Incubo delle aviazioni occidentali durante la guerra fredda e oggi tornato alla ribalta per i suoi possibili acquirenti (Iran) l' S-300 e poi 400 rimane uno dei più temuti sistemi antiaerei del mondo.

S-300S-300 2S-400

 

 

S-300 Iran

Beh ma bersagli con una RCS così bassa non è detto che siano per forza aerei stealth, ora non so un pellicano che RCS possa avere, ma come fa il missile a riconoscere un aereo da un qualsiasi volatile piumato?

 

Dal fatto che i pellicani non si muovono a 800 kmh

E' come dice Einherjar. Tutti i radar (di avvistamento e di tiro) sono tarati per non rilevare bersagli sotto una certa velocità (le DT della Marina lo erano per 80 kmh) onde evitare di sparare, appunto, ai gabbiani. Altrimenti i falsi bersagli sarebbero migliaia.

 

per una pagina interessante sugli sviluppi dei SAM russi, vedere qui: http://www.ausairpower.net/sams-iads.html

Non sono un esperto,ovvio, ma se ammettiamo che il "braccio-captante" dell'S-400 possa appunto captare a distanza utile anche mezzi "stealth",dobbiamo ammettere anche che facciano uso di frequenze reltivamente basse. Che richiedono antenne,di alcune "camionate" esistono curiose immagini in internet, di grandi dimensioni,che e non sbaglio non fanno tecnicamente parte della "batteria",che dovrebbe essere provvista solo con radar-di-guida per brevi distanze,in banda X.

posso pensare che,private delle antenne a bassa-requenza,anche le batterie di S-400 eventualmente cedute all'estero non dovrebbero risultare particolamente micidiali contro gli aerei del futuro

Modificato 14 febbraio 201016 anni da Simone

ciao a tutti

volevo sapere se questo modernissimo sistema contraereo derivato dalla famosissima famiglia del s-300 può intercettare gli sthealt americani

ciao a tutti

volevo sapere se questo modernissimo sistema contraereo derivato dalla famosissima famiglia del s-300 può intercettare gli sthealt americani

Il sistema S-400 Triumph, munito di 16 missili, e' predestinato all'abbattimento di tutti i tipi di apparati volanti: quindi - in linea teorica - anche gli Stealth americani potrebbero essere intercettati.

Puo' venire, altresi', impiegato per distruggere obiettivi balistici.

La gittata massima dell'S-400 - sulla carta !!! -, nei confronti di obiettivi aerodinamici, e' di 400 chilometri di distanza e di 30 di altezza.

Ciao.

Modificato 2 settembre 201016 anni da sorciverdi58

ma su che tipo di radar si basa l's-400?come fà ad individuare un b-2 da "400" km di distanza?

ma su che tipo di radar si basa l's-400?come fà ad individuare un b-2 da "400" km di distanza?

Non ne sono certo, red giacomo, ma ritengo sia il medesimo tipo di radar utilizzato per il sistema S-300, ovviamente potenziato e incrementato, quanto a funzionalità operativa.

Ciao.

si però prima di abbatere uno stealth bisogna prima intercettarlo... e adesso non credo se esiste qualche modo

Adesso bisogna dire che la tecnologia stealth non rende l'areo invisibile, ma meno visibile. Adesso considerando l' f-22 le cose si complicano perchè il suo radar AN/APG-77 è in grado di contrastare i radar che riescono a rilevarlo con ECM. Quindi io non so se questo vale per tutti i radar. Comunque in ogni caso penso che qualsiasi velivolo stealth possa essere individuato con un buon radar e se è vero che il radar dell' S-400 è così potente potrebbe anche succedere. Però non so se la funzione dell' AN/APG-77 funziona con qualsiasi tipo di radar.

Modificato 2 settembre 201016 anni da lion1994

si però prima di abbatere uno stealth bisogna prima intercettarlo... e adesso non credo se esiste qualche modo

Questa è una domanda troppo "tecnica", considerando la mia ignoranza. E', quindi, d'uopo che ti risponda un altro partecipante al forum.

Perdonami, ma si tratta della mera realtà !!!

 

P.S.: tieni, comunque, presente che i dati - da me sciorinati - sono quelli "ufficiali", forniti da Mosca. E, fra il dire e il fare, c'è di mezzo il mare... Nel senso che, nella pratica, io pure nutro alcuni dubbi, circa l'effettiva capacità di detto sistema d'arma.

anche se un modo ci sarebbe:

basterebbe seguire le tracce termiche che lascia l'aereo dai suo motori.... tanto meglio se in quel momento usa i postbruciatori

Al massimo in questo caso ma se consideriamo l' F-22 è stato costruito anche per volare in supercruise proprio per diminuire la visibilità causata in quel caso dai motori.

vabbè comunque la cosa è possibile perchè l'F-22 avrà sempre una piccola traccia termica

Si perché non è del tutto invisibile, ma bisogna avere un ottimo radar.

bando alle ciance.

i nuovi sistemi SAM russi sono pericolosi? indubbiamente pare di si, anche perchè l'S-400 è un ABM.

tali sistemi possono intercettare uno Stealth concretamente? quando questo accadrà ne potremo parlare... fino a quel momento la risposta è NO.

Modificato 2 settembre 201016 anni da vorthex

non è da dimenticare che nel 2008 i radar russi hanno individuato un predator che sorvolava il confine con la georgia,e la superfice riflettente del predator è alquanto ridotta

anche i serbi e gli iracheni sono riusciti ad abbattere i Predator, che non sono propriamente stealth. inoltre... cosa ci faceva un aereo americano in quella zona? che fonti hai a comprovare questa storia?

e stata una vicenda abbastanza famosa,prima che scoppiasse il conflitto russo-georgiano,un uav preso in carico dall'areonautica georgiana in maniera non molto chiara è stato captato dai radar russi e abbattuto da un mig 29,i russi sostengono sia un predator della prima versione da ricognizione.é probabile che i georgiani stessero "sondando" la zona russa a confine prima di sferrare l'attacco in ossezia.comunque il predator non è uno sthealt purosangue ma come gli americani dichiarano è comunque un aereo a bassa osservabilita.

ma era un Hermes 450 venduto da Israele alla Georgia, mica un Predator.

io avevo letto di un predator, ma era quando la faccenda era appena accaduta e la situazione era ancora poco chiara,probabilmente hai ragione,grazie per la correzione

vorthex scusa la mia ignoranza ma cosa vuole dire la sigla ABM?

 

doppio post, tacca.

Modificato 3 settembre 201016 anni da vorthex

Anti Ballistic Missile

http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-ballistic_missile

Modificato 2 settembre 201016 anni da vorthex

grazie,ma le voci che questo capolavoro dell'ingenieria russa sia stato esportato in iran sono vere?perchè alla parata militare di theran quest'annno è sfilato un camioncino con sopra un lanciatore di s-400,ma secondo me era solo la versione copiata cinese,di cui sò solo che è leggermente degradata.

la Russia ha negato la vendita degli S-300. tuttavia, alcune voci dicono che l'Iran ha acquistato 4 missili (meno probabilmente 4 batterie), di cui 2 dalla Bielorussia e 2 da un paese dell'est non identificato.

Le capacità del sistema russo sono impressionanti. Non hanno eguali. I missili impiegati sono sicuramente efficaci, a condizione che il radar sia in grado di acquisire il bersaglio.

 

Il punto è proprio questo. La portata di 400 km è riferita presumibilmente a bersagli con una RCS di 1 metro quadrato. Un caccia F-22 ha una traccia dichiarata di -40dbsqm cioè di 1 cm quadrato. Teoricamente potrebbe essere tracciato a 40 km di distanza. Se il sistema russo fosse in grado di seguire a 400 km di distanza missili da crociera con RCS di 0,1 metri quadrati, poco cambierebbe. L’F-22 verrebbe agganciato a 70 km. Troppo tardi. Sommando i tempi di reazione del sistema e la durata di volo del missile intercettore, un caccia F-22 potrebbe aver già virato a 1,5 mach e 15000 metri di quota portandosi fuori pericolo, dopo aver lanciato le SDB. Ma questi calcoli sono solo teorici. Perché ogni radar ha pure una sua “soglia di percettibilità”e non è detto che sia in grado di rilevare una biglia di 1 cm ! I radar associati al sistema russo pare possano seguire velivoli con RCS di soli 0,02 metri quadrati (200 centimetri quadrati). Insufficiente. E, non a caso, B-2 ed F-22 sono ritenuti gli unici velivoli in grado di affrontare gli S-300/400.

 

Come stanno in realtà le cose ? Non lo sappiamo. Perché in questo balletto di cifre sembrano poco credibili sia le RCS dichiarate che le prestazioni reali di certi sistemi SAM. Gli S-300 e 400 sono difesi da sistemi a corto raggio ed esche in grado di ingannare i missili antiradar: perché ?

 

Per quanto un radar sia sofisticato, la curvatura terrestre e gli ostacoli naturali creano zone d’ombra. Le interferenze elettroniche riducono anch’esse le prestazioni teoriche, anche se i radar russi sono dotati di ECCM molto sofisticate.

Si dice che gli Stealth siano più facilmente rilevabili dai radar in banda L o VHF. Radar la cui precisione attuale è sufficiente a consentire la guida dei missili a metà traiettoria. Ma le dimensioni del B-2 e dell’F-22 non favoriscono l’effetto “scatter”. Occorrono frequenze ancora più basse. E ci sono voci insistenti sullo sviluppo di contromisure di “cancellazione attiva” e nuovi materiali RAM anti-VHF (sull’F-35).

 

Concludendo: sono tutte affermazioni da verificare.