno SMI se sconfini di troppo nelle tante aree dove il sorvolo è vietato. Comunque sì se non hai esagerate esigenze di stabilità un aereo da turismo va molto più che bene, fior fior di fotografi professionisti usano ultraleggeri per le foto dall'alto, uniscono basse quote a basse velocità, l'ideale; famosi gli scatti di un fotografo calabrese (di cui a braccio mi sfugge il nome) che ha scattato delle istantanee spettacolari volando in deltaplano sulla sua regione, per non parlare di tutti quelli che fanno aerofotogrammetria con aeromobili ad ala fissa. Certo devi beccare una giornata con aria poco umida e soprattutto poco turbolenta, che in estate si verifica spesso (eccezion fatta per i fenomeni convettivi delle ore più calde).

 

Ti consiglio un ultraleggero a cabina aperta per non avere l'impiccio del vetro e per volare lento e basso, più che altro pianifica molto bene il tuo volo e dai più di un'occhiata alle cartine di bassa sulla città per vedere bene cosa puoi e cosa non puoi sorvolare, questa potrebbe essere la parte più ostica dell'opera, addirittura potresti trovare zone sorvolabili da aeromobili ma non da ultraleggeri, anche se di norma il sorvolo dei grandi centri abitati è proibito quasi a tutti quelli che razzolano a quota frumento, se non ricordo male nell'area di Roma ci sono ancora molti corridoi VFR che praticamente seguono il raccordo anulare usando come VRPs gli svincoli che sono ben visibili dall'alto, ma a meno di non dover arrivare sull'Urbe, che comunque è abbastanza a nord del centro storico, la vedo grigia a sorvolare le zone più centrali. Comunque non è detto, effettivamente non ricordo molto del VFR sulla capitale.

 

Ah ovviamente volare su un deltaplano a motore o su un autogiro è molto più economico, si parla di una piotta l'ora se ti va male, a meno che negli ultimi quattro anni non si siano messi il bavaglio anche gli operatori di VDS.

 

Grazie mille per le preziose informazioni, spero di poterlo fare il prima possibile perchè è sicuramente una bella esperienza :okok:

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Grazie mille per le preziose informazioni, spero di poterlo fare il prima possibile perchè è sicuramente una bella esperienza :okok:

Te lo posso assicurare, una volta ci siamo avvicinati all'Urbe con un P-66C di Preturo e mi è dispiaciuto solo che la giornata non fosse delle migliori. Comunque non c'è di che, l'unico prezzo da pagare per le info sarà la pubblicazione di qualche foto, sono curioso!

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Te lo posso assicurare, una volta ci siamo avvicinati all'Urbe con un P-66C di Preturo e mi è dispiaciuto solo che la giornata non fosse delle migliori. Comunque non c'è di che, l'unico prezzo da pagare per le info sarà la pubblicazione di qualche foto, sono curioso!

 

Pagherò volentieri :D

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