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sorciverdi58

Con il Venezia-Lamezia, debutta Eagles Airlines.

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Beh, eccovi anche una notizia NON catastrofica !!!

È operativo il trisettimanale Venezia-Lamezia, effettuato dalla compagnia aerea Eagles Airlines: i voli si terranno il martedì, giovedì e sabato. Per la compagnia aerea si tratta del debutto sui cieli nazionali; e nelle prossime settimane verranno attivati anche tre collegamenti con Reggio Calabria. Eagles Airlines, che ha la sua base operativa a Venezia Tessera, ha come obiettivo l'incremento delle rotte tra l'Italia dell'Est verso gli scali delle regioni meridionali, Calabria, Sicilia e Sardegna. Presto altri voli saranno attivati per Bucarest e Timisoara.

 

Fonte: TTG news.

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Il collegamento sarà effettuato con un Fokker 100, che è stato consegnato alla neo-costituita compagnia, ad inizio agosto.

 

Ecco, di seguito, le catteristiche tecniche dell'aeromobile.

 

Posti: 100

Lunghezza; 35,3 m (116ft 6.75in)

Altezza: 8,505 m (27ft 10.83in)

Apertura alare: 28,076 m (92 ft 1.35 in)

Velocità: 450 kts (830 km/h)

Autonomia: 2700 km (1680nm)

Massima altitudine: 10670 m (35000ft)

Edited by sorciverdi58

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Ma ha qualcosa a che fare con la defunta Alpi Eagles? Ad ogni modo speriamo possa durare a lungo e non fare la fine delle varie ClubAir, AirBee e ItaliaTour Airlines.

 

I Fokker 100 sono degli ottimi aerei, affidabili e amati dalle compagnie per la loro capacità di essere autonomi da servizi quali nastro di carico, rampa passeggeri, Air Starter Unit e Ground Power Unit. Finalmente qualcuno che tornasse a volare da Venezia, Alitalia ha lasciato un buco da quando se n'è andata, e sviluppare un network di voli scheduled da Tessera potrebbe essere altamente produttivo. Speriamo non vadano ad infognarsi con il noleggio a terzi ed i charter infrasettimanali, ottimi per i guadagni immediati ma nefasti per il rispetto degli orari pubblicati delle tratte di linea.

 

Speriamo, inoltre, che possa essere un rifugio per tutto quel personale altamente specializzato e motivato lasciato a zonzo dalla crisi del settore aeronautico, ancor più nera e profonda di quella finanziaria in generale.

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Ma ha qualcosa a che fare con la defunta Alpi Eagles? Ad ogni modo speriamo possa durare a lungo e non fare la fine delle varie ClubAir, AirBee e ItaliaTour Airlines.

 

I Fokker 100 sono degli ottimi aerei, affidabili e amati dalle compagnie per la loro capacità di essere autonomi da servizi quali nastro di carico, rampa passeggeri, Air Starter Unit e Ground Power Unit. Finalmente qualcuno che tornasse a volare da Venezia, Alitalia ha lasciato un buco da quando se n'è andata, e sviluppare un network di voli scheduled da Tessera potrebbe essere altamente produttivo. Speriamo non vadano ad infognarsi con il noleggio a terzi ed i charter infrasettimanali, ottimi per i guadagni immediati ma nefasti per il rispetto degli orari pubblicati delle tratte di linea.

 

Speriamo, inoltre, che possa essere un rifugio per tutto quel personale altamente specializzato e motivato lasciato a zonzo dalla crisi del settore aeronautico, ancor più nera e profonda di quella finanziaria in generale.

Io pure, Tuccio, ritengo vi sia un... nesso con la vecchia Alpi Eagles. A prescindere, viene utilizzato il medesimo tipo di aeromobile; l'aeroporto di riferimento è lo stesso; inoltre, il capitale è totalmente italiano.

Speriamo bene...

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