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mi è sorto un dubbio, a che temperatura esce il gas di scarico dalle turbine di un caccia? nei vari casi, con AB inserito oppure no ecc....

 

grazie in anticipo :P

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Premesso che le parti più calde di un moderno motore a getto operano intorno ai 1300 gradi centigradi, i gas esausti in regime military viaggiano intorno ai 900 gradi mentre quelli in regime A/B possono arrivare a superare i 1700 gradi.

 

 

Sempre centigradi.

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Cosa significa in regime A/B?

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aftreburner...

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Cosa significa in regime A/B?

A/B = Afterburner, ossia Postbruciatore.

 

I motori a getto dei velivoli da combattimento ad alte prestazioni hanno la possibilità di iniettare carburante direttamente nell'ugello di scarico.

 

Il carburante, incontrando i gas roventi, si incendia e fornisce una spinta aggiuntiva (è come fosse una specie di motore a razzo).

 

Gli aerei da combattimento che ne sono dotati utilizzano l'A/B sia per accelerare molto rapidamente che per raggiungere le massime velocità consentite, e di solito l'A/B è indispensabile se si vuole viaggiare in regime supersonico.

 

Ovviamente i consumi aumentano vertiginosamente, per cui un pilota deve limitare al massimo la fase di A/B.

 

Di solito viene usato in decollo e per raggiungere rapidamente la quota e la velocità di missione, poi si fa avanti senza A/B (ossia in regime secco, detto anche Military) e si torna ad usare l'A/B soltanto nella fase di combattimento puro, che non dura mai più di pochissimi minuti.

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